Компания обновила одноименное приложение и предлагает перевозки на 12 типах транспорта — от такси разных классов до грузовиков.
ПО доступно для операционных систем iOS и Android, воспользоваться им могут жители Петербурга, Москвы и Нур-Султана.
Помимо легковых автомобилей и минивэнов на 6 и 8 мест для пассажирских перевозок, с декабря через приложение можно вызвать мини-фургоны, легкотоннажные ТС грузоподъемностью до 1,5 тонн как с грузчиком, так и без, и даже эвакуатор.
«Все крупные диверсифицированные бизнесы, имеющие компетенции в IT, переходят в плоскость создания суперприложений (SuperApp). Конкуренция среди SuperApp будет стремительно усиливаться со всеми присущими инструментами конкурирования IT-гигантов. Мы интегрировали услуги грузоперевозок от „ГрузовичкоФ“ в мобильное приложение „ТаксовичкоФ“ — это наш первый шаг на пути к созданию собственного SuperApp», — заявляет Максим Федоров, генеральный директор «ТаксовичкоФ».
В компании заявили также о скором запуске мобильного приложения «ГрузовичкоФ». Оно позволит заказывать более 30 типов грузовых автомобилей в 25 городах присутствия мувингового сервиса в России и 1 — в Казахстане.
Жители города на Верхней Волге могут выбрать любой тариф: эконом от 59 руб., стандарт или комфорт. Заказать такси можно круглосуточно через сайт, мобильное приложение или контакт-центр по телефону в Твери 606060. «ТаксовичкоФ» предлагает ряд опций: поездка с животным, бесплатное детское кресло, перегон авто, услуги «молчаливый водитель», «трезвый водитель», доставка и другие.
«Мы рады, что наша служба такси начала работу в Твери до конца 2019 года. Этот запуск стратегически важен для нас — мы внедряем бизнес-модель совместного предприятия, предоставляя возможность региональным таксопаркам увеличить рост выручки, оптимизировать расходы и сформировать рынок качественных услуг такси, не теряя при этом свою бизнес-самостоятельность под напором новых реалий и ценового демпинга крупных компаний-агрегаторов. В ближайшие три года мы планируем запуститься во всех городах-миллионерах и городах 500-тысячниках России», — комментирует директор по развитию „Таксовичкоф“ Анатолий Малышев.
На сегодняшний день сервис также работает в Москве, Санкт-Петербурге, ряде городов Ленинградской области и в Казахстане.
Показатель с учетом автопарков-партнеров на 19% превысил значение трех кварталов прошлого года и на 4% — за весь 2018 год. Рентабельность по операционной прибыли увеличилась на 1 п.п., до 3,3%. Оборот сервиса сформировался к сентябрю на уровне 2,6 млрд рублей. Об этих и других показателях компаний, работающих под брендом «ТаксовичкоФ», читайте в аналитическом обзоре по итогам января-сентября 2019 г.
Ключевые тезисы:
На конец сентября к сервису было подключено 10,4 тыс. водителей. Ежемесячно компании выполняют около 500 тысяч поездок.
Наибольшие темпы роста заказов в процентном отношении показывают новые регионы работы сервиса — Москва и Нур-Султан. Однако основную выручку по-прежнему генерирует Санкт-Петербург, поскольку к базе сервиса в Северной столице подключено более половины всех партнерских автомобилей — почти 6,5 тысяч.
Оборот сервиса снизился относительно 9 мес. 2018 г. на 12,1%, до 2,56 млрд руб. Он сформирован поступлениями от оказания услуг такси физ. лицам, корпоративного такси, возмещениями от партнеров и проч.
Выручка агрегатора такси — ООО «Транс-Миссия» — составила за 9 мес. 2019 г. 131 млн руб., EBIT — 3 млн руб.
В середине года «Транс-Миссия» разместила выпуск облигаций на 150 млн рублей. Инвестиции были направлены на досрочное погашение лизинга за автомобили, маркетинг и лидогенерацию заказов.
Выплате подлежит свыше 1,8 млн рублей. Купон выплачивается инвесторам каждые 30 дней, исходя из ставки 15% годовых.
Облигации сервиса «ТаксовичкоФ» (RU000A100E70) торговались в сентябре каждый из 21 торгового дня. Оборот составил более 25,5 млн рублей (2533 облигации), средневзвешенная цена выросла до 100,8% от номинальной стоимости облигаций.
Напомним, в июне ООО «Транс-Миссия» разместило на Московской бирже выпуск бондов объемом 150 млн рублей. Номинал ценной бумаги — 10 тыс. рублей. Предусмотрена амортизация: компания будет погашать заем равными частями раз в квартал, начиная с августа 2020 г. Инвестиции привлечены на 3 года с целью увеличения автопарка. Около 100 млн рублей компания направила на досрочное погашение лизинга автомобилей и рекламную кампанию.
Ранее мы сообщали, что петербуржцы номинировали «ТаксовичкоФ» на премию «Фонтанка.ру — Признание и Влияние». Победителя среди 10 сервисов пассажирских перевозок и каршеринга определят в ходе онлайн-голосования до 30 ноября.
Читатели издания «Фонтанка.Ру» в течение месяца предлагали номинантов в 12 категориях. Самые упоминаемые вошли в шорт-лист. В номинации «Такси и каршеринг» за звание лучшего поборются не только местные, но и международные сервисы пассажирских перевозок — «ТаксовичкоФ», Bolt, «Везёт», Uber, «Яндекс. Такси» и др. Онлайн-голосование продлится до 30 ноября. Объявление победителей состоится 12 декабря в Главном штабе Эрмитажа.
Премия «Фонтанка.ру — Признание и Влияние» проводится ежегодно как знак благодарности горожан самому качественному бизнесу Петербурга и тем петербуржцам, которые оказали наиболее позитивное влияние на развитие. Сайт «Фонтанка.ру» занимает первую позицию в рейтинге цитируемых интернет-СМИ Санкт-Петербурга, по данным «Медиалогия» за II квартал 2019 года.
Генеральный директор компании Максим Федоров в интервью «Конкретно.ру» рассказал, что победа в конкурсе для них будет означать всеобщее признание жителей Петербурга и области. Однако независимо от итогов голосования «ТаксовичкоФ» продолжит работать над оптимизацией бизнес-процессов и увеличением географии присутствия. В середине 2019 года сервис успешно запустился в Казахстане. Цель компании до 2022 г. — стать лидером на рынке такси Нур-Султана и открыть представительства в других крупных городах и странах.
Выплата купонного дохода, выпавшая на воскресенье, перенесена на 2 сентября.
Всего компания выплатит держателям биржевых облигаций в понедельник почти 1,85 млн рублей, или по 123,29 рубля на одну ценную бумагу. Купонный доход рассчитывается каждые 30 дней по ставке 15% годовых.
Оборот облигаций выпуска «ТаксовичкоФ-БО-П01» в августе превысил 53 млн рублей, что составляет третью часть суммы займа. Средневзвешенная цена выросла до 100,19% от номинала. Сделки проходили ежедневно.
Облигации находятся в обращении с июня (RU000A100E70). Номинал ценной бумаги — 10 тыс. рублей. Срок обращения выпуска — 3 года. Купон выплачивается раз в месяц. С 15-го купонного периода начнется амортизация: компания будет погашать ежеквартально по 12,5% от номинала облигаций. Заем оформлен на ООО «Транс-Миссия» — правообладателя товарного знака «ТаксовичкоФ», который передает заказы таксопаркам-партнерам.
За последние полгода произошло немало важных событий: компания «Транс-Миссия» разместила на бирже облигации, «ТаксовичкоФ» вышел в столицу Казахстана, где намерен стать лидером среди служб такси, сервис работает над запуском в других городах Казахстана и над выходом в страны Азии, увеличивается количество привлеченного транспорта. Эти и многие другие факторы оказали влияние на работу компании. Как именно — читайте в нашем обзоре.
Ключевые тезисы:
«ТаксовичкоФ» — международный сервис заказа такси, который представлен в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве и Нур-Султане.
Оборот сервиса с учетом водителей-партнеров по итогам 1-го полугодия 2019 г. снизился на 14%, до 1,7 млрд руб., операционная прибыль — на 4%, до 45 млн руб. Темп снижения прибыли удалось сократить за счет нового подхода к управлению автопарками.
Основная операционная компания, выполняющая роль агрегатора сервиса «ТаксовичкоФ» — ООО «Транс-Миссия» — разместила в июне выпуск облигаций на 150 млн рублей (RU000A100E70). Средний ежедневный объем сделок в июне-июле составил более 3 млн руб. Эффективная доходность бондов к погашению составила на конец июля 15,98%.
Выручка ООО «Транс-Миссия» за 6 мес. 2019 г. составила 71 млн руб., EBIT — 2 млн руб.
В течение 2019-2022 гг. сервис «ТаксовичкоФ» намерен выйти в крупные города Казахстана и увеличить географию присутствия в России.
По традиции на наши с вами вопросы отвечает генеральный директор ООО «Транс-Миссия» Максим Федоров.
— Что подразумевает вышеупомянутый новый подход к управлению автопарками?
— Большинство автомобилей, взятых в лизинг нашими партнерами, передается водителям по схеме «раската» (аренда с правом выкупа). Это снижает затраты на обслуживание, лизинг и ГСМ. Такая модель позволила увеличить рентабельность по операционной прибыли по итогам первого полугодия на 0,3 п.п.
— Какие результаты показал сервис в Нур-Султане?
— Запуск в столице Казахстана, состоявшийся в середине июня, можно считать успешным. За неполные 2 недели работы в июне выполнено 21,5 тыс. заказов, за июль — более 61 тыс. заказов. На один автомобиль в Нур-Султане приходилось по 7-8 заказов в сутки при среднем для Москвы уровне 4 заказа и 7 заказов — для Санкт-Петербурга.
CSI сервиса достигает 84,61%, при средних показателях по рынку 78,82%.
— Куда «Транс-Миссия» направила инвестиции, привлеченные от размещения облигаций?
— Часть инвестиций направлена на досрочное погашение лизинга автомобилей партнеров с целью их передачи водителям в аренду для повышения маржинальности и стимулирования развития партнерских автопарков. Неосвоенные 50 млн руб. планируется направить на покупку в лизинг 400 автомобилей.
Задавайте свои вопросы в комментариях.
PDF-версию аналитического покрытия с графиками и сопроводительными комментариями смотрите по ссылке.
Компания, работающая под брендом «ТаксовичкоФ» в Москве и Санкт-Петербурге, выплатила сегодня купонный доход.
Владельцам биржевых облигаций начисляется ежемесячно свыше 1,8 млн рублей, выплата на одну ценную бумагу составляет 123,29 рубля. Ставка купона — 15% годовых — установлена на весь срок обращения выпуска.
Через год начнется амортизация: в дату окончания 15-го купонного периода компания вместе с купонным доходом выплатит по 12,5% от номинальной стоимости облигации. Процедура будет выполняться раз в квартал до мая 2022 г.
Напомним, в июне «Транс-Миссия» разместила выпуск биржевых облигаций объемом 150 млн рублей (RU000A100E70). Номинал бумаги — 10 тыс. рублей. Купон выплачивается каждые 30 дней. Срок обращения выпуска — 3 года.
Известная в Санкт-Петербурге и Москве служба заказа такси привлекла на долговом рынке 150 млн рублей (RU000A100E70). В сегодняшнем обзоре мы расскажем не только об эмиссии и основных финансовых показателях компаний, работающих под брендом «ТаксовичкоФ», но и приведем комментарии представителя эмитента. Итак, ключевые тезисы:
Бренд «ТаксовичкоФ» является вторым по узнаваемости среди служб такси в Санкт-Петербурге. Также сервис имеет большую лояльную базу клиентов, которые готовы его рекомендовать.
Автопарк сервиса «ТаксовичкоФ» формируют 15 тыс. автомобилей, которые выполняют ежемесячно около 570 тыс. поездок.
В 2018 г. ООО «Транс-Миссия» начало выполнять роль агрегатора, распределяя заказы среди партнерских автопарков.
Выручка по итогам 2018 г. с учетом водителей-партнеров составила 3,5 млрд руб., EBITDA — 78 млн руб. В 1-м кв. 2019 г. выручка снизилась на 3,6%, до 820 млн руб., EBITDA выросла на 10%, до 11 млн руб. за счет нового подхода к управлению автопарками.
В течение 2019 г. планируется начать экспансию в крупные города России и стран СНГ.
Предвосхищая вопросы всех заинтересованных в развитии компании лиц, ее представитель дал мини-интервью относительно сложившегося в январе-марте 2019 г. положения сервиса.
— Почему у сервиса «ТаксовичкоФ» снижается выручка?
— Основной причиной является конкуренция с федеральными агрегаторами, которые формируют сегмент эконом-такси с низким средним чеком. Им и отдается большее предпочтение ввиду падения доходов населения, нежели сегменту комфорт-класса по цене поездки от 450 рублей.
— Но тогда как сервис сможет дальше конкурировать с федеральными агрегаторами?
— Когда агрегатор такси приходит на рынок, он добивается значительного снижения цены поездки, в большинстве случаев за счет собственной прибыли и существенных инвестиций, которые позволяют продолжительное время предоставлять услуги ниже себестоимости. Достигнув определенных целей, агрегатор начинает приводить тарифы к рыночным значениям, что мы наблюдаем с «Яндекс.Такси» на рынке Москвы. Это первый, немного снижающий уровень конкуренции, фактор. Второй заключается в том, что «ТаксовичкоФ» достаточно успешно привлекает водителей: за первый квартал к сервису в столице подключились порядка 3-4 тыс. водителей, что может помочь при выходе на новые рынки в крупные города России.
— Повлияет ли падение выручки сервиса на его платежеспособность? За счет чего сможет погасить эмиссию облигаций?
— Несмотря на снижение выручки, EBITDA сервиса в годовом выражении выросла на 1 млн руб. Это возможно благодаря программе «раската»: во время или после погашения лизинга автомобиль передаётся организации-перевозчику в аренду, которая через 2 года может оформить его в собственность. Это снижает затраты на обслуживание, лизинг и ГСМ. Такая модель позволила увеличить рентабельность по EBITDA в 1 кв. на 0,2 п.п., даже несмотря на рост доли комиссии водителям.
— Куда «ТаксовичкоФ» направит инвестиции?
— На средства облигационного займа сервис планирует закупить 865 автомобилей для московского рынка. После вывода всех этих автомобилей на линию, что займет порядка 5-7 месяцев, прирост к прибыли сервиса ожидается на уровне 7-10 млн руб.
Выплата купонного дохода по первому выпуску биржевых облигаций транспортной компании осуществится сегодня.
Размер дохода по купону в расчете на одну ценную бумагу составляет около 700 руб. Купоны выплачиваются каждые 30 дней. На первый год обращения мини-бондов установлена ставка 17% годовых.
Обращаем внимание инвесторов на то, что плановая дата выплаты 10-го купона выпадает на воскресенье, поэтому обязательство по выплате купонного дохода «ГрузовичкоФ» исполнит 28 января, в понедельник.
Напомним, биржевые облигации на 50 млн руб. (RU000A0ZZ0R3) перевозчик разместил в апреле 2018 г. Номинал ценной бумаги — 50 тыс. руб. Период обращения выпуска— 720 дней. Предусмотрена безотзывная оферта: с 22 по 28 марта 2019 г. эмитент будет принимать заявки, а 2 апреля выкупит предъявленные инвесторами облигации.
Большую часть привлеченных средств «ГрузовичкоФ» направил на увеличение автопарка, его страхование и брендирование. В январе мы опубликуем отчет об освоении инвестиций.
На данный момент в обращении находится два выпуска биржевых облигаций «ГрузовичкоФ». Второй был размещен в ноябре и несколько дней назад по нему состоялась выплата первого купона. Средства в объеме 40 млн руб. привлекаются для досрочного погашения лизинговых обязательств.
Оставить комментарий
