Цены на энергетический и коксующий уголь взлетели в этом году до небес и в сентябре – октябре достигли рекордных отметок за всю историю. Некоторое охлаждение цен наступило, когда Китай предпринял попытки увеличить поставки и ограничить цены на энергоугли на внутреннем рынке.
Сейчас спот-цены на твердый коксующий уголь находятся на уровне $341/т (FOB Австралия) — на 221% выше начала года. Даже предполагая некоторую нормализацию угольных цен в 2022 г. за счет увеличения предложения и снижения спроса со стороны Китая, мы ожидаем среднегодовую цену на твердый коксующий уголь в $270/т (+23% г/г).
Это должно принести рекордные прибыли российским производителям угля. Даже после ралли в бумагах Распадской и Мечела в этом году акции угольных компаний, как мы полагаем, продолжат показывать в 2022 г. динамику лучше рынка, так как высокая дивидендная доходность и благоприятная ценовая конъюнктура на рынке коксующегося угля еще не нашли отражения в их курсовой стоимости.
Мы начинаем анализ акций Распадской и обыкновенных и привилегированных акций Мечела с рейтинга «Покупать». Привилегированные акции Мечела нам представляются оптимальным вариантом для инвестиций в сектор ввиду ожидаемой дивидендной доходности в 46% в 2021 г. и 56% — в 2022 г.
Мы планомерно выполняем взятые на себя обязательства по реализации экологических проектов, закрепленных соглашениями с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером. При этом компания остается открытой для общественности и рада продемонстрировать все, что она делает для снижения воздействия на окружающую среду», — отметил директор департамента технического развития ПАО «ЧМК» Игорь Раков.
Особый интерес, по мнению эксперта, представляют привилегированные акции «Мечела» (на 15 декабря стоят 248,4 руб.), они составляют около 27% его уставного капитала. Согласно дивидендной политике компании, на привилегированные акции распределяется 20% чистой прибыли по итогам года. А в 2021 г. она у «Мечела» будет неплохой, полагает Калачев. За январь – сентябрь компания заработала 55 млрд руб. чистой прибыли против убытка в 15,6 млрд руб. год назад, выручка компании выросла на 47% до 288 млрд руб.
Привилегированные акции «Мечела» интересны как ставка на крупные дивиденды по итогам 2021 г. – дивидендная доходность может достичь 30–40%, отмечает Пучкарев.
Скажем, на 80% можно верить в хорошее, а на 20% в это - ИНТЕРФАКС - Риски возобновления коррекции на российском рынке акций в ближайшее время высоки, считает главный аналитик инвестиционной компании "Алор Брокер" Алексей Антонов. "Российские акции дорожают в четверг утром, однако увлекаться покупками все-таки не следует, так как риски возобновления коррекции высоки. Фондовая Америка находится вблизи исторических максимумов. Не исключено, что они могут быть переписаны, но особых драйверов роста нет, в любой момент может начаться фиксация прибыли, которая негативно отразится и на отечественном рынке. О каком-то полноценном восстановлении российских акций можно будет рассуждать только после того, как индекс Мосбиржи уйдет выше 3800 пунктов. До этого, скорее всего, он будет серьезно тестировать на прочность цель падения на уровне 3500 пунктов"
Владивосток. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Приморская транспортная прокуратура обнаружила нарушения законодательства при перевалке угля АО "Торговый порт Посьет", сообщает в четверг Дальневосточная транспортная прокуратура.
"Установлено, что вопреки документации, получившей положительное заключение государственной экологической экспертизы, стивидорная компания в период с августа по ноябрь 2021 года выгрузила более 20 тыс. тонн угля портальными кранами с грейферными ковшами, несмотря на наличие вагоноопрокидывателей", - говорится в сообщении.
На территории порта были обнаружены просыпи угля, угольная пыль попала в морскую акваторию.
По данным надзорного ведомства, компания не оборудовала территорию сооружениями, защищающими акваторию от загрязнения. Также не проводятся регулярные осмотры эксплуатируемых причалов.
Исполнение стивидорной компанией законодательства в сфере охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия населения при перевалке угля в морском порту прокуроры проверили в ноябре.
"По результатам проверки транспортный прокурор внес руководителю ООО "Управляющая компания Мечел-Транс" (управляющая организация АО "Торговый порт Посьет") представление об устранении нарушений", - говорится в пресс-релизе.
Также в отношении АО "Торговый порт Посьет", его должностных лиц и ООО "Управляющая компания Мечел-Транс" возбуждены 10 дел об административных правонарушениях по ст. 8.4 КоАП РФ (нарушение законодательства об экологической экспертизе), ч. 4 ст. 8.13 КоАП РФ (нарушение правил охраны водных объектов), ч. 1, 2 ст. 8.45 КоАП РФ (повторное неисполнение требований по оборудованию хозяйственных объектов, расположенных в границах водоохранных зон, сооружениями, обеспечивающими охрану водных объектов от загрязнения, засорения, заиления и истощения вод), ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение исполнителем требований технического регламента).
В октябре сообщалось, что стивидорная компания АО "Торговый порт Посьет" оштрафована на 622 тыс. рублей за нарушение экологического законодательства при перевалке угля.
Торговый порт Посьет расположен на побережье Японского моря в заливе Посьета. Железная дорога связывает его с Транссибирской железнодорожной магистралью, северо-восточным Китаем и Северной Кореей. Посьет является удобным терминалом для вывоза угля, добытого на месторождениях предприятий, входящих в "Мечел". Перевалочные мощности порта позволяют ежегодно перегружать на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона до 9 млн тонн угля.
Отберут похоже, Авдолян и Ко давно говорили, что он им нужен. Все гребут. Сдс кто там хотел прибрать не помнишь? Привет
Наверху уже задумались о создании госкорпорации Росуголь. Вот и думайте когда и кого туда засунут. Авдолян не просто так всплыл, он явно номинал, реальные интересы сидят высоко. И эти интересы заточены на Индию, чей интерес к углю на государственном уровне обсуждался с РФ ещё несколько лет назад. Индии нужен источник дешёвой энергии для техн.роста по аналогии с Китаем образца середины 2000х гг
Обсуждения тогда дошли до подключения госкорпораций по направлениям, в т.ч. строительстве судов для перевозке угля и соответствующих модернизации портов морского пути доставки
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
