Заполненные бюллетени и электронные голоса будут принимать с 19 по 28 ноября 2025 года.

Соответствующие сообщения были раскрыты на сайте Национального расчетного депозитария , а также на странице эмитента на сайте «Интерфакс». Также была определена дата фиксация списков инвесторов по обоим выпускам: 18 ноября 2025 года.

На повестке голосования три вопроса:

1. О предоставлении Эмитенту согласия на внесение изменений в решение о выпуске биржевых облигаций серии БО-05 и БО-06.

2. Об отказе от права требовать досрочного погашения Биржевых облигаций в связи со следующими обстоятельствами:

а) нарушение сроков исполнения обязательства по выплате купонного дохода по Биржевым облигациям за четвертый, пятый, шестой, седьмой купонный период на срок более 10 (Десяти) рабочих дней;

б) неопубликование Консолидированной финансовой отчетности Эмитента, составленной в соответствии с МСФО в сроки, установленные Решением о выпуске;

в) в случае, если до даты регистрации изменений в Решение о выпуске и заключения Соглашения о новации, проекты которых приложены к материалам собрания: 1. будет допущено существенное нарушение обязательств в виде несоблюдения сроков выплаты купонного дохода в соответствии со ст. 17.1 Федерального закона от 22.04.1996 № 39-ФЗ «О рынке ценных бумаг» по иным периодам; и (или) 2. будет осуществлен делистинг Биржевых облигаций.

3. О согласии на заключение ПВО (Представителем владельцев облигаций) от имени владельцев Биржевых облигаций соглашений о прекращении обязательств по Биржевым облигациям путем новации в редакции, приложенной к материалам собрания: БО-05 и БО-06.

С документами, детально проясняющими все аспекты изменений в рамках реструктуризации, можно ознакомиться на сайте nafta-trans.ru во вкладке «Основные сведения - Документы для ОСВО».

Также компания создала канал в Телеграме, где публикует все разъяснения по ОСВО и отвечает на вопросы и комментарии. В частности, там размещен пост с подробным изложением особенностей графика реструктуризации, выплаты купонного дохода, амортизации, новации.

13 октября эмитент опубликовал обновлённый график платежей по купонам, амортизации и новации в рамках плана реструктуризации долга по облигациям, по которым был допущен дефолт. А также озвучил сроки проведения первого голосования в рамках общего собрания владельцев облигаций по выпуску БО-7.

Чтобы прояснить все обстоятельства, в которых было принято именно такое решение, а также дать полную информацию о состоянии компании и планах по выходу из кризиса, руководство «Нафтатранс плюс» решило провести онлайн-встречу с инвесторами. Содействие в организации эфира оказала инвестиционная компания «Юнисервис Капитал».

Собрали основные тезисы:

1. К «идеальному шторму» привели три основных фактора:

долгий период высоких ставок для низкомаржинального нефтретрейдингового бизнеса оказался слишком тяжёлым;

не смогли договориться о перекредитовке в РНКБ из-за процесса слияния банка с ВТБ. Переговоры с ВТБ продолжаются по сей день, есть позитивные ожидания;

самое главное – это падение спроса на рынке нефтетрейдинга, значительно упала маржа, много отрицательных сделок. В итоге – кассовый разрыв.

2. Компания «Нафтотранс плюс» сейчас практически не ведет деятельность, основной упор — на транспортном направлении группы компаний, порядка 500 единиц транспорта для перевозки опасных грузов и наливных пищевых продуктов, за счёт которого руководство и планирует выйти из кризиса. Этот рынок стабилен и приносит выручку. Есть надежда на возвращение к нефтетрейдингу, когда стабилизируется рынок нефтепродуктов.

3. Существует запасной план по продаже сети собственных АЗС, уже ведутся переговоры с потенциальными покупателями. Реализация этого актива может принести от 1,4 до 1,8 млрд рублей и позволить погасить до половины всех обязательств компании.

4. Компания не собирается идти по пути банкротства, так как руководство уверено, что этот вариант не поможет кредиторам, в том числе, и по облигационному долгу, вернуть свои средства. Тогда как модель, заложенная в плане реструктуризации позволяет постепенно восстановить нормальную деятельность и рассчитаться по всем долгам.

5. Банки выразили свою готовность не банкротить компанию, приняли решение по реструктуризации на долгий срок с предложенным графиком гашения. С шестью банками уже достигнуты и подписаны соглашения, есть устная договоренность с оставшимися двумя. Сроки и проценты к погашению разработаны в единой парадигме с планом для владельцев облигаций.

6. График платежей по облигационному долгу пришлось скорректировать по сравнению с первоначальной версией. Последняя редакция основана на консервативном подходе с учётом реально прогнозируемого денежного потока. В ней учли также все платежи по другим обязательствам. Был пересмотрен (в разрезе и банков, и облигационеров) срок погашения – до декабря 2030 года , применён «лестничный» купон. Купонный период также изменился – с 30 дней на 90, чтобы не допустить никаких просрочек, новой реструктуризации. Это связано с тем, что основные клиенты – вертикально-интегрированные компании – перешли на договоры с отсрочкой платежа в 70-90 дней.

7. На случай, если «что-то пойдёт не так», в плане предусмотрены безотзывные оферты со стороны транспортных компаний группы. Решение принято для уравновешивания обеспеченности интересов инвесторов и банков, так как эти же компании уже являются поручителями по кредитным договорам.

8. ОСВО будут проводиться в виде заочного голосования, в то м числе – и в электронном формате. С НРД уже заключен договор, всем инвесторам будут разосланы приглашения со ссылкой на участие. Для утверждения плана необходимо набрать 75% голосов. Чтобы увеличить вероятность, что все инвесторы получат уведомления, компания завела форму сбора актуальных контактов на своем сайте и на электронный адрес

Остальные тезисы тут .

Эмитент биржевых облигаций, по пяти выпускам которого с июня по август 2025 года был зафиксирован дефолт, раскрыл подробности плана по выходу из кризиса неплатежей в адрес частных инвесторов.На своей странице на сайте Интерфакс ООО ТК «Нафтатранс плюс» раскрыл сообщение с деталями плана реструктуризации задолженности, также опубликован график платежей — в разделе «Прочие документы».

Компания в течение последних трёх месяцев ведёт переговоры с крупнейшими кредиторами, среди которых банки и владельцы облигаций, интересы которых представляет ООО «ЮЛКМ». Результатом стал документ, предварительно учитывающий все необходимые платежи в рамках кредитных договоров и обязательств по долговым ценным бумагам, предусматривающий источники финансирования и определяющий сроки исполнения.

Согласно раскрытым сообщению и документу, эмитент предлагает перенести срок погашения облигаций всех выпусков на январь 2030 года. С февраля 2026 года в течение 4 лет компания планирует ежемесячно выплачивать купоны по ставке 15% на первые 2 года, а с 2028го – 17% годовых.

Также график предполагает 7 амортизационных выплат, одинаковых для всех выпусков в части периодичности и долей от номинальной стоимости к частичному погашению.

В сообщение на сайте ЦРКИ Интерфакс сказано:

Данный план разработан с учётом реструктуризации задолженности перед другими кредиторами с опорой на расчёт, который предполагает продолжение деятельности эмитента и партнёрских компаний, поступления выручки от основной деятельности и плановой реализации части имущественного комплекса.

Также эмитент раскрывает следующие шаги по выходу из кризиса: завершить согласования с банками своих предложений по гашению кредитов и начать подготовку к проведению серии ОСВО для утверждения параметров реструктуризации. Общие собрания владельцев бумаг будут проводиться в форме заочного голосования, и по их итогам в эмиссионные документы внесут изменения, чтобы компания могла вернуться к обслуживанию долга. Первое ОСВО может пройти уже в октябре.