Уже не вернётся... Пузырь лопнуть может... Я с ЦБшниками разговаривал на прошлой неделе... Они говорят мы боимся этих криптовалют... Людей просто жалко...
В крипту народ повалил ,вот тебе и скатывание мамбы -30 за пол года. Зачем морозить здесь,когда там можно 200-300 сделать? А сейчас там обвалы пойдут, надеюсь часть обратно вернется .
я про возвращение на мамбу ,а не про разворот( отскок) крипты) ( самый нужный смайлик )
Уважаемые акционеры и все кому не безразлична судьба компании ОАО «АК «Трансаэро»»!
Союз Миноритарных Акционеров и инвесторов, Независимая общественная инициативная группа ОАО «АК «Трансаэро»»
приглашают инициативных акционеров ОАО «АК «Трансаэро»» и их представителей с активной жизненной позицией и тех, кому не безразлична судьба компании - принять участие в Годовом общем собрании акционеров, которое состоится 28 июня 2017 года в городе Москве по адресу: г. Москва, ул. Смоленская, д. 5, отель «Золотое кольцо», 3 этаж, зал «Слобода». Начало собрания в 11.00.
В ходе проводимого мероприятия акционеры примут участие в обсуждении следующих вопросов повестки дня: 1. Утверждение годового отчета открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 2. Утверждение бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках (отчета о финансовых результатах) открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 3. О распределении прибыли и убытков открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» по результатам 2016 финансового года. 4. Выборы персонального состава Совета директоров открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 5. Выборы персонального состава Ревизионной комиссии открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 6. Утверждение официального аудитора Открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» на 2017 год.
Основная цель нашей деятельности - это обеспечение эффективной защиты прав и законных интересов миноритарных акционеров. На наш взгляд решение и обсуждение вопросов указанных в повестке дня годового общего собрания акционеров не достаточно. В ходе пленарных обсуждений необходимо обсудить еще следующие проблемные вопросы:
1. Вызывает особую озабоченность не вполне обоснованный отзыв лицензии со стороны регулятора (Минтрансом) в октябре 2015 г., в результате чего была прекращена операционная деятельность ОАО «АК «Трансаэро»». Абсолютно очевидно, что временные сложности в работе компании не должны являться предметом радикальных действий со стороны регулятора. Примером этому может служить деятельность ПАО «Авиакомпания «Ютэйр». Чистая прибыль «Ютэйр» в 2016 г. по МСФО составила 5,45 млрд руб. против убытка 2,8 млрд руб. годом ранее. Это рекордный результат компании с 2008 г., следует из ее данных. В 2014 году у авиакомпании «Ютэйр» был солидный убыток – 62 млрд руб. Однако действия со стороны кредиторов и регулятора, как по отношению к авиакомпании ОАО «АК «Трансаэро»» не применялись. Именно это и позволило получить «Ютэйр» прибыль в 2016 году. Шансов нашей организации не дали. Такой избирательный подход не допустим, он кроме всего прочего отрицательно сказывается на инвестиционной привлекательности нашей страны.
2. В преддверии Годового общего собрания акционеров, которое должно пройти в соответствии с уставом, со всеми регламентами, которые приняты в компании, предлагаем сформировать инициативную группу, которая позволит сформулировать основополагающие вопросы для обсуждения на собрании и пути выхода из сложившейся ситуации.
3. Существующие проблемы, с которыми столкнулась наша авиакомпания «АК «Трансаэро»», препятствует качественному, устойчивому росту капитализации организации. На повестке дня встал вопрос установления эффективного и конструктивного диалога между всеми группами миноритарных акционеров авиакомпании, менеджментом, стекхолдерами и иными заинтересованными лицами. Акционеры не только не владеют полной информацией о целесообразности принимаемых менеджментом решений (в том числе и по выплате необоснованных премий), но и не имеют возможности участвовать в их обсуждении.
4. Предлагается создать из инициативных акционеров – Консультационный Совет Акционеров ОАО «АК «Трансаэро»», с целью сохранности активов Общества, проведение независимого финансового анализа ее деятельности и дальнейшего сокращения текущих расходов. Рассмотрение возможных вариантов программ и предложений по восстановлению деятельности Общества.
5. Союз миноритарных акционеров считает, что необходим тщательный контроль со стороны акционеров текущей деятельности компании ОАО «АК «Трансаэро»» с целью предупреждения и предотвращения выводов активов. Выяснение подлинных причин банкротства второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании после Аэрофлота. В результате неэффективных действий со стороны менеджмента, учитывая принятые действия со стороны регулятора компания ««АК «Трансаэро»» находится в сложной ситуации и все группы акционеров получили значительные убытки. Компания находится на стадии наблюдения. Менеджменту, Совету директоров, всем группам акционерам и иным лицам, которые заинтересованы в возрождении, такой организации, как «АК «Трансаэро»» необходимо признать, что только совместными усилиями можно что-то изменить.
6. Консультационный Совет Акционеров «АК «Трансаэро»» должен сыграть ключевую роль в системе возрождения второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании в России.
7. Государство, общественные объединения, профессиональные сообщества, должны обратить особое внимание на защиту интересов всех миноритарных акционеров, частных собственников, владельцев и совладельцев «АК «Трансаэро»».
Если Вы хотите узнать всю историческую последовательность действий руководства компании и регулятора, которые довели компанию до такого банкротного состояния, Вы сможете задать свои вопросы и получить ответы на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что необходимы более грамотные решения со стороны менеджмента, которые должны быть прозрачны и вовремя доводиться до инвестиционного сообщества, приходите на встречу 28 июня 2017 года. Если Вы считаете, что эффективная работа Консультационного Совета Акционеров авиакомпании «АК «Трансаэро»» сможет что-то изменить, и Вы хотите в этом поучаствовать - приходите на встречу 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что акционеры должны объединиться и принимать консолидированные решения по разным вопросам, а в Совете директоров должны быть представители от миноритарных акционеров и настоящие независимые директора – поддержите это на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что с инвестиционным сообществом, средствами массовой информации требуются новые формы взаимодействия, а во взаимоотношениях с менеджментом – более эффективные механизмы защиты экономических интересов миноритарных акционеров приходите на встречу 28 июня 2017 года.
С Уважением! Руководитель Союза Миноритарных Акционеров Дмитрий Удалов
Уважаемые акционеры и все кому не безразлична судьба компании ОАО «АК «Трансаэро»»!
Союз Миноритарных Акционеров и инвесторов, Независимая общественная инициативная группа ОАО «АК «Трансаэро»»
приглашают инициативных акционеров ОАО «АК «Трансаэро»» и их представителей с активной жизненной позицией и тех, кому не безразлична судьба компании - принять участие в Годовом общем собрании акционеров, которое состоится 28 июня 2017 года в городе Москве по адресу: г. Москва, ул. Смоленская, д. 5, отель «Золотое кольцо», 3 этаж, зал «Слобода». Начало собрания в 11.00.
В ходе проводимого мероприятия акционеры примут участие в обсуждении следующих вопросов повестки дня: 1. Утверждение годового отчета открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 2. Утверждение бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках (отчета о финансовых результатах) открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 3. О распределении прибыли и убытков открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» по результатам 2016 финансового года. 4. Выборы персонального состава Совета директоров открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 5. Выборы персонального состава Ревизионной комиссии открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 6. Утверждение официального аудитора Открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» на 2017 год.
Основная цель нашей деятельности - это обеспечение эффективной защиты прав и законных интересов миноритарных акционеров. На наш взгляд решение и обсуждение вопросов указанных в повестке дня годового общего собрания акционеров не достаточно. В ходе пленарных обсуждений необходимо обсудить еще следующие проблемные вопросы:
1. Вызывает особую озабоченность не вполне обоснованный отзыв лицензии со стороны регулятора (Минтрансом) в октябре 2015 г., в результате чего была прекращена операционная деятельность ОАО «АК «Трансаэро»». Абсолютно очевидно, что временные сложности в работе компании не должны являться предметом радикальных действий со стороны регулятора. Примером этому может служить деятельность ПАО «Авиакомпания «Ютэйр». Чистая прибыль «Ютэйр» в 2016 г. по МСФО составила 5,45 млрд руб. против убытка 2,8 млрд руб. годом ранее. Это рекордный результат компании с 2008 г., следует из ее данных. В 2014 году у авиакомпании «Ютэйр» был солидный убыток – 62 млрд руб. Однако действия со стороны кредиторов и регулятора, как по отношению к авиакомпании ОАО «АК «Трансаэро»» не применялись. Именно это и позволило получить «Ютэйр» прибыль в 2016 году. Шансов нашей организации не дали. Такой избирательный подход не допустим, он кроме всего прочего отрицательно сказывается на инвестиционной привлекательности нашей страны.
2. В преддверии Годового общего собрания акционеров, которое должно пройти в соответствии с уставом, со всеми регламентами, которые приняты в компании, предлагаем сформировать инициативную группу, которая позволит сформулировать основополагающие вопросы для обсуждения на собрании и пути выхода из сложившейся ситуации.
3. Существующие проблемы, с которыми столкнулась наша авиакомпания «АК «Трансаэро»», препятствует качественному, устойчивому росту капитализации организации. На повестке дня встал вопрос установления эффективного и конструктивного диалога между всеми группами миноритарных акционеров авиакомпании, менеджментом, стекхолдерами и иными заинтересованными лицами. Акционеры не только не владеют полной информацией о целесообразности принимаемых менеджментом решений (в том числе и по выплате необоснованных премий), но и не имеют возможности участвовать в их обсуждении.
4. Предлагается создать из инициативных акционеров – Консультационный Совет Акционеров ОАО «АК «Трансаэро»», с целью сохранности активов Общества, проведение независимого финансового анализа ее деятельности и дальнейшего сокращения текущих расходов. Рассмотрение возможных вариантов программ и предложений по восстановлению деятельности Общества.
5. Союз миноритарных акционеров считает, что необходим тщательный контроль со стороны акционеров текущей деятельности компании ОАО «АК «Трансаэро»» с целью предупреждения и предотвращения выводов активов. Выяснение подлинных причин банкротства второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании после Аэрофлота. В результате неэффективных действий со стороны менеджмента, учитывая принятые действия со стороны регулятора компания ««АК «Трансаэро»» находится в сложной ситуации и все группы акционеров получили значительные убытки. Компания находится на стадии наблюдения. Менеджменту, Совету директоров, всем группам акционерам и иным лицам, которые заинтересованы в возрождении, такой организации, как «АК «Трансаэро»» необходимо признать, что только совместными усилиями можно что-то изменить.
6. Консультационный Совет Акционеров «АК «Трансаэро»» должен сыграть ключевую роль в системе возрождения второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании в России.
7. Государство, общественные объединения, профессиональные сообщества, должны обратить особое внимание на защиту интересов всех миноритарных акционеров, частных собственников, владельцев и совладельцев «АК «Трансаэро»».
Если Вы хотите узнать всю историческую последовательность действий руководства компании и регулятора, которые довели компанию до такого банкротного состояния, Вы сможете задать свои вопросы и получить ответы на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что необходимы более грамотные решения со стороны менеджмента, которые должны быть прозрачны и вовремя доводиться до инвестиционного сообщества, приходите на встречу 28 июня 2017 года. Если Вы считаете, что эффективная работа Консультационного Совета Акционеров авиакомпании «АК «Трансаэро»» сможет что-то изменить, и Вы хотите в этом поучаствовать - приходите на встречу 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что акционеры должны объединиться и принимать консолидированные решения по разным вопросам, а в Совете директоров должны быть представители от миноритарных акционеров и настоящие независимые директора – поддержите это на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что с инвестиционным сообществом, средствами массовой информации требуются новые формы взаимодействия, а во взаимоотношениях с менеджментом – более эффективные механизмы защиты экономических интересов миноритарных акционеров приходите на встречу 28 июня 2017 года.
С Уважением! Руководитель Союза Миноритарных Акционеров Дмитрий Удалов
Уважаемые мои сострадальцы... К сожалению не смогу завтра принять участие в собрании(( Очень хотел прийти, но в силу обстоятельств не могу... Прошу меня понять и простить...
Уважаемые акционеры и все кому не безразлична судьба компании ОАО «АК «Трансаэро»»!
Союз Миноритарных Акционеров и инвесторов, Независимая общественная инициативная группа ОАО «АК «Трансаэро»»
приглашают инициативных акционеров ОАО «АК «Трансаэро»» и их представителей с активной жизненной позицией и тех, кому не безразлична судьба компании - принять участие в Годовом общем собрании акционеров, которое состоится 28 июня 2017 года в городе Москве по адресу: г. Москва, ул. Смоленская, д. 5, отель «Золотое кольцо», 3 этаж, зал «Слобода». Начало собрания в 11.00.
В ходе проводимого мероприятия акционеры примут участие в обсуждении следующих вопросов повестки дня: 1. Утверждение годового отчета открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 2. Утверждение бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках (отчета о финансовых результатах) открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» за 2016 год. 3. О распределении прибыли и убытков открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» по результатам 2016 финансового года. 4. Выборы персонального состава Совета директоров открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 5. Выборы персонального состава Ревизионной комиссии открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО». 6. Утверждение официального аудитора Открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» на 2017 год.
Основная цель нашей деятельности - это обеспечение эффективной защиты прав и законных интересов миноритарных акционеров. На наш взгляд решение и обсуждение вопросов указанных в повестке дня годового общего собрания акционеров не достаточно. В ходе пленарных обсуждений необходимо обсудить еще следующие проблемные вопросы:
1. Вызывает особую озабоченность не вполне обоснованный отзыв лицензии со стороны регулятора (Минтрансом) в октябре 2015 г., в результате чего была прекращена операционная деятельность ОАО «АК «Трансаэро»». Абсолютно очевидно, что временные сложности в работе компании не должны являться предметом радикальных действий со стороны регулятора. Примером этому может служить деятельность ПАО «Авиакомпания «Ютэйр». Чистая прибыль «Ютэйр» в 2016 г. по МСФО составила 5,45 млрд руб. против убытка 2,8 млрд руб. годом ранее. Это рекордный результат компании с 2008 г., следует из ее данных. В 2014 году у авиакомпании «Ютэйр» был солидный убыток – 62 млрд руб. Однако действия со стороны кредиторов и регулятора, как по отношению к авиакомпании ОАО «АК «Трансаэро»» не применялись. Именно это и позволило получить «Ютэйр» прибыль в 2016 году. Шансов нашей организации не дали. Такой избирательный подход не допустим, он кроме всего прочего отрицательно сказывается на инвестиционной привлекательности нашей страны.
2. В преддверии Годового общего собрания акционеров, которое должно пройти в соответствии с уставом, со всеми регламентами, которые приняты в компании, предлагаем сформировать инициативную группу, которая позволит сформулировать основополагающие вопросы для обсуждения на собрании и пути выхода из сложившейся ситуации.
3. Существующие проблемы, с которыми столкнулась наша авиакомпания «АК «Трансаэро»», препятствует качественному, устойчивому росту капитализации организации. На повестке дня встал вопрос установления эффективного и конструктивного диалога между всеми группами миноритарных акционеров авиакомпании, менеджментом, стекхолдерами и иными заинтересованными лицами. Акционеры не только не владеют полной информацией о целесообразности принимаемых менеджментом решений (в том числе и по выплате необоснованных премий), но и не имеют возможности участвовать в их обсуждении.
4. Предлагается создать из инициативных акционеров – Консультационный Совет Акционеров ОАО «АК «Трансаэро»», с целью сохранности активов Общества, проведение независимого финансового анализа ее деятельности и дальнейшего сокращения текущих расходов. Рассмотрение возможных вариантов программ и предложений по восстановлению деятельности Общества.
5. Союз миноритарных акционеров считает, что необходим тщательный контроль со стороны акционеров текущей деятельности компании ОАО «АК «Трансаэро»» с целью предупреждения и предотвращения выводов активов. Выяснение подлинных причин банкротства второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании после Аэрофлота. В результате неэффективных действий со стороны менеджмента, учитывая принятые действия со стороны регулятора компания ««АК «Трансаэро»» находится в сложной ситуации и все группы акционеров получили значительные убытки. Компания находится на стадии наблюдения. Менеджменту, Совету директоров, всем группам акционерам и иным лицам, которые заинтересованы в возрождении, такой организации, как «АК «Трансаэро»» необходимо признать, что только совместными усилиями можно что-то изменить.
6. Консультационный Совет Акционеров «АК «Трансаэро»» должен сыграть ключевую роль в системе возрождения второй по грузоперевозкам и по годовому пассажирообороту авиакомпании в России.
7. Государство, общественные объединения, профессиональные сообщества, должны обратить особое внимание на защиту интересов всех миноритарных акционеров, частных собственников, владельцев и совладельцев «АК «Трансаэро»».
Если Вы хотите узнать всю историческую последовательность действий руководства компании и регулятора, которые довели компанию до такого банкротного состояния, Вы сможете задать свои вопросы и получить ответы на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что необходимы более грамотные решения со стороны менеджмента, которые должны быть прозрачны и вовремя доводиться до инвестиционного сообщества, приходите на встречу 28 июня 2017 года. Если Вы считаете, что эффективная работа Консультационного Совета Акционеров авиакомпании «АК «Трансаэро»» сможет что-то изменить, и Вы хотите в этом поучаствовать - приходите на встречу 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что акционеры должны объединиться и принимать консолидированные решения по разным вопросам, а в Совете директоров должны быть представители от миноритарных акционеров и настоящие независимые директора – поддержите это на встрече 28 июня 2017 года.
Если Вы считаете, что с инвестиционным сообществом, средствами массовой информации требуются новые формы взаимодействия, а во взаимоотношениях с менеджментом – более эффективные механизмы защиты экономических интересов миноритарных акционеров приходите на встречу 28 июня 2017 года.
С Уважением! Руководитель Союза Миноритарных Акционеров Дмитрий Удалов
Когда пришло письмо? Не могу найти в почте
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
