"Бумаги ОАК растут на новости о намерении Аэрофлота подписать в рамках ПМЭФ договор о строительстве 300 самолетов российского производства. Сумма сделки оценивается более чем в $100 млн, а ее заключение позволит полностью загрузить производственные мощности авиастроительной корпорации на ближайшие два-три года. Форум пройдет на следующей неделе, а юридическое оформление сделки придаст котировкам ОАК новый импульс к росту."
...и вед...сц..ко не поспоришь... как правду то ломает писать....не пацаны - это сделка оценивается минимум в 15 млрд баксов...а скорее ближе к 18 ярдам...ну так...слегка больше капитализации ОАК всей...раза в три...
Требую повышения КАПИТАЛИЗАЦИИ НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ В 3 РАЗА. Мне мафынку жене нужно поменять
Подожди, вот ОАК вырастет, а там не только машинку, но и женку поменять можно будет!!!)))))
$100 млн в среднем за один самолет с учетом укрепившегося рубля паркуа бы не па
В газетах пишут что чек на самолёт около 35 млн $ за штуку. Цена сделки 170-200 млн $
да где ж вас таких... ну перемножте хотя бы на калькуляторе 35 * 300 ... цена сделки...
SSJ - стоимость бортов, что официально светилась в госзакупках находилас в диапазоне 32-34 млн. баксов (при текущих обстоятельства может чутка подрасти...)
МС21 - официально не светился, но можно прикинуть, что от каталожной стоимости 96 млн. долл скидка может составлять 30-40%, т.е. 60+ млн. долл. в текущих обстоятельствах может быть и ближе к 80 млн. с учетом того, что USD припал малёк.
По Ту214 есть только гос-расценки, озвучивать их смысле нет, ибо там спец.салон. Но ближе к 2 млрд. рублей за борт, иначе просто не рентабелен будет.
КУКЛяра второй раз перелив сделал по тыще лот на 0.64 Заманивает... Совсем, видимо, сидельцев за дураков держит. Ну, хотя бы не так явно сусликов рисовал что ли...
В газетах пишут что чек на самолёт около 35 млн $ за штуку. Цена сделки 170-200 млн $
да где ж вас таких... ну перемножте хотя бы на калькуляторе 35 * 300 ... цена сделки...
SSJ - стоимость бортов, что официально светилась в госзакупках находилас в диапазоне 32-34 млн. баксов (при текущих обстоятельства может чутка подрасти...)
МС21 - официально не светился, но можно прикинуть, что от каталожной стоимости 96 млн. долл скидка может составлять 30-40%, т.е. 60+ млн. долл. в текущих обстоятельствах может быть и ближе к 80 млн. с учетом того, что USD припал малёк.
По Ту214 есть только гос-расценки, озвучивать их смысле нет, ибо там спец.салон. Но ближе к 2 млрд. рублей за борт, иначе просто не рентабелен будет.
Вот и считаем... 15-18 ярдов уй!Ё!
Даааа, видать нам долго ещё здесь париться придётся...(((((((((((((((
Да, а чего все так вцепились в договор с АФЛ... между прочим, ОАКу еще с лизинговыми компаниями по МСу клепать и клепать... 150 бортов авансировано... да и контракт на 100 SSJ для того же АФЛ еще не целиком (мягко говоря) раскрыт...
рынок на ближайшую пяти-семилетку у ОАК = 800 бортам...без учета мелочевки - тобишь... грубо 40+ ярдов баксов...только гражданки и только новых бортов, без ТО и ремонта... и БЕЗ военного сегмента! Одна бяда...так шустро не раскочегарятся...а жаль...
А то все какие-то сотни лямов считают... аналнытики ...мать!
да где ж вас таких... ну перемножте хотя бы на калькуляторе 35 * 300 ... цена сделки...
SSJ - стоимость бортов, что официально светилась в госзакупках находилас в диапазоне 32-34 млн. баксов (при текущих обстоятельства может чутка подрасти...)
МС21 - официально не светился, но можно прикинуть, что от каталожной стоимости 96 млн. долл скидка может составлять 30-40%, т.е. 60+ млн. долл. в текущих обстоятельствах может быть и ближе к 80 млн. с учетом того, что USD припал малёк.
По Ту214 есть только гос-расценки, озвучивать их смысле нет, ибо там спец.салон. Но ближе к 2 млрд. рублей за борт, иначе просто не рентабелен будет.
Вот и считаем... 15-18 ярдов уй!Ё!
Даааа, видать нам долго ещё здесь париться придётся...(((((((((((((((
Под заказ самолетов оак сейчас разгонит иркут и выведет на ipo . Патриотичное ipo " русского боинга" легко раскрутить. Я думаю это будущий тренд , денег в системе дофига . Ждём полностью импортозамещеннвх самолётов в серийном производстве
Всем Д.У. ув.Коллеги😊!!!ТАСС уполномочен заявить.9 июня. В Комсомольске-на-Амуре с 2024 года смогут собирать до 40 Sukhoi Superjet 100 в год. https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/ekonom.... Все идет по плану !В 2023-м ожидаем мотор ПД-8. Зависим только от двигателистов. Они всегда задерживали выпуск самолетов. Так было и у американцев, и у британцев, и у французов, и у советских конструкторов. И в этом следуем традициям. Надеемся, с 2024-го сможем собирать по 20-40 самолетов в год", - сказал Дегтярев.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
