Эмитент продолжает структурные изменения, начавшиеся этим летом. С 10 июля сооснователь логистического оператора Вячеслав Пиксаев сменил на посту генерального директора Леонида Гольдорта. В августе произошли перестановки в Совете директоров.

С 12 августа Совет директоров ООО «СДЭК-Глобал» представлен пятью участниками: Цацура Е. Ю., Пиксаев В. В., Камалов Ф. Ш., Васильев С. А. и Дмитриев И. Э. Председателем был избран Васильев С.А., корпоративным секретарем назначена юрист компании Федорченко Ю. С. Об этом эмитент сообщил на своей странице в Центре раскрытия информации сайта «Интерфакс».

При этом сразу 3 члена Совета являются независимыми: Камалов Ф. Ш., Васильев С. А. и Дмитриев И. Э.

Камалов Фарид Шамилевич прошел обучение в Московской международной школе бизнеса, MBA «Стратегический менеджмент и инновации». Васильев Сергей Александрович, по образованию экономист-математик, Советник Председателя Правления Евразийского Банка Развития, Председатель попечительского совета АНО ВО «Международный Банковский институт имени Анатолия Собчака». Дмитриев Игорь Энрихович, предприниматель, в 2018–2019 годах занимал пост генерального директора ООО «Авиационные технологии».

По итогам первого полугодия «СДЭК Глобал» продолжает расти: география работы расширилась до 39 стран, общее количество ПВЗ компании увеличилось до 5 тыс., а сеть постоматов выросла на 559 штук. Развиваются и новые проекты компании, так CDEK.Shopping — сервис для заказа товаров известных зарубежных брендов — в 2023 году доставил товаров на 3,7 млрд рублей.

«СДЭК-Глобал» активно внедряет новые проекты, и мы внимательно следим за их динамикой. Так, в мае этого года проекту CDEK.Shopping исполнилось уже 2 года, и мы решили подвести итоги работы сервиса.

CDEK.Shopping — это сервис для заказа товаров известных зарубежных брендов по оптимальным ценам, поскольку в стоимость не входит аренда складских и торговых помещений, а также наценки за доставку товара несколькими логистическими компаниями — СДЭК все товары доставляет самостоятельно в более чем 45 тыс. населенных пунктов по всей России.

Запуск сервиса стал ответом на вводимые санкции со стороны европейских государств, это позволило россиянам по-прежнему приобретать товары полюбившихся зарубежных торговых марок. В первый месяц работы оборот CDEK.Shopping составил 122 млн руб. А по итогам 2023 года компания доставила товаров на сумму 3,7 млрд рублей. При этом витрина площадки непрерывно пополняется новыми товарами.

Сегодня на площадке доступно для заказа более 4 миллионов товарных позиций, среди которых электроника, одежда, обувь, косметика, парфюмерия, аксессуары.

Недавно в рамках проекта компания начала развивать направление по покупке транспортных средств — на сайте сервиса появились первые электромотоциклы, а также вышел официальный релиз запуска продажи автомобилей из Европы, Японии и Кореи. Событие имело большой интерес у аудитории: за день вышло более 100 публикаций в СМИ и более 460 постов в социальных сетях. От пользователей поступили первые 300 заявок на автомобили.

Расширяется и список стран, из которых компания готова доставить товар — 16-й страной, где можно приобрести товары с помощью сервиса CDEK.Shopping, стал Вьетнам. Клиенты сервиса могут заказать продукцию с первых 6 торговых площадок.

В ответ на запросы пользователей компания выделила информацию о стоимости таможенной пошлины и сборов в отдельную строку на витрине. При этом оплата все равно остается удобной — «под ключ», поскольку все операционные, таможенные и логистические сборы компания оплачивает самостоятельно и включает в стоимость товара.

Первое полугодие позади, и эмитент «СДЭК-Глобал» делится с инвесторами результатами проделанной работы по расширению географии обслуживания и развитию новых направлений, а также планами на следующие 6 месяцев текущего года.

До 39 наименований увеличился список стран, в которых есть офисы и пункты выдачи заказов (ПВЗ) компании — с начала 2024 года открылось представительство СДЭК в Монголии. Первым городом, где появился офис СДЭК, стал Улан-Батор. В ближайшее время готовится открытие представительств в Молдавии, Черногории и Туркменистане. До конца 2024 года эмитент планирует освоить регионы Латинской Америки, Африки и Азии.

Общее количество ПВЗ компании за 6 месяцев выросло с 4754 до 5 тыс. шт. На 559 штук увеличилась и сеть постаматов, которую компания развивает в коллаборации с ПАО «Совкомбанк»: теперь посылки СДЭК можно получить в 4102 точках (из них 408 — собственность эмитента и 3694 — сеть «Халва»).

Проект CDEK Media (реклама на мониторах в пунктах выдачи заказов) продолжает своё развитие. Сейчас сеть насчитывает 4100 экранов, до конца года планируется установить еще 600.

В рамках развития направления Фулфилмента (комплекс услуг для корпоративных клиентов, включающий в себя прием и обработку заказов, складское хранение, отправку, проверку качества, прием и консолидацию возвратов) открыты три новых склада в Москве. Также компания расширила формат услуги — теперь она доступна не только в логистических центрах, но и в ПВЗ.

Сервис гиперлокальной доставки, который успешно запущен в Москве, в скором времени будет масштабирован еще на пять городов (Санкт-Петербург, Новосибирск, Самару, Краснодар и Екатеринбург) и станет доступен для клиентов интернет-магазинов.

В рамках программы «Корпоративный университет» компания запустила ряд проектов: пилотный проект «Академия бизнеса» для помощи в развитии партнеров сервиса; программу по развитию экспертизы партнеров и руководителей в области HR-процессов; проект по развитию у сотрудников ТОП soft skills и формированию кадрового резерва.

Основатель СДЭК Леонид Гольдорт продал свою долю в ООО «СДЭК-Глобал» управляющей компании «Современные фонды недвижимости» (СФН). С 4 июля 55,44% капитала принадлежат АО «Кластер Капитал», которой владеет фонд «Андромеда-2» под управлением СФН.

О закрытии сделки по приобретению мажоритарной доли в капитале логистического оператора сообщила Ведомостям генеральный директор СФН Екатерина Черных. Информация о новом участнике ООО «СДЭК-Глобал» и владельце 55,44% капитала отражена в сведениях о компании в ЕГРЮЛ.

Как отмечает генеральный директор СФН, инвесторы фонда смогут быть сопричастны к росту бизнеса компаний логистической отрасли, а СДЭК получит дополнительные возможности для развития инфраструктуры. При этом планируется, что другие совладельцы компании – Вячеслав Пиксаев, Инна Яковлева, Евгений Цацура – сохранят свои доли.

Подробнее об этом можно почитать в материале Ведомостей.

Эмитент продолжает активно развиваться за счет открытия новых ПВЗ, а также экспансии в новые страны. Данные факторы позитивно отражаются на операционных показателях сервиса СДЭК и показателях финансово-хозяйственной деятельности. Рассмотрим подробнее.

Ежесуточное количество отправлений по итогам 1 квартала 2024 года существенно возросло.

Основным сегментом, генерирующим наибольший вклад в оборот сервиса, неизменно продолжает оставаться направление B2C / Фулфимент*, доля которого в общей выручке за последние 5 лет не опускается ниже 75%, а в отчетном периоде составила 78% или 23,7 млн шт.

Ключевые финансовые показатели эмитента также продолжают демонстрировать высокую положительную динамику:

Выручка эмитента за 3 мес. 2024 года увеличилась на 45,9% к АППГ и зафиксирована на уровне 10 444,7 млн руб. Также уверенный рост демонстрирует валовая прибыль: рост составил 25,4% за те же сравниваемые периоды. Следует отметить снижение чистой прибыли в отчетном периоде на 42,1% в сравнении с итогом 1-го квартала 2023 г. Ключевыми факторами, оказавшими влияние на данную ситуацию, явились рост операционных и прочих расходов. Но несмотря на это, показатель EBIT LTM практически сохранился на уровне прошлого года и составил 2 385,1 млн руб.

Практически все основные статьи баланса продолжают показывать позитивную тенденцию: при несущественном росте величины финансового долга (на 1,9%) произошел существенный рост основных средств (на 102,2%) из-за изменения в учете долгосрочной аренды.

Все показатели долговой нагрузки эмитента исторически находятся на низком уровне и имеют существенный запас прочности.

* Доставка посылок от интернет-магазинов физическим лицам

Компания наметила перспективные направления развития — страны Азии, Африки, а также Персидского залива. Открываются точки в странах присутствия, а также на новых рынках. В 2023 году эмитент открыл 59 офисов за пределами России.

После событий 2022 года стали востребованы новые маршруты. СДЭК сместил фокус внимания с Европы и США в сторону новых направлений. За первое полугодие 2023 года компания увеличила свою представленность с 25 до 35 стран. Компания находится в поиске новых партнеров в следующих странах:

• Индонезия — недавно представительство открыли франчайзи. Эта страна уже не первый год привлекает большое число россиян, которые обмениваются посылками, используя сервисы СДЭК.
• Таиланд — сейчас в стране работает 6 офисов.
• Китай — традиционно остается местом высокого спроса на различные товары, а значит, и работы большого числа продавцов. На сегодня открыто 60 офисов по стране, 12 из них открылись в 2023 году.
• Индия — недавно франчайзи из России открыл офис, в этой стране большой потенциал для развития бизнеса благодаря ее огромному населению, быстрорастущей экономике и активной диджитализации. В компании отмечают, что основной продукт для Индии — международный B2C из Индии в страны СНГ. В планах развивать и другие продукты, а также открывать офисы в крупных городах.
• Страны Персидского залива — первой страной, в которой открыт СДЭК, стала — ОАЭ. Эмираты славятся своим шоппингом. Из особенностей рынка — низкие налоговые ставки и удачное расположение. При этом здесь мало собственного производства. Поэтому логистика является неотъемлемой частью бизнеса в ОАЭ. На сегодня в стране открыты две точки, но это не предел — рынок открыт и имеет большой потенциал к росту. Эмитент видит перспективы не только с точки зрения логистики, но и сферы e-commerce («СДЭК Форвард»). В другие страны персидского залива эмитент планирует выйти во второй половине 2024.
• Малайзия — компания в ближайшее время планирует открыть первый офис.
• Еще ряд стран, которые привлекательны для развития эмитента: Вьетнам, Южная Корея, Египет, ЮАР.

Дальнее зарубежье интересно СДЭК для развития разных направлений. Это не только логистика, но и сфера e-commerce («СДЭК Форвард») и франчайзи. Россияне активно пользуются сервисом СДЭК не только для отправки посылок своим соотечественникам в другие страны, но и для международного шопинга и заказов товара из-за рубежа.

Рынок логистики в России весь последний год основательно меняет свою архитектуру, и о том, как чувствуют себя в это время ключевые игроки этого рынка, мы решили поинтересоваться непосредственно у члена совета директоров ООО «СДЭК-Глобал» Вячеслава Пиксаева.

— Расскажите, пожалуйста, как изменились цели и задачи компании после февраля 2022 года — от чего пришлось отказаться, что привнести?

— После начала СВО, несмотря на сложную обстановку и многочисленные санкции, наложенные на Россию со стороны европейского сообщества, у компании открылись новые перспективы, поскольку из страны ушла так называемая большая четверка — крупные игроки рынка доставки (FedEx, UPS, DHL, TNT), что привело к высвобождению огромной доли рынка — порядка 30 млрд рублей.

Ожидаемый рост бизнеса только в этом году мы прогнозируем на уровне 45%. Это при том, что вероятнее всего, пока мы поглощаем долю мелких игроков, а не большой четверки, которую мы только-только начинаем осваивать, так что у компании еще сохраняется огромный потенциал. Мы имеем все шансы перевыполнить план 2023 года по выручке.

— Какие важные для развития бизнеса события имели место в 2022 году?

— Мы разработали и оперативно внедрили ряд сервисов, на которые в рынке сформировался запрос. Речь идет о таких проектах как CDEK.Shopping, CDEK.Pay, CDEK.recommerce, гиперлокальная доставка, которые появились очень вовремя, стали востребованы и уже показывают отличные результаты.

Для обеспечения эффективности магистральных перевозок мы приобрели 18 китайских тягачей DongFeng и 2 КамАЗа. Теперь внутренний автопарк сервиса насчитывает 50 единиц техники.

CDEK.Pay за два года работы вернул более 50% инвестиций, вложенных в него, в основном, за счет привлечения пула внешних клиентов. В этом есть заслуга директора проекта, Дмитрия Балина. На сегодняшний день мы работаем над созданием целого ряда продуктов от CDEK.Pay для более плотной интеграции направления в бизнес и реализации множества задач, таких как, например, виртуальные карты, денежные переводы, международные платежи.

Оборот сервиса CDEK.Shopping по врученным заказам с января по май 2023 года составил 731,4 млн рублей, а суммарное количество визитов на сайт по итогам июля превысило 2,9 млн.

Также в 2022 году случилось, без преувеличения, знаковое для нас событие — СДЭК по объему выручки обогнал «Почту России» в направлении e-commerce, причем, это по данным, опубликованным самой «Почтой России». Выручка в направлении логистики обслуживаемой Еcom у CDEK превысила сопоставимую выручку Почты России на 10%. Что, кстати, позволило нам скорректировать дальнейшие планы, сформировать более четкую картину дальнейшего развития бизнеса.

— Как именно изменились планы компании с момента начала СВО?

— Если ранее мы делали ставку на развитие сети СДЭК в Европе и США, то сейчас фокус внимания будет смещаться на Азию и Африку: Иран и Китай, а также так называемые страны Магриб (Западная Сахара, Мавритания, Марокко, Алжир, Тунис, Ливия). В частности, Иран многие годы находится под санкциями, и доставка зарубежных брендов, возможно, будет очень востребована в этой стране. Отмечу, что по моим данным, этот рынок как раз свободен. Почему бы нам его не занять?

При этом мы конечно же мы продолжим обслуживать клиентов в 31 стране, в которых есть наши офисы.

— В 2021 году компания привлекла частные инвестиции в размере полумиллиарда рублей, которые планировала инвестировать на глобальное обновление IT-платформы. Что сделано за это время?

— Все поставленные задачи реализованы — мы модернизировали оборудование, увеличили мощности системы, обновили ПО, активно усиливаем информационную безопасность.

Мы вывели СДЭК.Диджитал в отдельную структуру, чтобы собрать ИТ-специалистов в одном месте. «Железо» — это уже вторичный вопрос, но мы будем и в дальнейшем в него вкладываться неизбежно. Это ядро, вокруг которого строится вся платформа СДЭК.

На сегодняшний день мы создали доступную и удобную предпринимательскую платформу с открытым кодом, где независимые предприниматели имеют возможность пользоваться нашим программным обеспечением. Можно сказать, что на базе СДЭК самозародилась «уникальная барахолка» франчайзи, где есть 1000 участников, которые «торгуют» ПВЗ, «клиентскими договорами», оборудованием для курьерки, расходными материалами и прочим.

У меня, в связи с этим, возникла идея построить открытую предпринимательскую платформу в сфере e-commerce, превратить то, что уже есть сейчас в полноценный магазин-приложений для IT-продуктов, где мы на бесплатной основе предоставим в пользование нашу платформу с одним условием — проводить расчеты через наш сервис. В случае успеха мы сможем дополнить AppStore, Google Play, Galaxy Store, HUAWEI AppGallery и RuStore.

— По работе в СНГ: недавно в сети появились новости о том, что у СДЭК снизились цены, и теперь тариф «посылочка», который действовал внутри России, теперь распространился и на международную доставку.

— Мы работаем над тем, чтобы привести тарифы в странах СНГ к ценовой политике, которая действует у нас внутри России. Недавно у меня состоялась встреча с представителем СДЭК в Казахстане как раз по вопросу перевода внутренних тарифов на другую стоимость, отделения их от тарифов доставки в Россию. В Киргизии, Армении и Узбекистане то же самое. Посчитаем, запустим и посмотрим на динамику результатов.

Логистическая компания СДЭК вышла на рынок фулфилмента Китая, открыв там свой первый складской узел. СДЭК Фулфилмент стал единственным оператором, который может забрать груз из любой точки Китая, подготовить его и отправить в Россию или любую другую страну. Причем, как в полном объеме, так и частично — по мере его реализации в стране назначения.

Новый склад вписывается в стратегию компании по расширению присутствия на перспективном китайском направлении, запрос на которое растет со стороны предпринимателей.

Решение об открытии склада фулфилмент в Китае было принято на основании многочисленных запросов, поступавших от клиентов СДЭК, которые закупают на производственных площадках в КНР товары для последующей их реализации в России и странах СНГ.

Эмитент также оказывает услуги по оформлению и отправке товаров, ранее клиенты компании часто сталкивались с трудностями в этих вопросах.

Новый склад принимает как однородные, так и сборные грузы. Ограничений по объему посылки нет. У клиента примут груз весом от 100 грамм до бесконечности. Сам склад имеет значительный потенциал для расширения площади, по меньшей мере, вдвое, и для э того потребуется не больше недели.

Также компания подписала договоры о сотрудничестве с двумя крупнейшими китайскими перевозчиками: для быстрой курьерской доставки некрупногабаритных грузов и для крупных магистральных перевозок массой до 10 тонн.

Работа с фулфилментом в Китае и России ничем не отличается — для клиентов используется тот же личный кабинет, тарифы и сам процесс оформления документов и грузов.

В 2023 году СДЭК открыл еще один новый склад в Махачкале (Дагестан), а в Казани склад СДЭК Фулфилмент увеличен вдвое из-за постоянно растущих объемов грузопотока по доставке на маркетплейсы, а также благодаря клиентам, которые пользуются услугой хранения своих грузов на складе.

Сегодня СДЭК Фулфилмент представлен в 24 городах 6-ти стран мира. В планах на 2023 год — запустить фулфилмент в рамках 500 пунктов выдачи заказов (ПВЗ) в России и СНГ.

Сервис заказа товаров из-за рубежа CDEK.Shopping был запущен эмитентом в мае 2022 года. Пришло время подвести первые итоги работы.

Сервис CDEK.Shopping — онлайн-платформа для заказа продукции популярных брендов из-за рубежа. Товары можно заказать по принципу «всё включено»: клиент выбирает товары, оформляет и оплачивает заказ, а выкуп товара, таможенное оформление и логистику компания берет на себя.

Сейчас на CDEK.Shopping можно найти более 670 тысяч оригинальных товаров от зарубежных производителей из 15 стран таких известных мировых брендов, как Apple, Samsung, IKEA, ASOS, Uniqlo, Air Jordan, Massimo Dutti, Adidas, Nike, New Balance, Estee Lauder и других.

Общее количество доставленных заказов за прошедший год превысило 34 тысячи. Количество оплаченных заказов в мае 2023 выросло в 5 раз по сравнению с маем прошлого года, а на сайте зарегистрировано в 2,6 раза больше уникальных визитов, чем в аналогичном периоде прошлого года. Общий оборот сервиса за год вырос в 1,9 раза.

39% заказов, оформленных через CDEK.Shopping, пришлось на товары из США, 14% из Объединённых Арабских Эмиратов, 11% посылок доставлено из Польши, 9% из Италии, 4% из Турции. При этом, наибольшую динамику увеличения спроса по итогам 1 квартала 2023 года по сравнению с 4 кварталом 2022 года демонстрируют товары из Италии (прирост составил 39 400%), Великобритании (1 874%) и Германии (238%).

В разрезе географии заказов внутри страны: 27% оплаченных посылок пришлось на Москву, 10% на Санкт-Петербург и 63% на регионы. Чаще всего клиенты выбирали товары для укрепления и поддержки здоровья (35%), на одежду и обувь пришлось 34% заказов, на электронику 16%, товары для дома составили 4%, красота и уход — 3%.

В компании отметили, что наибольший всплеск выручки по направлению (более чем в 10 раз) был зафиксирован в 3 квартале 2022 года. В этот период компания устранила возникшие на старте логистические проблемы. Сейчас же, по мере отладки рабочих процессов, в среднем наблюдается двукратный прирост по объему выполненных заказов ежеквартально.

«Мы активно развиваем сервис с точки зрения выгоды для наших клиентов: интегрируем специальные предложения от зарубежных продавцов, совершенствуем удобство и функциональность сайта и нашего раздела внутри приложения СДЭК, оптимизируем сроки доставки и стоимость сборки. Так, например, еще осенью, в период высокого сезона продаж, средний срок доставки заказов составлял 54 дня, сейчас он варьируется в пределах 2 — 4 недель», — комментирует Дмитрий Пивоваров, генеральный директор CDEK.Shopping.

Напомним, что после введения санкций, отключения российских пользователей от международных платежных систем и ухода с рынка популярных брендов, в России фактически сформировался новый рынок посреднической доставки с зарубежных магазинов. СДЭК, как один из крупнейших логистов смог занять существенную долю новой ниши, оказывая своим клиентам дополнительную услугу. На сегодняшний день доля международных отправлений в выручке компании составляет 10%.

ООО «СДЭК-Глобал» продолжает демонстрировать высокие темпы развития бизнеса: за 12 мес. 2022 года выручка эмитента выросла на 15,6%, а валовая прибыль на 10,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

В 2022 году за рубежом, не считая стран ЕАЭС, было открыто 23 новых офиса СДЭК. В странах ЕАЭС партнерские офисы были открыты в Казахстане (24 офиса); в Киргизии (9 офисов); в Беларуси (5 офисов); в Армении (9 офисов). Впервые открыты офисы в Японии и Абхазии.

Расширение географии сервиса осуществляется, в том числе, за счет развития партнерской сети. В 2022 году франчайзи СДЭК открыли 426 пункта выдачи заказов (ПВЗ), из них 66 за рубежом. Из общего числа открытых ПВЗ — 247 офисов были открыты действующими контрагентами, 179 — новыми партнерами.

Описанные выше события нашли своё отражение в операционных показателях сервиса СДЭК: ежесуточное количество отправлений в 2022 году продолжает расти.

Основным сегментом, генерирующим наибольший вклад в оборот сервиса, остается направление B2C / Фулфимент*, доля которого в общей выручке за последние 5 лет не опускается ниже 70%. Важно отметить, что всё большую долю занимает направление C2C / Прочие**, по итогам 12 мес. 2022 года на него приходится 15%.

Ключевые финансовые показатели эмитента также демонстрируют положительную динамику: выручка за 12 мес. 2022 года увеличилась на 15,6% к АППГ, валовая прибыль на 10,9%.

Стоит отметить незначительное снижение чистой прибыли ООО «СДЭК-Глобал», размер которой на 31.12.2022 составил 1 040,2 млн руб., что ниже АППГ на 13,3%. Ввиду резкого роста курса доллара в первом полугодии у эмитента выросли расходы по зарубежным проектам, однако со стабилизацией курса рубля ситуация нормализовалась и позволила компании выйти на положительный вектор.

Также на снижение объема чистой прибыли сказалась продолжающаяся геополитическая нестабильность в России и в мире, которая оказала негативное влияние на логистические цепочки. Начиная с 3 квартала 2022 года, курс рубля относительно стабилизировался, что оказало положительный эффект на финансовый результат компании по итогам 12 месяцев.

Основные статьи баланса имеют отчётливую позитивную тенденцию: снижение величины финансового долга на 7,1% при одновременном росте собственного капитала на 30,4%. В результате чего показатели долговой нагрузки находятся на своих исторических минимумах.

В 2023 году компания продолжит расширять географию присутствия и развивать сеть пунктов выдачи заказов (ПВЗ) на уже освоенных территориях. Одно из приоритетных направлений — страны СНГ, где отмечается возросший спрос на услуги компании. Еще один перспективный регион — Индия.

* Доставка посылок от интернет-магазинов физическим лицам

** Отправка посылок между физическими лицами через широкую сеть офисов