Компания фиксирует снижение выручки по итогам 2022 г., однако важно отметить, что это значительно меньше относительно общего сокращения строительного рынка. Прибыль же осталась на прежнем уровне, что свидетельствует об увеличении рентабельности продукции и высокой маржинальности бизнеса. Наращивать выручку в 2023 г. ГК «Феррони» планирует за счет специализации производственных площадок, увеличения объемов продаж по экспорту и на внутреннем рынке, реализации высокомаржинальной продукции и расширения ассортимента.

Предварительно, выручка ГК «Феррони», в которую входит эмитент ООО «Феррони», по итогам 2022 г. составила более 14 млрд руб., что ниже на 10,8% к АППГ. Падение выручки ГК в целом коррелируется с общей динамикой рынка недвижимости, который является ее непосредственным рынком сбыта.

Согласно официальным данным, которые публикует Дом РФ совместно с другими институтами развития, общее количество выданных ипотечных кредитов уменьшилось на 30% в 2022 г. относительно 2021 г.: по первичному и вторичному рынкам (количество новых кредитов) падение составило 14% и 32%, соответственно.

Отрицательная динамика на рынке недвижимости в 2022 году подтверждается и снижением спроса как на первичном, так и на вторичном рынках. Так, по данным портала «Циан», вторичный рынок потерял в 2022 году 12% спроса в сравнении с 2021 годом, а покупательская активность на рынке новостроек снизилась на 14%. Факт снижения спроса подтверждается и данными, опубликованными Росреестром, в отношении количества совершенных сделок. Число зарегистрированных договоров долевого участия в России в 2022 году составило 703,3 тыс. шт., что на 22% меньше сделок с новостройками в 2021 году. Снижение сделок на вторичном рынке подтверждается данными столичного Росреестра: 132,6 тыс. сделок на вторичном рынке в Москве в 2022 году против 161,8 тыс. сделок годом ранее, т.е. −18% (аналогичная динамика наблюдалась и в других регионах страны).

При этом Росстат опубликовал данные в отношении ввода в эксплуатацию жилья — так, в 2022 году было введено 102,7 млн кв. м., что на 11% превышает годовой показатель 2021. Это может стать своего рода «реабилитацией» на рынке недвижимости в 2023 году и при снижении уровня цен и поддержке государства привести к увеличению спроса на жилье в ближайшей перспективе.

«На основании открытых статистических данных можно сделать вывод, что несмотря на сокращение общего объема продаж на рынке недвижимости, снижение выручки ГК существенно меньше, чем общее падение объемов продаж на рынке недвижимости, к тому же компания значительно опережает своих конкурентов. Также мы смогли увеличить рентабельность продаж не столько за счет повышения цен, сколько за счет разницы — цены на готовую продукцию оставили примерно на том же уровне, при этом стоимость металла упала.

Таким образом, если говорить о суммарном объеме прибыли по ГК, то он сопоставим с объемом 2021 г. Выручка сократилась, но прибыль осталась на том же уровне. Это свидетельствует об увеличении рентабельности продукции и высокой маржинальности бизнеса.

В текущем году мы планируем значительно улучшить финансовые показатели и за счет общей восстановительной динамики рынка и, конечно, за счет развития ряда направлений.» — комментирует Князьков О.В., генеральный директор ООО «Феррони Инжиниринг» (дочерняя компания ООО «Феррони»).

Также Олег Князьков перечислил факторы, повлиявшие на снижение выручки, и при этом отметил тенденции к восстановительной динамике:

• снижение спроса в связи с началом СВО и дальнейшими событиями, связанными с ней, происходившими в разные периоды в течение года — мобилизация, переезд части активного платежеспособного населения в другие страны, повышение ставок по ипотеке, снижение покупательской способности в 1 пол. 2022 г. и др. В целом смена приоритетов населения — откладывание покупок и накапливание сбережений ввиду нестабильности ситуации. Такая динамика наблюдалась с 1-го по 3-й кв. 2022 г., в 4 квартале активность населения несколько повысилась, что отразилось на увеличении спроса на продукцию. Если по итогам 9 месяцев 2022 г. сокращение потребительского спроса накопительно было примерно на уровне 30 — 35%, то по результатам 4 кв. 2022 г. к АППГ составило только 10%. Это свидетельствует о том, что население стало расходовать сбережения на строительные нужды.
• снижение экспортной выручки на 18% по итогам 2022 г., что связано с прекращением значительного объема поставок на Украину. Сейчас компания делает ставки на новые территории РФ — идут поставки на строящиеся объекты. Однако, на сегодня объектов не так много, поэтому пока объем отгрузок небольшой. Компания рассчитывает, что с увеличением масштаба стройки на новых территориях этот объем будет увеличиваться, т.к. принимает активное участие в переговорном процессе практически со всеми компаниями, задействованными в реализации стройки. Снижение экспортной выручки также было связано с укреплением рубля в период, когда доллар стоил ниже 60 р. При таком снижении клиентам ГК «Феррони» из стран СНГ становится невыгодно работать на российской номенклатуре. Однако в конце года рубль немного ослаб к уровню мировых валют, достигнув 60-70 руб., что находится в зоне удовлетворительного комфорта, за счет этого экспортные отгрузки стали восстанавливаться.
• ввод санкций относительно банковского сектора, что повлекло прекращение взаимодействия с европейскими покупателями. Плюсом здесь является то, что объем продаж для европейских компании был незначительным.

На фоне общей восстановительной динамики по рынку, компания планирует усиливать финансовые показатели в 2023 году за счет развития ряда направлений. Приоритетной задачей ГК «Феррони» ставит перед собой выведение завода в Тольятти на полную мощь к высокому сезону с учетом проводимой специализации. Процесс предполагает сосредоточение производства дверей среднего сегмента на заводе в Тольятти, а производство продукции премиум-сегмента и развитие прорывных технологий на заводе в Йошкар-Оле. Благодаря статусу резидента ТОСЭР, ООО «Феррони Тольятти» имеет значительные налоговые льготы, что позволит сократить себестоимость 1 двери в среднем на 10%.

Также ключевыми задачами компании являются: наращивание объемов продаж как по экспорту, так и по внутреннему рынку — примерно на 20% по итогам 1 полугодия 2023 г. к АППГ; увеличение реализации высокомаржинальной продукции — SMART-дверей и расширение ассортимента.

Эмитент — агрегатор сервиса «Грузовичкоф», полностью погасил 4-ый облигационный выпуск серии Круиз-БО-П04 (№ 4B02-04-00337-R-001P, ISIN: RU000A101K30), выплатив 50 млн руб. или 100% от номинала, а также купонный доход — 575 350 руб.

По графику ООО «Круиз» должно было совершить перевод средств владельцам облигаций 12 марта в дату выплаты 36-ого купона, однако дата, выпавшая на выходной день, была перенесена на понедельник — 13 марта. Факт совершения выплаты раскрыт на странице сайта «Интерфакс».

ООО «Круиз» разместило данный выпуск серии Круиз-БО-П04 27 марта 2020 года на 3-летний период обращения (36 ежемесячных купонных периодов) в объеме 50 млн руб. и с купонной ставкой — 14% годовых, номинал одной бумаги составлял 10 000 рулей.

Все 3 года обращения облигаций ООО «Круиз» добросовестно и своевременно исполнял обязательства перед инвесторами. Средства, привлеченные с помощью выпуска серии Круиз-БО-П04, компания направила на масштабное брендирование автомобилей сервиса «Грузовичкоф» с целью повышения узнаваемости и увеличения количества заказов.

«Инвестиции, привлекаемые через все облигационные выпуски, мы направляли непосредственно на развитие сервиса „Грузовичкоф“. Благодаря средствам, привлеченным по четвертому выпуску, мы брендировали более 1000 автомобилей. В результате нам удалось значительно нарастить продажи — примерно на 28% на тот период — конец 2020 года — начало 2021 года.

На сегодня, из 5-ти размещенных выпусков за пять лет, мы успешно погасили 4 по графику, без единой просрочки по купонным выплатам и с успешным прохождением нескольких оферт. Нам удалось заслужить доверие инвесторов, и мы им дорожим, рассчитывая и на дальнейшее плодотворное сотрудничество», — комментирует генеральный директор «Грузовичкоф» Рафаиль Купаев.

После успешного погашения в обращении у эмитента остался пятый по счету выпуск серии Круиз-БО-01 (№ 4B02-01-00563-R, ISIN: RU000A103C04), объем которого также составляет 50 млн руб. при ставке купонного дохода в 12% годовых и номинале одной бумаги в 1 000 руб. Первые три размещенных выпуска эмитент успешно погасил согласно графику в 2020 и 2022 годах.

Напомним, что ООО «Круиз» — это центральное юридическое лицо и агрегатор сервиса «Грузовичкоф», который оказывает транспортно-логистические услуги, его франшизы расположены в 36 крупных городах России от Центрального федерального округа до Дальневосточного. С 2019 года компания покоряет страны СНГ, представительства открыты в Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Таджикистане и Республике Беларусь.

В конце прошлого года ООО «Транс-Миссия», владелец двух брендов такси — «Таксовичкоф» и «Ситимобил», запустило новое направление услуг — «Сити Грузовой» от бренда «Ситимобил». Первые результаты уже зафиксированы. Эмитент поделился также планами по развитию проекта в близлежащей перспективе.

Напомним, что услуга «Ситимобил Грузовой» была запущена в конце прошлого года сразу в 30 городах России. Клиентам стали доступны 4 грузовых тарифа: «Мини», «Маленький», «Средний» и «Большой». В одном приложении пользователи имеют возможность заказать и легковое такси, и грузоперевозки от небольшой коробки до полноценного переезда. Благодаря введению новых грузовых тарифов, у «Ситимобил» есть возможность усилить позиции на рынке. Подробнее о новой услуге мы писали ранее.

Запуск прошел в соответствии с планом и открыл перспективы для дальнейшего развития направления. По итогам февраля 2023 года выполнено более 3 тысяч поездок.

В феврале текущего года внедрены еще два новых тарифа: «Открытый» и «Экстра». В планах в течение года — расширение количества доступных типов транспортных средств для клиентов и введены новых тарифов, соответственно. В краткосрочной же перспективе — запуск «Сити Грузовой» еще в нескольких городах.

Дополнительно ведутся переговоры с крупными корпоративными клиентами из различных сфер бизнеса для обеспечения стабильного спроса на услуги по всей территории страны — таких компаний на сегодня порядка 30. К сотрудничеству привлечено 2 тысяч водителей и более чем 100 парков по всей стране, их количество увеличивается ежедневно.

Напомним, что эмитент ООО «Транс-Миссия», является центральным юридическим и агрегатором двух сервисов такси «Таксовичкоф» и «Ситимобил». Согласно стратегии, эмитент развивает два бренда параллельно. За счет синергии двух проектов, компании удается усиливать позиции на всех рынках присутствия.

ГК «Феррони» открывает 2023 год масштабными начинаниями — стартовал грандиозный проект по производству и установке 24 уникальных коттеджных дверей бренда IDoors по контракту в Дубае, ОАЭ. Стоимость одной двери от 3,8 до 4,5 млн рублей.

Проект ГК «Феррони» IDoors — это собственная разработка, производство и продажа дверей премиум-сегмента. Двери IDoors — это уникальные высокотехнологичные дизайнерские двери премиум-сегмента. Производство данного сегмента дверей налажено на заводе «Феррони Йошкар-Ола».

Сегодня благодаря такому ноу-хау компания развивает экспортные продажи. Так, в январе 2023 года была установлена первая дверь бренда IDoors в Дубае (ОАЭ), после чего был подписан контракт на производство и установку остальных 23 дверей на общую сумму 103 млн рублей.

Двери по данному контракту отличаются нестандартными характеристиками: размер двери — 2040×3600 мм; на внешней панели каменный шпон; на внутренней панели каменный полупрозрачный шпон с функцией подсветки; биометрический замок с функциями открытия по отпечатку пальца и RF-карте, а также с возможностью удаленного открытия; поворотные петли с нагрузкой до 500 кг; выпадающий порог снизу и сверху; ручка-штанга в облицовке каменным шпоном с подсветкой и датчиком движения.

Стоит отметить, что ассортимент бренда IDoors в сравнении с 2021 годом, когда двери только были запущены в производство, вырос в разы: двери стали яркими, разных стилей, с поворотными петлями, со стеклопакетами, с элементами ковки, с биометрическими замками; также представлены другие инновационные варианты смарт-дверей. Средний чек увеличился со 120 тыс. рублей за дверь до 850 тыс. рублей. Самая дорогая дверь, проданная в 2021 году, стоила 270 тыс. рублей, сегодня стоимость двери достигает 4,5 млн рублей.

Благодаря своему изысканному дизайну, а также качеству продукции, которую может изготовить только самое передовое предприятие в России по изготовлению дверей, такое, как компания «Феррони», продукция IDoors успешно замещает европейский ассортимент.

Руководство компании особенно отмечает сотрудников конструкторско-технологического и производственного отделов в достижении таких результатов.

Каковы тенденции по спросу на услуги, как обстоят дела с кадрами на рынке грузовых перевозок, о ситуации с транспортом и запчастями, а также о глобальных планах и приоритетах на 2023 год рассказал эмитент ООО «Круиз» — агрегатор сервиса грузоперевозок «Грузовичкоф».

Динамика спроса

Конец года характеризуется традиционно высоким спросом, как среди корпоративных клиентов, так и среди физических лиц. Декабрь практически сопоставим с летними месяцами, когда спрос на грузовое такси находится на максимуме.

Первый квартал 2023 года обещает быть более скромным, чем конец прошлого года — в начале года спрос на грузовое такси для физических лиц (сегмент B2C) сезонно падает примерно на 30 — 40% к декабрю. Это связано с большим количеством праздников и экономической активностью населения в целом.

Однако, несмотря на то, что январь и февраль несезонные месяца для сферы грузоперевозок, показатели начала года оказались выше спроса за аналогичный период прошлых лет. По словам представителей компании, на сегодняшний день виден прирост на 12% по заказам.

С целью минимизации влияния сезонности на выручку, в компании намерены активно развивать сегмент B2B (работа с юридическими лицами).

Ситуация с кадрами

За последние две недели приток новых водителей к компанию значительно снизился, процент откликов на вакансию стал меньше примерно на 40%. Поэтому «Грузовичкоф» разрабатывает предложения по еще более привлекательным условиям для водителей: пересматривается внутренняя программа лояльности — моментальные выплаты, повышенные коэффициенты, бонусы за брендирование автомобилей, возможность выкупить автомобиль за качественную работу в сервисе.

Транспорт и запчасти

Под управлением сервиса «Грузовичкоф» работает более 6600 грузового автотранспорта. Ключевые рынки для эмитента — Москва и Санкт-Петербург, в рамках которых оперируют более 3200 автомобилей партнеров; более 3400 автомобилей приходятся на регионы РФ.

В собственности эмитента — агрегатора ООО «Круиз»: 876 единиц техники в Москве и 912 единиц в Санкт-Петербурге.

Автомобили представлены российскими марками: ГАЗель, LADA Largus, КАМАЗы, поэтому, последствия введенных в 2022 году санкций, не коснулись автопарка эмитента и партнеров. Также большинство позиций по запчастям есть в наличии с запасом. Возникают некоторые проблемы с электроникой, но компаниям удается находить решение.

Планы на 2023 год

Эмитент планирует сконцентрировать внимание на основных рынках присутствия — Москва и Санкт-Петербург. В первую очередь на 2023 год компания делает основной упор на рынок B2B, видя в этом огромный потенциал роста. В планах увеличить долю в выручке от B2B-продаж до 50%.

В текущем году компания намерена выделить новый проект — «Грузовичкоф. Бизнес», что также в контексте развития B2B-сегмента. В этом проекте будет пересмотрен подход к работе с корпоративными клиентами и предложены лучшие условия на рынке, как в отношении цены, так и в отношении качества обслуживания.

Помимо этого, компания регулярно вводит новые услуги, чтобы соответствовать тенденциям рынка и текущему спросу. Например, недавно была запущена интервальная доставка — клиент получает дополнительную скидку 15% при выборе доставки не к точному времени, а в указанном интервале. Новые услуги также будут вводиться и тестироваться, но главным драйвером роста в ближайшей перспективе компания видит именно B2B-сегмент.

Эмитент поделился предварительными итогами завершившегося 2022 года, отметив главным достижением приобретение активов второго бренда такси — «Ситимобил». Благодаря стратегии развития двух брендов параллельно, ООО «Транс-Миссия» удалось значительно увеличить охват рынка, колоссально нарастить совокупный GMV сервисов и количество выполненных заказов.

Одним из главных событий прошлого года эмитента ООО «Транс-Миссия» — первоначально, являвшегося владельцем сервиса заказа такси повышенного уровня комфорта «Таксовичкоф» — стало приобретение активов второго бренда такси «Ситимобил».

Вопреки наличию некоторых технических интеграций, «Таксовичкоф» и «Ситимобил» продолжают развитие раздельно друг от друга, так как проекты имеют кардинально разную аудиторию и позиционирование. Это позволяет диверсифицировать направление легкового такси и охватывать несколько сегментов клиентов одновременно.

Как отмечают в компании, несмотря на большой опыт в транспортной отрасли, новый проект стал одновременно вызовом и возможностью для роста.

По итогам 2022 года эмитент идет в соответствии с бизнес-планом, несмотря на крайне сложную рыночную и экономическую конъюнктуру. Компании удалось успешно закрыть все плановые показатели со следующими предварительными результатами:

● общий оборот (GMV): «Ситимобил» — 6 054 млн руб., «Таксовичкоф» — 2 072 млн. руб.

● количество выполненных заказов: «Ситимобил» — 26,8 млн, «Таксовичкоф» — 7,8 млн.

Высоких результатов удалось достичь за счет стратегии развития двух брендов, позволяющей охватывать разные категории клиентов.

«Синергия между новым проектом и текущим позволила значительно улучшить уже существующие процессы и перенять многие ноу-хау. И конечно усилить наши позиции на всех рынках присутствия.

Касаемо массовых потрясений прошлого года — нас негативно коснулся кадровый вопрос в рамках мобилизации — был некий отток водителей, но менее глобальный, чем мы ожидали. Снижение притока новых водителей составило примерно 15%. По остальным позициям мы не наблюдали высокой тенденции к увольнениям. Наша основная задача — сохранить штат сотрудников, поэтому для офисных сотрудников мы предоставляем удаленный вид работы по потребности, а для водителей, как и раньше, мы предлагаем выгодные условия — низкую комиссию и бесплатное брендирование автомобилей.» — прокомментировал итоги года генеральный директор ООО «Транс-Миссия» Максим Федоров.

Подведя итоги 2022 года, эмитент подсчитал, что за 12 месяцев удалось осуществить отгрузки 975 клиентам. Для сравнения ООО «СЕЛЛ-Сервис» и ООО «СЕЛЛ-Сервис Хорека» на этап 9 месяцев 2022 года выходили с 750 партнёрами.

Собственником и бенефициарным владельцем ООО «СЕЛЛ-Сервис» и ООО «СЕЛЛ-Сервис Хорека» является Петр Новак. Эмитент ООО «СЕЛЛ-Сервис» специализируется на оптовой торговле пищевым сырьем и ингредиентами, а ООО «СЕЛЛ-Сервис Хорека» продает оптом и в розницу замороженные продукты и товары для сферы HoReCa. На долю эмитента ООО «СЕЛЛ-Сервис» от общего числа в 975 клиентов за 2022 год приходится 655 контрактов.

ООО «СЕЛЛ-Сервис» за период с ноября по декабрь прошлого года удалось заключить контракты с кондитерскими фабриками «Акконд» (Чувашия), «Спартак» (Беларусь), «Коммунарка» (Беларусь), производителем молочных продуктов «Алтайская буренка» (Алтайский край), предприятием, изготавливающим майонез, «Персона» (Алтайский край), компаниями «Невский кондитер», Азовская кондитерская фабрика, Якутский хлебокомбинат и др.

В 2023 году «СЕЛЛ-Сервис» планирует и дальше расширять портфель покупателей, работая над усилением собственного бренда для достижения этой цели:

«В январе мы завершили разработку концепции бренда, в которой закрепили основные ценности и особенности корпоративной культуры. Мы обновили наш фирменный стиль, теперь он соответствует позиционированию компании и таким актуальным трендам, как экологичность, прозрачность и социальная ориентированность. Этот шаг позволит повысить качество коммуникации с клиентами, узнаваемость и привлечет сотрудников со схожими ценности», — рассказал директор ООО «СЕЛЛ-Сервис» и ООО «СЕЛЛ-Сервис Хорека» Петр Новак.

Напомним, что в прошлом году ООО «СЕЛЛ-Сервис» открыло 2 новых склада ответственного хранения на Дальнем Востоке и в Краснодаре. Говоря о расширении штата, в ближайшем будущем его пополнит новый специалист отдела продаж, в задачи которого войдет коммуникация с клиентами на Дальнем Востоке.

Склад в Краснодаре уже функционирует и способствует росту продаж по региону, в ноябре и декабре 2022 года объемы реализации продукции локальным клиентам приносили 10 млн рублей ежемесячно. Способствовал этой динамике местный менеджер по продажам, который вел тесную работу с краснодарскими предприятиями пищевой промышленности и оптовыми компаниями, а также партнерами, специализирующимися на продаже пищевых ингредиентов.

Дальневосточному складу открытие только предстоит, однако с помощью специалиста, понимающего специфику региона, эмитент рассчитывает достичь роста продаж в Дальневосточном Федеральном округе, активного спроса среди пищевых производств, оптовых компаний и некоторых представителей сферы общественного питания: для этих клиентов в ассортименте присутствует бумажная упаковка Huhtamaki.

Несмотря на нестабильность макроэкономической ситуации, в 2022 году ООО «Сибирское стекло» (крупнейший производитель стеклотары за Уралом, актив РАТМ Холдинга) увеличило выпуск продукции.

В 2022 году в стекольных комплексах изготовили 816,4 млн единиц стеклотары, тогда как в 2021 году — 711 млн: рост натуральных показателей составил 15%.

Позитивную динамику обеспечивает, в том числе, развитие клиентского портфеля.

— Многие потребители стеклотары увеличили заказы, например, партнеры из Монголии, — комментирует генеральный директор ООО «Сибирское стекло» Антон Мор. — Производители напитков в России, если речь идет о компаниях с иностранным участием, заменили некоторые зарубежные бренды отечественными. В контексте курса на импортозамещение представители рынка крепкого алкоголя объявляют о намерениях запустить производство джина, рома и виски; их ввоз в нашу страну ограничен. Альтернативы стеклянной упаковке для этой продукции нет.

В 2023 году компания планирует внедрить программу по повышению эффективности производства за счет ускорения стеклоформующих машин. Кроме того, «Сибстекло» продолжит реализацию проектов, связанных с облегчением тарного стекла по технологии узкогорлого прессовыдувания. Напомним, в прошлом году предприятие представило так называемую суперлегкую бутылку — ее вес снижен до рекордных 235 граммов. Конструктивные решения разработали специалисты стекольного завода в рамках сотрудничества с пивоваренной компанией AB InBev Efes.

— Для наших партнеров такая тара является более экологичной, поскольку позволит им сократить эмиссию СО2 в цепочке поставок, — пояснил Антон Мор. — «Сибстекло» же из одной тонны стекломассы получит больше продукции, причем, в соответствии с принципом рационального отношения к ресурсам, потребление сырья и энергии у нас не вырастет.

В 2022 году ООО «Кузина» провело масштабную работу по обновлению ассортимента, в том числе, и для сторонних торговых сетей. В перспективе это позволит нарастить представленность компании на полках ритейлеров, а также поспособствует дальнейшему увеличению объемов выручки по данному каналу сбыта.

Как мы писали ранее, сотрудничество «Кузины» с торговыми сетями: «Ашан», «Самокат», «Пятерочка» и др., показывает отличный результат и имеет хорошие перспективы роста. В частности, к 73-м точкам сети «Самокат», в которых продается продукция эмитента, прибавилось еще 26: 12 магазинов в Омске и 14 в Красноярске.

О том, какие новинки уже представлены в магазинах сети кафе-кондитерских мы писали ранее (ссылка на публикацию). «Кузина» также подготовила ряд новых продуктов специально для ритейла:

• Линейку тыквенной панакоты;
• Трайфлы (классический английский десерт) — 4 вида пирожных в стаканчиках с фруктовой начинкой;
• Несколько видов сэндвичей.

Также для ритейлеров были адаптированы некоторые позиции, которые ранее продавались только через собственную сеть эмитента. Среди них: булочки-синнамены в фольге, наборы эклеров по 2 шт. (шоколадный и сливочный).

Компания постепенно наращивает сотрудничество с ООО «ИнтерАвтоСервис» — количество кафе при АЗС, куда «Кузина» поставляет свою продукцию (синнамены, десерты, сэндвичи и проч.), увеличилось до 6 точек.

Как отметили в компании, объем выручки по внешним торговым сетям в 2022 году сопоставим с итогами 2021 года, что уже хороший результат, учитывая непростую обстановку. На фоне снижения общего количества чеков, средняя сумма покупки выросла, что позволило компании сохранить обороты на прежнем уровне.

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило рейтинг кредитоспособности эмитента ООО «СЕЛЛ-Сервис» на уровне ruВВ+, прогноз — стабильный.

Напомним, что основная специализация ООО «СЕЛЛ-Сервис» — реализация компонентов, которые применяются в кондитерской и молочной промышленностях, производстве напитков, а также популярны среди компаний сегмента HoReCa. Эмитент поставляет какао-продукты, пищевую химию, ароматизаторы, агар-агары и пектины, заквасочные культуры, красители, загустители, одноразовую посуду Huhtamaki и т.д.

На бизнес ООО «СЕЛЛ-Сервис» воздействуют такие факторы, как импортирование товаров и логистические риски. Однако в условиях геополитической нестабильности 2022 года эмитент сохранил большинство договорных отношений, сроков и условий поставок с ключевыми поставщиками и нарастил ассортиментную матрицу. У ООО «СЕЛЛ-Сервис» есть законтрактованный объем поставок на 2023 год по основным товарным позициям, что дает возможность планировать сроки поступления продукции и её дальнейшую перепродажу.

При оценке бизнеса ООО «СЕЛЛ-Сервис» РА отметило сильные операционные и финансовые показатели эмитента за период с 30.09.2021 по 30.09.2022:

• Выручка выросла на 74%;
• Рост EBITDA достиг 2,3х;
• По итогам 2022 года отгрузки увеличились на 39% в натуральном выражении. Причины — расширение клиентского портфеля и увеличение объемов отгрузок имеющимся партнерам.

Уровень долговой нагрузки, как отметили эксперты РА, оказывает поддержку уровню рейтинга. Соотношение долга к EBITDA на 30.09.2022 составило 1,3х при 2,1х на 30.09.2021. По прогнозам агентства, на 30.09.23 показатель долг/EBITDA сохранится на уровне около 2,0х за счет наращивания объемов закупок.

Были выделены такие факторы устойчивости бизнеса, как: страхование складов, запасов и товаров в пути, а также открытие 2-х новых складов ответственного хранения, при том, что ключевых склада три: два в Новосибирске и один в Москве.

ООО «СЕЛЛ-Сервис» поставляет продукцию по всей территории России, а также в республики Казахстан, Армения и Беларусь. Компания постепенно снижает географическую концентрацию на Сибирском Федеральном Округе за счет расширения присутствия в других регионах России.

Сдерживающими факторами уровня рейтинга выступили:

• Значение операционного денежного потока, сформировавшееся на фоне вложений в оборотный капитал объемов краткосрочного долга, что обусловлено спецификой деятельности;
• Начальная стадия формирования блока корпоративного управления.

«Конечно, получение рейтинга — это не самоцель, но выводы экспертов агентства подсвечивают зоны риска, которые мы тоже хотим минимизировать. Компанию ждет работа по развитию корпоративного блока, еще более активной диверсификации продуктового портфеля. К 2024 году планируем понизить долю выручки от какао-порошка до 25%. Также одна из задач — пополнение оборотного капитала „длинными“ деньгами», — прокомментировал директор ООО «СЕЛЛ-Сервис» Петр Новак.

Согласно стратегии развития, эмитент планирует нарастить выручу на 78%, а EBITDA на 67%. Такого усиления показателей компания рассчитывает достичь за счет расширения ассортиментного портфеля и географической экспансии.