В рамках XI Международного Форума безопасности на транспорте «Таксовичкоф» дал оценку ситуации в сфере такси и предложил собственные наработки в качестве «профилактических мер». С докладом выступал Даниил Курашёв, заместитель операционного директора «Таксовичкоф».
Количество автомобилей с «шашечками» неуклонно растет. Из открытых источников информации и криминальных сводок, как сообщает «Таксовичкоф», известно, что увеличивается и число жалоб клиентов на неадекватное поведение водителей такси, и на в целом снижающееся качество предоставляемой услуги.
По результатам внутреннего исследования сервиса среди более 1000 пользователей, были определены основные мотивы вызова «Таксовичкоф». Главный из них — доверие к водителям. Подтверждением этому стали результаты конкурса «Лучший Водитель России 2020», где бренд вошёл в топ-5 финалистов.
Следствием сложившейся на рынке такси ситуации является отсутствие гарантий безопасной и комфортной поездки. «Таксовичкоф» выделил пять главных причин, следствием которых являются случаи недобросовестного оказания услуг такси и предложил собственные наработки в качестве мер улучшения работы такси:
• Дистанцирование крупных агрегаторов как от клиента, так и водителя — агрегаторы и каршеринг не берут на себя ответственность за водителей.
«Таксовичкоф» работает на собственной технологичной IT-платформе «Таксоконтроль». При заключении партнерских соглашений «Таксовичкоф» предоставляет не только софт, но и готовую бизнес-модель, стратегию развития, помощь в подборе квалифицированного персонала. По условиям сотрудничества, все партнеры сервиса обязуются вести тщательный отбор водителей, проводят регулярный инструктаж, предрейсовый и послерейсовый осмотры, внимательно следят за техническим состоянием автомобилей, а также за соблюдением правил поведения с клиентом. Кроме того, ведется постоянный контроль всех жалоб и благодарностей от клиентов, на основании которых, в т.ч. формируется рейтинг водителя. Водители с низким рейтингом отключаются от сервиса в кратчайшие сроки.
• Низкая квалификация водителей — отсутствие проверок водителей при трудоустройстве.
При трудоустройстве в таксопарки-партенры «Таксовичкоф» водитель проходит ряд проверок и обязан соблюдать установленные правила: априори важно знать город, быть вежливым, опрятным, уметь поддержать беседу на грамотном русском языке или же помолчать, если клиент воспользовался опцией «Молчаливый водитель». Поэтому за рулем автомобилей с брендом «Таксовичкоф» — только обладатели водительского удостоверения Российской Федерации.
Ведется постоянный мониторинг случаев ДТП, совершенных с участием водителей сервиса. Если автомобиль сервиса заказа такси «Таксовичкоф» становится участником ДТП, клиенту автоматически предоставляется другая машина и поездка для него будет совершенно бесплатной. При необходимости подключаются юристы, отдел контроля качества и представителей таксопарков-партнеров.
• Приравнивание такси к общественному вида транспорта — за счет демпинга со стороны крупных агрегаторов сегодня поездка обходится не на много дороже поездки в общественном транспорте, что нерентабельно для перевозчика. При низкой стоимости такси — часто услуга оказывается недобросовестно.
В «Таксовичкоф» на линию в Петербурге выводятся преимущественно новые автомобили, как правило, шкоды и фольксвагены. Перед началом каждой смены машина посещает автомойку, а салон дезинфицируется. Компания контролирует, чтобы автомобили осматривал механик, а водители проходили предрейсовый медосмотр.
Сервис соблюдает баланс трех ключевых критериев: цена, качество и скорость подачи. Стоимость поездки формируется с учетом интересов не только клиента, но и водителя автопарка-партнера.
Водители таксопарков-партнеров работают с «Таксовичкоф» длительное время, многие — с момента основания компании. Их устраивают полностью прозрачные условия и уровень заработка. В большинстве случаев они имеют рейтинг не ниже 4,7 и множество положительных комментариев от довольных клиентов.
• Отсутствие 100%-го контроля со стороны властей — законодательные инициативы, рекомендации транспортных комитетов, рейды ГИБДД принимают меры по «оздоровлению» сферы такси, однако, этого пока недостаточно.
«Таксовичкоф» всегда в числе первых внедряет установленные правила и нормы. Сервис начал передавать данные о количестве автомобилей и конкретных водителей на линии в систему «Безопасный город». На все автомобили таксопарков-партнеров получены лицензии на осуществление перевозок пассажиров и страховки.
• Отсутствие общей культуры поведения участников дорожного движения, в т.ч. клиентов такси.
Но во избежание непредвиденных ситуаций, все автомобили оборудованы тревожной кнопкой для вызова группы быстрого реагирования в случае опасности как для самого водителя, так и клиента. В планах — установка видеорегистраторов в салоне.
Перевозка детей до 12 лет осуществляется только в автомобилях с детскими удерживающими устройствами. Всем клиентам необходимо пристегиваться, а также соблюдать правила при перевозке домашних питомцев. Водитель такси вправе отказать в обслуживании клиенту, если тот находится в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения и его никто не сопровождает. И обязан отказаться везти пассажиров, если их больше, чем предусмотрено техническими характеристиками транспортного средства. По новым правилам и в условиях ограничительных мер из-за коронавируса, водитель вправе настаивать, чтобы пассажиры надевали защитные маски и перчатки.
Кроме того, «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф» начали прививочную кампанию. 15 июля сервисы организовали работу выездной бригады медицинских работников поликлиники № 6 на площадке бизнес-центра «Амилен», создав условия для вакцинации не только своих сотрудников, но и водителей таксопарков-партнёров. Всем желающим была выполнена вакцинация от коронавируса COVID-19 препаратом «Спутник V» (первый этап). Через 21 день бригада медработников приедет для постановки второй фазы вакцины. Формируются списки для новых групп желающих.
На этой неделе очередные выплаты по купонам получили инвесторы четырех эмитентов по пяти облигационным выпускам. Общий объем выплаченных средств — 3 562 680 рублей.
В понедельник, 19-го июля, 29-й купон выплатило ООО «НЗРМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1004Z9). Обслуживание обязательств по выпуску объемом 80 млн руб. обходится компании ежемесячно в 887 680 руб., из расчета ставки 13,5% годовых, по 110,96 руб. за облигацию номиналом 10 тыс. руб.
В июне объем торгов с участием бондов данной серии составил 6,2 млн руб. (+3,2 млн руб. к маю). Средневзвешенная цена снизилась на 2 пункта, до 103,15% от номинала.
В тот же день состоялась третья выплата купона по облигациям 2-го выпуска владельца сервиса «Таксовичкоф», ООО «Транс-Миссия» (серия БО-П02, ISIN: RU000A1033X3). Доход инвесторов начисляется по фиксированной ставке 13% годовых, что составляет 10,68 руб. за один лист номиналом 1 тыс. руб. и 640 800 руб. за весь выпуск объемом 60 миллионов.
В прошлом месяце бумаги этой эмиссии сформировали торговый оборот порядка 7,8 млн руб. (-26,2 млн руб.) Средневзвешенная цена снизилась на 0,01 п.п., приняв значение 102,9% от номинала.
Во вторник, 20-го июля за 16-й купонный период по 4-му выпуску «Грузовичкова» расплатилось с инвесторами ООО «Круиз» (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). Ставка купонного дохода зафиксирована на весь срок обращения бумаг на уровне 14% годовых, что составляет 575 350 руб. за всю серию объемом 50 млн руб. и 115,07 руб. за лист номинальной стоимостью 10 тысяч руб.
В июне бумаги этой эмиссии торговались на бирже с итогом прядка 2,4 млн руб. (-0,15 млн руб. к июню). Средневзвешенная цена утратила за месяц 4,25 п.п. и была зафиксирована на уровне 105,35% от номинала.
В среду, 21-го числа, 7-й купон выплатило ООО «СМАК» (серия БО-П01, ISIN: RU000A102KP7). Сумма выплат, начисленная за выпуск объемом 50 млн руб. по фиксированной ставке купона 13% годовых составила 534 250 руб., (106,85 за лист номиналом 10 тыс. руб.).
На биржевых торгах в прошлом месяце объем сделок с участием бумаг данной серии составил 3,8 млн руб. (-4,8 млн к июню). Средневзвешенная цена снизилась на 0,14 п.п. до 102,59% от номинальной.
И замыкает наш список выплата 26-го купона по 1-й эмиссии облигаций ООО «Транс-Миссия» (серия БО-П01, ISIN: RU000A100E70), которая прошла в четверг, 22-го июля. Купон по выпуску фиксированный, 15% годовых, общая сумма выплат за выпуск в обращении (с учетом текущей амортизации) объемом 75 млн руб. составляет 924 600 руб., по 61,64 руб. за бумагу номиналом 10 тысяч руб. (50% номинала погашено).
Бонды данной серии набрали за прошлый месяц объем в пределах 3 млн руб. (-0,9 млн к июню). Средневзвешенная цена показала отрицательную динамику на уровне 0,07 пункта и составила 103,83% от номинала.
Компания реализует проект совместно с ООО «Топаз». Компания-партнер находится в Бурятии, уже имеет соответствующую лицензию, а также располагает необходимыми ресурсами. Само месторождение также находится в республике Бурятия, в 150 км от столицы, г. Улан-Удэ.
Участок расположен в районе с богатыми золоторудными месторождениями — здесь уже ведется добыча рассыпного и коренного (рудного) золота. Название участка «Мухор — Горхон», что с бурятского можно перевести как Последний Ручей.
Золотодобыча в РФ на сегодняшний день является достаточно перспективным и маржинальным бизнесом. Операционная рентабельность при текущих биржевых ценах на золото превышает 50%.
Руководство ООО «ПЮДМ» приняло решение начать с небольшого месторождения, так как компании еще только предстоит наработать собственный опыт в развитии данного направления. По предварительным оценкам запасы выбранного участка небольшие: около 100-150 кг россыпного и до 1000 кг коренного (рудного) золота.
На старте проекта планируется вложить минимальные инвестиции, чтобы свести к минимуму риски — первоначальная сумма вложений — порядка 10 млн руб., которые будут направлены на разведку и предварительную оценку богатства месторождения.
Общий объем средств на начало полноценной золотодобычи: 100 млн руб. на разработку месторождения рассыпного металла, и 500 млн руб. потребуется чтобы организовать добычу коренного (рудного) золота.
По плану работа начнется с геологоразведки, ориентировочный старт исследований — конец июля 2021 г., все необходимые согласования на проект уже получены. После их завершения разведанное золото будет принято на баланс ООО «ПЮДМ».
По результатам геологоразведочных работ компания сможет оформить лицензию уже на промышленную добычу драгоценного металла.
На месте месторождения, в Бурятии, будет работать постоянная команда представителей «ПЮДМ».
Артем Евстратов, соучредитель ООО «ПЮДМ»:
«Инвестиции в золотодобычу являются логичным продолжением построения вертикально-интегрированной компании для ООО «ПЮДМ».
Новый офис будет располагаться в коммуне Оберройте, недалеко от границы с Австрией и Баварских Альп. Это будет уже второй по счету филиал компании в Германии, первый работает во Франкфурте-на-Майне с начала 2020 года.
Непосредственно в Баварии этот офис первый. Он имеет важное значение, поскольку Бавария — одна из самых густонаселенных и экономически развитых земель Германии. В этом отделении, в первую очередь, будут доступны услуги для юридических лиц в Германии (интернет-магазины), также компания работает над организацией доставки между физическими лицами.
Уже сейчас оттуда можно отправить интернет-заказы клиентам в Россию и Казахстан, бизнес-грузы по всему миру, а также в скором времени станут доступны и тарифы для частных посылок.
При выходе на новые рынки СДЭК делает ставку на местных жителей и местные компании, а также на русскоговорящих клиентов, поэтому с сотрудниками офиса клиенты могут общаться и на русском, и на немецком языках.
Директор офиса Александр Раденберг:
«Мы планируем стать одним из лидирующих франчайзи в своей стране, а также в перспективе получить «эксклюзив» по Швейцарии и Австрии. Мы настроены организовать системный бизнес».
Напомним, сейчас СДЭК представлен в 24 странах: США, Китае, Италии, Польше, Германии, Израиле, Таиланде, ОАЭ и других. Всего на сегодня компания СДЭК имеет более 3300 офисов и пункты выдачи заказов в более чем 36 тысячах населенных пунктов в России и по всему миру.
Об этом сообщил генеральный директор ООО «Сибирское стекло» (актив РАТМ Холдинга) Антон Мор в рамках круглого стола, посвященного переработке твердых коммунальных отходов в регионе. О ситуации на рынке вторсырья, мерах по решению проблем недостатка вторичного сырья и улучшения его качества подробнее ниже.
ООО «Сибирское стекло» приняло участие в работе круглого стола, организованного бизнес-порталом Infopro54.ru, где обсуждалась ситуация на рынке раздельного сбора и переработки коммунальных отходов в регионе, в частности стеклобоя.
Для компании тема крайне актуальная, поскольку экономическая и экологическая повестки на «Сибстекле» тесно взаимосвязаны: выпускать стеклотару с использованием стеклобоя технологически проще, одна тонна стеклобоя замещает 1,2 тонны полезных ископаемых, температура плавления стеклобоя ниже — каждые 10% вторсырья в шихте сокращают энергопотребление на 3%, а стекловаренные печи служат в 1,5 — 2 раза дольше. Кроме того, стекло подлежит переработке неограниченное количество раз, благодаря чему замедляются темпы истощения минеральных запасов.
«По нашим оценкам, в Новосибирской области ежегодно выбрасывают 55 тыс. тонн стеклотары и все это количество мы готовы утилизировать. Сегодня стеклобой, в основном, поступает с полигонов твердых коммунальных отходов (ТКО), куда попадает в потоке смешанных отходов, где тара дробится на осколки при спрессовывании. Собирать их, в отсутствие оптических сепараторов, трудоемко и долго. Компаниям, специализирующимся на поставках вторсырья, заниматься стеклобоем невыгодно. Поэтому на переработку возвращается лишь 10-12 тыс. тонн. „Сибстеклу“ — крупнейшему утилизатору отходов стекла в Сибири — продают не более 5 тыс. тонн, остальное из региона вывозят» — комментирует ситуацию генеральный директор ООО «Сибстекло» Антон Павлович Мор.
Проблему недостатка вторичного сырья и его качества наиболее рациональным способом позволит решить первичная сортировка отходов у источника образования — прежде всего, многоквартирных домов. Однако, по мнению Антона Мора, контейнеров для раздельного сбора ТКО в Новосибирске пока недостаточно, к тому же на бытовом уровне у населения не сформирована привычка проводить первичную сортировку мусора, для чего государству необходимо пропагандировать правильное отношение к ТКО, чтобы сортировка ТКО стала частью естественного поведения.
Еще одной стимулирующей мерой для граждан могло быть введение залоговой стоимости тары — когда в розничной цене товара предусмотрен депозит, который учтут при расчетах на кассе в торговой точке, если покупатель вернет бутылку в хозяйственный оборот.
ООО «Сибстекло» озвучивает готовность участвовать в развитии культуры и создании инфраструктуры обращения ТКО в Новосибирской области. На предприятии понимают все сложности, связанные со сбором стеклобоя, в том числе поэтому компания самостоятельно инвестирует средства в профильные программы. На заводе проводят экскурсии для организованных групп экоактивистов, демонстрируя весь процесс утилизации стеклобоя. Компания открыла несколько пунктов приема отходов стекла, сотрудничает с сектором HoReCa: забирает стеклотару из ресторанов, отелей, развлекательных комплексов. При этом в Томске предприятие установило контейнеры для селективного сбора ТКО; в Хабаровске, Иркутске и Красноярске функционируют базы «Сибстекла» для накопления стеклобоя.
«За год в итоге по Новосибирску мы сегодня собираем почти 20 тысяч тонн вторичного сырья, хотя можем потреблять в четыре раза больше. Мы, в принципе, готовы использовать 70% стеклобоя в своем производственном процессе. На заводе уже установлена линия по обработке отходов стекла, и мы будем дальше развивать это направление» — говорит генеральный директор компании.
В марте компания разместила новый выпуск биржевых облигаций на сумму 500 миллионов рублей, обозначив целью привлечения рефинансирование краткосрочных обязательств. Компания поделилась текущими итогами и дальнейшими планами в отношении полученных средств.
Привлечение инвестиций по третьему выпуску биржевых облигаций компании потребовалось для рефинансирования текущих банковских кредитов с целью снижения операционных рисков. Однако, поскольку компания разместила выпуск в конце марта 2021 г., в 1 квартале не удалось приступить к погашению текущих обязательств, так как согласование условий на досрочное погашение занимает определенный срок. Тем не менее, в это время денежные средства компания направила на пополнение оборотного капитала с целью закупа сырья.
К рефинансированию компания преступила во втором квартале текущего года, погасив в АО «БКС Банк» 30 июня 150 млн рублей, затем по плану в 20-х числах июля погашение еще 100 млн руб. Далее ООО ТК «Нафтатранс плюс» в 3 квартале 2021 года намерено погасить еще 150 млн рублей в АКБ «МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ БАНК» (ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО).
Помимо размещенного относительно недавно третьего выпуска биржевых облигаций, у компании имеется еще два действующих выпуска, поступивших в обращение в 2019 году, на общую сумму 370 млн рублей. По всем выпускам компания добросовестно выполняет обязательства, осуществляя в срок и в полном объеме ежемесячные купонные выплаты. Однако, напомним, что дебютным выходом на облигационный рынок было размещение коммерческих облигаций объемом эмиссии 50 млн рублей еще ранее — в 2017 году, который компания погасила спустя 2 года.
ТК «Нафтатранс плюс» сегодня один из крупнейших независимых нефтетрейдеров Сибири, занимающий долю рынка 1,3%. Благодаря плодотворному сотрудничеству с партнерами, топливной компании удается полностью обеспечить всю цепочку бизнес-процессов — от закупа нефтепродуктов у крупнейших поставщиков, в том числе и на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже до доставки на АЗС; а также успешно развивать сеть автозаправочных станций в Новосибирской области, которых насчитывается уже 15 под несколькими брендами: Нафта 24, Shell и Лукойл.
В период с 12 по 16 июля доход держателям облигаций по трем выпускам выплатили два эмитента. Общая сумма перечислений в НРД составила 8 835 984 рубля.
Во вторник, 13-го июля, за 38-й купонный период по первому выпуску рассчиталось с инвесторами ООО «ПЮДМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A0ZZ8A2). Общая сумма выплат за бумаги в обращении объемом 116,4 млн руб. по ставке 13% годовых составила 1 234 734 руб., по 534,25 руб. за лист номиналом 50 тысяч.
Объем торгов с участием бондов данного выпуска в июне составил 9,4 млн руб. (+0,17 млн руб. к маю). Средневзвешенная цена снизилась на 0,42 шага, до 101,53% от номинала.
В среду, 14-го июля, 21-й купон по второй эмиссии выплатило ООО «Нафтатранс плюс» (серия БО-02, ISIN: RU000A100YD8). За выпуск объемом 250 млн руб. инвесторы получили в общей сложности 2 671 250 руб. из расчета 106,85 руб. за бумагу номиналом 10 тысяч по ставке 13% годовых.
В июне облигации 2-го выпуска «Нафтатранс» сформировали объем порядка 15 млн руб. (-3,3 млн руб. к маю). Средневзвешенная цена поднялась на 0,31 п.п. и была зафиксирована на уровне 102,77% от номинальной.
В пятницу, 16-го июля состоялась выплата 4-го купона по 3-му выпуску нефтетрейдера «Нафтатранс плюс» (серия БО-03, ISIN: RU000A102V51). Держатели бумаг данной серии получили по 9,86 руб. за бумагу в номинале 1 тыс. руб., купон начислен по ставке 12% годовых, установленной на весь срок обращения бондов. Общая сумма выплат за выпуск объемом 500 миллионов — 4,93 млн руб.
За прошедший месяц бумаги данного выпуска набрали торговый оборот в пределах 53,5 млн руб. (-19,6 млн руб. к маю). Средневзвешенная цена утратила 0,13 пункта, до 100,67% от номинала.
С началом новой путины цены на лососевые стали рекордно высокими за последние как минимум 10 лет. В связи с чем, ООО ПК «Смак» отмечает возможность прогнозирования объемов закупа на короткий срок — не более, чем на неделю. Также компания поделилась, как идут дела с запуском новинок и грядущими новыми контрактами.
Недавно начался новый сезон путины лососевых, в свете чего руководство производственной компании «Смак» констатирует, что сегодня ситуация с ценой на красную икру крайне сложная — продукт дорог как никогда. На Дальнем Востоке цена колеблется от 5,4 — 5,6 тыс. рублей за килограмм, без учета доставки.
Акватория провела съемки и сделала прогноз по распределению лосося — основной объем будет добываться в Камчатском крае и большая часть вылова отправится в Москву, в регионы — лишь небольшая доля. Сейчас проходит вылов нерки, которая идет первой на нерест. Объемы ее вылова не определяют финальных цен, но задают тенденцию. Цены будет сформированы окончательно, когда начнется вылов на основные виды рыбы — горбуша и кета (с 15 июля), ожидается, что будет некоторое снижение цены, однако нет ясности насколько значительно. Таким образом, основной объем закупа компании будет спланирован не раньше августа. Сейчас «Смак» закупает икру в минимальном объеме на основе запросов клиентов. Планирование осуществляется не далее как на неделю — поскольку цена актуальна на аналогичный период времени.
Помимо ситуации на рынке, компания поделилась новостями о том, как обстоят дела с запуском новинок. Выпущен первый продукт в линейке консервов из мяса птицы — паштет из мяса курицы. По словам директора ООО «ПК «Смак» Черепенникова Андрея Анатольевича, продукт, ориентированный на потребителей среднего класса, в соотношении цена — качество получился весьма привлекательным. До конца июля компания планирует разослать предложения о сотрудничестве по торговым сетям. Далее к запуску готовятся другие продукты в этой линейке — консервы из мяса утки, индейки и т.д. Технологии уже отработаны, поэтому в текущем месяце планируется утверждение рецептуры продуктов.
Оборудование для производства фарша, закупленное в начале мая, успешно протестировано и на птице, и на рыбе — качество соответствует. Компания отмечает, что планирует сделать акцент на производстве именно рыбного фарша в виде отдельного продукта, куриный же намерена производить для дальнейшего собственного изготовления консервов. Однако производство рыбного фарша пока не запущено из-за недостатка сырья, так как в отсутствие нового вылова сырье на рынке в дефиците и по высокой цене. Новые поставки ожидаются в августе.
Далее в перспективе также изготовление снеков и котлет из фарша рыбы. Это направление для компании станет возможным после решения вопросов с помещением, поскольку, как уже упоминалось компанией ранее, необходима отдельная площадь.
В процессе ввода в две торговые сети розничной компании Х5 Retail Group находится новый вид продукции «Паштет из тунца», где срок согласования достигает нескольких месяцев. Локально продукт реализуется в сети «Рыбный день». В другие сети «Смак» пока не пытается ввести новинку, поскольку тунец на рынке России имеется в ограниченном объеме, и в случае положительного решения Х5 Retail Group, продукции будет недостаточно.
В завершении ООО ПК «Смак» поделился грядущими перспективными контрактами: компания начинает сотрудничество с сетью «Ярче», также в процессе оформления контракт с «Магнит».
Новая кондитерская расположена по адресу: г. Новосибирск, ул. Кропоткина, 263а, в Заельцовском районе, в центре жилого массива «Кропоткинский». Район густонаселен и построен давно.
Это будет первый отдельно стоящий магазин у франчайзингового партнера «Кузины» ИП Бодровой О.А. Здание не интегрировано в торговый центр, однако находится на торговой линии — на улице со множеством магазинов и высоким траффиком.
Напомним, что в конце июня, к празднованию дня города в Новосибирске компания запустила сразу две торговых точки под управлением эмитента — на ул. Терешковой, 12 (Академгородок) и на ул. Немировича-Данченко, 156 (левый берег).
В компании остались очень довольны результатами обоих открытий — запланированный объем выручки был достигнут, несмотря на не слишком хорошую погоду в день запуска точки на Терешковой. Было множество гостей, как случайных, так и тех, кто пришел целенаправленно. А открытие на Немировича-Данченко переросло в настоящий праздник.
Но компания и не думает останавливаться — в данный момент идет подготовка к открытию еще трех магазинов эмитента в Новосибирске. В августе начнет работу кондитерская на улице Стартовой, а в сентябре впервые примут гостей кафе на Выборной и Некрасова. Сейчас полным ходом идут подготовительные работы — проектирование, закупка оборудования и мебели.
В партнерстве с ИП Бодровой О.А. готовится также проект совершенно нового формата — «Кузина-авто». Кафе-кондитерские сети вскоре появятся на АЗС. Подготовка к открытию также уже вышла на финишную прямую — оборудование заказано, в скором времени ожидается его прибытие.
Также в рамках развития направления франчайзи начался активный переговорный процесс и бизнес-планирование масштабного проекта с партнерами из Екатеринбурга. В планах — открытие производственной площадки и сразу шесть кафе-кондитерских, о чем мы подробно расскажем немногим позднее.
Компании принадлежит обширная сеть мульти- и монобрендовых магазинов одежды, обуви и аксессуаров. В ассортименте около 20 тыс. наименований товара более чем 150 торговых марок. Текущее финансовое состояние компании, по методологической оценке «Юнисервис Капитал», — удовлетворительное, однако финансовые и качественные показатели эмитента демонстрируют положительную динамику на протяжении последних лет.
Положительной тенденцией выступает увеличение коэффициента автономии компании: в результате реинвестирования чистой прибыли в развитие бизнеса, доля собственного капитала увеличилась за год с 10,9 % до 19,1%. О других показателях компании ООО «Трейд Менеджмент», управляющей сетью магазинов брендовой одежды, более подробно ниже.
Ключевые тезисы
— По итогам 3 месяцев 2021 года компания выручила 1,5 млрд рублей, рентабельность по EBIT составила — 10,1%, рентабельность по чистой прибыли — 3,5%.
— В структуре пассивов ООО «Трейд Менеджмент» кредиторская задолженность занимает 41%, поставки осуществляются с отсрочкой платежей. Менее половины пассивов (39%) составляет финансовый долг.
— На долю запасов в активах приходится 35%. Существенную часть занимают основные средства — 41%.
— В рамках политики управления ликвидностью капитала ООО «Трейд Менеджмент» добилось изменений условий расчетов с поставщиками, в том числе отсрочек, что позволяет более эффективно управлять оборотным капиталом. Средний период отсрочки по платежам составляет 120 дней.
— Оборачиваемость запасов составляет 69 дней, дебиторской задолженности — 25 дней.
— В связи с пандемией товарооборот сети в 2020 и 2021 годах сократился и за 1 кв. 2021 г. составил 200 тыс. чеков (против 242 тыс. чеков в 1 кв. 2020 г. и 254 тыс. чеков в 1 кв. 2019 г.). Однако компании удалось увеличить средний чек с 10,8 тыс. руб. (1 кв. 2020 г.) до 12,8 тыс. руб.
— Доля коммерческих расходов в выручке в сравнении с 1 кв. 2020 г. незначительно возросла (на 8%). Однако произошло снижение доли прочих расходов — с 10,8% в 1 кв. 2020 г. до 6,1% в 1 кв. 2021 г.
— За первые 3 месяца 1 квартала 2021 года чистый долг снизился с 939,2 до 755,8 млн рублей.
— Показатели долговой нагрузки по состоянию на 31.03.2021 г.: чистый долг/EBIT — 1,48x; чистый долг/капитал — 1,68 x; чистый долг/выручка — 0,14х.
— Компания продолжает придерживаться ключевых направлений стратегии развития — открытия брендовых магазинов одежды и реновации сети путем создания персонифицированных пространств, оптимизации расходов, развития интернет-магазина lgcity.ru.
Оставить комментарий
