Размер дивиденда на одну обыкновенную акцию: 6,67 руб. Текущая дивидендная доходность: 7,2%
Дата закрытия реестра под дивиденды: 05.07.2021 Последняя возможность купить с учетом Т+2: 01.06.2021
Собрание акционеров Совкомфлота утвердило выплату дивидендов за 2020 г. в размере 6,67 руб. на одну обыкновенную акцию.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по акциям: 5 июля 2021 г.
Чтобы попасть в реестр и получить право на дивиденды, необходимо купить бумаги за два торговых дня до даты закрытия реестра. Таким образом, последний день торгов бумаг Совкомфлота с дивидендами — 1 июля.
Москва. 8 июля. ИНТЕРФАКС - "Совкомфлот" (MOEX: FLOT) получил от TotalEnergies (ранее Total (SPB: TOT)) подтверждение на исполнение опционов на два конвенциональных газовоза для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) на срок эксплуатации до 7 лет, сообщил СКФ. "Совкомфлот" будет владеть судами и осуществлять их технический менеджмент", - говорится в сообщении. "Совкомфлот" и концерн Total в январе 2021 года заключили тайм-чартерный договор, предусматривающий строительство нового газовоза для транспортировки СПГ. Контракт предусматривал опцион на один или два аналогичных газовоза. Речь идет о газовозах нового поколения типоразмера Atlanticmax грузовместимостью 174 тыс. кубометров каждый. "Совкомфлот" специализируется на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 143 судна общим дедвейтом более 12,5 млн тонн. По результатам IPO free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%. РФ принадлежит 82,8%.
Добрый вечер спасибо Вам за позитивную информацию. Далее по статье «Дальнейшее расширение индустриального сегмента бизнеса компании, гарантирующего фиксированный доход, является основой текущей бизнес-модели СКФ и в полной мере соответствует Стратегии Общества, в соответствии с которой компания реализует программу плановой диверсификации флота, повышая долю высокотехнологичных судов, предназначенных для работы в рамках долгосрочных контрактов с ключевыми фрахтователями. Новые газовозы будут построены в соответствии с современными экологическими требованиями ИМО, предусматривающими снижение воздействия на окружающую среду, и позволят увеличить долю газового сегмента в общем бизнес-портфеле компании», - отметил генеральный директор–председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Группа компаний «Совкомфлот» – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. По состоянию на дату публикации пресс-релиза, собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 142 судна общим дедвейтом около 12,5 млн тонн. Свыше 80 судов обладают ледовым классом.
«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.
В состав газового флота СКФ входят 16 судов, еще 21 газовоз находится в стадии строительства. «Совкомфлот» является независимым владельцем и оператором газовозов с 2006 года, став первым российским предприятием, успешно вышедшим в этот премиальный сегмент судоходного рынка. В число ключевых фрахтователей газового флота входят «Арктик СПГ 2», «Газпром», Total, «Сахалин Энерджи», Shell, «Ямал СПГ», «Сибур», Tangguh LNG.
Рекомендация по акции СОВКОМФЛОТА от 05 июля 2021 года от ВТБ КАПИТАЛ и др Инвестиционных Компаний только ПОКУПАТЬ минимум цену устанавливают 106 руб. Максимум 135 рублей за акцию СОВКОМФЛОТА.
Рекомендация по акции СОВКОМФЛОТА от 05 июля 2021 года от ВТБ КАПИТАЛ и др Инвестиционных Компаний только ПОКУПАТЬ минимум цену устанавливают 106 руб. Максимум 135 рублей за акцию СОВКОМФЛОТА.
РЕАЛИСТ.
Гос и должен рекламировать госсов - иначе нельзя .Кукушка хвалит Петуха, за то , что хвалит он Кукушку (с) Басня Крылова
Размер дивиденда на одну обыкновенную акцию: 6,67 руб. Текущая дивидендная доходность: 7,2%
Дата закрытия реестра под дивиденды: 05.07.2021 Последняя возможность купить с учетом Т+2: 01.06.2021
Собрание акционеров Совкомфлота утвердило выплату дивидендов за 2020 г. в размере 6,67 руб. на одну обыкновенную акцию.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по акциям: 5 июля 2021 г.
Чтобы попасть в реестр и получить право на дивиденды, необходимо купить бумаги за два торговых дня до даты закрытия реестра. Таким образом, последний день торгов бумаг Совкомфлота с дивидендами — 1 июля.
Добророу утро понедельника уважаемые инвесторы. Всем отличных и позитивных торгов . Курс Акций СОВКОМФЛОТА после дивидендного ГЭПА который в начале июля стабилизировался и готов к росту. Новости положительные. ВТБ КАПИТАЛ АНАЛИТИКА от 12 июля 2021. Новость: Совкомфлот получил подтверждение от компании Total на исполнение опционов на два конвенциональных газовоза группы СКФ в 3к23 в дополнение к одному аналогичному судну, заказанному ранее (см. Ежедневный обзор рынков от 22 января).
Наш комментарий: В результате реализации опциона Совкомфлот через два года должен начать эксплуатацию еще трех судов типо Atlanticmax, что, по нашим расчетам, позволит компании дополнительно генерировать 56 млн долл. EBITDA (+5%) и 14 млн долл. чистой прибыли (+4%) в год. Исходя из этого, дивидендная доходность за 2024 г. может увеличиться с 7% до 8%. Помимо позитивного воздействия на финансовые показатели, новость свидетельствует о последовательном выполнении компанией заявленных целей. Одна из них – увеличить долю индустриального сегмента в выручке до 70% (против 50% в настоящий момент). Эта должно способствовать созданию дополнительной стоимости для акционеров компании, так как индустриальный сегмент показывает рентабельность EBITDA от 80%, а конвенциональный сегмент – от 45%.
Следует напомнить, что компания недавно выплатила солидные дивиденды на общую сумму 225 млн руб., которая соответствует заявлениям руководства в ходе IPO. Акции Совкомфлота торгуются по коэффициенту EV/EBITDA на 2022 г. на уровне 6,5х против 6,7х у сопоставимых операторов танкерного флота и 8,5х у ближайшего аналога – компании MISC. Рассчитанная нами прогнозная цена на 12 месяцев равна 125 руб., что подразумевает ожидаемую полную доходность 43%. По бумагам Совкомфлота подтверждаем рекомендацию Покупать.
Более подробнее. Продолжается поток положительных новостей.
Основанием для расширения сотрудничества компаний стал ранее заключенный контракт по итогам победы СКФ в тендере TotalEnergies. TotalEnergies подтвердила исполнение опционов на 2 конвенциональных танкера-газовоза группы СКФ типоразмера Atlanticmax нового поколения на срок эксплуатации до 7 лет. Грузовместимость каждого танкера составит 174 тыс. м3 каждый. Все 3 танкера-газовоза будут эксплуатироваться в рамках программы глобальной торговли СПГ TotalEnergies. СКФ будет владеть судами и осуществлять их технический менеджмент.
Опциональные суда продолжат серию танкеров-газовозов типоразмера Atlanticmax, хорошо зарекомендовавших себя в международных перевозках СПГ: СКФ Лаперуз, СКФ Баренц и СКФ Тиммерман. Головное судно серии СКФ Лаперуз было принято в состав флота СКФ в феврале 2020 г. и эксплуатируется по долгосрочному чартеру с концерном Total. 2й газовоз серии СКФ Баренц принят в состав флота СКФ в сентябре 2020 г., а 3й - СКФ Тиммерман - в январе 2021 г., оба судна эксплуатируется по долгосрочному чартеру с Shell. Технические характеристики: длина 299 м, ширина 46,4 м, высота борта от киля 26,5 м, дедвейт 82 тыс. т, грузовместимость 174 тыс. м3 СПГ, осадка - 9 м, осадка с грузом - 11,5 м. Специально разработанный с учетом современных экологических норм дизайн газовозов и внедренные инженерные решения позволяют минимизировать воздействие на окружающую среду при их эксплуатации. Пропульсивная установка с прямым приводом малооборотного дизеля на винт (X-DF), система обмыва корпуса воздушным потоком и два валогенератора с электронными преобразователями частоты тока обеспечивают существенную экономию топлива. Система повторного сжижения отпарного газа служит для снижения потерь груза при его транспортировке.
Напомним, что в январе 2021 г. СКФ и TotalEnergies (на тот момент Total) заключили тайм-чартерный договор, предусматривающий строительство нового танкера-газовоза типоразмера Atlanticmax и опцион на 1 или 2 аналогичных судна. СКФ будет владеть и управлять новым танкером-газовозом и опциональными судами, а также осуществлять последующую эксплуатацию судна в рамках грузовой программы Total на срок до 7 лет. Строиться новые суда будут на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries. Поставка 1го танкера-газовоза фрахтователю запланирована на 3й квартал 2023 г. Расширение сотрудничества было ожидаемо, поскольку TotalEnergies концентрируется на трансформации в диверсифицированную энергетическую компанию, что соответствует общей стратегии энергоперехода в Европе. По планам компании, до 2030 г. увеличение производства энергии будет основываться на СПГ и возобновляемых источниках энергии (ВИЭ), а также электроэнергии, тогда как доля нефтепродуктов снизится. https://www.google.com/amp/s/neftegaz.ru/amp/ne...
Доброе утро уважаемые инвесторы акций СОВКОМФЛОТА. Всем позитивных торгов. Курс акции СОВКОМФЛОТА в долгосрочной Восходящем тренде, в невзирая порой на МОНОТОННОСТЬ котировок. Зачисление дивидендов за 2020 год на счета инвесторов начнётся с 19 июля. Рекомендация по акциям СОВКОМФЛОТА ПОКУПАТЬ средний курс значения от 7 ми Инвестиционных банков по акции СОВКОМФЛОТА составляет МИНИМУМ 121 рубл. (+36%) по рекомендации на 06 июля 2021 года
Доброе утро уважаемые инвесторы акций СОВКОМФЛОТА. Всем позитивных торгов. Курс акции СОВКОМФЛОТА в долгосрочной Восходящем тренде, в невзирая порой на МОНОТОННОСТЬ котировок. Зачисление дивидендов за 2020 год на счета инвесторов начнётся с 19 июля. Рекомендация по акциям СОВКОМФЛОТА ПОКУПАТЬ средний курс значения от 7 ми Инвестиционных банков по акции СОВКОМФЛОТА составляет МИНИМУМ 121 рубл. (+36%) по рекомендации на 06 июля 2021 года
Реалист.
они же рекомендуют, чтоб все заработали на мамбе, да?
Доброе утро уважаемые инвесторы акций СОВКОМФЛОТА. Всем позитивных торгов. Курс акции СОВКОМФЛОТА в долгосрочной Восходящем тренде, в невзирая порой на МОНОТОННОСТЬ котировок. Зачисление дивидендов за 2020 год на счета инвесторов начнётся с 19 июля. Рекомендация по акциям СОВКОМФЛОТА ПОКУПАТЬ средний курс значения от 7 ми Инвестиционных банков по акции СОВКОМФЛОТА составляет МИНИМУМ 121 рубл. (+36%) по рекомендации на 06 июля 2021 года
Реалист.
они же рекомендуют, чтоб все заработали на мамбе, да?
Рекомендуют то почти все акции к покупке или продаже это естественно. Но то что данная компания Надёжная это 100 гарантия, др дело каким курс акций будет и Акции Газпрома тоже годами стояли или Роснефти или того же ОАК, ВТБ но тем не менее они выросли в два раза за последние 8 лет
Добрый вечер акции Океанской Русской Транспортной Монополии СОВКОМФЛОТ уверенно закрепляются в цене после дивидендного ГЭПА который состоялся 05 июля и готовы к дальнейшему росту котировок к отметкам 120 рубл и выше 👆
Спасибо за вопрос 🙋. Конечно это просто игра маркетмэйкеров. Простите Энергокомпания с активами более 42 млрд руб с выручкой св 35 млрд руб а капитализация Якутскэнерго на более 3,5 млрд руб.
Сложная конъюнктура на рынке перевозки нефти и нефтепродуктов
Компания Совкомфлот раскрыла показатели отчетности за 1 кв. 2021 г., номинированные в долларах США.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/sovkomflot_flot/itogi_1_... Общая выручка компании сократилась на 26,4% до $363 млн. Данный показатель включает в себя выручку от оказания услуг по перевозке по договорам рейсовых чартеров и тайм-чартеров, выручку от оказания услуг по сейсморазведке и выручку от аренды судов по тайм-чартерам и представляет собой доходы судов за отчетный период.
При этом выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (доходы от любого чартерного договора и оказания морских услуг за вычетом рейсовых расходов и комиссий, относящихся к выполнению чартера) снизилась на 29,4% до $ 275 млн.
Доходы от индустриальных сегментов (транспортировки сжиженного газа газовозами СПГ и СНГ и обслуживания шельфовых проектов челночными танкерами ледового класса и ледокольными судами снабжения) составили $182,7 млн (+5,8%) на фоне ввода в эксплуатацию в отчетном периоде нового газовоза СПГ, зафрахтованного в рамках долгосрочных контрактов международными нефтегазовыми компаниями Total и Shell.
Выручка от конвенциональных танкерных сегментов компании составила $90,1 млн (-55,4%). Падение выручки было обусловлено, главным образом, снижением фрахтовых ставок на перевозку нефти и нефтепродуктов.
Операционная прибыль компании сократилась на 70,5% до $56 млн. Решающий вклад в подобную динамику внесли сегменты перевозки нефти и нефтепродуктов, показавшие убыток из-за уже упоминавшегося выше падения фрахтовых ставок. Индустриальные сегменты показали прибыль: по направлению транспортировки газа рост прибыли составил 29,3%, по шельфовым проектам – снижение прибыли составило 5,4%.
Чистые финансовые расходы сократились на 29,1% до $46,4 млн во многом вследствие почти трехкратного снижения полученных отрицательных курсовых разниц ($10,6 млн против $28,6 млн годом ранее).
Обслуживание долга, составившего $2,4 млрд., обошлось Совкомфлоту в $42,4 млн. В итоге чистая прибыль, приходящаяся на акционеров компании, составила символические $135 тыс.
Среднесрочные планы компании включают в себя дальнейшее увеличение количества судов, главным образом, в индустриальных сегментах. В этой связи со временем все большее значение будут приобретать показатели деятельности совместного предприятия с НОВАТЭКом, созданного для обеспечения круглогодичных поставок СПГ с заводов НОВАТЭКа. СП должно стать владельцем 17 танкеров, которые будут изготовлены на судоверфи «Звезда», что подразумевает сохранение до 2025 года включительно достаточно высокого уровня инвестиций ($0,5-1 млрд ежегодно). Таким образом, основные выгоды акционеры Совкомфлота смогут увидеть в отчетности в период 2026-2030 гг.
По итогам вышедшей отчетности мы понизили прогноз финансовых показателей компании на фоне низких фрахтовых ставок на нефть и нефтепродукты. В итоге потенциальная доходность акций компании сократилась.
Отметим, что наш прогноз ключевых финансовых показателей компании на 2021 год представлен в рублях, дабы обеспечить их сопоставимость с котировками акций, номинированными в рублевом выражении.
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
