Власти Китая планируют ввести запрет на эксплуатацию автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Согласно официальным данным, перед введением ограничений аналитики страны проведут тщательное исследование транспортного рынка, определив уровень вредных выбросов, а также спрос на такие машины. На сегодняшний день речь идет о введение ограничений только на машины с бензиновым двигателем. Более того, власти утверждают, что рассматривается два варианта действий: либо введение запрета на территории всей страны, либо в отдельных регионах, в зависимости от загрязненности.
Хорошо бухгатлер работает. Прибыль (результат) рисует отменно.
По году - такой же результат как и за прошлый. Дивы - 4 копейки.
Пока за полугодие рузультат на четверть хуже - это факт. А что за год будет это предположение, про 4к пока рано . Около 3к вероятность выше.
Согласен... Буду рад ошибиться, но пока наверное логичнее опираться больше на текущие результаты компании, а не на то как бухгалтер хорошо работает и в конце года нарисует якобы 11 ярдов прибыли, которой кстати будет недостаточно, чтобы выплатить 4 к див с учетом роста ИПР. Имеем 1 кв. -32% 2 кв. -20% за 6 мес. -25% Если взять ту же тенденцию и по году, то получаем около 9 ярдов по МСФО Тогда получается 2 варианта (без учета возможной подгонки ИПР): 1. дивы около 2,7-2,8 к. - без 2 ярдов долга 2. дивы около 3,5-3,6 к - с учетом 2 ярдов долга В любом случае, даже при худшем раскладе все уже в цене, если же выплатят 2 ярда то от текущих куда-нибудь в диапазон 30-31 к. к отсечке можем забраться.
Пока за полугодие рузультат на четверть хуже - это факт. А что за год будет это предположение, про 4к пока рано . Около 3к вероятность выше.
Согласен... Буду рад ошибиться, но пока наверное логичнее опираться больше на текущие результаты компании, а не на то как бухгалтер хорошо работает и в конце года нарисует якобы 11 ярдов прибыли, которой кстати будет недостаточно, чтобы выплатить 4 к див с учетом роста ИПР. Имеем 1 кв. -32% 2 кв. -20% за 6 мес. -25% Если взять ту же тенденцию и по году, то получаем около 9 ярдов по МСФО Тогда получается 2 варианта (без учета возможной подгонки ИПР): 1. дивы около 2,7-2,8 к. - без 2 ярдов долга 2. дивы около 3,5-3,6 к - с учетом 2 ярдов долга В любом случае, даже при худшем раскладе все уже в цене, если же выплатят 2 ярда то от текущих куда-нибудь в диапазон 30-31 к. к отсечке можем забраться.
Главное теперь около 4 ярдов во втором и плюс от штрафа 2 ярда получить.
Как можно получить 2 миллиарда штрафа с ТНС, которое не может заплатить долги и без штрафов? 4 миллиарда тоже за 2-е полугодие не будет. Будет максимум 3, т.к второре полугодие само по себе беднее плюс продолжится падение рентабельности на новых тарифах с 3-го квартала.
Главное теперь около 4 ярдов во втором и плюс от штрафа 2 ярда получить.
Как можно получить 2 миллиарда штрафа с ТНС, которое не может заплатить долги и без штрафов? 4 миллиарда тоже за 2-е полугодие не будет. Будет максимум 3, т.к второре полугодие само по себе беднее плюс продолжится падение рентабельности на новых тарифах с 3-го квартала.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
