График справа интересный.пила на рост чутка вниз,потом заход вверх выше предыдущей отметки,затем всё повторяется,только ещё выше котировки ????? и что бы это могло значить.....
График справа интересный.пила на рост чутка вниз,потом заход вверх выше предыдущей отметки,затем всё повторяется,только ещё выше котировки ????? и что бы это могло значить.....
График справа интересный.пила на рост чутка вниз,потом заход вверх выше предыдущей отметки,затем всё повторяется,только ещё выше котировки ????? и что бы это могло значить.....
если 300 не пробьёте значит в низ. вот что это говорит
График справа интересный.пила на рост чутка вниз,потом заход вверх выше предыдущей отметки,затем всё повторяется,только ещё выше котировки ????? и что бы это могло значить.....
если 300 не пробьёте значит в низ. вот что это говорит
Лично я,так подожду Дело принципа всё одно отскочит до НГ всякие балансы подбивать-подчищать надо фондам и брокам,да и РЕПО на конец года в порядок приводить надо Ниже плинтуса акция,про фин показатели не говорю.но и при шухере всего лишь слегка припадёт Так что сижу,комфортно мне,в других торгую,а тут...всего лишь отложенный доход Можно взять одним днём больше,чем на торгах-туда сюда
График справа интересный.пила на рост чутка вниз,потом заход вверх выше предыдущей отметки,затем всё повторяется,только ещё выше котировки ????? и что бы это могло значить.....
если 300 не пробьёте значит в низ. вот что это говорит
Вообще то удивительно как бумага с такими убытками за 3 квартал туда дёрнулась. При такой динамике финансовых результатов и продаж не удивлюсь если по 275 получится подобрать после годового отчета.
Теперь в автоцентре Аларм-Моторс СЕВЕР на Коломяжском проспекте 18 на общих выставочных и сервисных площадях дилер ведет деятельность одновременно по двум маркам - УАЗ и Ford, представленных в России Группой СОЛЛЕРС. «Аларм-Моторс» с 2012 года арендует этот автосалон у одной из компаний, принадлежащих Ульяновскому автозаводу. https://pulse.mail.ru/article/?doc_id=868706969...
Скажите как вы думаете отразится падение цен на сталь на автопроме ведь она составляет большую часть стоимости их продаж?
незначительно, во-первых, цены на внутреннем рынке более стабильны, во-вторых, у автопроизводителей долгосрочные контракты на поставки с металлургами, в большом налаженном бизнесе важно постоянство, в-третьих, цены падают на продукцию массового спроса из-за перепроизводства, а здесь другой сегмент - специфическая продукция с высокой добавленной стоимостью
Покупателей еще нет, на завод Форд во Всеволожске( Лен.область) продадут, вот тогда еще - возможны движения котир. а так , продажи новых тачек сейчас... не особо, почти у всех спад.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
