https://dzen.ru/a/ZeSZnUwgqkGDm7W9 Авиационный эксперт, главный редактор портала Аvia.ru Роман Гусаров убежден, что паниковать не стоит, а задержка касается не серийного производства, а серийных поставок самолетов.
— Серийное производство машин ведется уже сейчас и останавливаться не будет. Скажем, на днях у одного из блогеров был репортаж с предприятия в Комсомольске-на-Амуре, где производятся SJ-100. В нем было показано девять машин, стоящих на территории предприятия. По моей информации, всего собрано 16 самолетов. Что касается МС-21, то здесь собрано 12 единиц.
Доброе утро! Итого 28 самолетов! Это какая выручка будет при реализации?
здрасьте, писал в начале ноября -надо 28.15 коснуться но не дошли........сейчас этот уровень на 30, у ОАК на 0.71. верю в светлое будущее Лучанска))) https://iimg.su/i/Dexzo
Полностью поддерживаю, компания будет очень дорого стоить через год, два, а в этом году ждём полёт полностью импортозамещенного самолёта, нашего! И вот когда полёт произойдёт, вот тогда будет планками расти, а пока, ждём...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
