Уважаемый Админ, мои приветствия и вопрос: когда следует ожидать графика по Диоду на этой страничке?
Спасибо, график разместил. Но сейчас на нем только одна точка за сегодня, соответственно линии нет. Под графиком тем не менее отображается цена, а если щелкнуть на график, то подробности.
РНТ завершили внедрение системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля "АвтоТрекер" в транспортном парке "Башавтотранса" 24.06.2010 16:21 Компания "Русские Навигационные Технологии" (РНТ) - один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта - объявляет о завершении крупного проекта по внедрению системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля "АвтоТрекер" в транспортном парке ГУП "Башавтотранс", государственного перевозчика в Республике Башкортостан.
Государственное унитарное предприятие "Башавтотранс" - один из крупнейших в России оператор грузовых и пассажирских перевозок. В компании имеется мощная территориально-распределенная инфраструктура: центральная диспетчерская служба, 23 автотранспортных парка в районных центрах и различных городах Республики, два авторемонтных завода, предприятие транспортно-экспедиционного обслуживания населения, а также учебно-курсовой комбинат с многочисленными филиалами во многих городах Башкортостана. Одной из ключевых задач развития "Башавтотранс" является повышение безопасности пассажирских перевозок, в которых задействовано 2,3 тыс. транспортных средств, а также качества планирования маршрутов и контроля выполнения графиков движения.
Достичь этого компания решила на базе современной системы мониторинга и контроля транспорта "АвтоТрекер", положив объективные данные в основу всей системы управления пассажирским транспортом и работы с водителями.
Внедрение должно было обеспечить контроль маршрута и графика движения каждой единицы пассажирского транспорта, автоматическое выявление случаев схода с рейса и самовольного изменения маршрута движения, существенное снижение трудоемкости управления автопарком - при сохранении уровня контроля за каждым ТС. В области безопасности требовались непрерывный мониторинг движения и немедленное реагирование на экстренные сообщения водителей при возникновении нештатных ситуаций. Кроме того, использование системы должно было повысить дисциплину водителей и оптимизировать транспортные расходы.
Внедрение системы "АвтоТрекер" в "Башавтотранс" началось полтора года назад с подключения 10-15 единиц транспорта, выполняющих рейсы на одном маршруте, и создания диспетчерского центра, позволяющего отслеживать на карте их местонахождение и перемещения. На следующих этапах число ТС, подключенных к системе "АвтоТрекер", выросло до 300, при этом было охвачено девять подразделений предприятия и оборудовано соответствующее число диспетчерских рабочих мест.
Внедрение в "Башавтотранс" системы "АвтоТрекер" позволило решить все поставленные задачи. Совершенно изменился сам стиль повседневной работы по управлению пассажирским транспортом. Теперь диспетчерская служба не только постоянно отслеживает все передвижения городских и междугородных автомобилей в режиме реального времени, но полностью контролирует ситуацию. Каждый специалист получил полный набор мощных инструментов планирования и реагирования на непредсказуемые и нештатные ситуации, при этом выполняются правила разделения функций и зон ответственности между сотрудниками, а вся диспетчерской служба работает четко и слаженно.
Так, диспетчер "Уфимской службы движения" в случае возникновения затора и отставания от графика может в режиме "он-лайн" изменить интервал движения пассажирского транспорта на маршрутах, скорректировать задания водителям, находящимся на незагруженных маршрутах, а при необходимости - выпустить на линии дополнительные автобусы. Кроме того, диспетчер может своевременно производить замену автобусов, оповещая при необходимости ремонтную службу. "АвтоТрекер" сам отслеживает отклонения от плана и привлекает внимание диспетчера лишь когда это необходимо. При этом система не просто оповещает диспетчера о нештатных ситуациях, но и предоставляет варианты решения характерных проблем, а также средства перерасчета расписания. При отставании от расписания или потере видимости спутников "АвтоТрекер" автоматически связывает диспетчера с водителем.
В целом, использование системы "АвтоТрекер" позволило компании "Башавтотранс" вывести на новый уровень качество услуг, предоставляемых населению. Пассажирам уже не приходится подолгу ждать на остановках. Также повысился уровень безопасности: теперь диспетчер не только мгновенно узнает о нештатной ситуации, но и располагает в моменты принятия решений значительным объемом точных данных. Естественно, это повышает качество таких решений. Улучшились финансово-эксплуатационные показатели и использование ГСМ.
Интересной особенностью системы мониторинга "Башавтотранс" является полная поддержка при планировании, контроле движения и формировании отчетов всех основных процедур управления пассажирским транспортом - городским и междугородним. В частности, реализованы: полуавтоматическое составление расписаний, формирование разнарядки и автоматическая выписка путевого листа при выводе машин на линию, сравнение плановых и фактических показателей движения по маршруту, ведение статистики отклонений, контроль соблюдения интервалов движения на каждом маршруте, а также согласованности интервальности на смежных маршрутах. Система мониторинга транспорта "Башавтотранс" формирует полный набор отчетов о работе автопарка: за смену, в часы пик, по всему автопарку и отдельным маршрутам. Организован учет рабочего времени водителей и кондукторов, рассчитываются начисления для использования в системе оплаты труда. Кроме того, в подсистеме учета оплаты проезда поддерживается сверка билетно-учетных листов и показаний терминалов оплаты; на ряде маршрутов выручка в расчете на час работы одной транспортной единицы выросла на 5.9 %.
Опыт внедрения показал эффективность системы мониторинга, в настоящее время стартовал проект по оснащению навигационным оборудованием еще 1000 единиц транспорта компании "Башавтотранс".
"Эффективность управления транспортом на нашем предприятии - это исключительно ответственная задача, напрямую затрагивающая большую часть населения Республики "Башкортостан". Именно поэтому было решено перевести систему управления пассажирским транспортом на новые рельсы, используя самые современные технологии и решения, - говорит Ададуров Игорь Викторович, главный инженер ГУП "Башавтотранс". - Выбранная нами система "АвтоТрекер" оправдала наши ожидания, а компания "Русские Навигационные Технологии" продемонстрировала умение учесть особенности крупного транспортного предприятия и провести внедрение так, чтобы не помешать его работе".
"Сегодня большинство потребителей внедряет системы мониторинга ради экономии ГСМ и борьбы с нецелевым использованием транспорта и другими злоупотреблениями. Типичный эффект достигает 30%, но это - лишь первый шаг. В данном проекте заказчик пошел гораздо дальше, стремясь повысить безопасность пассажирских перевозок и добиться заметного для потребителя роста качества услуг, - говорит Иван Нечаев, исполнительный директор компании "Русские Навигационные Технологии". - В арсенале "АвтоТрекер" имеются все необходимые инструменты, что и позволило решить поставленную задачу в полном объеме, несмотря на сложность бизнес-процессов предприятия. Заинтересованность заказчика в конечном результате и конструктивное сотрудничество на всех этапах проекта позволили нам создать решение, полностью отвечающее масштабам деятельности и особому статусу компании "Башавтотранс"".
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
