Да... ближайшая развязка близка и я как истинный патриот и Россиянин буду рад любому решению совету миллиардеров ОАК -БЛИЖАЙШИХ соратников светлейшего. Инвесторы На хера нам деньги одумайтесь.
Как утверждается в новом докладе Бюджетного управления Конгресса США, стоимость истребителя нового поколения, предназначенного для завоевания господства в воздухе и обозначаемого как "Преодоление ПВО и противодействие авиации противника" (Penetrating Counter Air – PCA), может составить около 300 миллионов долларов за самолёт (по курсу 2018 года).
При такой цене PCA окажется более чем в три раза дороже среднего самолёта F-35A. Подобная сумма не является представленной Пентагоном официальной калькуляцией, но тем не менее, это первая оценка потенциальной стоимости PCA, озвученная государственным учреждением.
По расчётам Бюджетного управления, американским военно-воздушным силам понадобится 414 таких самолётов для замены сегодняшних истребителей, ориентированных на воздушные бои, к которым относятся F-15C/D и F-22. В докладе изображена перспектива того, что ВВС будет позволено вывести из эксплуатации все свои устаревшие истребители и штурмовики, то есть A-10, F-15, F-16 и даже F-22, в пользу трёх самолётов: F-35, PCA и лёгкого штурмовика, предназначенного для выполнения задач с низким уровнем угрозы.
Как утверждается в новом докладе Бюджетного управления Конгресса США, стоимость истребителя нового поколения, предназначенного для завоевания господства в воздухе и обозначаемого как "Преодоление ПВО и противодействие авиации противника" (Penetrating Counter Air – PCA), может составить около 300 миллионов долларов за самолёт (по курсу 2018 года).
При такой цене PCA окажется более чем в три раза дороже среднего самолёта F-35A. Подобная сумма не является представленной Пентагоном официальной калькуляцией, но тем не менее, это первая оценка потенциальной стоимости PCA, озвученная государственным учреждением.
По расчётам Бюджетного управления, американским военно-воздушным силам понадобится 414 таких самолётов для замены сегодняшних истребителей, ориентированных на воздушные бои, к которым относятся F-15C/D и F-22. В докладе изображена перспектива того, что ВВС будет позволено вывести из эксплуатации все свои устаревшие истребители и штурмовики, то есть A-10, F-15, F-16 и даже F-22, в пользу трёх самолётов: F-35, PCA и лёгкого штурмовика, предназначенного для выполнения задач с низким уровнем угрозы.
Я б на месте нашего руководства после сей новости прям по факсу отправил ком.предложение в пентагон: 200 и по рукам! В крайнем случае будет не за 1, а за 2 самолета))
P.s. Последнее - аналогия с анекдотом про тоннель, мало-ли...
"Иркут" получил первые двигатели ПД-14 для лайнеров МС-21 МОСКВА, 21 апр — РИА Новости. Первые два отечественных двигателя ПД-14 для лайнеров МС-21 передали авиастроительной корпорации "Иркут" для установки на самолет, сообщила пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Всего АО "ОДК — Пермские моторы" построило 16 двигателей. Еще два из них испытают в течение года и также передадут авиастроительной компании... Далее: https://ria.ru/20190421/1552900709.html
Американские налогоплательщики с ужасом узнали, что первая партия истребителей, собранная для Морской пехоты США, имеет ресурс планера всего в 2100 часов (хотя должно быть 8000), поэтому, самолеты через 5-6 лет можно будет списать на металлолом. Полная стоимость создания и обслуживания самолёта до утилизации составит, по подсчётам, 670 млн долларов, что намного дороже равной массы золота И кто от такого счастья в здравом уме может отказаться . Действительно фантастический самолет.
Американские налогоплательщики с ужасом узнали, что первая партия истребителей, собранная для Морской пехоты США, имеет ресурс планера всего в 2100 часов (хотя должно быть 8000), поэтому, самолеты через 5-6 лет можно будет списать на металлолом. Полная стоимость создания и обслуживания самолёта до утилизации составит, по подсчётам, 670 млн долларов, что намного дороже равной массы золота И кто от такого счастья в трезвом уме может отказаться . Действительно фантастический самолет.
Вот это я понимаю, грамотный бизнес. Деньги налогоплательщиков рекой в карман, и, вроде, всё по делу. Защита государства!
Американские налогоплательщики с ужасом узнали, что первая партия истребителей, собранная для Морской пехоты США, имеет ресурс планера всего в 2100 часов (хотя должно быть 8000), поэтому, самолеты через 5-6 лет можно будет списать на металлолом. Полная стоимость создания и обслуживания самолёта до утилизации составит, по подсчётам, 670 млн долларов, что намного дороже равной массы золота И кто от такого счастья в трезвом уме может отказаться . Действительно фантастический самолет.
Вот это я понимаю, грамотный бизнес. Деньги налогоплательщиков рекой в карман, и, вроде, всё по делу. Защита государства!
А у нас разве не так ? Во всем где бюджетные деньги ? Уровень жизни тока "немного" разный.
Очередной задёрг был в пятницу? Какие теперь цели внизу?
))) Прежние - рупьписят
Не..а.0.86 А ато и по средней ...Низ с Ваших-же слов.Да и реально учитывая многочисленные просьбы миноров и внешнеполитическую обстановку.Давайте не будем бредить насмотревшись Ц.Т. Но есть нюансы -от того и тянут.И нужно понимать .что совет директоров и частные акционеры совсем не друзья .Судя по списку аф.лиц.А что там реально х.з. Но будем надеяться на лучшее.
Не..а.0.86 А ато и по средней ...Низ с Ваших-же слов.Да и реально учитывая многочисленные просьбы миноров и внешнеполитическую обстановку.Давайте не будем бредить насмотревшись Ц.Т.
Чего с моих слов?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.