Приветствую, у кого есть свободные деньги на пару тройку акций Гока! Хм... Моя системка показывает со вчерашнего дня желание порасти. Если бы были денюжки, я бы брал по 45-46 000 с небольшой целью спекулятивной до 50 000 -50 500, и даже может быть до 52 500. Т.е. прибыль 10-15%...
Да уж, прикольно(( Системка говорила 7 июня "Покупай!", но денег не дала взаймы. А оно вон как. Басня "Лиса и виноград". Где же дивы Ростовские-то? Пригодились бы... Но ГОК любит закрывать гэпы. Так что, кто купил, учтите, что внизу остался со вчерашнего дня на 48 300 руб.
Они все хорошие, когда растут после падения. И Синергия хороша, когда от 460 до 550 летит... И Ростов, когда от 0.310 до 0.395... Каждому овощу свой срок.
26 сентября 2012 года между компаниями ЗАО "Газпромбанк Лизинг" и ОАО "Коршуновский горно-обогатительный комбинат" был заключен контракт на поставку трех Смесительно-зарядных машин МЗ-3Б-15-014 на шасси автомобиля КаМАЗ 6х6.
Общая цена лизингового договора составила 44,3 млн рублей с НДС. Срок договора – два года. Данная сделка осуществлена в рамках программы капитальных вложений в модернизацию существующих мощностей ОАО "Коршуновский горно-обогатительный комбинат". Новые машины устанавливаются взамен агрегатов, выработавших свой ресурс.
Смесительно-зарядные машины предназначены для транспортирования исходных компонентов взрывчатых веществ и приготовления взрывчатых смесей, а также для транспортирования и зарядки скважин взрывчатыми смесями заводского приготовления.http://advis.ru/php/view_news.php?id=529C336D-6...
ОАО "Мечел-Майнинг" /горнодобывающий дивизион "Мечела"/ приобрело для ОАО "Коршуновский ГОК" /Иркутская область/ новый тяговый агрегат стоимостью 110 млн рублей. Об этом говорится в сообщении "Мечела".
На сегодняшний день идет сборка нового тягового агрегата ОПЭ-1АМ, который будет использоваться для перевозки горной массы из Коршуновского карьера.
Агрегат был изготовлен в Днепропетровске, откуда был доставлен на пяти железнодорожных платформах.
Тяговый агрегат состоит из электровоза управления и двух моторных думпкаров, работает на электрифицированных колеях с уклонами до 60 градусов.
"Получение нового локомотива для нас - хорошее событие, - отметил управляющий директор ОАО "Коршуновский ГОК" Борис Седельников. - Запуск тягового агрегата в эксплуатацию позволит стабильно выполнять плановые задания по вывозке горной массы, значительно улучшить условия труда машинистов".
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.