Ратующие за ядерный удар, полагаете ответка не прилетит? Хотя и сейчас миллионам людей на территориях затронутых СВО не сладко. Не забываем про доходы компаний , которые пойдут на восстановление разрушенного, новое вооружение, увеличение армии. Так что на дивы губу не раскатываем...
Градом поливают приграничные территории. Ужо жертвы есть. Интересно а где наша армия? Или эт в договорняк входит бомбить нашу территорию? Кормчий должен уж нелелю назад отреагировать был
А наша армия в ответ тоже поливает вражескую территорию и градом и много чем ещё. Ты разве этого не знаешь?
Бьёт точечно, по разведанным целям. Разбомбили хвалёный Пэээтриот, на котором вся ПВО Запада держится. Эпический фейл Запада. Об этом надо говорить много и везде. А не следовать западной повестке и лишь реагировать на их действия, их коментировать. Наср....ь что ни там говорят и пишут. Свою повестку продвигать! Гни свою линию!
Ратующие за ядерный удар, полагаете ответка не прилетит? Хотя и сейчас миллионам людей на территориях затронутых СВО не сладко. Не забываем про доходы компаний , которые пойдут на восстановление разрушенного, новое вооружение, увеличение армии. Так что на дивы губу не раскатываем...
Люди, территории - вот ценность. Донбасс давал 15 процентов ВВП Украины. Теперь будет давать России. Россия - единственная страна в мире, которая увеличивает свою территорию. Миллионы новых граждан. Да каких! Не "афганцев", коими полон Запад. И какими землями! Морское побережье - это вообще на вес золота.
Всё же просто, чем ниже, тем меньше смысла продавать
Кончено так. Нет смысла продавать, это же достояние...крупные дяди собирают пакет)) Вон, котировки ВТБ с момента размещения в 2008 году упали на 95% если считать в долларах. Т.е. с 1$ вложенного, остались 5 центов. Если в рублях - то 15 копеек с рубля. И это без учета инфляции. Сейчас уже нет смысла продавать......от вложенного осталась просто пыль
Ратующие за ядерный удар, полагаете ответка не прилетит? Хотя и сейчас миллионам людей на территориях затронутых СВО не сладко. Не забываем про доходы компаний , которые пойдут на восстановление разрушенного, новое вооружение, увеличение армии. Так что на дивы губу не раскатываем...
Мы не скромные, раскатываем губу на увеличение капы до 1000 на лист для кредитования, не переживай Пока гаргантюа водит тут по губам чем-то непонятным своим воображаемым друзьям и отнимает деньги у кого-то)
Ратующие за ядерный удар, полагаете ответка не прилетит? Хотя и сейчас миллионам людей на территориях затронутых СВО не сладко. Не забываем про доходы компаний , которые пойдут на восстановление разрушенного, новое вооружение, увеличение армии. Так что на дивы губу не раскатываем...
Мы не скромные, раскатываем губу на увеличение капы до 1000 на лист для кредитования, не переживай Пока гаргантюа водит тут по губам чем-то непонятным своим воображаемым друзьям и отнимает деньги у кого-то)
ГП госкомпания, заграницей не торгуется теперь. Наряду с ВТБ ей теперь не нужна высокая капа для кредитования.
Мы не скромные, раскатываем губу на увеличение капы до 1000 на лист для кредитования, не переживай Пока гаргантюа водит тут по губам чем-то непонятным своим воображаемым друзьям и отнимает деньги у кого-то)
ГП госкомпания, заграницей не торгуется теперь. Наряду с ВТБ ей теперь не нужна высокая капа для кредитования.
Заграница понятие обширное очень) И вы явно трактуете его не полностью в своих целях)Впрочем продолжайте, я же говорю, билет купил, с радостью буду вас тут читать С каждым днём всё чуднее и чуднее)
Вы когда-нибудь задумывались, почему популярные книги о том как стать миллионером никого из их читателей миллионером не делают?
Или почему успешные компании вроде Майкрософт, Гугл или Фейсбук появляются раз в десятилетие, хотя история их успеха разложена по полочкам, изучена и даже экранизирована в большом кино? Ответ простой: любая история успеха - это всегда везение, при этом самая ценная информация остается в головах тех, кто успеха добиться не смог.
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему.
Казалось бы, укреплять нужно именно те места, которые получили больше всего повреждений, однако Вальд решил иначе. Он грамотно предположил - сам факт того, что самолет смог вернуться с такими повреждениями на базу говорит о том, что они не являются критическими, и укреплять нужно как раз те части корпуса, которые остались целыми. Этот вывод подтвердился после окончания войны, когда из лесов и болот стали поднимать подбитые самолеты.
Оказалось, что у них были повреждены именно те места, о которых говорил Вальд - двигатели, топливная система и кабина пилота. С такими повреждениями самолет лететь не мог - либо погибал пилот, либо вытекало всё топливо, либо клинило двигатель, однако обо всем этом не знали и не могли знать на базе, поскольку самолет до нее просто не долетал. В итоге всю статистическую информацию о повреждениях инженеры собирали с вернувшихся самолетов, а информации об утерянных машинах не было.
Ту же самую ошибку мы наблюдаем и в среде бизнеса. Люди стремятся досконально изучить биографиии успешных бизнесменов, ходят на их тренинги, покупают их книги о том, как достичь успеха, но, даже в точности следуя всем этим советам, успеха не достигают. Причина та же, что и в случае с бомбардировщиками Вальда, в книгах миллионеров собрана самая бесполезная часть информации - что делать и как себя вести, когда условия складываются максимально благоприятно. О том что делать, когда все оборачивается против тебя в этих книгах нет ни слова. Самой полезной информацией обладают люди, которые пытались построить бизнес и прогорели, но они не пишут книг, а если бы и писали, никто бы их не покупал.
Статистика неумолима, от 90 до 95% всех бизнесов разоряются в первые пять лет, из оставшихся на плаву в следующие пять лет разоряются еще 80%. В итоге через 10 лет устойчивое дело имеют только 1-2% стартаперов, остальные оказываются разорены. При этом 1-2% остались на плаву не потому, что они сделали всё лучше всех, или просчитали наперед все риски, а просто потому, что оказались в нужное время в нужном месте. Повторить с нуля собственный успех у них уже не получится, при этом в науке эксперимент, который невозможно повторить, выполняя ту же последовательность действий, называется случайностью.
Мораль сей басни такова: АНАЛИЗИРУЙ ЧУЖИЕ ОШИБКИ, читатель, чужой успех тебе все равно не достанется, зато ПОВЫСИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ УСПЕШНОГО ДЛЯ СЕБЯ исхода можно вполне.
Вы когда-нибудь задумывались, почему популярные книги о том как стать миллионером никого из их читателей миллионером не делают?
Или почему успешные компании вроде Майкрософт, Гугл или Фейсбук появляются раз в десятилетие, хотя история их успеха разложена по полочкам, изучена и даже экранизирована в большом кино? Ответ простой: любая история успеха - это всегда везение, при этом самая ценная информация остается в головах тех, кто успеха добиться не смог.
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему.
Казалось бы, укреплять нужно именно те места, которые получили больше всего повреждений, однако Вальд решил иначе. Он грамотно предположил - сам факт того, что самолет смог вернуться с такими повреждениями на базу говорит о том, что они не являются критическими, и укреплять нужно как раз те части корпуса, которые остались целыми. Этот вывод подтвердился после окончания войны, когда из лесов и болот стали поднимать подбитые самолеты.
Оказалось, что у них были повреждены именно те места, о которых говорил Вальд - двигатели, топливная система и кабина пилота. С такими повреждениями самолет лететь не мог - либо погибал пилот, либо вытекало всё топливо, либо клинило двигатель, однако обо всем этом не знали и не могли знать на базе, поскольку самолет до нее просто не долетал. В итоге всю статистическую информацию о повреждениях инженеры собирали с вернувшихся самолетов, а информации об утерянных машинах не было.
Ту же самую ошибку мы наблюдаем и в среде бизнеса. Люди стремятся досконально изучить биографиии успешных бизнесменов, ходят на их тренинги, покупают их книги о том, как достичь успеха, но, даже в точности следуя всем этим советам, успеха не достигают. Причина та же, что и в случае с бомбардировщиками Вальда, в книгах миллионеров собрана самая бесполезная часть информации - что делать и как себя вести, когда условия складываются максимально благоприятно. О том что делать, когда все оборачивается против тебя в этих книгах нет ни слова. Самой полезной информацией обладают люди, которые пытались построить бизнес и прогорели, но они не пишут книг, а если бы и писали, никто бы их не покупал.
Статистика неумолима, от 90 до 95% всех бизнесов разоряются в первые пять лет, из оставшихся на плаву в следующие пять лет разоряются еще 80%. В итоге через 10 лет устойчивое дело имеют только 1-2% стартаперов, остальные оказываются разорены. При этом 1-2% остались на плаву не потому, что они сделали всё лучше всех, или просчитали наперед все риски, а просто потому, что оказались в нужное время в нужном месте. Повторить с нуля собственный успех у них уже не получится, при этом в науке эксперимент, который невозможно повторить, выполняя ту же последовательность действий, называется случайностью.
Мораль сей басни такова: АНАЛИЗИРУЙ ЧУЖИЕ ОШИБКИ, читатель, чужой успех тебе все равно не достанется, зато ПОВЫСИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ УСПЕШНОГО ДЛЯ СЕБЯ исхода можно вполне.
по реке плывёт фэйсбук, анализируем его, что мы видим, умный друг, что это унылое г...
Вы когда-нибудь задумывались, почему популярные книги о том как стать миллионером никого из их читателей миллионером не делают?
Или почему успешные компании вроде Майкрософт, Гугл или Фейсбук появляются раз в десятилетие, хотя история их успеха разложена по полочкам, изучена и даже экранизирована в большом кино? Ответ простой: любая история успеха - это всегда везение, при этом самая ценная информация остается в головах тех, кто успеха добиться не смог.
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему.
Казалось бы, укреплять нужно именно те места, которые получили больше всего повреждений, однако Вальд решил иначе. Он грамотно предположил - сам факт того, что самолет смог вернуться с такими повреждениями на базу говорит о том, что они не являются критическими, и укреплять нужно как раз те части корпуса, которые остались целыми. Этот вывод подтвердился после окончания войны, когда из лесов и болот стали поднимать подбитые самолеты.
Оказалось, что у них были повреждены именно те места, о которых говорил Вальд - двигатели, топливная система и кабина пилота. С такими повреждениями самолет лететь не мог - либо погибал пилот, либо вытекало всё топливо, либо клинило двигатель, однако обо всем этом не знали и не могли знать на базе, поскольку самолет до нее просто не долетал. В итоге всю статистическую информацию о повреждениях инженеры собирали с вернувшихся самолетов, а информации об утерянных машинах не было.
Ту же самую ошибку мы наблюдаем и в среде бизнеса. Люди стремятся досконально изучить биографиии успешных бизнесменов, ходят на их тренинги, покупают их книги о том, как достичь успеха, но, даже в точности следуя всем этим советам, успеха не достигают. Причина та же, что и в случае с бомбардировщиками Вальда, в книгах миллионеров собрана самая бесполезная часть информации - что делать и как себя вести, когда условия складываются максимально благоприятно. О том что делать, когда все оборачивается против тебя в этих книгах нет ни слова. Самой полезной информацией обладают люди, которые пытались построить бизнес и прогорели, но они не пишут книг, а если бы и писали, никто бы их не покупал.
Статистика неумолима, от 90 до 95% всех бизнесов разоряются в первые пять лет, из оставшихся на плаву в следующие пять лет разоряются еще 80%. В итоге через 10 лет устойчивое дело имеют только 1-2% стартаперов, остальные оказываются разорены. При этом 1-2% остались на плаву не потому, что они сделали всё лучше всех, или просчитали наперед все риски, а просто потому, что оказались в нужное время в нужном месте. Повторить с нуля собственный успех у них уже не получится, при этом в науке эксперимент, который невозможно повторить, выполняя ту же последовательность действий, называется случайностью.
Мораль сей басни такова: АНАЛИЗИРУЙ ЧУЖИЕ ОШИБКИ, читатель, чужой успех тебе все равно не достанется, зато ПОВЫСИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ УСПЕШНОГО ДЛЯ СЕБЯ исхода можно вполне.
Мораль этого спича: всё плохо, вечно бойся, напишите проще "Не выходи из комнаты, не совершай ошибку", зачем так много букв? И главный вопрос- при чём здесь ГП, на любой эмитент можно эту статью выкатить, почему именно сейчас и именно ГП?) Так много вопросов и так мало ответов P.S Ладно продолжайте, не буду даже отвечать это убивает всё веселье.
ГП госкомпания, заграницей не торгуется теперь. Наряду с ВТБ ей теперь не нужна высокая капа для кредитования.
Заграница понятие обширное очень) И вы явно трактуете его не полностью в своих целях)Впрочем продолжайте, я же говорю, билет купил, с радостью буду вас тут читать С каждым днём всё чуднее и чуднее)
Приведите пример, на каком рынке за пределами россии ГП сейчас может занять публично средства? словоблудие, ни одного контраргумента
Заграница понятие обширное очень) И вы явно трактуете его не полностью в своих целях)Впрочем продолжайте, я же говорю, билет купил, с радостью буду вас тут читать С каждым днём всё чуднее и чуднее)
Приведите пример, на каком рынке за пределами россии ГП сейчас может занять публично средства? словоблудие, ни одного контраргумента
Например в Китае, словоблудие пока что только у вас, и у вас не было ни одного контраргумента, почему ваше словоблудие нельзя написать в любом другом эмитенте с тем же сценарием. Да и вообще,почему вам словоблудить можно, а другим - нельзя? Я же ясно написал, перестаньте заниматься чепухой, иначе она начнёт заниматься вами))
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему.
Я себя математиком не считаю... Хотя, и учился и закончил математическую школу... Мне просто интересно, а математику Вальду не приходило в голову, что фюзеляж и крылья самолёта по размеру много больше кабины пилота и двигателей??... Я бы на его месте выдвинул бы такую смелую гипотезу - Чем больше размер предмета, тем проще его поразить...
Хоть, нобелевки математикам и не дают, но филдсовскую премию он бы точно получил...
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему.
Я себя математиком не считаю... Хотя, и учился и закончил математическую школу... Мне просто интересно, а математику Вальду не приходило в голову, что фюзеляж и крылья самолёта по размеру много больше кабины пилота и двигателей??... Я бы на его месте выдвинул бы такую смелую гипотезу - Чем больше размер предмета, тем проще его поразить...
Хоть, нобелевки математикам и не дают, но филдсовскую премию он бы точно получил...
Воот.
Там смысл этой истории в парадоксе выжившего. Что в статистике участвовали те самолёты, которые вернулись, он от противного предположил, что не вернулись те, в которых были повреждения в других местах. Ну это как я эту ситуацию вижу, хотя предположить то, что самолёты не вернулись, где была пробита,скажем, кабина самолёта, не очень то и сложно, на этот вывод в теории способен даже ребёнок, сомнительно, что тут нужен был великий математик.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
