Знакомый миллионэр сказал - нахер мне миллион, если я как проклятый, я просто рабочий на большой зарплате. Сейчас сбагрил бизнес детям. Доренко, пока был жив, как-то говорил : "...я видел нескольких олигархов лично - это пожилые, очень усталые мужчины. Если я говорю им что-то неинтересное, они сразу засыпают..."
Вот проблема настоящая, у знакомого кредит в Сбере ! под 47 % годовых - Кредитные долги и займы граждан России к 1 января 2026 года впервые достигли 45 трлн. рублей. В структуре показателя почти половину (48,1%) заняли ипотечные кредиты, общая сумма которых составила ₽21,7 трлн. Еще 29,7% — ₽13,4 трлн приходится на потребительские ссуды, а ₽3 трлн — 8% — на автомобильные кредиты. Оставшееся — около ₽6,9 трлн — это задолженность по займам от микрофинансовых и других организаций, требования по начисленным процентам и прочие кредиты.
⚡️Эльга достигла рекордных 3 млн тонн отгрузки в месяц
В марте 2026 года с Эльгинского угольного месторождения было отправлено 3 млн тонн угля. Это один из самых высоких месячных показателей в истории проекта.
Росту объемов перевозок способствовали модернизация железнодорожного перегона Эльга – Улак и запуск в эксплуатацию в сентябре 2025 года Тихоокеанской железной дороги (ТЖД) протяженностью 531 км.
В рамках модернизации пропускная способность перегона Эльга – Улак увеличилась с 4 до 30 млн тонн в год. Были проведены работы по строительству и централизации разъездов по пути следования, внедрена уникальная система автоматизации мониторинга, управления и организации перевозок, что повысило надежность и эффективность логистики.
В конце марта на станции Улак Дальневосточной железной дороги (Амурская область) также был установлен новый рекорд по отправке эльгинского угля – 99,5 тыс. тонн, или 17 поездов в сутки. Достичь такого результата удалось благодаря внедрению цифровых технологий и взаимодействию между всеми участниками процесса, а также развитию инфраструктуры магистрали.
#Эльга #ТЖД #Рекорд
Добрый день
Чтобы увеличить с 4 до 30 млн пропускную способность именно как указано в статье, нужно как минимум 2 колейную дорогу сделать, те добавить еще 1 путь к тому что было у Зюзина и так же более 20 разъездов на 300 км пути. 17 поездов скорей всего разовая акция для рекламы проекта. Постоянно не возможно поддержать такую интенсивность на таком коротком участке. По логике получается 17 груженных и столько же должно быть пустых под погрузку. Плюс время погрузки 1 состава далеко не 5-10 минут. Плюс климат прям не располагает в холодное время года поддерживать такую интенсивность погрузки и логистики. Грузоподъемность 1 полувагона от 64 до 100 тонн. 99 тыс тон в 17 составах это примерно 5800-5900 тонн в 1 составе, пусть будет 60 полувагонов по 100 тонн, загрузка 1 полувагона в среднем 30+/- мин с подготовительными работами. Пусть даже 20 мин. Не складывается по времени никак такая пропускная способность ветки улак эльга. 30 млн с учетом тихоокеанской жд это возможно, хотя параметры и пропускная способность тихоокеанской жд не известны официально.
Статью эту читал уже в нескольких тг каналах, пока больше похоже на рекламу для инвесторов проекта.
Так они же пишут- Запустили тихоокеанскую жд. Построили дополнительно к Улак-Эльге на 531км Может запустили в одностороннем режиме. По тжд в одну сторону, а через Улак обратно
В Кузбассе в "красной зоне" находятся 33 угольных предприятия Москва. 8 апреля. INTERFAX.RU -В Кемеровской области 33 угольных предприятия сейчас находятся в "красной зоне", 17 остановили работу, восемь из них добычу угля уже не возобновят, сообщил в региональном парламенте губернатор Илья Середюк, выступая с отчетом о работе правительства Кузбасса за 2025 год.
Он не уточнил, о каких предприятиях речь.
"Третий год подряд Кузбасс работает в сложнейших условиях. Экономических кризисов и вызовов в истории региона было много, но этот беспощадный. Крайне неблагоприятные факторы наложились друг на друга одномоментно. Угледобыча в Кузбассе впервые за 20 лет столкнулась с устойчивым спадом: за 2025 год объемы добычи снизились на 7,6 млн тонн по сравнению с 2024. За два года (за период 2024-2025 годов - ИФ) снижение составило 11%. Если в 2018 году Кузбасс добывал 255,3 млн тонн угля, то сегодня по этому показателю регион вернулся к уровню 2011 года", - подчеркнул губернатор.
В конце октября 2025 года Середюк в ходе прямого эфира сообщал, что в Кузбассе остановлено 18 угледобывающих предприятий, в "красной зоне" находилось 30 предприятий. Точное количество предприятий, которые не возобновят добычу, тогда не раскрывалось.
Из-за сложного положения в угольной отрасли снизилось производство и в других базовых отраслях экономики Кузбасса: в машиностроении объемы упали на 1,2%, в металлургии - на 8,3%, в химической промышленности - почти на 14%, сообщил губернатор.
Чтобы увеличить с 4 до 30 млн пропускную способность именно как указано в статье, нужно как минимум 2 колейную дорогу сделать, те добавить еще 1 путь к тому что было у Зюзина и так же более 20 разъездов на 300 км пути. 17 поездов скорей всего разовая акция для рекламы проекта. Постоянно не возможно поддержать такую интенсивность на таком коротком участке. По логике получается 17 груженных и столько же должно быть пустых под погрузку. Плюс время погрузки 1 состава далеко не 5-10 минут. Плюс климат прям не располагает в холодное время года поддерживать такую интенсивность погрузки и логистики. Грузоподъемность 1 полувагона от 64 до 100 тонн. 99 тыс тон в 17 составах это примерно 5800-5900 тонн в 1 составе, пусть будет 60 полувагонов по 100 тонн, загрузка 1 полувагона в среднем 30+/- мин с подготовительными работами. Пусть даже 20 мин. Не складывается по времени никак такая пропускная способность ветки улак эльга. 30 млн с учетом тихоокеанской жд это возможно, хотя параметры и пропускная способность тихоокеанской жд не известны официально.
Статью эту читал уже в нескольких тг каналах, пока больше похоже на рекламу для инвесторов проекта.
Так они же пишут- Запустили тихоокеанскую жд. Построили дополнительно к Улак-Эльге на 531км Может запустили в одностороннем режиме. По тжд в одну сторону, а через Улак обратно
технически на 1 состав в 60 вагонов по 100 тонн(если полувагоны такой грузоподъемности может быть меньше тогда вагонов больше), грубо говоря, они затрачивают около 1 часа 20 минут(чтобы уложиться в 17 составов в сутки) и это включает подачу вагонов под погрузку и сама загрузка плюс подготовительные работы, это прям очень мало с учетом количества вагонов и общей грузоподъемности состава. ну или ну очень быстро загружают 1 вагон, менее 1,5 мин на 100 тон угля уходит в это время еще маневровые работы нужно получается включить, а обычно это самое долгое на жд при погрузке. ладно в относительно теплое время года, но это Южная Якутия по сути и там зимой прям холодно и зима длится достаточно долго, как они в морозы 17 вагонов в сутки будут грузить.
не видел я такой быстрой загрузки никогда, исхожу из собственного опыта. Можно спросить у МистераСоковыжималки, тк он более профессионально знает по данной теме.
Сообщение восстановлено автором 08.04.2026 в 16:05.
ИИ всеми нами "любимый" последнее время выдает следующее про загрузку 1 состава в 6000 тонн. в первоисточнике указано, что 99000 тонн в сутки отправляют в 17 составах, соответственно в 1 от 5800-5900(округлил до 6000)
Погрузка 6000 тонн угля (примерно 85–90 вагонов-полувагонов грузоподъемностью ~67–70 тонн каждый) занимает от 4 до 8 часов при использовании высокопроизводительных вагоноопрокидывателей или бункерных систем. При менее интенсивной погрузке грейферными кранами процесс может занять до суток или более.
что то МФД у меня лежит в 1 сообщении не успел все написать, это к сообщению ниже
Раз такая эпидемия красной чесотки у шахтеров - чем более они отправляют угля в китай - тем более убыток. То Зюзин как раз оказывается в прибыли - по крайней мере при своих( что нарыл то и использовал в своем хозяйстве). А чтобы внести свежую ноту в депрессивные регионы Кузбасса( долбанный Экибастуз ) требуется вернуть Чубайса с Израиля если он выжил под бомбежками в подвале виллы с А.Пугачевой. Ему был сверху спущен указ построить 20 мил. новых рабочих мест - и все в теплых чистый цехах. Никто указ не отменял!! Вот тогда приедет рыжий и пристроит работяг на новую халтурку.. все шахтеры будут клеить беспилотники и пировать с отцом русской демократии все выходные и праздники.. и в самом деле - сколько можно лазить по норам как кроты.. нужен уголь индийцам пусть сами приезжают вахтовым рейдом на полгода..все равно они чумазые и не боятся пачкать рожу.
Знакомый миллионэр сказал - нахер мне миллион, если я как проклятый, я просто рабочий на большой зарплате. Сейчас сбагрил бизнес детям. Доренко, пока был жив, как-то говорил : "...я видел нескольких олигархов лично - это пожилые, очень усталые мужчины. Если я говорю им что-то неинтересное, они сразу засыпают..."
Перемирие накрылось медным тазом. Израиль его сорвал, амеры и рады отползти... Пролив снова перекрыт, нефть и газ опять в рост. И так до бесконечности... Рано или поздно цена на уголь поднимутся до рентабельных значений и Набиулина опустит учетную ставку хотя бы до 10℅ - и будет тогда нам и Мечелу счастье...
На самом деле ни сил, ни ресурсов на войну нет ни у кого. Похоже все участники летят в пропасть и в полёте пытаются друг друга пнуть. В Иране поцреотизма столько же, сколько и в россии. "За деньги-да". Всё сгнило. Верхушки всех стран пытаются лично спастись, изображают войнушки, заливают всё пропагандой, но скорость всё выше, а дно всё ближе. Поздно вечером шёл иранский фильм "Такси"- прекрасно показана страна. То же что и у нас, такие же торгаши и жулики. Багдадский вор, это про них, где там воины ислама - ничтожная часть населения. У нас сокращения, банально у народа нет денег - стричься не ходят. Заплатить за ипотеку можно только продав шкуру на фронт. Жду БП, а он будет когда начнётся Тайваньнаш. Только потом рост.
С очень большой вероятностью жду повтора ситуации от прошлого развода воротил биржи - мафия армян тупая как пробка и идет по отработанному сценарию 2011-2014г.
Поскольку денег мало на руссорынке то куклам приходится идти технично по эллиоту. Западные рынки пухнут от денег украденных Чубайсом, Абрамовичем, Зюзиным и про Набиулинной.. им и так хорошо от бесконечного выноса в стратосферу. А армянам приходится идти через ж..у. По волнам - сейчас окончание 2 волны и терпеть туда-сюда еще год. На металлургах особенно ярко видны зигзаги.. для кого удачи - для основной массы жуть! Приходится ждать когда закончится дурь куклов и их хозяев армянской мафии биржи. От 22.22р ММК должен быть разворот на 80р. Мечел же может затормозить еще на 9 месяцев дожидаясь когда армяне натянут жирного Грефа на свои концы.. отберут доход банка в пользу перемиренного Зеленского или скажем на восстановление Донбасса после войны. причину найдут. В тот момент придется подбирать угнетенный Мечел поскольку дадут. Хотя уже и не охота после прошедших лет- но надо восстановить акции..пусть опять идет на сотку.. потом на 220р и т.д. по маршруту.
Доллар укатали на 77, благодаря персам. Значит ставку понизят.
Как бы Эльвира Сахибзадовна, спасая ее любимый доллар и рекомендации начальства из МВФ, не понизила учетную ставку сразу на 1℅...А уж пургу нести она может, к то му же " Главный( Путин) приказал, поднимать рост производства "
Доходность размещения ФНБ в валюте и золоте в 2025г составила 0,21% годовых - Минфин
Москва. 10 апреля. ИНТЕРФАКС - Доходность размещения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на счетах в Банке России, выраженная в корзине разрешенных иностранных валют и золота в обезличенной форме, за 2025 год составила 0,21% годовых, с момента создания фонда - 0,95% годовых, говорится в сообщении Минфина РФ. В 2024 году она также составляла 0,21% (с момента создания - 0,99%), в 2023 году была на уровне 0,14% и 1,04% годовых соответственно, в 2022 году - минус 0,05% (плюс 1,1% годовых), в 2021 году - минус 0,05% годовых (плюс 1,18% годовых), в 2020 году - 1,02% годовых (1,28% годовых). Доходность, выраженная в рублях, составила 0,17% годовых (11,93% годовых с момента создания фонда) по сравнению с 0,37% годовых (12,64% годовых с момента создания фонда) в 2024 году. В 2023 году она была на уровне 8,44% годовых (13,39% годовых с момента создания фонда), в 2022 году она составляла отрицательную величину - минус 6,03% годовых (со времени создания фонда - 13,73%), в 2021 году - минус 2,98% годовых (15,12% годовых с момента создания фонда). В 2020 году она была на уровне 26,08% годовых и 16,51% годовых со времени создания фонда. Доходность размещения средств ФНБ на счете в китайских юанях в Банке России (в валюте счета) в 2025 году вновь составила 0,35% годовых. Всего в 2025 году в федеральный бюджет поступили доходы от размещения ФНБ в разрешенные финактивы на сумму 653,273 млрд рублей. В 2024 году они были на уровне 484,704 млрд рублей. В 2023 году эта сумма составляла 358,347 млрд рублей, что почти в 7 раз больше поступлений за 2022 год - 52,344 млрд рублей (за 2021 год - 257,293 млрд рублей, за 2020 год - 345,337 млрд рублей). При этом 60% всех доходов составили дивиденды по обыкновенным акциям Сбербанка - 393,465 млрд рублей. Проценты по валютным счетам в Банке России составили 7,458 млрд рублей. Доходы от вложений в иные финансовые активы, включая дивиденды Сбербанка, составили 645,815 млрд рублей.
Умники еще те! А меж тем можно было набрать золота при основании фонда и покупать все время - и капитал вырос бы в 3-4 раза. Другой путь раздать равными долями населению под 5% годовых тоже не пришел в голову - а меж тем и население бы обогатилось и фонд был бы в шоколаде получая 5%. Вышло б 140% прибыли за все время.
Доллар укатали на 77, благодаря персам. Значит ставку понизят.
Как бы Эльвира Сахибзадовна, спасая ее любимый доллар и рекомендации начальства из МВФ, не понизила учетную ставку сразу на 1℅...А уж пургу нести она может, к то му же " Главный( Путин) приказал, поднимать рост производства "
Война на БВ подогрела общемировую инфляцию, да цены на энергоресурсы скаканули, но вау эффекта для нашей экономики, как был в 22 году после начала СВО, нет. Логистика и фрахт усложнились. В апреле в лучшем случае 0.5 снизят, могут даже паузу взять, хотя если без войны на БВ был шанс на 1%, а сейчас смотрите цены на топливо внутри страны поднялись соответственно инфляция вверх поползла.ранее тоже надеялся на 1 после мартовского снижения, но БВ все изменил. Склоняюсь все же пока к 0.5 в апреле. Может до июньского заседания, что с хохлами порешают, тогда возможно и более существенно могут снизить.
P.S сейчас вой пойдет от ЦБ и банков, тк после такого дефицита бюджета, хотят все компании с прибылью за 2025 обезжирить на 20%, как металлургов в 23 году( тогда 10% было), а у банков наших самая большая прибыль все последние годы. Дивы у банков тогда мимо. И если все же утвердят налог, то ВТБ опять с дивами кинет, хотя ВТБ под это дело разогнали в небеса.
Знакомый миллионэр сказал - нахер мне миллион, если я как проклятый, я просто рабочий на большой зарплате. Сейчас сбагрил бизнес детям. Доренко, пока был жив, как-то говорил : "...я видел нескольких олигархов лично - это пожилые, очень усталые мужчины. Если я говорю им что-то неинтересное, они сразу засыпают..."
люди правду говорят.
лучше быть свободным от забот и геморроя... больше здоровья и времени для себя любимого. А вот с работы ногами вперёд с мешками бабла -которые уже тебе не нужны-как то не очень впечатляет.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
