Пекин. 2 ноября. ИНТЕРФАКС - В Китае наблюдается значительное улучшение ситуации с поставками угля на фоне роста его производства, что способствовало стабилизации цен, сообщил Государственный комитет по делам развития и реформ (NDRC).
По его данным, с середины октября среднесуточная добыча угля в стране превышала 11,5 млн тонн.
Котировки январских фьючерсов на энергетический уголь на товарной бирже Чжэнчжоу упали более чем вдвое по сравнению с пиковым уровнем середины октября и находятся сейчас ниже 920 юаней за тонну. При этом с декабря 2020 года до 19 октября их цена взлетела более чем втрое.
По мере уменьшения дефицита запасы топлива на основных угольных электростанциях страны восполняются, сообщает агентство "Синьхуа". Ожидается, что запасы угля на электростанциях страны превысят 110 млн тонн, что позволит обеспечить потребление в течение 20 дней.
"В последние дни суточная поставка угля на основные угольные электростанции превысила 8 млн тонн, при этом самый высокий показатель превысил 8,32 млн тонн, что является историческим максимумом", - говорится в сообщении NDRC.
По оценке аналитиков Commonwealth Bank of Australia, число провинций КНР со значительным дефицитом электроэнергии упало до двух в середине октября по сравнению с 18 в начале месяца. Эксперты учитывают районы, в которых спрос превышает предложение более чем на 10%, сообщает CNBC.
"Количество угольных электростанций с опасно малыми запасами угля (менее 7 дней) также уменьшилось на 90% за аналогичный период", - отмечают они.
«Южный Кузбасс» пополнил парк автобусов для доставки сотрудников на рабочие места
Угольная компания «Южный Кузбасс» (входит в Группу «Мечел») приобрела три новых автобуса ПАЗ общей стоимость более 7,5 млн рублей для доставки сотрудников компании на рабочие места. Автобусы будут использоваться для перевозок по внутригородским и междугородним маршрутам (Мыски, Осинники, Новокузнецк).
Комфортабельные автобусы рассчитаны на 40 человек. В салонах установлены модернизированные отопители. Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях. В автобусах установлена система онлайн-диспетчеризации, которая позволяет вести учет производственных процессов.
«Мы значительно обновляем парк техники, предназначенной для перевозки наших сотрудников. В сентябре для Томусинского автотранспортного управления закупили три машины для пассажирских перевозок. До конца года ожидаем поступление еще пяти автобусов НефАЗ и пяти машин УАЗ-Профи», – отметил управляющий директор ПАО «Южный Кузбасс» Андрей Подсмаженко.
Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях.
«Южный Кузбасс» пополнил парк автобусов для доставки сотрудников на рабочие места
Угольная компания «Южный Кузбасс» (входит в Группу «Мечел») приобрела три новых автобуса ПАЗ общей стоимость более 7,5 млн рублей для доставки сотрудников компании на рабочие места. Автобусы будут использоваться для перевозок по внутригородским и междугородним маршрутам (Мыски, Осинники, Новокузнецк).
Комфортабельные автобусы рассчитаны на 40 человек. В салонах установлены модернизированные отопители. Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях. В автобусах установлена система онлайн-диспетчеризации, которая позволяет вести учет производственных процессов.
«Мы значительно обновляем парк техники, предназначенной для перевозки наших сотрудников. В сентябре для Томусинского автотранспортного управления закупили три машины для пассажирских перевозок. До конца года ожидаем поступление еще пяти автобусов НефАЗ и пяти машин УАЗ-Профи», – отметил управляющий директор ПАО «Южный Кузбасс» Андрей Подсмаженко.
Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях.
Ох. народ! всё надо использовать в меру и сейчас не лезьте на рожон с резкими покупками на все средства, а дожидайтесь уровней мамбы при которых жадные избы начнут выкупать у окосевших америкосов нашу голубику.
Волчик все рассчитал и где-то через месяца полтора и на 3700 по мамбе и тарьте к чему лежит душа. Свои акции тоже можно держать в долгосрок при желании лицам с наклонностями инвесторов - по крайней мере года полтора +-
«Южный Кузбасс» пополнил парк автобусов для доставки сотрудников на рабочие места
Угольная компания «Южный Кузбасс» (входит в Группу «Мечел») приобрела три новых автобуса ПАЗ общей стоимость более 7,5 млн рублей для доставки сотрудников компании на рабочие места. Автобусы будут использоваться для перевозок по внутригородским и междугородним маршрутам (Мыски, Осинники, Новокузнецк).
Комфортабельные автобусы рассчитаны на 40 человек. В салонах установлены модернизированные отопители. Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях. В автобусах установлена система онлайн-диспетчеризации, которая позволяет вести учет производственных процессов.
«Мы значительно обновляем парк техники, предназначенной для перевозки наших сотрудников. В сентябре для Томусинского автотранспортного управления закупили три машины для пассажирских перевозок. До конца года ожидаем поступление еще пяти автобусов НефАЗ и пяти машин УАЗ-Профи», – отметил управляющий директор ПАО «Южный Кузбасс» Андрей Подсмаженко.
Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях.
Ох. народ! всё надо использовать в меру и сейчас не лезьте на рожон с резкими покупками на все средства, а дожидайтесь уровней мамбы при которых жадные избы начнут выкупать у окосевших америкосов нашу голубику.
Волчик все рассчитал и где-то через месяца полтора и на 3700 по мамбе и тарьте к чему лежит душа. Свои акции тоже можно держать в долгосрок при желании лицам с наклонностями инвесторов - по крайней мере года полтора +-
Машины оснащены современными бензиновыми инжекторными двигателями. В эксплуатации они надежнее и проще карбюраторных, которые использовались в предыдущих моделях.
Ох. народ! всё надо использовать в меру и сейчас не лезьте на рожон с резкими покупками на все средства, а дожидайтесь уровней мамбы при которых жадные избы начнут выкупать у окосевших америкосов нашу голубику.
Волчик все рассчитал и где-то через месяца полтора и на 3700 по мамбе и тарьте к чему лежит душа. Свои акции тоже можно держать в долгосрок при желании лицам с наклонностями инвесторов - по крайней мере года полтора +-
Всем привет. Волчик, а почему так сильно низко? может слегка на 3970, а от туда отскок.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
