Налог на добычу редких металлов в России может снизиться с 8% до 4,8%. Соответствующий законопроект одобрило российское правительство.
Согласно документу, речь идет о налоге, применяемом при добыче руд редких металлов, которые образуют собственные месторождения, а также металлов, которые являются попутными и добываются на месторождениях других редких металлов.
Также в законопроекте прописаны меры, которые должны стимулировать добычу редких металлов, имеющих стратегическое значение. Как уточнили в пресс-службе российского правительства, законопроекты получили одобрение Кабмина и в ближайшее время будут внесен на рассмотрение Госдумы.
В февраля уже делал обзор ВСМПО-Ависма: https://t.me/intrinsic_value/32. По итогам своего анализа решил продать акции по 17’600 за штуку. С момента той рекомендации акции компании не закрыли 2 дивидендных гэпа и сейчас стоят 15’600 за штуку.
На данный момент у меня нейтральный взгляд на акции компании
В февраля уже делал обзор ВСМПО-Ависма: https://t.me/intrinsic_value/32. По итогам своего анализа решил продать акции по 17’600 за штуку. С момента той рекомендации акции компании не закрыли 2 дивидендных гэпа и сейчас стоят 15’600 за штуку.
На данный момент у меня нейтральный взгляд на акции компании
В февраля уже делал обзор ВСМПО-Ависма: https://t.me/intrinsic_value/32. По итогам своего анализа решил продать акции по 17’600 за штуку. С момента той рекомендации акции компании не закрыли 2 дивидендных гэпа и сейчас стоят 15’600 за штуку.
На данный момент у меня нейтральный взгляд на акции компании
многие предсказывают на 2019 г. кризис. думаю, что до ПЕРЕВЫБОРОВ Трампа он кризис не допустит. более того, после пуска Северного потока-2, когда станет понятно, что у Газпрома появился обходной путь, украина будет поласковее с русскими, стремясь сохранить хоть какую-то прокачку через себя и деньги за транзит. соответственно, жду у АВИСМЫ тоже благополучие в следующем году. но, после избрания Трампа на 2-й срок в 2020-м он может заняться списанием долгов пиндостана (разрушением финансовой системы), будет сложно возможны отступления от сценария. думаю, не случайно во Франции начались волнения против Макрона (после проявления признаков его непослушности)
МОСКВА, 4 дек — ПРАЙМ. Рост цен на авиационный керосин может положительно сказаться на мировом спросе на топливоэффективные самолеты нового поколения, что обеспечит лизингодателей новыми заказами, говорится в отчете международного рейтингового агентства Fitch, имеющемся в распоряжении РИА Новости. Как отмечается в сообщении Fitch, стоимость нефти марки Brent агентство прогнозирует в среднем на уровне 65 долларов за баррель в 2019 году, принимая во внимание падение цен примерно на 30% в четвертом квартале 2018 года от средней цены предыдущей части года (73 доллара за баррель). "Стабильные или снижающиеся цены на авиакеросин, тесно связанные со стоимостью нефти Brent, могут поддержать спрос на самолеты текущего поколения и их остаточную стоимость, также поддерживая доходность авиакомпаний. С другой стороны, рост цен на авиатопливо положительно скажется на спросе на более топливоэффективные воздушные суда нового поколения, обеспечив заказами лизингодателей. Однако этот фактор повлияет и на доходность авиакомпаний", — говорится в сообщении Fitch. Fitch также прогнозирует стабильность авиализингового рынка в 2019 году. Министр транспорта РФ Евгений Дитрих в августе сообщал, что из-за сильного удорожания авиакеросина к концу года дополнительные расходы перевозчиков могут составить 50 миллиардов рублей. Из них 22,5 миллиарда рублей ведомство предлагает субсидировать из бюджета. В конце сентября глава Минтранса говорил журналистам, что кабмин продолжает изучать данный вопрос. В ноябре гендиректор крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев говорил, что перевозчик в этом году из-за роста цен на керосин недополучит 32,8 миллиарда рублей
МОСКВА, 6 дек — ПРАЙМ. Темпы роста объема мировых пассажирских авиаперевозок в октябре ускорились до 6,3% в годовом исчислении после сентябрьских 5,5%, сообщается в пресс-релизе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). "Сильные показатели октября обнадеживают после замедления роста спроса в сентябре, что произошло частично из-за перебоев, связанных с погодными условиями. Однако более широкая картина говорит о том, что рост перевозок замедлился по сравнению с началом года, что отражает более смешанный экономический фон и снижение стимулирования спроса из-за уменьшения стоимости перевозок", — приводятся в релизе слова гендиректора IATA Александра де Жюньяка (Alexandre de Juniac). Сообщается, что наибольший рост показателя снова зафиксирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) — 7,6%. В Европе рост составил 7,4%, в странах Латинской Америки — 6,5%. В странах Северной Америки показатель вырос на 4,6%, на Ближнем Востоке — на 3,9%. Наименьший рост показателя зафиксирован в странах Африки — на 1,7%. Рост объема международных пассажирских авиаперевозок составил в годовом выражении 6,3%, а внутренних — 6,4%. В сентябре показатели составляли 4,9% и 6,5% соответственно. По данным Росавиации, объем пассажирских авиаперевозок в России в октябре вырос на 11,5% в годовом выражении. В том числе объем международных пассажирских авиаперевозок компаниями РФ увеличился на 11%, внутренних перевозок — на 12,2%.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
