Экипаж Ан-24 авиакомпании «Ангара», разбившегося в аэропорту Тында в июле нынешнего года, практически до столкновения с землей не догадывался о надвигающейся катастрофе. Об этом говорится в предварительном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследующего обстоятельства трагедии, унесшей жизни 48 человек. Это обстоятельство свидетельствует в пользу версии о неправильной работе с высотомерами. Не дожидаясь окончания расследования, МАК уже дал рекомендации по работе с этим оборудованием. https://www.kommersant.ru/doc/8042158
слышь ты Мир в экономике какого ты тут минусуешь всех просто так???? уже не первый раз за тобой замечаю тебя никто не оскорбляет здесь... почитай правила форума! может в баню пора тебе? так устроим на пару месяцев если что не нравится не заходи сюда и не НУДИ здесь постоянно!!!!!
Добрые люди уже называли его дураком, это мирное экономическое чудо, я ему показывал правильное направление, в Палату №6, там лечат людей, несущих всякую чушь и занудство. Думает, будем обсуждать его бредовые идеи. Нормальные люди здесь делятся своим мнением, которое соответствует теме, и оно интересно другим людям , а не одному "воспитанному".
слышь ты Мир в экономике какого ты тут минусуешь всех просто так???? уже не первый раз за тобой замечаю тебя никто не оскорбляет здесь... почитай правила форума! может в баню пора тебе? так устроим на пару месяцев если что не нравится не заходи сюда и не НУДИ здесь постоянно!!!!!
а то ты тут свою"воспитанность" показываешь))))))
Детский сад. Минусы - не про отношение к пользователям, а про отношение к конкретным постам.
Чуваки, вы на форуме, где люди принимают решения о деньгах. Это не форум анонимных лудоманов )
На 16-й минуте, то, что сейчас наблюдается на нашем ФР. После указа Путина западные деньги зашли на наш рынок, действиями ЦБ опущенный ниже плинтуса. Неожиданно для нас зашли широким фронтом короткими продажами, продавили рынок еще ниже и похоже соберут наши торгуемые бумаги практически за бесценок.
Отдельное спасибо от западных партнеров Набиуллиной и Заботкину.
МОСКВА, 22 сентября. /ТАСС/. Совет Федерации предложил оставить в распоряжении компаний с госучастием дивиденды акционерных обществ, которые обычно направляются в бюджет. Инициатива предполагает развитие инвестиционных проектов, сообщает газета "Известия".
"Средства крупнейших участников рынка будут направляться на развитие бизнеса, новые проекты, погашение издержек и так далее. При этом важно понимать, что интересы частных инвесторов затронуты не будут, речь идет только о дивидендах, которые были бы выплачены акционеру-государству", - приводит издание слова зампреда комитета Совета Федерации по экономической политике Юрия Федорова.
Ещё повод ужесточить миграционную политику… Трамп заявил, что Узбекистан покупает у Boeing 22 самолета 787 Dreamliner.
«Ранее в этом месяце я говорил с весьма уважаемым президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. Сегодня я хочу поздравить президента Мирзиёева с подписанием ОТЛИЧНОЙ сделки с Boeing! На сумму свыше 8 миллиардов долларов, Uzbekistan Airways закупает 22 787 Dreamliner-ов. Это создаст более 35 000 рабочих мест в Соединенных Штатах. Президент Мирзиёев – человек слова, и мы будем продолжать работать вместе по многим другим вопросам! Благодарю за внимание к этому вопросу».
«Узбекские авиалинии» заказывают до 22 самолетов Boeing 787 Dreamliner, что является крупнейшей покупкой в истории авиакомпании
- Президент Узбекистана совместно с Boeing и «Узбекистон хаво йуллари» представляет новую сделку по созданию самолета и партнерство в авиационной экосистеме. - Первый в Центральной Азии оператор самолетов 787 модернизирует свой парк широкофюзеляжных самолетов для выхода на международный уровень. НЬЮ-ЙОРК , 22 сентября 2025 г. /PRNewswire/ -- Компании Boeing [NYSE: BA] и «Узбекистон хаво йуллари» сегодня объявили о крупнейшем единовременном заказе в истории авиакомпании. Флагманский авиаперевозчик планирует приобрести до 22 самолетов 787 Dreamliner. Приобретение «Узбекистон хаво йуллари» 14 самолетов 787-9 с возможностью приобретения еще восьми сверхэффективных самолетов позволит модернизировать парк широкофюзеляжных самолетов Boeing и одновременно сохранить почти 35 000 рабочих мест в США.
Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев присоединился к руководителям компаний Boeing и «Узбекистон хаво йуллари» для празднования этого твёрдого указа в рамках Генеральной Ассамблеи Организации Объединённых Наций. Boeing и Министерство транспорта Узбекистана также подписали Меморандум о сотрудничестве для изучения возможностей дальнейшего расширения авиационной экосистемы страны.
«Семейство Boeing 787 Dreamliner зарекомендовало себя как краеугольный камень наших дальнемагистральных перевозок», — заявил председатель правления «Узбекистон хаво йуллари» Шухрат Худайкулов. «Этот новый контракт ещё больше укрепляет позиции нашей авиакомпании и нашей страны как ведущего авиационного узла в Центральной Азии, одновременно предоставляя нашим пассажирам более широкие возможности для связи с другими странами мира. Этот шаг подтверждает наши амбиции и стратегическую приверженность устойчивому росту».
«Узбекистон хаво йуллари», первый оператор самолетов 787 в Центральной Азии, использует свой парк самолетов 787-8 для связи с рынками Европы, Азии и США, включая прямой рейс в Нью-Йорк. Благодаря увеличенной вместимости и дальности полета, 787-9 позволит «Узбекистон хаво йуллари» расширить международные маршруты в США и другие дальнемагистральные направления в связи с продолжающимся ростом спроса на международные авиаперевозки.
«Мы ценим наше почти 30-летнее партнерство с «Узбекистон хаво йуллари» и продолжим поддерживать их стратегию роста, которая позволит им расширять связи между регионом и миром», — заявил Брэд Макмаллен, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу. «Благодаря топливной эффективности и эксплуатационной гибкости, 787 Dreamliner поможет «Узбекистон хаво йуллари» выйти на новые рынки, открывая большему числу путешественников доступ к богатой культуре страны».
Семейство самолётов 787 Dreamliner, известное своей топливной эффективностью, универсальностью и комфортом для пассажиров, позволяет таким авиакомпаниям, как «Узбекистон хаво йуллари», открывать новые маршруты и обслуживать больше направлений. Передовая аэродинамика, композитные материалы и инновационные системы 787 позволяют сократить расход топлива на 25% по сравнению с самолётами, которым они приходят на смену.
ВАШИНГТОН, 22 сентября (Рейтер) - Президент США Дональд Трамп заявил в понедельник, что «Узбекистон хаво йуллари» подписали соглашение с Boeing (BA.N)
Министерство торговли оценило стоимость сделки в 8,5 млрд долларов и назвало ее «крупнейшим коммерческим соглашением о поставках самолетов такого рода в Центральной Азии».
Согласно условиям сделки, Узбекистан приобретает 14 самолетов Dreamliner с опционом еще на восемь самолетов.
Ещё повод ужесточить миграционную политику… Трамп заявил, что Узбекистан покупает у Boeing 22 самолета 787 Dreamliner.
«Ранее в этом месяце я говорил с весьма уважаемым президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. Сегодня я хочу поздравить президента Мирзиёева с подписанием ОТЛИЧНОЙ сделки с Boeing! На сумму свыше 8 миллиардов долларов, Uzbekistan Airways закупает 22 787 Dreamliner-ов. Это создаст более 35 000 рабочих мест в Соединенных Штатах. Президент Мирзиёев – человек слова, и мы будем продолжать работать вместе по многим другим вопросам! Благодарю за внимание к этому вопросу».
Они бы наверное купили и у нас, если бы мы производили. Но вам кажется, что нужно отомстить узбекам, лишив нашу экономику дешёвого труда на фоне дефицита труда?!
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
