ОАК рассчитывает подписать твердый контракт на поставку самолетов Ту-214 авиакомпании S7 (около 100 машин) в 2026 году – Глава корпорации Вадим Бадеха #UNAC
Оценка стоимости ремоторизации SSJ-100 в ₽115 млрд, опубликованная в «Коммерсанте», неверна. Стоимость укладывается в обычную экономику – Глава ОАК Вадим Бадеха #UNAC
Председатель правительства России Михаил Мишустин поручил оперативно завершить работу над обновленным Superjet и МС-21 для перехода к их массовому выпуску. Об этом он заявил на пленарном заседании «Иннопрома» https://www.rbc.ru/society/06/07/2026/6a4b8b039...
Председатель правительства России Михаил Мишустин поручил оперативно завершить работу над обновленным Superjet и МС-21 для перехода к их массовому выпуску. Об этом он заявил на пленарном заседании «Иннопрома» https://www.rbc.ru/society/06/07/2026/6a4b8b039...
...и все такие Ой! Спасибо что разрешили, Михаил Владимирович! Мы-то не знали , что оно срочно надо-то... Ну а теперь-то мы сразу огого!!! Ей Богу теперь мы каааак....!!!! Ну вы ж понимаете, гражданин начальник.
Бельгия - сша 4;1 Старик Хотабыч, современный, проснётся и матч отменит, и счёт аннулирует. Только в том фильме матч и счёт отменили по " болезни команды ", а здесь, к примеру, что " съели " что-нибудь не то.
Бельгия - сша 4;1 Старик Хотабыч, современный, проснётся и матч отменит, и счёт аннулирует. Только в том фильме матч и счёт отменили по " болезни команды ", а здесь, к примеру, что " съели " что-нибудь не то.
вскоре трамп создаст свою футбольную ассоциацию, вход в которую станет обязателен для всех членов нато и сочувствующих, правда, придется доплатить... скажем, 3-5% от бюджета страны. хохлостан примут одним из первых. штаты платить ни за что не будут.
Минпромторг проработает дополнительные меры поддержки производителей самолетов малой авиации. Среди вариантов — льготные займы через Фонд развития промышленности и кластерную инвестиционную платформу. На такую поддержку смогут претендовать и частные компании, включая S7 Group, при условии сертификации двигателей.
ОАК предложила частным разработчикам использовать свои заводы для серийного выпуска самолетов. В качестве одной из площадок рассматривается завод Сокол в Нижнем Новгороде. Корпорация также готова помогать с инженерными работами, испытаниями и сертификацией. Минпромторг не исключает включения легких самолетов частных производителей в программу развития гражданской авиации при условии локализации.
Вы правы, купля ступеньками - верная тактика. Если верить в нашу авиацию, то она уже скоро пойдёт в рост, дно близко, имхо. При этом, если весь ФР не сильно добавит негатива, то в ней отскок будет обеспечен.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
