Российским судоходным компаниям следует перенаправлять контейнерные потоки из портов Азии в порты южных регионов РФ, что позволит равномерно распределить нагрузку. Об этом заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Захарий Джиоев. В последние несколько месяцев в Дальневосточном бассейне наблюдается рост грузооборота. "Мы считаем, что необходимо судоходным компаниям работать над тем, чтобы переориентировать или перенаправлять контейнерные потоки из портов Азии сразу в порты южных регионов, в том числе черноморские и новороссийские, чтобы расшивать эту нагрузку", - сказал он в ходе Всероссийского морского конгресса в Москве. Джиоев отметил, что за восемь месяцев этого года уровень грузооборота в РФ не снизился. "По контейнерным перевозкам мы видим, что на Северо-Западе идет существенное снижение, при этом на Дальнем Востоке объем перевозок резко растет", - пояснил он. https://tass.ru/ekonomika/15942599
Холдинг "Российские железные дороги" прорабатывает варианты скидок на экспортные перевозки металлов на юг, эти скидки должны быть привязаны к гарантии объемов. Об этом сообщил журналистам в ходе брифинга замглавы РЖД Алексей Шило. "Мы с [металлургическими] компаниями сейчас прорабатываем различные варианты их поддержки. Мы получили от пяти металлургических компаний предложения о предоставлении скидок. На сегодняшний момент, по одному из обращений для предприятий на Юго-Восточной железной дороге, такое решение принято, чтобы стимулировать не восток, не через всю страну везти, а все-таки как-то снижать затраты транспортные при перевозках через АЧБ [порты Азово-Черноморского бассейна]. Скидка действует только в случае подтверждения гарантий объемов со стороны предприятий", - отметил Шило... https://tass.ru/ekonomika/15943461
Российским судоходным компаниям следует перенаправлять контейнерные потоки из портов Азии в порты южных регионов РФ, что позволит равномерно распределить нагрузку. Об этом заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Захарий Джиоев. В последние несколько месяцев в Дальневосточном бассейне наблюдается рост грузооборота. "Мы считаем, что необходимо судоходным компаниям работать над тем, чтобы переориентировать или перенаправлять контейнерные потоки из портов Азии сразу в порты южных регионов, в том числе черноморские и новороссийские, чтобы расшивать эту нагрузку", - сказал он в ходе Всероссийского морского конгресса в Москве. Джиоев отметил, что за восемь месяцев этого года уровень грузооборота в РФ не снизился. "По контейнерным перевозкам мы видим, что на Северо-Западе идет существенное снижение, при этом на Дальнем Востоке объем перевозок резко растет", - пояснил он. https://tass.ru/ekonomika/15942599
черноморские и новороссийские - это разные? и это руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта
Погрузка угля на экспорт в южные порты России за январь-сентябрь выросла в годовом выражении на 24,6%, составив 26 миллионов тонн, сообщают РЖД. "За 9 месяцев на экспорт через порты Азово-Черноморского бассейна отправили 26 млн тонн угля, что на 24,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года", -- говорится в сообщении. Холдинг также отмечает позитивную динамику экспорта удобрений -- рост составил 1,5%, до 3 миллионов тонн. Всего в адрес портов Юга России в январе-сентябре 2022 года погружено 68 миллионов тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот не падает и это хорошо. Недавно был в Новороссийске, пока шел по городу основную трассу перекрыл грузовой состав с удобрениями Фосагро.
Расширение магистральной инфраструктуры и портовых мощностей "Транснефти" позволит России переориентировать поставки нефти, в том числе на Восток, сообщил вице-премьер Александр Новак в ходе панельной сессии РЭН-2022. "В нефтяной отрасли у нас расширяется магистральная инфраструктура компании "Транснефть", а также портовые мощности, находящиеся в Новороссийске, Приморске, Усть-Луге и на востоке в Козьмино. Это даст нам возможность переориентировать потоки на Восток, на Дальний Восток", - сообщил Новак. https://www.interfax.ru/business/867525
Россия планирует расширить портовые мощности на 40 млн т нефти в год для альтернативы поставок нефти в Европу по нефтепроводу "Дружба", сообщил "Интерфаксу" вице-премьер РФ Александр Новак. "Суммарно где-то на 40 млн т. Это альтернатива поставкам в Европу (вместо поставок по нефтепроводу "Дружба" - ИФ)", - сказал он. Комментируя, в какие сроки это возможно сделать, Новак сказал: "Какая-то часть уже сделана, а какая-то потребует инвестиций, которые в течение трех лет будут произведены "Транснефтью". Он уточнил, что необходимые инвестиции - порядка 150 млрд рублей... "В нефтяной отрасли у нас расширяется магистральная инфраструктура компании "Транснефть", а также портовые мощности, находящиеся в Новороссийске, Приморске, Усть-Луге и на востоке в Козьмино. Это даст нам возможность переориентировать потоки на Восток, на Дальний Восток", - сообщил Новак. https://www.interfax.ru/business/867574
Грузооборот морпортов России за девять месяцев 2022 года снизился на 0,5% — до 619,2 млн тонн
Объем перевалки сухогрузов составил 293,3 млн тонн (-5,5%), в том числе: угля – 150,3 млн тонн (-2,6 %), грузов в контейнерах – 34,1 млн тонн (-25,0 %), зерна – 28,4 млн тонн (-10,8%), минеральных удобрений – 16,7 млн тонн (+20,8%), руда – 10,2 млн тонн (+17,7%), черные металлы –19,5 млн тонн (-10,3 %). Объем перевалки наливных грузов составил 325,9 млн тонн (+4,6%), в том числе сырой нефти – 192,6 млн тонн (+10,8%), нефтепродуктов – 102,7 млн тонн (-7,1%), сжиженного газа – 26,2 млн тонн (+11,3%), пищевые грузы – 3,2 млн тонн (+6,7%). Экспортных грузов перегружено 491,8 млн тонн (-0,4%), импортных грузов – 26,7 млн тонн (-10,2%), транзитных – 44,6 млн тонн (-4,7%), каботажных – 56,2 млн тонн (+8,6%)... Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 182,0 млн тонн (-2,3%), из них объем перевалки сухих грузов составил 70,3 млн тонн (-20,4%), наливных грузов – 111,7 млн тонн (+14,0%). Грузооборот портов Усть-Луга составил 89,6 млн тонн (+11,9%), Приморск – 44,0 млн тонн (+14,9%), Большой порт Санкт-Петербург – 29,4 млн тонн (-36,7%), Высоцк – 11,8 млн тонн (-7,2%). Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 190,7 млн тонн (-0,1%), из них объем перевалки сухих грузов составил 85,0 млн тонн (+0,2%), наливных грузов – 105,7 млн тонн (-0,4%). Грузооборот портов Новороссийск составил 108,6 млн тонн (+3,7%), Тамань – 31,2 млн тонн (+21,1%), Туапсе – 15,5 млн тонн (-21,3%), Кавказ – 11,2 млн тонн (-15,1%), Ростов-на-Дону – 10,6 млн тонн (-23,0%)... https://portnews.ru/news/336950/
Россия планирует увеличить мощности портов в Усть-Луге, Новороссийске и Приморье примерно на 40 млн тонн "Транснефть" #TRNFP будет заниматься расширением подходящих путей к портам, что позволит увеличить портовые мощности - Новак
И акционерам от этого какая польза (когда то лет через n будет и вам хорошо типа), он весь доход отправляем на инвистиции. Комфортная долговая нагрузка позволит ДВМП дальше реализовывать масштабную инвестиционную программу - СберИнвестиции
Только рост капитализации с 2 до 35 рублей, а больше пользы никакой.
Привет. Много набрал?!)))) Я чуть взял..причал)))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
