2 0
5 комментариев
21 373 посетителя

Блог пользователя Юнисервис Капитал

Корпоративный блог USC

Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.
131 – 140 из 355«« « 10 11 12 13 14 15 16 17 18 » »»

Выручка ООО «Трейд Менеджмент» увеличилась на 37,2%

По итогам 9 мес. 2022 г. ООО «Трейд Менеджмент», управляющее сетью модных магазинов lady & gentleman CITY, отметило рост товарооборота на 31,2%, а выручки — на 37,2% к АППГ. Эмитент не только улучшает финансовые показатели, несмотря на сложную экономическую ситуацию, но и укрепляет свои позиции на российском рынке, продолжая развиваться и открывать новые корнеры, сохраняя взаимоотношения с зарубежными поставщиками.

ООО «Трейд Менеджмент» на 30.09.2022 г. управляет 73 магазинами в 15 крупнейших городах России: мультибрендовыми магазинами lady & gentleman CITY, CASUAL DAY in lady & gentleman CITY, lady & gentleman STREET, lady & gentleman CITY Outlet и lady & gentleman CITY Discount, монобрендовыми бутиками — Armani Exchange, Armani Exchange Outlet, ЕА7 Emporio Armani, Alessandro Manzoni и HUGO.

Сеть брендовых магазинов модной одежды lady & gentleman CITY отмечает растущий спрос, однако продолжает стимулировать увеличение товарооборота, предоставляя покупателям специальные предложения и скидки.

В товарообороте эмитента исторически наибольшую долю занимает средний сегмент.

Эмитент продолжает вести активную работу по развитию глобальной программы реновации мультибрендовых магазинов. ООО «Трейд Менеджмент» формирует в магазинах дополнительные стильные пространства брендов в виде корнеров, за счет чего клиентам удобнее ориентироваться на большой площади мультибрендового магазина.

По итогам 9 мес. 2022 года в компании произошел рост товарооборота по сравнению с 9 мес. 2021 года на 31,2%. Выручка эмитента в сравнении с данными на 30.09.2021 г. увеличилась на 37,2% и составила 5,8 млрд руб.

Количество чеков и средний чек также показали существенный рост: средний чек вырос на 11%, а количество чеков на 16,5%.

Ассортимент модной сети одежды lady & gentleman CITY формируют коллекции европейских модных домов, интерес к которым со стороны покупателей только растёт. Крупнейшими брендами являются бренды одежды, которые принадлежат немецкой компании HUGO BOSS и Armani Exchange, которые занимают около 10% и 15% в структуре продаж эмитента за 9 мес. 2022 г.

В структуре продаж преобладает мужская одежда (46%), немногим ниже спрос на женскую одежду (40%). Однако, продажи среди мужчин и женщин сбалансированы за счет галантереи, среди которой одной из основных ассортиментных групп являются женские сумки.

В целом по всем основным показателям наблюдается положительная динамика. Как уже упоминалось ранее, значительный рост валюты баланса в отчетном периоде обусловлен изменениями в учете: с 1 января 2022 года вступил в силу новый бухгалтерский стандарт, утвержденный приказом Минфина России от 16.10.2018 N 208н, «Об утверждении Федерального стандарта бухгалтерского учета ФСБУ 25/2018 „Бухгалтерский учет аренды“», который обязывает отражать в балансе операции с арендованным имуществом.

После февраля 2022 года многие поставщики избрали стратегию работы по предоплате вместо поставок товара с отсрочкой. Однако в процессе переговоров ООО «Трейд Менеджмент» удалось достичь компромисса с партнерами по условиям, что позволило избежать недостатка в оборотных средствах.

В активе произошел существенный рост стоимости запасов — на 52,0% в сравнении с АППГ, а также дебиторской задолженности — на 25%. Финансовый долг на 30.09.2022 г. в сравнении с АППГ вырос и составил 762 млн руб. Несмотря на рост кредитов и займов, долговые коэффициенты «Чистый долг/Выручка» и «Чистый долг/EBIT» находятся на приемлемом уровне и составляют 0,19х и 1,06х соответственно.

ООО «Трейд Менеджмент» обезопасило себя и от рисков, которые могли быть вызваны волатильностью курса рубля. По основным контрактам с поставщиками (с российскими представительствами) оплата проходит в рублях по курсу, зафиксированному на сезон в соответствии с договоренностью между партнерами. Также ООО «Трейд Менеджмент» заключило с обслуживающими банками генеральное соглашение о срочных сделках на финансовых рынках, в соответствии с которым при необходимости заключает опционные и форвардные сделки для хеджирования валютных рисков.

С точки зрения ликвидности баланса — более 90% краткосрочных обязательств покрыты оборотными активами: запасами, дебиторской задолженностью и остатками денежных средств на расчетных счетах.

Обновлена презентация по итогам работы за 9 мес. 2022.

0 1
Оставить комментарий

«НХП» инвестирует в производство

АО «Новосибирскхлебопродукт» ежегодно проводит модернизацию технологического оборудования, направленную на снижение энергозатрат, сокращение времени на выполнение операций.

В текущем году компания ввела в эксплуатацию дополнительный цапельный пробоотборник, предназначенный для отбора проб с машин разной высоты и разной плотности массы. Особенно он удобен для отбора проб масличных культур.

Также была установлена дополнительная железнодорожная весовая платформа под точку погрузки, что позволило на 25% увеличить скорость погрузки вагонов на предприятии, сократить маневровые работы внутри.

В связи с тем, что с каждым годом компания наращивает объемы заготовки масличных культур, в особенности льна и бобовых, была приобретена и смонтирована дополнительная зерноочистительная линия, которая позволила практически в 1,5 раза увеличить возможности очистки зерна. Все это приносит компании дополнительный доход и снижает общие затраты.

Эмитент продолжает работу над намеченными ранее проектами по организации производства готовой продукции: в настоящий момент идет проектирование и ряд работ по технико-экономическому обоснованию цеха по производству растительных масел на площадке ООО «Татарскзернопродукт». Запуск маслоэкстракционного цеха ориентировочно состоится в 4 квартале 2023 года.

Спрос на масло из рапса постоянно присутствует в Китае. Сегодня появляется значительное количество мелких и крупных производителей рапсового масла, особенно в Алтайском крае. Есть также трейдерские компании, которые консолидируют эти объемы для последующей реализации.

Проект, связанный производством основ комбикормов также продолжает развиваться. В данный момент идет работа по приобретению производственной площадки на юге России под данное направление.

Однако стоит отметить, что в компании не форсируют события, а действуют поэтапно, своевременно оценивая возможные риски. Тщательная и продуманная подготовка позволит эмитенту сократить время на конечную реализацию проекта, а также выбрать наиболее подходящее для этого время.

0 1
Оставить комментарий

ГК «Феррони» вошла в ТОП-20 крупнейших производителей наружных дверей в мире

В мировом рейтинге производителей входных стальных дверей ГК «Феррони» заняла 5-ое место. Основным критерием оценки был объем реализации продукции.

Компания IC Company Profiles провела масштабное исследование мирового рынка производителей входных стальных дверей. Основываясь на объемах продаж предприятий за 2020 и 2021 года, были определены ТОП-20 лучших предприятий из Германии, Индии, Китая, Польши, России, США, Швеции, Италии и Франции.

ГК «Феррони» не только вошла в рейтинг, но и заняла в нем почетное 5-ое место. Основываясь на данных IC Company Profiles, в 2020 год общая стоимость всех проданных ГК «Феррони» дверей составила 127,3 млн евро, в 2021 году показатель достиг 172,6 млн евро.

Напомним, что ГК «Феррони» — крупнейший производитель входных дверей в Европе по объемам производства. Компания работает на рынке 16 лет и имеет 27 обособленных подразделений в крупнейших городах России — от Сахалина до Калининграда, а также в Украине, Казахстане, Узбекистане, Азербайджане. Располагает двумя производственными площадками в Тольятти и Йошкар-Оле, максимальная производительность которых 11 300 тыс. шт. в сутки. Компания реализует двери не только в России, но и еще в 28 странах мира.

0 1
Оставить комментарий

ООО «Феррони» готовится к высокому сезону, наращивая производительность

Эмитент готовится к высокому сезону: на заводе «Феррони Тольятти» расширение штата и наращивание производственных мощностей — за 3-й квартал 2022 г. загрузка завода возросла с 30% до 60%, при 100% загрузке завода «Феррони Йошкар-Ола».

По итогам 9 мес. из-за изменений в отчетности номинально произошло снижение ряда финансовых показателей, однако фактически они сопоставимы с показателями АППГ. В подробностях разбирались наши аналитики.

Ежегодно самым активным сезоном продаж для ГК «Феррони» является зима, в 4-м квартале спрос может даже превышать объемы производства. Чтобы удовлетворить повышенный осенний спрос, завод ООО «Феррони Тольятти» расширяет штат и наращивает производственные мощности: за 3-й квартал 2022 г. загрузка завода возросла с 30% до 60%, а производительность — до 2 500 шт./сутки (на 30.06.2022 г. производительность составляла 1 500 шт./сутки). За период с сентября по ноябрь компания планирует увеличить объемы производства и продаж или, как минимум, выйти на уровень АППГ. Мощности второго завода ООО «Феррони Йошкар-Ола» на протяжении всего анализируемого периода загружены на 100%.

Однако, подведем итоги деятельности эмитента за 9 мес. 2022 г.

По итогам работы за 9 мес. 2022 года выручка эмитента фактически находится на уровне прошлого года, однако в связи с изменением учета экспортной выручки, номинально показатель снизился. Номинальное падение связано с тем, что по 2021 год включительно экспортные продажи отражались в отчетности эмитента, а с 2022 года вся экспортная выручка была переведена на производственные площадки. Выручка эмитента по итогам 9 мес. 2022 г. составила 8,5 млрд руб., что ниже аналогичного периода прошлого года на 24,5%. Консолидированная же выручка эмитента и заводов-производителей за отчетный период составила 10,8 млрд рублей, что сопоставимо с выручкой эмитента за 9 мес. 2021 г.

Несмотря на снижение валовой прибыли за те же сравниваемые периоды, валовая рентабельность компании улучшилась на 1,2 п.п. за счет оптимизации себестоимости.

В структуре продаж преобладает продукция, произведенная предприятиями группы (ООО «Феррони Йошкар-Ола» и ООО «Феррони Тольятти»). Доля собственной продукции в общем объеме продаж постепенно увеличивается, вытесняя продукцию иных производителей:

Экспортное направление занимало не менее 30% в общей структуре продаж по итогам 2021 года, и в текущем году компания стремится достичь уровня прошлого года, наращивая объемы поставок в страны СНГ. Так, в сентябре «Феррони» представило свои инновационные двери и массовую линейку продукции на выставке в Алматы. На данный момент только в Казахстане у «Феррони» заключены контракты с порядка 30 партнерами-дилерами, а сотрудничество с этой страной продолжается уже в течение 9 — 10 лет. При этом, двери производства эмитента продаются на рынках Белоруссии, Азербайджана, Армении, Киргизии и других стран СНГ. Также активно осваивается рынок Монголии, куда в 3-м кв. 2022 г. была направлена пробная партия товара. В ближайших планах у эмитента выйти дополнительно на рынок Индонезии.

Финансовый долг компании в отчетном периоде зафиксирован на уровне 1,7 млрд руб., снизившись на 17,6% в сравнении с тем же периодом прошлого года. Этот факт оказал положительное влияние на показатель долговой нагрузки «Финансовый долг / выручка LTM», который, хоть и несущественно, но снизился и составил 0,13х (несмотря на снижение выручки на 24,5% за сравниваемые периоды).

При этом показатель «Финансовый долг / EBIT LTM» увеличился на 0,16х и составил 6,56х.

На рост данного долгового коэффициента оказало влияние снижения показателя EBIT в отчетном периоде на 19,6% по сравнению с данными на 30.09.2021 г. Ухудшение данного показателя произошло за счет роста коммерческих и прочих расходов: увеличились транспортные расходы, комиссия за факторинговое обслуживание и проч.

0 1
Оставить комментарий

СДЭК запустил сервис для покупки восстановленной электроники

На платформе CDEK recommerce сегодня доступны моноблоки, ноутбуки, смартфоны, планшеты, смарт-часы, наушники, приставки Apple, Samsung, PlayStation, XBox. Заказы доставляются из США, Германии, Финляндии, Сингапура и Японии.

В перспективе планируется расширить ассортимент устройствами Huawei, Xiaomi. Также компания планирует запустить в продажу восстановленную одежду, обувь и аксессуары премиум-сегмента (Louis Vuitton, Chanel, Gucci, Balenciaga). Проект позволит CDEK выйти на новый рынок, дополнив направление CDEK.Shopping, которое было запущено в текущем году и показало первые высокие результаты.

Восстановленная электроника — популярный сегмент продаж за рубежом, когда покупателям предлагают приобрести товары, от которых сразу же отказались первые владельцы, либо в них были обнаружены минимальные дефекты. В отличии от б/у техники, восстановленная техника проходит процедуру реставрации в зависимости от состояния устройства.

Эксперты проверяют товары по более чем 40 параметрам, при необходимости производят мелкий ремонт: меняют аккумуляторы, камеры, стекла, чтобы устройство было максимально неотличимо от нового. Главное преимущество такой электроники — цена. Клиент приобретает товар с внешним видом и функционалом новой техники, но со значительной экономией в стоимости.

По данным аналитики, собранной командой CDEK recommerce, выгоднее всего покупать ноутбуки и смартфоны, так как они быстро теряют в цене (до 70%) по сравнению, например, с Apple Watch, которые дешевеют всего на 25-30%. Таким образом эмитент сможет расширить аудиторию сервиса.

Отдельно стоит отметить, что на платформе CDEK recommerce представлены только те устройства, которые гарантировано проходят санкционные ограничения США и Евросоюза. Компания обещает доставлять заказанные товары в срок от 30 дней.

0 1
Оставить комментарий

Kuzina продолжает расширение торговой сети

Сегодня, 23 ноября 2022 года, сеть кондитерских Kuzina открывает новую торговую точку в формате «корнер» в Универсаме, по ул. Ленина, 10, в Новосибирске. По установившейся традиции компания приготовила для гостей праздничное мероприятие, начало которого состоялось в 11:00.

В декабре 2023 года Универсаму, ставшему историческим объектом Новосибирска, исполнится 40 лет, тогда как «Кузина» отпразднует свой 20-летний юбилей. За это время компания с партнерами открыла в родном городе 55 точек разного формата: кафе, бейкери (кондитерская у дома), корнер и даже авто-кофейня на Бердском шоссе, обеспечив шаговую доступность к магазинам большинству жителей и гостей города.

Сеть кафе-кондитерских Kuzina стала обладателем народной премии НГС в 2019 году, в номинации «Кофейня и кондитерская года», которая впервые была включена в список номинаций конкурса. Таким образом компания стала первой сетью кафе-кондитерских, получивших признание как любимая кофейня горожан, и каждый год неизменно попадает в топ-10 любимых и самых посещаемых заведений Новосибирска.

С марта 2022 года компания временно приостановила расширение сети, сменив вектор развития на систематизацию операционных процессов, обновление ассортимента, усовершенствование системы внутреннего управления, чтобы повысить гибкость компании, а также подготовить почву к дальнейшему масштабированию бизнеса.

Но сейчас основная работа проведена и «Кузина» снова готова расширять розничную сеть и пересматривать формат некоторых действующих магазинов, добавляя посадочные места там, где ранее их не было, что позволило увеличить средний чек.

До конца 2022 года в компании планируется открытие еще двух кондитерских в Новосибирске: на МЖК, а также на Краснояровском шоссе, вблизи от поселка Садовый.

В 2019 году ООО «Кузина» разместило облигационный выпуск на Московской Бирже, объемом 55 млн руб. и купонной ставкой 15% годовых. В апреле прошлого года эмитент приступил к частичному досрочному погашению облигаций, и на сегодняшний день погашено уже порядка 68% от первоначального номинала бумаг.

0 1
Оставить комментарий

СДЭК запустил доставку по клику

В рамках проекта гиперлокальной доставки ООО «СДЭК-Глобал» запустил услугу «доставка в короткий интервал» (по клику).

После прихода груза на ПВЗ клиенты-получатели по тарифу «Посылочка» получают смс с информацией о поступлении груза в ближайший ПВЗ. Клиент имеет возможность выбрать временной интервал доставки, вплоть до доставки в течение ближайшего часа.

До конца 2022 года новая услуга будет тестироваться в Москве. После окончания тестового периода и анализа результатов в компании примут решение о дальнейшем масштабировании проекта, а именно: определят список городов «второй очереди» на подключение.

Гиперлокальная доставка — это доставка посылки/товара в пределах ограниченной зоны, например, городского района. Услугу гиперлокальной доставки компания СДЭК запустила в мае текущего года в Москве.

В наше время, когда ассортимент, качество сервиса и ценовая политика большинства интернет-магазинов практически одинаковы, возможность получить свой заказ в кратчайшие сроки (от 15 минут до 1 часа) может стать решающим аргументом для покупателя, и, как следствие, конкурентным преимуществом для магазина.

Услуга востребована, прежде всего, со стороны крупных брендов, которые, в свою очередь, выбирают для сотрудничества компании, имеющие обширную региональную сеть. Напомним, что «СДЭК-Глобал» по плотности покрытия занимают на внутреннем рынке второе место после «Почты России». В распоряжении эмитента сегодня находится собственный сортировочный хаб в Санкт-Петербурге площадью порядка 15 тыс. м2, а также 27 арендуемых складских помещений по всей России общей площадью более 100 тыс. м2.

Только в 2022 году ООО «СДЭК-Глобал» открыло 4 новых склада фулфилмента, доведя их количество до 19 в России и Казахстане. Эмитент планирует и дальше расширять складскую инфраструктуру, чтобы покрыть своим присутствием все крупные города России и ближнего зарубежья.

0 1
Оставить комментарий

НЗРМ: волатильность цен не препятствует росту выручки

В конце прошлого и начале текущего года цены на металл показали рост на уровне 100% за тонну, что позволило компаниям получить дополнительную прибыль от трейдинговых операций. Но рынок стабилизировался, а стоимость металла к концу первого квартала потеряла порядка 50%, опустившись практически до уровня 2020 г.

В 2021 году, получив высокую прибыль, многие трейдеры сделали ставку на тренд дальнейшего роста цен. По результатам работы за три квартала 2022 года часть компаний, специализирующихся на спекулятивных операциях, идут с потерями в выручке к предыдущему периоду. Большинство смогли нивелировать потери, показав финансовый результат за девять месяцев равным нулю, поскольку прошлый год позволил заработать, а 2022 — только сохранить заработанное.

Однако специалисты НЗРМ смогли объективно оценить рыночную ситуацию, понимая влияние спроса и наличие предложения в сегменте металлотрейдинга, выделяя существенные факторы и предпосылки развития рынка. В 2021 году в компании основное внимание сконцентрировали на натуральные показатели деятельности, а не маржинальности или выручке.

Тем не менее, в планах завода предусмотрено дальнейшее увеличение оборотов, несмотря на корректировки по цене и отсутствие спекулятивной выручки. Результат подводить пока рано, но, по состоянию на октябрь 2022 г. объем выручки компании уже превысил прошлогодние показатели.

Компания уверенно масштабирует бизнес. Потребление заводом металла в тоннах выросло в среднем на 10% к АППГ, запускаются новые направления производства, укрепляется сотрудничество с давними партнерами. Так объем заказов, выполненных для нужд РЖД, по предварительным подсчетам вырос примерно на четверть.

Если же говорить про трейдинговое направление деятельности эмитента, то доля операций в обороте не превышает 20%. В компании используют этот вид деятельности преимущественно для стабилизации товарных запасов. И результаты текущего года лишь подтверждают правильность выбранной стратегии.

Дмитрий Ионычев, директор ООО «НЗРМ»:

«В компании изначально понимали, что рынок стабилизируется, а рассчитывать на высокую маржинальность трейдинговых сделок при стабильном рынке нельзя. Мы ставили себе другие задачи, успешно справились с ними, справились и с возросшими объемами. Уже сегодня можем прогнозировать уверенный рост качественных показателей бизнеса в сравнении с прошлым годом.»

0 1
Оставить комментарий

ООО ТК «Нафтатранс плюс»: мы можем конкурировать с крупными компаниями благодаря своей гибкости

О том, что сегодня происходит с рынком нефтепродуктов и как компания нивелирует риски, а также детально о направлениях деятельности и важных аспектах бизнеса рассказал генеральный директор ООО ТК «Нафтатранс плюс» Игорь Головня.

Рынок нефтепродуктов в 2022 году и прогнозы на 2023 год:

Мы не видим предпосылок к подорожанию энергоресурсов в будущем году — за счет ограниченности внешнего рынка у нас будет избыточное предложение внутри страны. Самый большой риск — внутренние процессы и ухудшение экономики. Нефтетрейдинг чутко реагирует на этот фактор, начиная со снижения продаж физическим лицам и заканчивая уменьшением объемов закупа со стороны промышленных предприятий.

Положительным моментом является то, что из-за уменьшения объемов экспорта со стороны крупных игроков, у нас появилась возможность развить экспортное направление.

По предварительным прогнозам, этот год мы завершим с показателями, аналогичными итогам прошлого года. В следующем году мы рассчитываем на прирост порядка 10% по ключевым показателям. Сконцентрируемся на трейдинге и краткосрочных операциях, масштабных проектов не планируем.

Конкуренция:

Относительно небольшие нефтетрейдеры, такие как ООО ТК «Нафтатранс плюс», могут конкурировать с крупными компаниями благодаря своей гибкости. В отличие от флагманов, мелкие игроки не попали под санкции. Более того, наше конкурентное преимущество — это еще и предоставление отсрочек клиентам, услуги доставки в режиме 24/7.

Касаемо автопарка: совместно с партнерами мы занимаем одну из лидирующих позиций в России по парку техники, здесь у нас прямых конкурентов нет.

Если выделять конкурентов среди розничных сетей АЗС, которые мы также развиваем вместе с партнерами, то в СФО — это сеть АЗС «Энергия», ГК «Роснова».

Диверсификация и развитие направлений:

Что касается трейдинга: мы предоставляем все виды топлива — от дизельного и бензина различных марок до печного и мазута.

Примерно 2 месяца назад мы начали развивать экспорт. Пока, конечно, объемы небольшие, но первые поставки топлива в Монголию и Киргизию уже есть.

Существенное внимание уделяем государственным контрактам — регулярно участвуем в тендерах, работаем со структурами Министерства обороны и государственными заказчиками. В частности, с МУП (Муниципальные унитарные предприятия), с ФГУП (Федеральные государственные унитарные предприятия). Порядка 20-23% месячной выручки приходится на эти заказы.

Транспортное направление достаточно диверсифицировано. Кроме ГСМ мы совместно с партнёрами перевозим пищевые продукты, кислород.

Автопарк:

Партнерский автопарк насчитывает порядка 400 автомобилей, из них около 50% находятся в краткосрочном лизинге (24-36 мес.). Такого автопарка достаточно для решения имеющихся задач.

В последнее время, в связи с текущей обстановкой, появились некоторые сложности с обслуживанием, однако две ремонтные базы, которые находятся в собственности наших партнеров, помогают их решить. Мы и раньше на дилеров не слишком надеялись, а сейчас наладили параллельный импорт и закупили отечественные КАМАЗы. Все сложности решаемы, мы настроены работать в имеющихся реалиях.

Ценовая политика:

Наценка ООО ТК «Нафтатранс плюс» составляет порядка 3%, сюда входят также дополнительные услуги: хранение, доставка, заправка через собственные сети АЗС. Финансовые показатели растут год от года, так что выигрывает в итоге тот, кто предоставляет лучший сервис.

Факторы устойчивости бизнеса:

Мы работаем на рынке уже 15 лет, за это время мы накопили обширный опыт, который позволяет сохранять определенную стабильность. Например, мы диверсифицировали базу поставщиков настолько, насколько это возможно.

В целом: ООО ТК «Нафтатранс плюс» входит в сеть партнерских компаний вместе с ООО «АЗС-Люкс», ООО «Нафтатранс-М» и ООО ТК «Спецтранскомпани», объединенных одной целью. Наше сотрудничество построено на взаимовыгодных условиях. Совместно с партнёрами нам удалось выстроить структуру, включающую в себя целый комплекс направлений: закуп, оптовые и розничные продажи нефтепродуктов, перевозка и хранение. Эффективность цепочки позволяет максимизировать прибыль каждого из партнеров.

Финансовый долг:

Весь кредитный портфель, порядка 2 млрд руб. на 30.06.2022, сформирован с целью пополнения оборотных средств. Основной кредитор (61% портфеля) — ПАО «Сбербанк». Кредиты представлены кредитными линиями сроком от 2 до 5 лет, обеспечением служат: АЗС и транспорт компаний партнеров-залогодателей.

Учитывая специфику бизнеса, долговая нагрузка разумна, она находится в рамках требований банков-кредиторов. Более того, она оправдана. Мы закупаем топливо и предоставляем отсрочку покупателям, а также держим значительные запасы ГСМ на сумму до 0,5 млрд руб., поскольку доставка с завода занимает 30-35 дней, на всё это требуются значительные финансовые вложения.

Кредитный рейтинг:

ООО ТК «Нафтатранс плюс» получила рейтинг в НРА на уровне В-|ru|. Это наш первый опыт, ранее мы не оценивали компанию по ряду аспектов, принимаемых во внимание рейтинговыми агентствами. Конечно, мы учтем все комментарии от рейтингового агентства, будем совершенствоваться, чтобы в дальнейшем повысить оценку.

Риск дефолта по облигациям:

Мы выделяем несколько факторов, которые теоретически могут быть опасны для нашего бизнеса и для наших инвесторов как следствие.

Основной риск — спад продаж. Однако при отсутствии спроса мы можем вывести средства из оборота и погасить выпуск или его часть.

Есть риск неплатежей со стороны покупателей, но у наша юридическая служба досконально проверяет заказчиков, во избежание таких ситуаций.

Напомним, что на прошлой неделе компания завершила размещение 4-го выпуска биржевых облигаций (ISIN RU000A105CF8) на сумму 100 млн руб. по ставке купона — 19% (на первые 15 купонных периодов, далее запланирована полная безотзывная оферта с возможностью пересмотра ставки).

Главная цель привлечения инвестиций — это пополнение оборотных средств. Часть средств также пойдет на рефинансирование облигационного займа БО-02.

В обращении находится четыре облигационных выпуска нефтетрейдера на общую сумму 970 млн руб.

0 1
Оставить комментарий

НХП: особенности зернового сезона 2022/2023 года

В этом году намечается очередной исторический максимум сбора зерновых — порядка 150 млн тонн. Напомним, на старте сезона прогнозировалось под 135 млн тонн. На внутреннее потребление требуется 78 млн тонн и около 50 млн тонн должно быть экспортировано.

В первом полугодии 2022 года доля экспорта занимает порядка 60% в выручке АО «Новосибирскхлебопродукт», несмотря на то, что в текущем сезоне страны Евросоюза выбыли из списка покупателей ввиду того, что логистика и расчеты значительно усложнились.

Компания сконцентрировалась на других направлениях — активно развивается торговля с Ираном, который недавно присоединился к ШОС (Шанхайская организация Сотрудничества), Средней Азией, преимущественно с Киргизией. Китай — традиционный покупатель льна, овса и ячменя.

Турция — якорный партнер АО «НХП». В новом сезоне (июле-августе) только в Турцию было направлено около 60 тыс. тонн зерна, что является хорошим показателем.

Но на фоне текущей ситуации с санкционным давлением, ростом стоимости фрахта и особенностями торговли в такой период, экспорт зерна неизменно сопряжен с определенными особенностями.

Главной особенностью является то, что сегодня ряд государств, традиционных покупателей российского зерна, но использующих западные источники финансирования, подвержены давлению со стороны запада. Поэтому имеют место различные комбинации, например, двойная перепродажа российского зерна турецкими компаниями.

На сегодня расчеты с зарубежными покупателями осуществляются в юанях, долларах и в российских рублях. Увеличения доли национальных валют в расчетах на фоне сокращения долларовых транзакций — это тоже тренд сезона 2022/2023.

По логистике отмечается определенный дефицит морских судов, и соответственно, цена на фрахт высока. Это продолжается второй сезон. Часть судовладельцев и флагов на российском поле не работает, чем активно пользуются те, кто остались в бизнесе.

Сергей Соколов, генеральный директор и соучредитель АО «Новосибирскхлебопродукт»:

«Общий объем экспорта из Российской Федерации снизился в сравнении с прошлым зерновым годом, в том числе, по причине логистических особенностей. Однако отмечу что у „НХП“ давно сформированы крепкие рабочие отношения с транспортными компаниями, позволяющие данные сложности ослабить. Это является нашим весомым конкурентным преимуществом. В целом, рынок очень турбулентный, политизированный, но у нашей компании есть компетенции, аналитика, благодаря которым мы работаем в такой нестандартной обстановке.»

0 1
Оставить комментарий
131 – 140 из 355«« « 10 11 12 13 14 15 16 17 18 » »»