"Ну ладно, давай, бухти мне, как космические корабли бороздят.. . Большой Театр. А я посплю.. ."
"Цивилизация - это когда суборбитальные корабли бороздят космические просторы, адронный коллайдер разгоняет атомы, а в холодильнике, с*ка, третий день жрать нечего!"
"Ну ладно, давай, бухти мне, как космические корабли бороздят.. . Большой Театр. А я посплю.. ."
"Цивилизация - это когда суборбитальные корабли бороздят космические просторы, адронный коллайдер разгоняет атомы, а в холодильнике, с*ка, третий день жрать нечего!"
Кубинка /Московская область/, 23 августа, /ТАСС/. Выручка Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2017 году может вырасти на 12% и составить 470 млрд рублей. Такой прогноз сделал президент корпорации Юрий Слюсарь.
"Выручка порядка 470 млрд рублей должна составить в 2017 году", - сообщил он журналистам.
В 2015 году выручка корпорации составила 352 млрд рублей, в 2016 - 417 млрд рублей.
Также Слюсарь добавил, что в 2017 году портфель военных заказов ОАК составил более 300 самолетов. "По военной составляющей - это больше 300 самолетов, это те, по которым у нас подписаны твердые контракты по линии гособоронзаказа. Это обеспечит первичную загрузку предприятий, осуществляющих серийное производство боевых машин. По МС-21 у нас (законтрактовано - прим. ТАСС) 175 машин, этого достаточно для запуска серийного производства", - сказал глава корпорации.
Ранее он сообщил, что продажи гражданских самолетов в 2016 году обеспечили 17% выручки ОАК, в 2017 планируется, что этот показатель увеличится до 18%.
Также сообщалось, что по итогам 2017 года ОАК планирует выйти на безубыточность.
Кубинка /Московская область/, 23 августа, /ТАСС/. Выручка Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2017 году может вырасти на 12% и составить 470 млрд рублей. Такой прогноз сделал президент корпорации Юрий Слюсарь.
"Выручка порядка 470 млрд рублей должна составить в 2017 году", - сообщил он журналистам.
В 2015 году выручка корпорации составила 352 млрд рублей, в 2016 - 417 млрд рублей.
Также Слюсарь добавил, что в 2017 году портфель военных заказов ОАК составил более 300 самолетов. "По военной составляющей - это больше 300 самолетов, это те, по которым у нас подписаны твердые контракты по линии гособоронзаказа. Это обеспечит первичную загрузку предприятий, осуществляющих серийное производство боевых машин. По МС-21 у нас (законтрактовано - прим. ТАСС) 175 машин, этого достаточно для запуска серийного производства", - сказал глава корпорации.
Ранее он сообщил, что продажи гражданских самолетов в 2016 году обеспечили 17% выручки ОАК, в 2017 планируется, что этот показатель увеличится до 18%.
Также сообщалось, что по итогам 2017 года ОАК планирует выйти на безубыточность.
Кубинка /Московская область/, 23 августа, /ТАСС/. Выручка Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2017 году может вырасти на 12% и составить 470 млрд рублей. Такой прогноз сделал президент корпорации Юрий Слюсарь.
"Выручка порядка 470 млрд рублей должна составить в 2017 году", - сообщил он журналистам.
В 2015 году выручка корпорации составила 352 млрд рублей, в 2016 - 417 млрд рублей.
Также Слюсарь добавил, что в 2017 году портфель военных заказов ОАК составил более 300 самолетов. "По военной составляющей - это больше 300 самолетов, это те, по которым у нас подписаны твердые контракты по линии гособоронзаказа. Это обеспечит первичную загрузку предприятий, осуществляющих серийное производство боевых машин. По МС-21 у нас (законтрактовано - прим. ТАСС) 175 машин, этого достаточно для запуска серийного производства", - сказал глава корпорации.
Ранее он сообщил, что продажи гражданских самолетов в 2016 году обеспечили 17% выручки ОАК, в 2017 планируется, что этот показатель увеличится до 18%.
Также сообщалось, что по итогам 2017 года ОАК планирует выйти на безубыточность.
Да с кем стартовать то? Бумага вооообще никому не интересна! Остается только надеяться, на пенсионные деньги, они смогут разогнать наш паровоз тихоходный, ну а потом глядишь и хомяки набьются которые захотят по легкому процентов 20-50 срубить! Вот и все ожидания! А те кто оперирует суммами от 5млн. ни зайти ни выйти!
Ну все.....дождались... сегодня наконец-то стартанем.
Да с кем стартовать то? Бумага вооообще никому не интересна! Остается только надеяться, на пенсионные деньги, они смогут разогнать наш паровоз тихоходный, ну а потом глядишь и хомяки набьются которые захотят по легкому процентов 20-50 срубить! Вот и все ожидания! А те кто оперирует суммами от 5млн. ни зайти ни выйти!
В первой части с вами согласен, не сейчас. Со второй... спорно... входят потихоньку, кто-то удерживает цену, но и покупки от частников то же заметны. Опять же у нас тут новые лица пробегают...
Но фундаменталка у нас все же одна из лучших... придет время и ее отыграют.
А не похоже ли это на первую 5-волновку роста. Что по этому поводу скажут волновики? И Начальника транспортного цеха (представителя кукла) хотелось-бы услышать)
А не похоже ли это на первую 5-волновку роста. Что по этому поводу скажут волновики? И Начальника транспортного цеха (представителя кукла) хотелось-бы услышать)
каждый видит то, что хочет меня краткосрочно и падение устроит, кстати .если уж говорить о волнах, то тогда это будет первая волна - мегацикла...
А не похоже ли это на первую 5-волновку роста. Что по этому поводу скажут волновики? И Начальника транспортного цеха (представителя кукла) хотелось-бы услышать)
— Когда компании "МиГ" и "Сухой" объединятся в единую структуру — дивизион боевой авиации? Кто станет во главе этой структуры? — ОАК сейчас проводит трансформацию корпоративной структуры, которая подразумевает дивизиональное распределение активов по типам авиации. Создаются дивизионы по боевой, стратегической и специальной, гражданской и транспортной авиации. "Сухой" и "МиГ", соответственно, входят в дивизион военной авиации. Стоит отметить, что для компаний это процесс продолжающегося укрупнения — ранее каждая из них уже создала свою единую структуру из отдельных предприятий и перешла на единую акцию.
Формирование единой структуры управления необходимо в первую очередь для повышения эффективности управления и сокращения управленческого аппарата. К тому же увеличится производительность многих процессов — закупки, послепродажного обслуживания и ряда других. Мы также рассчитываем на повышение эффективности и стабильности загрузки производственных мощностей. По плану трансформация завершится к 2019 году. На базе обеих компаний будет создана структура, включающая "МиГ", "Сухой" и другие активы. Обе компании смогут пользоваться наработками друг друга, технологиями, стендовой базой и другими ресурсами. При этом происходящие изменения не затронут всемирно известные бренды и проектные школы "Сухой" и "МиГ". Самолеты под этими марками продолжат выпускаться
В среду гендиректор ПАО "Туполев" Александр Конюхов сообщил "Интерфаксу", что выкатка первого опытного образца ПАК ДА состоится в 2021-2022 гг. "Я думаю, что мы выкатим первый опытный образец уже в 2021-2022 гг. Насчет первого вылета пока сказать не могу", - заявил А.Конюхов, отвечая на вопрос о сроках разработки ПАК ДА. В ходе авиасалона "МАКС-2017" президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил "Интерфаксу", что ОАК согласовала с Минобороны облик перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА). "Мы защитили эскизно-технический проект и приступаем к опытно-конструкторским работам", - заявил Ю.Слюсарь, отметив важность синхронизации комплекса работ по планеру, системам и двигателю на эту машину. "Мы, конечно, говорим о серьезном снижении заметности, улучшении аэродинамики и расширении боевых возможностей", - сообщил Ю.Слюсарь. Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что разрабатываемый перспективный авиационный комплекс Дальней авиации должен нести как можно больше оружия, быть незаметным и использовать любые аэродромы. "Он должен как можно дольше барражировать, находиться на дежурстве в воздухе, взлетать и садиться с практически любых аэродромов, иметь хорошую грузоподъёмность, чтобы нести как можно больше оружия, быть незаметным. А требования, скажем, к скорости полёта уже не так актуальны при наличии новых характеристик у авиационных средств поражения", - сказал Ю.Борисов. ПАК ДА может совершить первый полет в 2025-2026 годах, сообщил Ю.Борисов в апреле. "Мы рассчитываем первый вылет в районе 2025-2026 года и начало серийного производства - 2028-2029 год", - сказал Ю.Борисов.
... Кроме этого, по словам официального представителя ФСВТС Марии Воробьевой, до конца года с Объединенными Арабскими Эмиратами может быть подписан контракт на поставку истребителей Су-35.
Воробьева отметила, что переговоры «идут в плановом режиме».
Как заявил Дмитрий Шугаев, контракт, как сообщалось ранее, может предполагать поставку нескольких десятков российских истребителей.
В июне глава ФСВТС Дмитрий Шугаев сообщил, что ОАЭ подтвердили намерения закупить у России несколько десятков истребителей Су-35 для национальных ВВС. Он напомнил, что по этому вопросу Россия и ОАЭ заключили межправительственное соглашение.
... Кроме этого, по словам официального представителя ФСВТС Марии Воробьевой, до конца года с Объединенными Арабскими Эмиратами может быть подписан контракт на поставку истребителей Су-35.
Воробьева отметила, что переговоры «идут в плановом режиме».
Как заявил Дмитрий Шугаев, контракт, как сообщалось ранее, может предполагать поставку нескольких десятков российских истребителей.
В июне глава ФСВТС Дмитрий Шугаев сообщил, что ОАЭ подтвердили намерения закупить у России несколько десятков истребителей Су-35 для национальных ВВС. Он напомнил, что по этому вопросу Россия и ОАЭ заключили межправительственное соглашение.
... Кроме этого, по словам официального представителя ФСВТС Марии Воробьевой, до конца года с Объединенными Арабскими Эмиратами может быть подписан контракт на поставку истребителей Су-35.
Воробьева отметила, что переговоры «идут в плановом режиме».
Как заявил Дмитрий Шугаев, контракт, как сообщалось ранее, может предполагать поставку нескольких десятков российских истребителей.
В июне глава ФСВТС Дмитрий Шугаев сообщил, что ОАЭ подтвердили намерения закупить у России несколько десятков истребителей Су-35 для национальных ВВС. Он напомнил, что по этому вопросу Россия и ОАЭ заключили межправительственное соглашение.
Пальмовая ветвь бестселлера авиапрома в сегменте военных самолетов перемещается из Новосиба в Комсомольск?
Это будет уже прямой контракт ОАК или через ОборонЭкспорт?
Кабы я знал... но не думаю.
Опять же не помню, что бы ОАК получала лицензию на самостоятельные экспортные поставки. Была лицензия в части обслуживания ранее поставленной техники (ремонты, техобслуживания и т.п.).
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
