1 1
5 комментариев
21 487 посетителей

Блог пользователя Юнисервис Капитал

Корпоративный блог USC

Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.
631 – 640 из 657«« « 60 61 62 63 64 65 66

lady & gentleman CITY: хард-корнеры Betty Barclay, новый онлайн-сервис и «Кибердни»

Крупнейшая федеральная сеть модных магазинов lady & gentleman CITY постоянно работает над совершенствованием услуг для максимального удобства покупателей. Особое внимание компания уделяет своей онлайн-платформе www.lgcity.ru. Так, в январе 2021 г. в интернет-магазине был запущен новый онлайн-сервис «Самовывоз из магазина», кроме того, сеть открыла первые в своей истории хард-корнеры Betty Barclay, а ещё порадовала покупателей масштабной федеральной акцией «Кибердни».

Сеть lady & gentleman CITY (ООО «Трейд Менеджмент») задумалась над расширением возможностей интернет-магазина www.lgcity.ru ещё в конце года, и уже 20 января 2021 г. был запущен новый онлайн-сервис «Самовывоз из магазинов». Данный сервис позволяет покупателям компоновать заказы прямо из остатков розничных магазинов, букировать их и забирать в удобное время в ближайшем магазине. Благодаря новому онлайн-сервису «Самовывоз из магазина» покупки в интернет-магазине www.lgcity.ru становятся ещё более удобными и быстрыми. Заказать, примерить, купить и оформить возврат — теперь всё доступно в розничном магазине lady & gentleman CITY (полный список магазинов представлен на сайте). Онлайн-сервис «Самовывоз из магазина» стал важным этапом на пути формирования единой платформы шопинга на базе интернет-магазина www.lgcity.ru.

Компания продолжает реновацию розничных магазинов в соответствии с концепцией «умного шопинга», а именно представляя персонализированные пространства ведущих брендов, находящихся в портфеле сети. В результате создавая в пространстве мультибрендовых магазинов lady & gentleman CITY шопинг-улицы с мини-бутиками. В начале февраля 2021 г. сеть порадовала покупателей открытием хард-корнеров бренда Betty Barclay в МЕГЕ Химки и в МЕГЕ Тёплый Стан. Хард-корнеры оформлены в фирменном стиле немецкого бренда, с присущим ему лаконичным дизайном. Для пространств была выбрана открытая планировка с дизайнерскими решениями: от мебели до света. Отсутствие броских декораций и спокойные тона в отделке позволяют коллекции одежды Betty Barclay выйти на передний план. Всё это создаёт тёплую атмосферу, располагающую зайти и совершить покупку.

И, конечно же, lady & gentleman CITY проявила себя в рамках своей клиентоориентированности, приняв участие в масштабной федеральной акции «Кибердни». С 22 по 26 января 2021 г. компания предоставила дополнительную скидку 10% к скидкам, установленным в рамках распродажи коллекции Осень-Зима 2020/2021, во всех мультибрендовых и монобрендовых магазинах, а также в интернет-магазине www.lgcity.ru.

lady & gentleman CITY активно продолжает укреплять сотрудничество с поставщиками всемирно известных брендов, и в настоящий момент идёт подготовка маркетинговых активностей на новый сезон Весна-Лето 2021 г.

Напомним, что сеть lady & gentleman CITY, являющаяся крупнейшим дистрибьютором основных европейских брендов, существует на рынке уже более 27 лет и представляет на сегодня 73 розничных магазина. В рамках стратегии развития в планах компании на 2021 г.: создание галерей хард-корнеров в магазинах торговых центров г. Москвы, достижение роста эффективности торговых площадей в 1,5 раза благодаря реновации магазинов lady & gentleman CITY, а также увеличение товарооборота интернет-магазина lgcity.ru до 15%.

1 0
Оставить комментарий

«НЗРМ»: сотрудничество с РЖД

Ввиду непрерывно растущего объема заказов компания еще в 2019 году запланировала строительство второй ж/д ветки, ведущей в производственный цех, поскольку ж/д станция не справлялась с текущим грузовым потоком. Однако коронакризис спутал все планы.

На время локдауна отложили вопрос строительства второй железнодорожной ветки, которое должно было осуществлять ОАО «РЖД». Но когда ограничения были сняты, ж/д компания долгое время не давала комментариев и не называла никаких сроков начала строительства, не говоря уже о его завершении.

Между тем насущная проблема неожиданно получила совершенно иное решение — ОАО «РЖД», опираясь на потребности завода, перестроило собственные операционные графики и процессы таким образом, чтобы существующая ветка могла полностью обеспечить все необходимые перевозки. Следует отметить, что представители железной дороги провели действительно большую работу — поменяли инструкции и собственное расписание, чем сэкономили заводу огромные средства, которые пришлось бы потратить на строительство резервной ветки.

В «НЗРМ» высоко оценили профессионализм «РЖД» и простое человеческое отношение — готовность идти навстречу и решать проблему просто потому что она возникла.

Возможно, дополнительную роль в разрешении данного вопроса сыграло тесное сотрудничество двух компаний — железная дорога является одним из ключевых партнеров завода, для которого ООО «НЗРМ» выполняет стратегические заказы — участвует в производстве вагонов повышенного объема для перевозки зерна, и тормозных вагонных систем.

К слову, пандемия повлияла и на производство вагонов, поскольку это лизинговый продукт, а лизинговые комитеты во время карантинных ограничений были отменены. И только к лету прошлого года согласование лизингов для клиентов «РЖД» возобновилось, и заказы на завод снова начали поступать — только за 2020-й год ООО «НЗРМ» произвело и поставило заказчикам 350 инновационных вагонокомплектов зерновозов повышенного объема.

В 2021 году компании продолжат свое продуктивное сотрудничество. Завод уже сформировал достаточный объем сырья, а также зарезервировал большую партию металла на Магнитогорском металлургическом комбинате, чтобы исключить риск дефицита, что является вполне обоснованной мерой ввиду жесткого лимитирования поставок металла комбинатами и недостатка сырья на рынке в целом.

Помимо Магнитогорского металлургического комбината, закрывающего основную потребность завода в сырье, «НЗРМ» сохраняет альтернативу поставок, сотрудничая также с казахским АО «Арселор Миттал Темиртау» и российским ПАО «Северсталь».

1 0
Оставить комментарий

«Сибстекло» рассчитывает увеличить поток стеклобоя, сотрудничая с HoReCa

В рамках создания собственной системы рециклинга отходов стекла ООО «Сибирское стекло» (актив РАТМ Холдинга) организует раздельный сбор использованной стеклотары на предприятиях сектора HoReCa.

Выпускать стеклотару без стеклобоя технологически сложнее, его применение улучшает качество стекла. Одна тонна стеклобоя замещает 1-2 тонны природных компонентов, тем самым «Сибстекло» оптимизирует расходы на доставку полезных ископаемых из других регионов. Поскольку стекло подлежит переработке неограниченное количество раз, замедляются темпы истощения запасов минеральных образований земной коры. Кроме того, температура плавления стеклобоя не столь высока, как смеси из песка, соды и доломита: каждые 10% вторсырья в шихте сокращают энергопотребление на 3%. С уменьшением энергозатрат снижаются выбросы углекислого газа в окружающую среду, а стекловаренные печи выгорают не через 7-10 лет, а через 10-15.

— В настоящее время с «Сибстеклом» сотрудничают более ста ресторанов, баров, кафе, гостиниц и развлекательных комплексов, совокупно от них вывозят более 20 тонн стеклобоя в месяц, — рассказывает руководство компании ООО «Сибирское стекло». — Мы намерены развивать это направление, поскольку потенциал данного сегмента позволяет получать ежемесячно приблизительно 100 тонн стеклобоя в осенне-зимний период и более 200 тонн в весенне-летний. Предполагаем, что к лету количество партнеров увеличится в два раза.

В компании считают, что первичная сортировка отходов должна происходить у источника их образования — предприятий общественного питания, многоквартирных домов, производственных комплексов. Поскольку это способствует повышению качества вторичного ресурса, вовлечению его в промышленный оборот.

При транспортировке же смешанных отходов стеклотара уничтожается, так как содержимое современных мусоровозов спрессовывают под сильнейшим давлением. Потому «Сибстекло» участвует в проектах по раздельному накоплению отходов стекла — взаимодействует с управляющими компаниями и ТСЖ, а также открыло пункты приема стеклбоя у населения, которые расположены в районах с плотной многоэтажной застройкой и высоким пешеходным трафиком.

Несмотря на то, что окупаемость у точек разная, некоторые работают «в ноль», тем не менее, компания планирует, что весной их число вырастет. Размещение приемных пунктов — одно из ключевых направлений экологической программы «Сибстекла»: к числу приоритетов завода относится содействие формированию культуры обращения с отходами в Новосибирске. Все больше новосибирцев сортируют ТКО, таким образом, у граждан должна быть возможность сдать отходы стекла на переработку, в том числе, за деньги.

1 0
Оставить комментарий

Россия, Казахстан, Таиланд: «Таксовичкоф» о ближайших планах развития

Международная экспансия и запуск в 43 городах России станут основными приоритетами для сервиса в 2021 году.

«Таксовичкоф» поделился планами по расширению географии в 2021 году. В стадии технического запуска сейчас 5 городов: 2 в России — Рязань и Канск, 2 в Казахатне — Алма-Ата и Жезказган, а также в Таиланде — Бангкок. Если технический запуск, который подразумевает тестирование ПО, проверку на предмет ошибок системы автоконтроля и корректности поступления заявок, в течении недели проходит успешно, то далее стартует полноценный запуск работы.

В Таиланде сервис запускается под брендом JusGo, в Казахстане — под брендом Tappy Now, таким образом компания развивает идею платформы Super App — экосистему сервисов и услуг разных регионов и стран в одном приложении, которая объединит сервисы «Грузовичкоф», «Таксовичкоф», JusGo и Tappy Now.

Стоит отметить, что идет работа над разработкой новых модулей, картографией и языковой адаптацией для Казахстана, Таджикистана и Таиланда в рамках проекта «Сколково», резидентом которого стала в октябре 2020 г. дочерняя компания ООО «ТРАНС-МИССИЯ» — ООО «Смарткар».

В стадии переговоров находится 18 городов в России — в настоящее время обсуждается запуск франшизы или совместного предприятия, ведутся планирование и расчеты, полноценная реализация проектов стартует после подписания договоров.

Также еще 20 городов в разработке компании, что означает активный поиск партнеров.

Таким образом, в 2021 году планируется запустить сервис в 43 городах с небольшой численностью населения — порядка 500 тысяч человек.

Напомним, что до нового года сервис начал свою работу в Пензе. О каких-либо итогах говорить, конечно, рано, однако, в целом можно отметить, что «город работает»: в ноябре было отработано 12 400 заказов, в декабре — 22 000, в январь 2021 г. — 12 660.

Говоря о новых проектах, которые с регулярностью генерирует «Таксовичкоф», стоит отметить запуск пилота со «Сбербанком» — возможность оплаты по QR-коду, что будет дополнительным удобством для клиентов. Пилотная версия, трестирующаяся до конца января, показывает хорошие результаты, и в планах с февраля масштабировать запуск по всему Санкт-Петербургу и другим городам.

Добавим также, что согласно плану 2020 года полностью завершился ребрендинг всех автомобилей, теперь автомобили «Таксовичкоф» в новом оформлении.

1 0
Оставить комментарий

«Грузовичкоф» завершил процедуру реорганизации

Сервис «Грузовичкоф» — один из лидеров сегмента внутригородских перевозок в Москве и Санкт-Петербурге — завершил юридическую реорганизацию.

Эмитент ООО «ГрузовичкоФ-Центр» прошел процедуру реорганизации в форме присоединения к ООО «Круиз». Соответствующее решение опубликовано 08.02.2021 г. на странице компании на сайте Интерфакса.

«Грузовичкоф» развивается как классический агрегатор на рынке грузовых перевозок на базе собственной IT-платформы с представительствами в более чем 40 городах России, Казахстана и Узбекистана. В связи с такой спецификой бизнеса было принято решение о присоединении ООО «ГрузовичкоФ-Центр» к ООО «Круиз» с передачей последнему всех прав и обязанностей юридического лица, в т. ч. обязательств по двум облигационным выпускам, находящимся в обращении. Основной целью изменений является приведение юридической структуры в соответствие с высокими требованиями инвесторов.

ООО «Круиз» становится центральным юридическим лицом в структуре, под управлением которого осуществляется деятельность всех автопарков-партнеров. Компания-агрегатор также становится владельцем сайта gruzovichkof.ru, товарных знаков, телефонных номеров компании и программного обеспечения «Автоконтроль». Руководителем ООО «Круиз» является Рафаиль Купаев, генеральный директор сервиса «Грузовичкоф».

«Проведенная реорганизация — это необходимый шаг, который позволяет не только оптимизировать внутренние процессы, но и сделать бизнес более прозрачным, и, соответственно, привлекательным для текущих и будущих инвесторов и партнеров» — комментирует событие Рафаиль Купаев.

Напомним, что процедура реорганизации была запущена ещё в 2019 году, в связи с чем, эмитент биржевых облигаций объявлял несколько оферт по выпускам облигаций, которые находились на тот момент в обращении. Желающих досрочно предъявить ценные бумаги к погашению тогда не возникло.

Теперь за раскрытиями официальных сообщений ООО «Круиз», в том числе — и о свершившихся выплатах купонов, можно следить по ссылке.

1 0
Оставить комментарий

Еще 100 городов в 2021 году — посильная задача для «Грузовичкоф»

Сервис, присутствующий уже в 64 городах России, в ближайшее время будет запущен столицах Киргизии и Таждикистана, во втором полугодии — в Республике Беларусь. В планах на 2021 г. — запуск в 100 новых городах.

Расширение географии

В конце года «Грузовичкоф» усилил свое присутствие в городах Подмосковья и Ленинградской области — в период с 15 по 20 декабря было запущено 23 города. Средний объем заказов в день по городу составляет порядка 40. На днях сервис начнет работу еще в 4 небольших городах-спутниках Московской области и 3-х городах Ленинградской.

Также сервис запустил свою работу в столице Забайкальского края городе Чите. Учитывая, что это только начало работы и на линии всего 2 брендированных авто (до конца 2021 года планируется забрендировать еще 10 машин), выручка в декабре 2020 составила 300 тыс. руб.

В столицах Киргизии и Таждикистана, где сервис будет представлен брендом Tappy Now, запуск на стадии технического старта, в 1 кв. 2021 г. планируется начало полномасштабной работы. В столице Республики Беларусь ведется диалог с партнерами. Открытие вероятнее всего состоится во 2-м полугодии под брендом «Грузовичкоф».

На сегодня сервис присутствует в 64 городах. Планы по расширению географии в 2021 г. амбициозны: открыть 100 городов до конца года. Речь идет о небольших городах с населением 300 — 500 тыс. человек, поэтому, по словам руководства сервиса, для «Грузовичкоф» это вполне посильная задача. Далее, в ближайшие 3 года планируется выход на Германию и Северную Америку.

Новые направления

LTL-перевозки — сборные грузы. Разрабатывается ПО, в феврале открывается первый склад / хаб в Москве, который сейчас в стадии строительства. Продукт планируется к запуску в конце февраля — начале марта 2021 г.

Складовичкоф — услуги хранения. В процессе строительства склад в Питере, помимо уже имеющегося склада партнера в Великом Новгороде. В начале 2 кв. состоится запуск услуги в двух упомянутых городах.

Грузовичкоф Экспресс — доставка товара из хаба в точки интернет-магазина и из него покупателям. Специально для E-commerce направления приобретено ПО. Руководство компании отмечает, что на данное направление возлагаются большие перспективны — это должен быть хороший бизнес с большими оборотами. К полномасштабному запуску услуга планируется в конце 2 кв. 2020 г.

ВЭД — услуги растаможивания товара и доставка из таможенного блока по городам. Направление уже работает с конца декабря 2020 г. Имеется 7 клиентов, 5 из которых успели буквально за нескольких дней сделать заказы на 317 тыс. руб. Данное направление введено преимущественно с целью диверсификации портфеля, поскольку глобальная цель «Грузовичкоф» закрывать любые потребности каждого клиента.

1 0
Оставить комментарий

«Нафтатранс плюс»: заявок на оферту в связи со сменой ставки по купону не поступило

По условиям выпуска биржевых облигаций серии БО-01 в рамках предусмотренной оферты инвесторы имели право предъявить облигации к выкупу. Однако АО «Банк Акцепт», являющееся агентом по приобретению биржевых облигаций, ни одной заявки не зафиксировало.

Напомним, что 18 января «Нафтатранс плюс» опубликовал новую ставку по купону — 11,8% годовых по выпуску объемом 120 млн рублей серии БО-01 (RU000A100303), размещенному в феврале 2019 г. со сроком обращения 5 лет или 60 купонных периодов по 30 дней. Новая ставка, решение об определении которой на уровне 11,8% было принято исходя из благоприятной рыночной ситуации, зафиксирована до конца выпуска.

В рамках предусмотренной оферты ни одной заявки от инвесторов на предъявление облигаций к выкупу не поступило. За прошедший год ТК «Нафтатранс плюс» сумела доказать своё умение работать с привлеченным капиталом и заработать хорошую репутацию среди частных инвесторов. На протяжении всего периода размещения дебютного выпуска средневзвешенная цена бондов держалась выше номинала и составляла не менее 103%.

1 0
Оставить комментарий

«Нафтатранс Плюс»: о расширении АЗС под брендами Shell и NAFTA 24

На сегодня «Нафтатранс плюс» — один из крупнейших независимых нефтетрейдеров Сибири с долей рынка 1,8%. Однако компании удалось не только стать значимым игроком в нефтетрейдинге, но и совместно с компаниями-партнерами создать эффективную логистическую структуру, включающую в себя трейдинг, хранение и доставку, обеспечив конечным потребителям качественный сервис и лучшие цены.

Так, при участии ООО ТК «Нафтатранс Плюс» партнер ООО «АЗС-Люкс» развивает сеть автозаправочных станций под брендом Shell в Новосибирске и области, для которой эмитент в свою очередь обеспечивает бесперебойные поставки топлива.

Напомним, что уже девятая АЗС, отвечающая утвержденным стандартам Shell, открылась 16 ноября на улице Широкая, 2б. Руководство компании отмечает, что выручка наряду с прокачкой топлива выросли в 5 раз.

В планах ООО ТК «Нафтатранс Плюс» совместно с партнерами продолжить развитие данной розничной сети АЗС в 2021 году. Следующая заправка, которую планируется открывать под брендом Shell, находится по адресу: 1-я Грузинская, 28/2 (в настоящее время работает под брендом «Лукойл»).

Также при сотрудничестве с ООО «АЗС-Люкс» эмитент ООО ТК «Нафтатранс Плюс» принимает активное участие в развитии сети автозаправочных станций под брендом NAFTA 24. Начало года уже ознаменовалось открытием новой АЗС по адресу Малыгина, 13. В перспективе открытие еще трех АЗС NAFTA 24 в 2021 году: по адресу Б. Хмельницкого — в 2 кв.2021 года, далее на Мочищенском шоссе — 2-3 кв.2021 г. и АЗС на Писарева в 3 — 4 кв. 2021 г.

Относительно транспортного направления: осенью 2020 года говорилось о том, что появились новые покупатели транспортных услуг в Краснодаре и Волгограде. На сегодня планомерно идет развитие в данном направлении: в ближайшее время дополнительно приобретается порядка 10 единиц техники под перевозку ГСМ и еще 15 единиц под перевозку пищевых продуктов.

1 0
Оставить комментарий

Новости «Кузины»: результаты и планы

Закончился 2020 год и наступило время подведения итогов. Сегодня «Кузина» делится с нами выводами и результатами, подсчитывает количество заведений, рассказывает о новых партнерах и дальнейших планах по развитию бизнеса.

Прошедший год был специфическим, но, при этом, одним из самых эффективных. Компания сумела отлично консолидироваться, укрепить свои позиции и нащупать точки роста. За период локдауна сеть потеряла порядка 25% выручки, но, в отличие от предприятий традиционного общепита, имела возможность компенсировать спад за счет работы в формате «to go» и оперативно запущенного интернет-магазина.

Хоть кризис и урезал планы по развитию, «Кузина» продолжила открывать новые локации. Накануне праздников, 29 декабря начал работу магазин в Первомайском районе Новосибирска, который, к слову, с первых дней оправдывает ожидания. Всего по состоянию на 01.01.2021г. сеть насчитывала 42 магазина в Новосибирске, 9 в Москве и еще 11 точек, открытых по франшизе.

К слову, 9-е московское кафе расположено в самом сердце столицы — на ул. Тверской. Хоть магазин и не дает значительной прибыли из-за высокой аренды, но полностью оправдывает себя, как имиджевый ход — после открытия данной точки узнаваемость бренда в Москве сильно возросла. Эта кондитерская также позволила расширить зону доставки заказов, оформленных онлайн.

Кроме того, опыт открытия заведений на центральных улицах мегаполисов ценен для компании, ведь дальнейшее расширение сети — по-прежнему одно из ключевых направлений развития, хотя, далеко не единственное: качественной работе с клиентами сети также уделяется большое внимание. Так, в прошлом году «Кузина» внедрила сразу две программы лояльности — собственную и «Спасибо» от Сбербанка.

Программа сети насчитывает уже 48 тысяч участников, и это при том, что компания изначально поставила план добиться 25-тысячной аудитории. Динамика подключений вышла на условное плато — прирост продолжается, но уже более равномерно от месяца к месяцу.

Программа лояльности «Спасибо» тоже дает отличный результат — начиная со 2-го квартала, когда проект только внедрялся, каждые три месяца идет почти двукратное увеличение объема транзакций. Если во 2-м квартале было 1,5 млн руб., то в 3-м — 3,5 млн. Итоги 4-го квартала еще не подведены, но прогнозный объем транзакций ожидается на уровне более 5 млн руб.

В 1 квартале 2021 года компания рассчитывает, как минимум, на такой же объем — большое количество людей узнали о том, что в «Кузине» можно тратить бонусы от Сбера. Популяризации программы способствует факт, что из крупных игроков в Новосибирске такую услугу, кроме «Кузины», предоставляет только Burger King.

Еще одно направление развития компания видит в коллаборации с другими компаниями. Первым проектом в данной сфере стало сотрудничество с «Макароникой», которое успешно развивается уже около полугода и имеет высокую маржинальность.

Новый продукт «Кузина» вводила очень аккуратно, точечно, поскольку опасались вытеснения новым продуктом своих синнаменов. Но эксперимент показал, что спрос на продукцию сети кондитерских совершенно не страдает, а напротив, развивается. Это абсолютно разные направления, поэтому «Кузина» приобрела дополнительных гостей, в лице любителей макарон, добавив еще одну популярную категорию к своему списку не вместо какого-то товара, а с большим плюсом к существующим.

Еще один проект реализован с компанией REDMOND, у которой имеется обширная линейка кофейного оборудования — кофе-машины и кофеварки домашнего типа.

В рамках коллаборации сеть кондитерских взяла под реализацию и разместила в своих заведениях технику REDMOND, по цене ниже рыночной. Партнеры же, в свою очередь, рекомендовали молотый и зерновой кофе от «Кузины» как наиболее подходящий для их техники продукт.

Этот маркетинговый эксперимент показал замечательные результаты: «Кузина» получила новых клиентов, увеличила продажи всей категории кофе в сети. Также было продано много техники. Оба партнера остались довольны сотрудничеством и прорабатывают новые идеи.

Постепенно развивается работа по реализации фирменных продуктов в сторонних сетях. Кондитерские изделия под брендом «Кузина» можно купить в «Ашане» и «Ленте», ведутся переговоры с «Самокатом» (крупный игрок на рынке доставки). В прошлом году «Самокат» уже выдвигал «Кузине» предложение по работе в Москве. И сейчас, заходя в Новосибирск, предложил продолжить сотрудничество еще и в столице Сибири.

В следующем году сеть кондитерских намерена продолжить развитие уже существующих проектов и коллабораций, открыть новые локации в Москве и Новосибирске, а также начать продвижение своих фирменных батончиков. Эта продукция уже представлена в магазинах сети, теперь готовится почва к ее массовому продвижению — разрабатываются промо-материалы, коммерческие предложения, упаковка.

1 0
Оставить комментарий

«Нафтатранс плюс» определил ставку первому выпуску облигаций

«Нафтатранс плюс» опубликовал новую ставку по купону — 11,8% годовых по выпуску серии БО-01. Эмитент зафиксировал ставку до конца выпуска, т.е. с 25 по 60 купонные периоды.

По условиям выпуска биржевых облигаций серии БО-01 в рамках предусмотренной оферты у инвесторов возникает право предъявить облигации к выкупу. Порядок и сроки участия в оферте прописаны в эмиссионных документах и опубликованы на странице эмитента на сайте Интерфакс. Агентом по приобретению биржевых облигаций выступит АО «Банк Акцепт».

Напомним, что эмитент разместил выпуск объемом 120 млн рублей серии БО-01 (RU000A100303) в феврале 2019 г. со сроком обращения 5 лет или 60 купонных периодов по 30 дней. Купон в первые 24 периода выплачивался из расчета 13,5% годовых. Размещение проходило несколько дней, весь выпуск был выкуплен за 61 заявку, при средней сумме покупки около 2 млн рублей. Переподписка по выпуску составила 13 млн рублей и была удовлетворена с позиции организатора. Благодаря привлеченным средствам компания пополнила оборотные средства, что позволило увеличить объемы закупки нефтепродуктов в рамках заключенных контрактов.

Решение об определении ставки на уровне 11,8% было принято исходя из благоприятной рыночной ситуации. К тому же за прошедший год компания сумела доказать своё умение работать с привлеченным капиталом и заработать хорошую репутацию среди частных инвесторов. Таким образом, можно выделить два основных фактора, повлиявших на решение:

• На момент размещения первого выпуска ставка купона составляла 13,5%, ставка Банка России — 7,75% годовых, а средняя ставка сравнимых размещений в тот период — 14%. С даты размещения ставка Банка России снизилась до 4,25% годовых. У компаний-представителей отрасли нефтетрейдинга и нефтесервиса ставки размещений на рынке ВДО за 2020 год составили 12,5% — 14%, т.е., несмотря на существенное снижение ставки Банка России, в выпусках ВДО значительных изменений не произошло, что отразилось на котировках ценных бумаг нефтетрейдеров: выпуск облигаций компании «Сибнефтехимтрейд» от 14.10.2020 г. торгуется по цене 103,17% от номинала, облигации «Татнефтехим» (выпуск от 05.11.2020 г.) продаются по 103,46% от номинала. Оба выпуска облигаций ООО ТК «Нафтатранс плюс», размещенных в 2019 г. имеют котировки не менее 103% от номинала.

• За период работы компании ООО ТК «Нафтатранс плюс» удалось не только стать значимым игроком в нефтетрейдинге, но и совместно с компаниями-партнерами создать эффективную логистическую структуру, включающую в себя трейдинг, хранение и доставку и обеспечить конечным потребителям лучшие цены и качественный сервис. За время, прошедшее с момента размещения первого выпуска облигаций, объемы бизнеса существенно выросли, что наглядно отразилось на ключевых показателях финансово-хозяйственной деятельности: рост выручки составил 19,8% (+918 млн руб.), EBIT увеличилась на 119,8% (+94 млн руб.), чистая прибыль увеличилась на 562% (+31 млн руб.). Указанная динамика демонстрирует способность «Нафтатранс плюс» эффективно использовать получаемое финансирование, оставаясь при этом стабильной и надежной компанией с инвестиционной точки зрения.

Напомним, что ООО ТК «Нафтатранс Плюс» при сотрудничестве с ООО «АЗС-Люкс» принимает активное участие в развитии сети автозаправочных станций под брендом NAFTA 24. Уже в новом, 2021 году, открылась АЗС под брендом NAFTA 24 по адресу: Малыгина, 13.

Подробнее о финансовом положении эмитента смотрите в Аналитическом покрытии.

0 2
Оставить комментарий
631 – 640 из 657«« « 60 61 62 63 64 65 66