Можно встрять и без плечей и без суеты Тот же Юкос - вроде до сих пор судятся .. главного на кичу и... ( а компания была ого-го ) Трансаэро - тоже норм была , но после смерти Черномырдина пошла на дербан да много чего было..
поэтому диверсификация не помешает
... после смерти Примакова, видимо?)) С Трансаэро так и осталось непонятно, кто кого кинул - Плешаковы свалили во Францию и живут в своих замках, а у Сбера, ВТБ, ГПБ и др. остались безнадежные долги на десятки миллиардов... )
Можно встрять и без плечей и без суеты Тот же Юкос - вроде до сих пор судятся .. главного на кичу и... ( а компания была ого-го ) Трансаэро - тоже норм была , но после смерти Черномырдина пошла на дербан да много чего было..
поэтому диверсификация не помешает
... после смерти Примакова, видимо?)) С Трансаэро так и осталось непонятно, кто кого кинул - Плешаковы свалили во Францию и живут в своих замках, а у Сбера, ВТБ, ГПБ и др. остались безнадежные долги на десятки миллиардов... )
Трансаэро рухнула чисто экономически. У неё уже был критический долг и этот долг был в инвалюте, но Плешаков продолжал наращивать количество бортов за счет новых кредитов, а доходы компании были рублёвые. Когда в 2014 взлетели бакс и евро, долг стал абсолютно невозвращаемым, он вымахал до 260 млрд. руб... На что надеялась семейка Плешаковых -это??? Почему, когда Аэрофлот предлагал выкупить за 1 рубль и взять долги на себя, Плешаковы не смогли собрать пакет 75%+1 акцию для Ары-это ???
p.s. Как-то случилось лететь на "горбатом" Боинге-747 Трансаэро за границу в салоне класса "Империал", в самом "горбу" Боинга, на 2 этаже. Первый класс и бизнес-класс и близко не стояли, наверное ближе к бизнес-джетам. Там всего было, если не ошибаюсь, 16 кресел-трансформеров с электроприводами и пультами.
Юкос рухнул совсем по другой причине, там Ходор зарвался и пересёк "красную линию".
... после смерти Примакова, видимо?)) С Трансаэро так и осталось непонятно, кто кого кинул - Плешаковы свалили во Францию и живут в своих замках, а у Сбера, ВТБ, ГПБ и др. остались безнадежные долги на десятки миллиардов... )
Трансаэро рухнула чисто экономически. У неё уже был критический долг и этот долг был в инвалюте. Когда взлетели бакс и евро, долг стал абсолютно невозвращаемым, он вымахал до 260 млрд. руб... На что надеялась семейка Плешаковых -это??? Почему, когда Аэрофлот предлагал выкупить за 1 рубль и взять долги на себя, Плешаковы не смогли собрать пакет 75%+1 акцию для Ары-это ???
предвестник трансаэро - эирюнион, кто иам был по памяти Красэйр, Домодедовские авиалинии и кто-то еще подзобыл уже, тогда бизнес модель в авиапереаозке подразумевала лизинг воздушных судов
Если ты не заработал, то ты считай потерял, это я про стоп, когда в безубыток. Какая у тебя доходность по сделкам? Ты приумножил капитал? За месяц? За день? Стабильность есть в сделках? Стратегия твоя какая...на жизнь мне хватит, сегодня норм срубил, завтра по стопу выбило, и после завтра также. Профи надо быть, и все свое время посвящать этому, чтоб реально зарабатывать. Зикр ты себе уже купил? Или ты пешеход. Такие все трейдеры удачливые, так все просто у них, при всех судорогах внутри государства. Я научу как не стать банкротом, это я знаю, ну и наоборот. Ну либо робот у тебя все делает, электроник) Продай программу называется.
Если бы не сын, я и не знал бы, что такое зикр Нет, зикр не купил. Купил как лох LC200. Рама дизель. Какая доходность по сделкам…. Да какая… Заел деньги на депозит. Заскочил, двадцатку срубил. И вывел деньги. Вот и вся доходность. Я никого ничему учить не буду, сами учитесь. Робот не все делает. Но делает нормально. В плюс. И никаких продай программу не будет. Не продается мой робот. И никогда продаваться не будет. Моя игрушка.
Если ты не заработал, то ты считай потерял, это я про стоп, когда в безубыток. Какая у тебя доходность по сделкам? Ты приумножил капитал? За месяц? За день? Стабильность есть в сделках? Стратегия твоя какая...на жизнь мне хватит, сегодня норм срубил, завтра по стопу выбило, и после завтра также. Профи надо быть, и все свое время посвящать этому, чтоб реально зарабатывать. Зикр ты себе уже купил? Или ты пешеход. Такие все трейдеры удачливые, так все просто у них, при всех судорогах внутри государства. Я научу как не стать банкротом, это я знаю, ну и наоборот. Ну либо робот у тебя все делает, электроник) Продай программу называется.
Если бы не сын, я и не знал бы, что такое зикр Нет, зикр не купил. Купил как лох LC200. Рама дизель. Какая доходность по сделкам…. Да какая… Заел деньги на депозит. Заскочил, двадцатку срубил. И вывел деньги. Вот и вся доходность. Я никого ничему учить не буду, сами учитесь. Робот не все делает. Но делает нормально. В плюс. И никаких продай программу не будет. Не продается мой робот. И никогда продаваться не будет. Моя игрушка.
Верю. Батарейка, как второе авто. Рамник, дизель, пикап, всегда в тренде) Особенно, если стройка и не асфальт)
И никаких продай программу не будет. Не продается мой робот. И никогда продаваться не будет. Моя игрушка.
"Такая корова нужна самому". Прибыльных роботов вообще не продают. Продают или заготовки или с устаревшими и не актуальными алгоритмами.
Это не просто сложная кропотливая работа. Это воистину творчество. Настоящий робот это произведение искусства, КАК можно его пустить на ширпотреб… За 1000 руб в месяц как Мюллер ? Да лучше уничтожить, удалить исходники… Как Николай Васильевич. Роботы на продажу это скам.
Если бы не сын, я и не знал бы, что такое зикр Нет, зикр не купил. Купил как лох LC200. Рама дизель. Какая доходность по сделкам…. Да какая… Заел деньги на депозит. Заскочил, двадцатку срубил. И вывел деньги. Вот и вся доходность. Я никого ничему учить не буду, сами учитесь. Робот не все делает. Но делает нормально. В плюс. И никаких продай программу не будет. Не продается мой робот. И никогда продаваться не будет. Моя игрушка.
Верю. Батарейка, как второе авто. Рамник, дизель, пикап, всегда в тренде) Особенно, если стройка и не асфальт)
Для стройки у меня есть Mitsubishi L400 1998 года. Легендарный 4D56 турбо дизель . Фургон. Уже проехал больше миллиона без капремонта Эх, ржавеет сука Но ездит
Верю. Батарейка, как второе авто. Рамник, дизель, пикап, всегда в тренде) Особенно, если стройка и не асфальт)
Для стройки у меня есть Mitsubishi L400 1998 года. Легендарный 4D56 турбо дизель . Фургон. Уже проехал больше миллиона без капремонта Эх, ржавеет сука Но ездит
Для стройки у меня есть Mitsubishi L400 1998 года. Легендарный 4D56 турбо дизель . Фургон. Уже проехал больше миллиона без капремонта Эх, ржавеет сука Но ездит
Нет. Машина из Европы. Левый руль. Когда я покупал в 2006 году, на спидометре было 200 тыс. Но потом я нашел в бардачке голландский техосмотр Там был указан пробег 600 тыс. с чем то Остальное уже у меня И почему сам, я же сказал - рабочая машина.
Ни разу не видел у любителей такой пробег, у бомбил может и есть, но тоже не видел
подтверждаю Mitsubishi L400 тоже хозяйка, я был вторые руки, тоже больше ляма, только расходники, племянник соседа выпросил. продал, он год без ремонта, дальше не знаю он достроил дом
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
