8 лямом торгонули, ерзая попой по ежу. Теперь куда, на дно?
Как всегда варианта ровно два: -пробой макс и на 450 ( пятая волна) -пробой мин и на 100 (рост был коррекционной АВС и продолжится падеж от 700) Чего изволите?
8 лямом торгонули, ерзая попой по ежу. Теперь куда, на дно?
Как всегда варианта ровно два: -пробой макс и на 450 ( пятая волна) -пробой мин и на 100 (рост был коррекционной АВС и продолжится падеж от 700) Чего изволите?
8 лямом торгонули, ерзая попой по ежу. Теперь куда, на дно?
Как всегда варианта ровно два: -пробой макс и на 450 ( пятая волна) -пробой мин и на 100 (рост был коррекционной АВС и продолжится падеж от 700) Чего изволите?
Бумага застоялась, я бы добавил. Давненько что то новостей с полей не было. Когда 650, кто в курсе?🙂
Так то у вас даже усы направление показывают)))) 650 это если Маск купит пакет чтобы теслу собирать или концерн тойота.... ну или сначала ГП будет 800, народ ждет дольше...)))
Бумага застоялась, я бы добавил. Давненько что то новостей с полей не было. Когда 650, кто в курсе?🙂
Так то у вас даже усы направление показывают)))) 650 это если Маск купит пакет чтобы теслу собирать или концерн тойота.... ну или сначала ГП будет 800, народ ждет дольше...)))
🙂 Я уже в этой бумаге состарился. Ну ещё подождем, торопися некуда.
https://3dnews.ru/1024816/nio-vipustila100kvtch... Китайский производитель электромобилей NIO представил новый тяговый аккумуляторный блок для своих электромобилей. В дополнение к блокам ёмкостью 70 и 84 кВт·ч выходят батареи ёмкостью 100 кВт·ч, что существенно увеличит дальность пробега электромобилей компании. Батареи повышенной ёмкости на 100 кВт·ч позволят увеличить пробег автомобилей компании с 415–430 км до 580-600 км. Такая же максимальная ёмкость сегодня у электромобилей компании Tesla. Но вскоре NIO обещает представить аккумулятор ёмкостью 150 кВт·ч, что позволит увеличить пробег электромобилей компании до 900 км и больше.
https://3dnews.ru/1024816/nio-vipustila100kvtch... Китайский производитель электромобилей NIO представил новый тяговый аккумуляторный блок для своих электромобилей. В дополнение к блокам ёмкостью 70 и 84 кВт·ч выходят батареи ёмкостью 100 кВт·ч, что существенно увеличит дальность пробега электромобилей компании. Батареи повышенной ёмкости на 100 кВт·ч позволят увеличить пробег автомобилей компании с 415–430 км до 580-600 км. Такая же максимальная ёмкость сегодня у электромобилей компании Tesla. Но вскоре NIO обещает представить аккумулятор ёмкостью 150 кВт·ч, что позволит увеличить пробег электромобилей компании до 900 км и больше.
Итоги 1 п/г 2020: консолидация СП «Соллерс Форд» и рост операционных затрат
Автомобильный холдинг Соллерс опубликовал консолидированную отчетность за 1 п/г 2020 г. по МСФО. Отметим, что существенное влияние на отчетность группы оказало приобретение контролирующей доли в СП Ford Sollers с 1 июля 2019 года.
Выручка компании возросла на 53,2%, составив 23,1 млрд руб., что стало следствием консолидации продаж автомобилей Ford Transit и связанных автокомпонентов. При этом объемы продаж в годовом выражении Ford Transit снизились на 10,7%, а автомобилей УАЗ – на 29,9%.
Операционные расходы выросли большими темпами (+68,2%), составив 23,6 млрд руб. на фоне существенного увеличения административных расходов до 2,6 млрд руб. В итоге на операционном уровне убыток компании составил 496 млн руб. против прибыли годом ранее.
В блоке финансовых статей отметим возросшие в два раза процентные расходы на обслуживание долг, выросшего с 7,2 млрд руб. до 10,4 млрд руб.
Вклад совместных предприятий составил 112,0 млн руб. (-59,7%), практически полностью обусловленный итогами работы СП «Соллерс-Мазда». При этом объемы продаж автомобилей СП «Соллерс-Мазда» составила 10,1 тыс. шт. (-35,7%).
В итоге после учета всех факторов чистый убыток, приходящийся на акционеров компании, составил 1,1 млрд руб.
По итогам вышедшей отчетности мы незначительно понизили прогноз финансовых показателей компании, увеличив оценку операционных расходов. Прогноз на последующие годы был повышен: мы ожидаем, что автохолдинг сможет генерировать чистую прибыль, начиная с 2022 г. В итоге потенциальная доходность акций Соллерс несколько возросла.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
