05.01.2024 Прибыльность китайских алюминщиков выросла в 2023 году на 14%
Согласно данным шанхайского информационного источника SMM, средняя себестоимость производства алюминия в Китае в 2023 г. составила приблизительно 16487 юаней за т (-8,4% год к году). Средняя прибыль в отрасли составила в минувшем году 2205 юаней за т (+14% год к году).
Стабильная прибыльность алюминиевых заводов позволяет им "переваривать" высокие цены на глинозем.
05.01.2024 Госзапасы алюминиевой заготовки в Китае снова начали расти после 2 месяцев падения
Как сообщает агентство SMM, после двух месяцев снижения начал наблюдаться рост госзапасов алюминиевой заготовки в Китае - на восьми основных региональных рынках. По состоянию на 4 января данный показатель вырос на 28 тыс. т относительно предыдущей недели, до 462 тыс. т. Вместе с тем объем запасов заготовки оказался на 114 тыс. т ниже уровня конца 2022 г. и самым низким за последние 7 лет на фоне недостаточного ее предложения. Готовы к продаже 336 тыс. т металла. В основном прирост показателя обеспечил регион Гунъи провинции Хэнань, так как ранее ограничения производства по требованию экологов из-за загрязнения воздуха вызвали снижение потребления алюминия в провинции. Вместе с тем эксперты полагают, что пролонгированное воздействие сокращений производства алюминия в Юньнани на поставки не даст процессу роста запасов заготовки длиться долго, хотя во второй половине января можно ожидать увеличения госзапасов алюминиевой заготовки в связи с перерывом в работе предприятий на время китайских новогодних праздников. Эксперты SMM прогнозируют, что пиковые значения запасов заготовки на уровне 550-600 тыс. т могут быть достигнуты как раз в во время китайских новогодних каникул.
Сегодня многие обратили внимание на статистику, что китайский экспорт станков с ЧПУ в Россию увеличился в десять раз после начала конфликта с Украиной. Но мало кто обратил внимание ещё на два важных явления. Первое – экспорт станков в Россию с началом СВО вообще вырос в 2,5-3 раза, что является косвенным индикатором и соответствующего роста ВПК, и в целом машиностроения. И второе – Тайвань, Япония и Южная Корея с началом СВО не просто не сократили поставку станков в Россию, а даже и увеличили. Наряду с Китаем теперь и эти три страны Восточной Азии замещают сокращение поставок из Европы, войдя в состав торговых друзей России. США так и не удалось создать санкционный заслон против России, что, впрочем, не новость: при первом издании Холодной войны Америке тоже не удалось этого сделать.
То, что мы видим на графике – это и есть реальное импортозамещение. Страна, впервые за 30 лет, массово закупает не готовый товар, дабы поменять шильдики, а станки. Страна, впервые со времен Сталина проводит индустриализацию.
Это не только ВПК, хотя война стала драйвером роста производств, но и огромное количество предприятий, которые выпускают самые разные комплектующие, необходимые России после ухода компаний из враждебных стран. Этот график показывает, почему у нас не случилось коллапса.
Что еще сказать? Да, следующим этапом должно стать станкостроение и закупки китайских станков упадут, но главное – если сохранять такой темп, то уже через 5-6 лет Россия вернется в 5-ку мировых лидеров по промпроизводству. Возможно выше, с учетом падения промышленности в ЕС.
Помешают ли этому санкции? Как видим, они этому только помогли. Помешать реально этому могут ЦБ и банки, которые наживаются максимально с начала нашего рывка и могут похоронить его, так и не дав раскрыться. И этот вызов руководству страны тоже придется решать, как бы там этого не хотели.
Обезьяна очень падкая до денег, и может жаждать и хапать их безгранично! Но... слава Создателю!... видимо, на каком-то уровне "материального богатства" наступает момент, когда деньги утрачивают свою "сакральную" ценность, и даже "обезьяне" хочется создать что-то великое, вечное... Великую страну, например...
Сегодня многие обратили внимание на статистику, что китайский экспорт станков с ЧПУ в Россию увеличился в десять раз после начала конфликта с Украиной. Но мало кто обратил внимание ещё на два важных явления. Первое – экспорт станков в Россию с началом СВО вообще вырос в 2,5-3 раза, что является косвенным индикатором и соответствующего роста ВПК, и в целом машиностроения. И второе – Тайвань, Япония и Южная Корея с началом СВО не просто не сократили поставку станков в Россию, а даже и увеличили. Наряду с Китаем теперь и эти три страны Восточной Азии замещают сокращение поставок из Европы, войдя в состав торговых друзей России. США так и не удалось создать санкционный заслон против России, что, впрочем, не новость: при первом издании Холодной войны Америке тоже не удалось этого сделать.
То, что мы видим на графике – это и есть реальное импортозамещение. Страна, впервые за 30 лет, массово закупает не готовый товар, дабы поменять шильдики, а станки. Страна, впервые со времен Сталина проводит индустриализацию.
Это не только ВПК, хотя война стала драйвером роста производств, но и огромное количество предприятий, которые выпускают самые разные комплектующие, необходимые России после ухода компаний из враждебных стран. Этот график показывает, почему у нас не случилось коллапса.
Что еще сказать? Да, следующим этапом должно стать станкостроение и закупки китайских станков упадут, но главное – если сохранять такой темп, то уже через 5-6 лет Россия вернется в 5-ку мировых лидеров по промпроизводству. Возможно выше, с учетом падения промышленности в ЕС.
Помешают ли этому санкции? Как видим, они этому только помогли. Помешать реально этому могут ЦБ и банки, которые наживаются максимально с начала нашего рывка и могут похоронить его, так и не дав раскрыться. И этот вызов руководству страны тоже придется решать, как бы там этого не хотели.
7 января, 11:00 Эксперты: Китай в 2024 году продолжит наращивать импорт алюминия, в том числе из России
По прогнозам собеседников агентства, цена на алюминий в 2024 году может колебаться от $2 100 до $2 600 за тонну
МОСКВА, 7 января. /ТАСС/. Китай, Индия и некоторые азиатские страны поддержат в 2024 году рост спроса на алюминий, который будет увеличиваться вслед за развитием возобновляемой энергетики, строительного сектора, автомобильной промышленности и вслед за реализацией крупных инфраструктурных проектов. В условиях ужесточения экологических требований российский низкоуглеродный алюминий будет востребован на мировом рынке, считают опрошенные ТАСС эксперты.
По их прогнозам, цена на алюминий в 2024 году может колебаться в широком диапазоне - от $2 100 до $2 600 за тонну.
Восточный спрос
Руководитель управления аналитики по рынкам ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов отметил, что ситуация со спросом на алюминий в Китае и в других странах сильно различается. За 10 месяцев 2023 года спрос на алюминий в Китае вырос на 4,7% в годовом сравнении, в то время как в остальном мире он упал на 3,8% за тот же период. При этом Китай увеличил за 10 месяцев импорт алюминия на 28%, что составляет порядка 1,2 млн тонн. По оценке австралийского банка Macquarie, около 80% объемов было импортировано из России.
Ожидалось, что потребление первичного алюминия в Китае по итогам 2023 года может превысить 42 млн тонн, а мировое потребление составить около 70 млн тонн. Такой рост спроса на алюминий в Китае в значительной степени связан с ростом производства солнечных батарей. Еще один драйвер - рост потребления алюминия в автомобильной промышленности Китая. "Следует отметить, что в ряде стран потребление алюминия снижается. Ожидается, что спрос в 2023 году упал на 7-8% в Европе, на 2-3% в США и на 4% - в Японии", - подчеркнул Красноженов.
Сегодня в России потребление алюминия на душу населения составляет 10 кг в год, что в два раза больше по сравнению с 2015 годом. Среднемировой показатель — порядка 15 кг на человека, а в некоторых странах — до 45 кг.
Металлурги готовы предложить десятки инновационных решений для обеспечения технологической независимости страны
Потребление алюминия на внутреннем российском рынке к 2026 году должно вырасти более чем на 400–500 тыс. т и составить 1,5 млн т ежегодно, что в показателях на душу населения составит около 10 кг в год, приблизившись к среднемировому значению. Такие цели ставит перед собой Алюминиевая ассоциация, объединяющая 130 компаний – переработчиков алюминия, на чью долю приходится более 70% продукции высоких переделов. Основания для оптимистичных прогнозов есть. Сейчас на внутренний рынок направляется порядка 1 млн т из 4 млн т производимого в стране алюминия, и в 2023 году спрос на внутреннем рынке значительно вырос, обогнав даже уровень 2021 года.
Еще несколько лет назад применение алюминиевых решений в стране было ограничено устаревшими нормами, хотя во всем мире, наоборот, только росло и расширялось. Сейчас многие барьеры сняты, и это позволяет успешно преодолевать отставание. «Это комплексная, многоаспектная работа большого пула специалистов, – рассказывает председатель Алюминиевой ассоциации Ирина Казовская. – Один из ярких тому примеров – возвращение алюминиевой проводки в жилищное строительство. Алюминиевый сплав в электропроводке – это ноу-хау последнего времени для России. В мире же практика использования проводки из алюминиевого сплава широко распространена. Вот уже несколько лет проводка из высокотехнологичных алюминиевых сплавов активно используется в России при строительстве многоквартирных домов».
В различных отраслях ассоциация поддерживает инновационные проекты по применению алюминия. К примеру, это алюмоциркониевые провода для воздушных линий электропередачи, алюминиевые диски и элементы для автомобилей, в том числе семейства Aurus (рычаги, поворотные кулаки, опоры двигателя, коробка, двигатель, в освоении капот), аддитивные технологии и 3D-печать для авиакосмической отрасли, инновационные вагоны-хопперы. Большие перспективы у алюминия в строительстве мостовых конструкций и дорожной инфраструктуры: это и мостокомплекты, и мосты по нацпроекту «Безопасные качественные автодороги», и первый автомост, строительство которого сейчас находится на финальной стадии. «Применение алюминия растет благодаря появлению новых сплавов, новых технологий, включая инновационные технологии сварки», – отметила Ирина Казовская.
В последнее время освоено производство целого спектра кабельной продукции с применением алюминиевых сплавов, которая может применяться в метрополитене, нефтегазовой отрасли, уличном освещении, в сложных природно-климатических условиях и во многих других сферах, где предъявляются повышенные требования к надежности. «Такие кабели безопасны и эффективны, а за счет своей низкой стоимости по сравнению с медными аналогами позволяют существенно экономить на проектах. Интересно, что переход с меди на алюминий отмечается и в мире в целом. Кабельщики утверждают, что применение алюминия позволяет на 50% сократить стоимость текущих проектов», – подчеркнула Ирина Казовская. Уже сейчас в большинстве проектов кабельной отрасли можно применять алюминий 8ххх серии – принципиально новый сплав, разработанный специально для энергетической отрасли.
Один из крупнейших потребителей алюминия во всем мире – строительная сфера. Алюминиевая отрасль предлагает для нее такие решения, как светопрозрачные конструкции, элементы внешней и внутренней отделки (фасады и подвесные потолки), ограждения, радиаторы отопления, внутридомовая проводка. Современные фасадные и оконные системы из алюминия обладают высокими теплоизоляционными свойствами. Это позволяет экономить энергию на отопление или обогрев помещений, что соответствует требованиям современного зеленого строительства. Алюминий все чаще применяется при строительстве и реконструкции общественных пространств: он использован во всех последних 30 станциях московского метро, а в планах на 2024–2025 годы – алюминиевые решения еще для 20 новых станций.
В дорожной инфраструктуре применение алюминиевых сплавов благодаря большому жизненному циклу и низкой стоимости владения позволяет сокращать стоимость проектов. В настоящее время в разной степени реализации находятся 63 мостовых сооружения из алюминия. Это в том числе и экспортные проекты пешеходных мостов, востребованные за рубежом. В машиностроении алюминий применяется в сварных крупногабаритных панелях (так называемые СКО-панели) и надстройках для гражданских судов, вертолетных площадках. Алюминиевые решения обладают большим потенциалом в развитии причальной инфраструктуры на побережьях Балтийского, Черного, Каспийского морей, в акваториях внутренних водоемов. А для строительства школ и больниц российские компании разрабатывают сборные прочные модульные решения с широким использованием алюминия. Строительство быстро возводимых экологичных модульных отелей с применением алюминия позволит развивать туристическую инфраструктуру, добавила Ирина Казовская.
Кроме того, Алюминиевая ассоциация реализует ряд проектов по развитию потребления алюминия в автопроме (локализация производств литых компонентов, легкосплавных колес, развитие двигателестроения), локализации производства теплиц, пассажирских вагонах для скоростных магистралей и вагонах метро, производстве авиационных компонентов, развитии судостроения. Один из крупнейших рынков – производство товаров народного потребления: замещение импорта посуды и радиаторов, развитие рынка банок, туб и баллонов, развитие упаковки на основе фольги.
«Мы боремся за доверие потребителей к алюминию. И в первую очередь мы активно работаем по борьбе с контрафактной продукцией и продукцией, не соответствующей обязательным требованиям», – отметила Ирина Казовская. Эксперты Алюминиевой ассоциации провели огромную работу по стандартизации: в 2020–2021 годах утверждено 63 документа, а до конца 2026 года планируется разработать еще 38. «Наши эксперты участвуют в актуализации нормативной базы в самых разных сферах: в строительстве, транспортном машиностроении, энергетике, дорожной инфраструктуре – везде, где есть такая необходимость», – подчеркнула председатель Алюминиевой ассоциации.
Важное направление работы – внедрение принципов устойчивого развития на предприятиях отрасли для соответствия зеленой повестке. «В силу своих уникальных характеристик алюминий как конструкционный материал в наибольшей степени отвечает требованиям экономики замкнутого цикла, – обратила внимание Ирина Казовская. – Поэтому металл будет востребован во многих отраслях экономики, в частности, возобновляемой энергетике, производстве электромобилей, упаковке и, конечно, строительстве». Зеленое строительство, по ее словам, повышает эффективность эксплуатации зданий и сооружений и снижает объем расходов на 14% в течение пятилетнего жизненного цикла. Недавно при участии ассоциации в России был разработан и внедрен механизм расширенной ответственности производителя, направленный на стимулирование использования упаковки из перерабатываемых материалов, таких как алюминий.
Пока только четверть производимого в России алюминия потребляется на внутреннем рынке. «Это связано как с недостаточными мощностями высоких переделов, так и с низким уровнем внутреннего спроса. Применение алюминия обеспечивает технологическую независимость страны. Сегодня важно определить проекты, которые являются ключевыми для обеспечения технологического суверенитета, а также номенклатуру, которую можем производить в стране», – считает Ирина Казовская. Опыт в этом наработан значительный: за десятилетие производство алюминиевых изделий в России увеличилось на 45%. Наращивание объемов строительства жилья, промышленных и коммерческих объектов, реализация масштабных программ по развитию инфраструктуры – железных дорог, мостов и путепроводов создает предпосылки для дальнейшего роста. «И наша отрасль готова предложить для каждого из названных направлений инновационные алюминиевые решения. Собственно, уже это с успехом и делает», – подчеркнула Ирина Казовская.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
