borovoy, если допустить, что РФ станет 51 штатом США, что это не будет соответствует целям Плана по построению в России благодатного общества.... Я против России как 51 штата США, уж лучше России оставаться сырьевой колонией Пендосии и .
Был на форуме такой Ростовщик Тапочков, до тебя ещё, тоже все про некий План говорил)
WyShed, извините, но если Вы не верите в План, не верите в Избранного, не верите в наступление Благодати и не верите в спасение нажитого в деньгах, а верите в рваный, то я буду вынужден Вас заблокировать https://mfd.ru/forum/thread/68010/blacklist/
четверг, 16 июня 2016 г. В Китае возведут сеть станций для электромобилей
Власти Китая собираются направить 100 млрд. юаней или в пересчете около 16 млрд. долл. на возведение сети заправочных станций для электромобилей. Эти планы хорошо были встречены местными автопроизводителями.
По мнению специалистов, отсутствие возможности зарядить свой электромобиль может быть одной из основных причин, которая удерживает автолюбителей от приобретения новых экологичных моделей машин. Для того чтобы устранить эту проблему власти Китая и собираются создать инфраструктуру, используя которую, можно было бы зарядить аккумуляторные батареи электромобилей достаточно быстро.
Как полагают эксперты, созданием таких заправочных станций власти Китая стараются решить проблему с вредными выбросами в атмосферу. Можно добавить, что такое государственной финансирование, направленное на возведение электрических заправочных станций, станет хорошей помощью китайским автоконцернам, которые занимаются выпуском экологичного транспорта. Новые электромобили, которые выпускаются такими компаниями как BYD, и в скором времени смогут конкурировать с моделями машин, приводимыми в движение только ДВС.
Как отмечают немецкие эксперты из компании BMW, рынок электромобилей Китая в ближайшем будущем может стать одним из наиболее крупных в мире. Важно отметить, что немецкий автоконцерн в этом году планирует начать продажи своего электромобиля китайским автолюбителям.
По мнению специалистов, рост спроса на экологичный автотранспорт может быть обусловлен возведением такой необходимой инфраструктуры как заправочные станции для электромобилей.
Возможно, электроэнергия для таких заправочных станций будет производиться на экологичных солнечных или ветровых электростанциях, по примеру таких, которые есть в наличии или планируются к возведению в Японии.
В частности, общая мощность японских проектов рассчитана на 250 МВт. В настоящее время специалисты активно ведут работа в направлении того, чтобы такая экологичная электроэнергия была бы и недорогой. Согласно имеющимся планам, японские компании, занятые в солнечной и ветровой энергетики, стараются снизить стоимость экологичной электроэнергии до уровня цен розничного рынка.
Все это навевает немножко грустные нотки, что страны-соседи, наши конкуренты идут по пути создания инновационной экономики, экономики будущего. У нас немножко ощущение того, что мы цепляемся за старый нефтяной век, пытаясь ухватить за хвост уходящую нефтяную эпоху, поддержать нефтяной ренессанс», — сказал он в ходе делового завтрака Сбербанка в рамках Петербургского экономического форума.
Греф напомнил, что Коммунистическая партия Китая поставила задачу к 2020 году перевести 50% общественного транспорта на электрические двигатели, на электромобилях в Китае ездят сотрудники полиции и других служб. В России электромобили еще являются экзотикой, констатировал Греф.
В свою очередь глава Минэнерго Александр Новак сообщил, что в продажах автомобилей в России электромобили и автомобили с гибридным двигателем занимают 0,8%.
«И если брать опыт США, там есть важный элемент, стимулирующий физическое лицо сдавать жилье в аренду. Во-первых, это большие налоги. Достаточно дорого иметь недвижимость и не распоряжаться ею. И поэтому недвижимость становится пассивом, а чтобы она стала активом, надо ее сдавать в аренду», — сказал Швецов, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Уже сейчас в Москве растет налогообложение для квартир, «это будет стимулировать граждан сдавать в аренду жилье», добавил он.
По его мнению, граждане, которые хотят сдавать квартиры в аренду, могут передавать их управляющим компаниям.
Легким движении руки ваши активы превращаются в пассивы. И никакого во-вторых.
И тоже сша в пример ставит. Всем равняться на сша значит. А зачем тогда рубль нужен, цб этот. Ковальчуки с ротенбергами и прочими розенкрейцерами вшивыми доморощенными. Всех разогнать и войти 51 штатом в состав и зажить на негры на гавайях, ну чуть хуже ладно, тыщ на 30-40 баксов в год поди плохо. Глядишь и крымнаш останется.
Потому что налоги они введут а кому квартиру то эту сдавать. Соседям нищебродам ? Ну сдал за квартплату а налог то кто в итоге заплатит. Пушкин, швецов или ковальчук может.
Только в Питере собрались налоговыми каникулами продажи новостроек оживить.....
ЗакС одобрил введение налоговых льгот для покупателей квартир в новостройках
Депутаты Законодательного Собрания приняли в первом чтении проект городского закона «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах», внесенный губернатором Георгием Полтавченко.
Законопроект, в частности, предусматривает освобождение от уплаты налога на имущество физических лиц петербуржцев, купивших жилье в многоквартирных домах города, введенных в эксплуатацию в 2015-2016 годах, если право собственности на него зарегистрировано в период с 1 апреля 2016 года по 31 декабря 2016 года.
Льгота будет предоставляться сроком на три года с момента регистрации собственности на квартиру. При этом сделка должна быть оформлена как ДДУ или договор купли-продажи. Для получения льготы необходимо будет представить комплект документов в налоговые органы.
Эшелон, с понедельника забаненные будут наперебой восхищаться Америкой)
Достижениями Пендосов в науке и технике ежедневно пользуются и при всем при этом отрицают Пендосию как двигателя мирового технического прогресса. Еще раз повторяю, что современная Россия - это отсталая первобытная страна третьего мира, сырьевая колония по нашенски...
Эшелон, с понедельника забаненные будут наперебой восхищаться Америкой)
Достижениями Пендосов в науке и технике ежедневно пользуются и при всем при этом отрицают Пендосию как двигателя мирового технического прогресса. Еще раз повторяю, что современная Россия - это отсталая первобытная страна третьего мира, сырьевая колония по нашенски...
17 июня 2016, 19:42 В Чили электроэнергия бесплатна уже четыре месяца
В Чили в течение почти четырех месяцев подряд (113 дней) потребители бесплатно получают электроэнергию, вырабатываемую солнечными электростанциями.
Дело том, что в Чили работают мощные солнечные электростанции, поставляющие энергию с избытком. Солнечных дней в этой стране много, и станции вырабатывают большое количество энергии. Настолько большое, что девать ее уже просто некуда. Поэтому потребители получают электроэнергию бесплатно.
В 2015 году в Чили цены на энергию держались на нулевой отметке 192 дня, но в этом году рекорд может быть побит.
Солнечная энергетика понимаешь... субсидия... ______________________________________________________________________________________ 17 июня 2016, 19:25 Индия решила всерьез заняться солнечной энергетикой
На сегодняшний день солнечная энергетика в Индии является самым быстроразвивающимся сектором альтернативной энергетики, позволяя стране выходить на лидирующие позиции уже не только в Азии, но и во всем мире.
Недавно индийское правительство поставило перед собой цель производства 1 ГВт солнечной энергии в день посредством солнечных батарей к 2020 году и 2 ГВт к 2025 году.
Для того, чтобы реализовать этот план, власти предложили налоговые льготы; 30% субсидий на капитальные вложения, которые обязывают государственные и коммерческие организации устанавливать солнечные батареи на крышах.
20:08 КоммерсантЪ Сергей Глазьев назвал девальвацию рубля результатом работы Алексея Кудрина
Советник президента Сергей Глазьев прокомментировал слова бывшего министра финансов Алексея Кудрина о том, что двукратная девальвация рубля — это позор для государства и экономического блока правительства. «Денежные власти, видимо, не ожидали, что их переиграют спекулянты. Но спекулянты их переиграли и воспользовались подарком в виде свободного плавания курса рубля для дестабилизации рынка. А все главные решения, которые привели к такому печальному исходу, — переход к свободному курсу рубля, приватизация Московской биржи, передача Московской биржи под управление спекулянтов — все принимались при Алексее Леонидовиче. Это просто результат его работы, которого он не ожидал»,— заявил господин Глазьев
17.06.2016, 20:07 1 Татьяна Голикова: выпадающие доходы бюджета-2016 можно сократить на 1 трлн рублей
Глава Счетной палаты Татьяна Голикова заявила на Петербургском международном экономическом форуме, что выпадающие доходы бюджета 2016 года можно сократить на 1 трлн руб. Также она сказала, что доходы бюджета 2016 года могут быть ниже запланированных на 1,4-1,5 трлн руб. при цене на нефть $40 за баррель, однако выпадающие доходы можно сократить на 1 трлн руб. По ее словам, возможно и сокращение этого разрыва, в первую очередь за счет более благоприятной внешнеэкономической конъюнктуры.
«Один доллар к цене на нефть дает для федерального бюджета чуть более 100 млрд руб. доходов. И, соответственно, это подвижная оценка. И плюс то, о чем я сказала: если будут разовые доходы, то, конечно, они уменьшат этот разрыв. Нужно отметить, что есть и варианты более эффективного использования расходов, чем то, которое запланировано в бюджете»,— цитирует ТАСС госпожу Голикову.
Бюджетная тема стала главной для ПМЭФ. Главные новости в этой сфере — обещание ЦБ удерживать ключевую ставку на 1% выше равновесной на каждый дополнительный процент ВВП бюджетного дефицита в 2017 году и обещание Минфина привлечь в том же году для финансирования дефицита Фонд национального благосостояния.
Удар по ДВС ______________________________________________________________________ В Китае с владельцев гибридов и электромобилей сняли все налоги 16 июня, 17:04
Министерство промышленности Китайской народной республики в четверг, 16 июня, огласило список экологичных автомобилей, которые не будут облагаться налогами.
В список попали современные автомобили на электрической и гибридной тяге практические всех ведущих китайских брендов. Всего фигурируют 29 моделей электромобилей и 10 моделей гибридов, среди которых есть и бренды международного уровня, однако китайского производства.
Среди прочих в список попали Dongfeng Fengshen S-50 EV и S-500 EV, Hawtai EV260 и EV230, BAIC E160-EV, JAC iEV6E, GAC Trumpchi GS4-EV, Great Wall C30-EV, а также гибриды Audi A3, Golf GTE и некоторые другие автомобили. При покупке этих машин не будет взиматься налог на добавочную стоимость, а в последующем с владельцев не будет собираться транспортный налог.
Кроме того, для жителей Пекина и Шанхая правительство совместно с городскими властями выплачивает субсидии на приобретение экологичных машин в размере 90 и 75 тысяч юаней соответственно. Не удивительно, что при таких условиях гибриды занимают 15% от продаж всех легковых авто в Поднебесной. Всего в прошлом году на рынке Китая автокомпании реализовали 25 млн грузовых и легковых автомобилей, среди которых 340 471 штук – электромобили.
Первая и основная причина, по которой Пекин так много сил вкладывает в столь бурное развитие электрического транспорта – это госполитика китайском компартии, направленная на снижение выброса вредных веществ, в том числе и углекислого газа в атмосферу. Данная проблема является насущной для каждой страны, однако КНР ощущает ее острее, чем кто-либо. Именно это государство является самым населенным в мире, соответственно и количество транспортных средств в стране огромное – в прошлом году китайский автопарк перевалил за 300 миллионов машин.
В Пекине зафиксировано рекордное число заявок на регистрацию электромобилей 2016-06-11 16:29:24丨Russian.News.Cn
Пекин, 11 июня /Синьхуа/ -- В Пекине зафиксировано рекордное число заявок на регистрацию электромобилей по итогам завершившегося 8 июня третьего раунда приема заявлений на регистрацию легкового автотранспорта.
В общей сложности было подано 17600 заявок от физических и юридических лиц на регистрацию электромобилей, что на 5000 больше, чем в предыдущем раунде. Такие данные приводятся на сайте bjhjyd.gov.cn, на котором каждые два месяца публикуются квоты на регистрацию легковых автомобилей.
Всего в текущем году власти китайской столицы планируют выпустить на дороги города 60 тыс. автомобилей на новых источниках энергии, в ходе первых двух раундов было выделено 25 тыс. 424 квоты на регистрацию таких транспортных средств.
Лотерейная система выдачи номерных знаков на автомобили привела к тому, что многие водители обратили свой взор на электрокары, покупка которых поощряется правительством и на которые не действуют ограничения, такие как запрет на вождение в определенные дни недели автомобилей с четными или нечетными номерами.
Согласно статистике Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая, в январе-апреле этого года в Китае было продано 90 тыс. автомобилей на новых источниках энергии, что на 131 процент больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Тайюань станет первым в Китае городом со 100-процентным автопарком такси из электромобилей
2016-05-10 16:58:08
Тайюань, 10 мая /Синьхуа/ -- В административном центре северо-китайской провинции Шаньси городе Тайюань к концу июля текущего года все автомобили такси заменят электромобилями, сообщили в местном ведомстве по вопросам пассажирских перевозок.
Зарегистрированные в городе 8292 такси начали списывать еще с конца прошлого года. К настоящему моменту на электромобили заменены более 4100 такси. Планируется, что к концу июля электромобили придут на смену и оставшимся такси, которые работают на бензине или газовом топливе.
Расплатиться за электричество, использованное при подзарядке электромобилей, можно с помощью специального мобильного приложения. При этом стоимость электроэнергии составляет от 0,7609 до 1,214 юаня /0,117-0,186 долл США/ за киловатт-час.
2016/06/15 SKIO представила электрический фургон с пробегом 400 км
Компания SKIO (Temporal Zhejiang Electric Vehicle Co., Ltd) тесно интегрированная с Dongfeng, и производящая электромобили для различных транспортных логистических компаний, представила на проходящем в Ханчжоу Global Smart Logistics Summit 2016 электромобиль Dongfeng SKIO Dolphin 8849 c рекордным для таких машин пробегом от одной зарядки - 400 км.
Это автомобиль с очень оригинальной и запоминающийся внешностью и, как характеризует это производитель, бионическим дизайном, подразумевающим максимально плавные для такой машины линии, обеспечивающие минимальное сопротивление воздуху. Размеры машины следующие: длина/ширина/высота 5995/1995/2810mm, размер грузового отсека 3550/1900/1900мм, грузоподъёмность 1215kg Внутреннее пространство максимально практично и аскетично.
Машина оснащена электродвигателем мощностью 30 кВт. Максимальная скорость электромобиля составляет 105 км/ч. Благодаря использованию современных литиевых батарей второго поколения и ряда собственных, запатентованных технологий SKIO, в частности особой системы управления батареей BMS, данный автомобиль способен проехать до 400 км.
В настоящее время все больше различных компаний, занимающихся доставкой мелких и средних грузов, обращаются к электромобилям. Это вызвано различными факторами, главные из которых это значительные субсидии на такой транспорт как от центрального правительства Китая, так и от местных органов власти. При этом электромобили имеют еще и ряд льгот: бесплатная парковка, проезд практически по любым улицам городов, где есть ограничения для автомобилей с ДВС, бесплатный проезд по платным магистралям и т.д. Всё это значительно снижает траты служб доставки, делая электромобили очень заманчивым предложением. Многие компании уже имеют в своем парке небольшие электромобили и трициклы, но не всегда такие машины отвечают как необходимому для перевозки объёму, так и правилам перевозки грузов. Именно на такой сегмент и ориентирован новый электрофургон, который обладает закрытым от непогоды и возможных воров кузовом достаточно большого объёма.
По словам компании машина полностью готова к производству, которое намечено на октябрь 2016 года.
Выкупить первую партию машин уже выразила намерение China Post.
19:15 В Крыму зафиксировали резкий рост жалоб на пенсии
Жители Крыма стали чаще жаловаться на нарушения прав человека, сообщила уполномоченный по правам человека Татьяна Москалькова. Жалуются в основном на размер пенсий и проблемы с землей, говорит крымский омбудсмен
В Крыму увеличилось количество обращений о нарушениях прав человека, которые поступили местному уполномоченному по правам человека. Это следует из статистики, которую уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова привела в пятницу, 17 июня, на координационном совещании региональных омбудсменов в Общественной палате. Москалькова сравнила данные за первые пять месяцев 2016 года с аналогичным периодом за 2015 год. «На 80% увеличилось количество обращений о нарушении прав человека в Южном федеральном округе, в Крыму — на 75%», — заявила уполномоченный. Речь идет о жалобах крымчан в аппарат федерального уполномоченного, уточнил РБК представитель уполномоченного.
Уполномоченный по правам человека в Крыму Людмила Лубина также фиксирует рост жалоб. В 2014 году жители Крыма направили ей 680 обращений, в 2015-м — 4200, сказала РБК Лубина, которая была назначена омбудсменом 9 июля 2014 года. По ее словам, после окончания переходного периода, который продлился до 1 января 2015 года, граждане Крыма стали жаловаться на сокращение размера пенсий. Сразу после присоединения Крыма к России в конце марта 2014 года крымские власти за счет дотаций из федерального бюджета и самостоятельного перерасчета смогли сделать размер крымских пенсий выше, чем в других регионах. После окончания переходного периода, который российские власти определили для синхронизации крымского законодательства с федеральным, выплаты стали рассчитываться по общероссийским правилам, объяснила Лубина.
В конце мая жители Крыма пожаловались на размер пенсий председателю правительства Дмитрию Медведеву, который прибыл с визитом на полуостров. «Что же такое восемь тысяч? Ноги об нас вытираете! Мы по 45 лет проработали, нам нечем платить. Вы же сказали индексация будет, где она в Крыму, индексация?» — спрашивала жительница Крыма у Медведева, чей вопрос попал на видео, размещенное на YouTube.
В ответ Медведев пояснил, что индексации «нигде нет». «Просто денег нет. Найдем деньги — сделаем индексацию, — сказал он. — Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья».
Другой вопрос, который волнует крымчан, — земельный. «Люди столкнулись с проблемами при регистрации своих участков, — отметила Лубина. — На Украине можно было оформить собственность по четырем видам земельных участков. Российские же законы не предоставляли возможность приватизации».
Число жалоб увеличилось не только в Крыму, но и в целом по России. Об этом свидетельствуют данные ежегодного доклада уполномоченного по правам человека, который готовила предшественница Москальковой на этом посту Элла Памфилова. В 2014 году к уполномоченному поступило 59 100 обращений граждан, государственных и общественных организаций, в 2015 году — 64 189 (9525 — по электронной почте, 54 664 — в бумажном виде) обращений. Это на 18% больше, чем в 2014 году, указывается в докладе.
20:40 Силуанов допустил увеличение заимствований до 1 трлн руб.
В 2017 году государству, возможно, придется увеличить внутренние заимствования до 1 трлн руб., допустил министр финансов Антон Силуанов в интервью РБК. Это более чем в три раза превышает объем заимствований этого года
Чистый объем заимствований Минфина на внутреннем рынке в 2017 году может увеличиться втрое, до 1 трлн руб., заявил министр финансов Антон Силуанов в пятницу в интервью РБК. При таком сценарии банки — покупатели ОФЗ могут вынудить Минфин размещать более короткие бумаги, это чревато риском скатиться к пирамиде ГКО, как это было в 1990-х годах, предупредил Силуанов.
В этом году объем чистых заимствований (привлечение новых бумаг минус погашение старых) прогнозируется на уровне 300 млрд руб.
«В следующем году он может увеличиться до триллиона и более, вопрос — как это повлияет на рынок?» — сказал Силуанов. «Не всякие банки при таких больших заимствованиях будут готовы вкладываться в 10-летние и 15-летние облигации государства. Скажут: «с учетом нашего капитала, с учетом рисков для нас предпочтительнее короткие бумаги». И этот риск того, что мы можем скатиться к ГКО, как это было некоторое время назад, тоже является одним из ключевых рисков и факторов, почему мы говорим о необходимости снижения дефицита бюджета», — заявил министр.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
