Компании заявили о готовности доставить продукты или лекарства по Москве, Санкт-Петербургу и другим городам работы сервисов.

Новая услуга внедрена для бизнеса и физических лиц, чтобы те могли неукоснительно следовать рекомендациям властей выходить на улицу только в случае крайней необходимости во избежание распространения коронавируса, а также с целью разгрузки популярных курьерских служб.

Для перевозки малых грузов в автопарке «ГрузовичкоФ» есть малотоннажные автомобили, такие как «каблуки». Данный сервис доставляет посылки в Москве и Санкт-Петербурге. Оформить заказ можно через оператора колл-центра. Расчет производится по чеку с учетом стоимости доставки. В компании отмечают, что оплату можно произвести бесконтактным способом.

География доставки «ТаксовичкоФ» шире. При этом нужно будет доплатить за транспортировку товаров от двери до двери: 100 рублей — в Петербурге, Ленинградской области и Твери; 60 рублей — в Омске; 50 рублей — в Татарстане; 1000 тенге — в Нур-Султане. Возможный вес отправлений до двери — не более 10 кг.

Если клиенту нужна доставка от подъезда до подъезда, то он заплатит только за саму поездку, как если бы вы сам ехал по выбранному тарифу. Услугу можно оформить как по звонку, так и через мобильное приложение «ТаксовичкоФ», выбрав тариф «КурьерчикоФ».

Вскоре через приложение станет доступен и заказ еды из «Dostaевский».

Подводим итоги первого квартала 2020 г.: средняя ставка доходности по внебиржевым программам составила 15,6% годовых. Показатель за аналогичный период 2019 г. составил 14,2% при объеме инвестиций на уровне 1,4 млрд рублей. В сравнении с депозитом инвесторы заработали больше в 3,5 раза.

Из внебиржевых размещений преобладают привлечения в нефтетрейдинговый бизнес «Юниметрикс», сформировав за январь-март текущего года 60% от 3,1 млрд рублей. Напомним, в проект привлекаются краткосрочные инвестиции с оборотным циклом не более 40 дней.

Порядка 30% от общего объема составили залоговые инвестиции. Остальные средства были направлены в беззалоговые проекты секьюритизации активов, доходность инвесторов по которым достигала 20% годовых при среднем сроке, не превышающем 90 дней.

Облигационный рынок «Юнисервис Капитал» пополнил новыми размещениями. Месяц назад стартовали торги бондами второго выпуска «Дядя Дёнер» (RU000A101HQ3). В пятницу состоялась выплата первого купона по ставке 13,5% годовых. Сибирская сеть общественного питания привлекла 50 млн рублей на 38 месяцев. Номинал облигации — 10 тыс. рублей.

Также в конце марта началось размещение четвертого выпуска «ГрузовичкоФ-Центр» (RU000A101K30) объемом 50 млн рублей. Срок обращения — 3 года. Размер 1-36 купонов — 14% годовых.

К июню компания оформит документы, обучит сотрудников и подготовит автопарк для запуска в Берлине и Лейпциге.

По словам операционного директора «ГрузовичкоФ» Ильи Берсона, в Германии компания нашла сильного партнера. Оценив емкость рынка транспортно-логистических услуг региона, компания планирует быстро стать его лидером. Рынок перспективен: местные перевозчики оформляют и распределяют заказы вручную. «ГрузовичкоФ» же намерен внедрить программу автораздачи собственной разработки, чтобы партнеры могли наладить бесперебойную автоматическую систему получения и распределения заказов.

Компания активно готовится к запуску в Германии, где на старте будет работать до 50 автомобилей грузоподъемностью до полутора тонн. Грузовые перевозки, квартирные и офисные переезды, доставка вещей — все услуги будут доступны круглосуточно, как и в России.

Напомним, «ГрузовичкоФ» также работает в Казахстане и Узбекистане.

Вспышка эпидемии не стала веским поводом откладывать жизнь и работу на потом. Полностью разместил свой выпуск на 50 млн рублей «Дядя Дёнер». После успешного погашения первого выпуска «ГрузовичкоФ» приступил в конце месяца к размещению четвертого.

В марте ожидаемо показали падение в цене все выпуски, особенно те, которые изначально торговались существенно выше номинальной стоимости. Так, ощутимо снизились котировки облигаций сети студий маникюра и педикюра KISTOCHKI, сервиса «ТаксовичкоФ» и первого выпуска «Нафтатранс плюс».

Столичная мувинговая компания раскрыла финансовые показатели, сформированные за 2019 год.

Выручка ООО «ГрузовичкоФ-Центр» по результатам 2019 г. выросла на 6,5%, до 342 млн руб. EBIT эмитента составила 21,8 млн руб. (более чем двукратный рост). По итогам года выручка всего сервиса «ГрузовичкоФ» составила 3,9 млрд руб. (+19,4%).

В течение 2019 г. компания не привлекала внешнего финансирования, кроме выпусков облигаций. Финансовый долг эмитента вырос до 140 млн руб. в связи с эмиссией биржевых облигаций, средства от размещения которых были направлены на увеличение автопарка сервиса «ГрузовичкоФ» и лизинговые платежи эмитента — ООО «ГрузовичкоФ-Центр».

Брендированный партнерский автопарк сервиса в Санкт-Петербурге и Москве в четвертом квартале вырос на 121 автомобиль. Таким образом, общий брендированный автопарк составил 1 763 автомобиля.

В связи с постепенным погашением лизинговых обязательств, которые учитываются в составе кредиторской задолженности, уровень активов компании снизился в течение года на 77,6 млн руб. (-26,3%).

Кредиторская задолженность по итогам 2019 г. составила 71,3 млн руб., дебиторская задолженность — 171,4 млн руб. Ранее наибольшая ее часть финансировалась за счет кредиторской задолженности в адрес основных контрагентов.

Отношение долга к EBIT во втором полугодии снизилось с 8,1х до 6,4х. Отношение долга к выручке находится на уровне 0,4х.

Накануне размещения компания рассказала о текущем положении дел и целях на 2020 год.

Сервис «ГрузовичкоФ» ведет работу по поиску и привлечению в капитал стратегического инвестора. В этом направлении усилия предпринимает и давний партнер — служба «ТаксовичкоФ» (создателем обоих сервисов является известный предприниматель Игорь Рудзий). В рамках подготовки команды транспортных компаний начали формировать информационный пакет для потенциальных инвесторов. Помогают в подготовке необходимой инвестиционной документации и ведении переговоров с потенциальными стратегическими инвесторами крупные консалтинговые компании — Lincoln International и EY.

Это не мешает компании продолжать реализацию инвестиционной стратегии с помощью средств, привлекаемых в рамках эмиссии биржевых облигаций. На инвестиции планируется нарастить количество брендированного автотранспорта в городах работы сервиса, что в конечном счете позволит увеличить и количество заявок.

В данный момент, несмотря на серьезное падение продаж во многих отраслях, сервис не фиксирует снижения количества заказов.

Относительно показателей за аналогичный период прошлого года наблюдается небольшой прирост. Такая устойчивость к неблагоприятным экономическим условиям объясняется структурой заказов: клиенты делают больше покупок онлайн с доставкой на дом, которая осуществляется одним из лидирующих провайдеров по внутригородским перевозкам — сервисом «ГрузовичкоФ».

Оба сервиса собирают информационный пакет данных для потенциальных инвесторов (Vendor Due Dilligence) при поддержке инвестиционного банка Lincoln International Russia & CIS и лидера в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования EY.

Вышеупомянутые международные компании помогают в подготовке необходимой инвестиционной документации и анализе индикативных предложений инвесторов, а также в ведении переговоров с потенциальными российскими и зарубежными инвесторами. Работа по привлечению иностранных инвестиций стартовала в начале года.

Полученное финансирование будет направлено на развитие IT-платформы, разработку мобильного суперприложения (superapp), маркетинговое продвижение в регионах присутствия и региональное развитие. «ГрузовичкоФ» и «ТаксовичкоФ» намерены продолжать начатую экспансию в города России, страны СНГ и за их пределы, что позволит диверсифицировать возможные валютные риски в деятельности сервисов. Сейчас активно ведется поиск партнеров в Европе, Африке и Юго-Восточной Азии. В планах компаний к 2025 году присутствовать на пяти континентах мира. Для этого разрабатывается международная мультиязычная бренд- и IT-платформа, адаптированная под специфику новых регионов присутствия.

«Сейчас „правильный“ момент, когда нужно воспользоваться финансовым рычагом для ускорения роста бизнеса, — считает Вячеслав Алексейцев, руководитель отдела привлечения инвестиций „ГрузовичкоФ“ и „ТаксовичкоФ“. — Например, рынок малотоннажных внутригородских грузоперевозок по разным оценкам растет на 10-15% в год. При этом рынок не консолидирован и состоит из множества разрозненных игроков, ИП и даже физических лиц со своим транспортом. Несмотря на то, что „ГрузовичкоФ“ — уже лидер на российском рынке, мы видим, что можем сделать кратный рост в среднесрочной перспективе. Развитие „ТаксовичкоФ“ предполагает не только рынок такси. Компания имеет высокий уровень компетенций в базовой услуге Ride-Hailing — в первую очередь логистике пассажиров. Эта ключевая компетенция открывает многие рынки по перевозке товаров, курьерской доставке и доставке еды, развитие различных видов транспорта. Мы видим большое количество точек роста».

Региональный рынок такси на 30-40% находится в «теневом» сегменте экономики, а это возможность для агрегаторов увеличить свою долю. Благодаря уникальной модели сотрудничества, «ТаксовичкоФ» уже в 2020 году заключил договоры с 7 партнерами (Казань, Ульяновск, Омск, Нижнекамск, Азнакаево, Нурлат, Чистополь). На активное развитие зарубежного направления позволяют рассчитывать успешные результаты работы в столице Казахстана с середины прошлого года.

Московская мувинговая компания привлечет 50 млн рублей под 14% годовых на 3 года.

«ГрузовичкоФ-Центр» готовится разместить 5 тыс. бумаг номинальной стоимостью 10 тыс. рублей каждая. Срок погашения четвертого выпуска — 1080-й день с даты размещения. Купонный доход будет выплачиваться инвесторам раз в месяц по ставке 14% годовых. Дата начала размещения будет объявлена дополнительно.

«Успешная реализация очередного этапа инвестиционной программы позволит нам нарастить продажи в среднем на 28%, — комментирует генеральный директор „ГрузовичкоФ“ Рафаиль Купаев. — Мы продолжим увеличивать узнаваемость сервиса „ГрузовичкоФ“, во-первых, за счет маркетинговых мероприятий, во-вторых, брендируя автопарк. С нашей рекламой на бортах работает почти 2,5 тысячи грузовых автомобилей, к концу года мы планируем увеличить это число до 3,6 тысяч. В результате прирост среднемесячной выручки на один автомобиль ожидается на уровне 20-25%».

Облигации «ГрузовичкоФ» будут размещены по открытой подписке, однако предварительно организатор выпуска — «Юнисервис Капитал» — по традиции соберет предварительные уведомления от инвесторов через систему boomerang с целью оценки объема спроса. Сбор уведомлений начнется завтра, 25 марта в 11:00 по московскому времени.

Добавим, что 23 марта компания погасила дебютный заем, размещенный 2 года назад. В обращении находится еще два выпуска «ГрузовичкоФ-Центр» общим объемом 90 млн рублей, один из которых будет погашен в ноябре 2020 г. Организатором размещения всех четырех облигационных займов выступает новосибирская инвестиционная компания «Юнисервис Капитал», андеррайтером — АО «Банк Акцепт».

Смотрите презентацию и аналитическое покрытие компании.

Вместе с 24-м купоном компания выплатила вчера инвесторам номинальную стоимость своих облигаций.

Размещение состоялось в апреле 2018 г. ГрузовичкоФ-Центр» ежемесячно выплачивал владельцам бумаг доход по ставке 17% годовых, а спустя 2 года, 23 марта 2020 г., возвратил 50 млн рублей.

Средний объем торгов бондами первой серии составляет 8 млн рублей в месяц. Показатель за 2 года превысил 192 млн рублей. В первый месяц после размещения оборот составил 30,7 млн рублей, что позволило бондам «ГрузовичкоФ» войти в сотню наиболее востребованных частными инвесторами выпусков на Московской бирже. Самые высокие котировки были зафиксированы в мае 2019 г. — 105,56% от номинала. При этом средневзвешенная цена держалась выше 103% почти год подряд, с декабря 2018 г. по октябрь 2019 г.

Инвестиции позволили компании оформить в лизинг, зарегистрировать, застраховать и брендировать 280 автомобилей, оснастить одно из московских АТП ремонтной зоной и провести рекламную кампанию. На лизинговые платежи и обслуживание автопарка эмитент также направил 90 млн рублей второго и третьего выпусков облигаций, которые находятся в обращении до ноября 2020 г. и июня 2022 г. соответственно. Успех инвестиционной кампании демонстрирует сравнительный анализ основных показателей сервиса «ГрузовичкоФ» в Москве и Санкт-Петербурге до выхода на биржу и на текущий момент.

Автопарк, без учета частных водителей, вырос на треть. Увеличение на 40% за 2 года показало ежемесячное количество заказов. Аналогичный рост демонстрирует, по предварительным данным, общая выручка работающих в Москве и Санкт-Петербурге партнеров «ГрузовичкоФ», включая эмитента.

Количество транспорта, включая подключенных водителей-частников и франчайзи, на конец 2019 г. составляет 4,1 тыс. ТС. За 2 года сервис вышел еще в 6 российских городов и в столицу Казахстана, увеличив географию присутствия до 26 городов.

Мувинговая компания перечислит в депозитарий почти полмиллиона рублей. Сумма начисляется держателям второго выпуска облигаций ежемесячно.

Выплаты осуществляются по ставке 15% годовых, действительной на весь срок обращения займа. До погашения осталось 8 месяцев.

Сумма двухлетнего выпуска составляет 40 млн рублей, номинал облигации — 10 тыс. рублей. Инвестиции были привлечены в ноябре 2018 г. на досрочное погашение лизинга за 100 автомобилей. ISIN код второго выпуска: RU000A0ZZV03.

Объем вторичных торгов облигациями в феврале составил 2,8 млн рублей, средневзвешенная цена — 105,95% от номинала. Сделки купли-продажи совершались каждый из 19 торговых дней.

В обращении находится еще два облигационных займа «ГрузовичкоФ-Центр», один из которых будет погашен через неделю. Также компания готовится к размещению четвертого выпуска № 4B02-04-00337-R-001P: номинал облигации — 10 тыс. рублей, срок обращения — 3 года, ежемесячные купоны. Остальные параметры эмитент раскроет позднее.