Половина периода размещения дебютного выпуска позади, в связи с чем, актуально подведение некоторых итогов освоения финансирования — что осуществлено согласно стратегии, что нет? Что помешало, куда были перенаправлены средства? Повлиял ли коронакризис на стратегию развития и насколько ощутимо отразился на работе? Подробнее об этом, а также о новинках, географии развития и ребрендинге.

Планировалось, что средства от дебютного выпуска облигаций будут использованы для выхода на столичный рынок, но основные конкуренты «Ситимобил» и «Яндекс» не дали такой возможности, сделав стоимость заказа дешевле себестоимости. В результате «Таксовичкоф» вынужден был переиграть планы и пойти в другие регионы, и остался доволен результатом.

На сегодня сервис продолжает активную экспансию не только в России, но и за рубежом.

В настоящий момент сервис присутствует в 42 городах России, а также работает в Казахстане (Нур-Султан). В активной стадии идет запуск еще в 12 городах России и в 2 городах Казахстана. Также ведутся переговоры еще в 35 городах России, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Азербайджана, Узбекистана. Параллельно «Таксовичкоф» изучает рынок для развития еще в 36 городах России.

Если говорить про рынок в период самоизоляции, то из открытых источников мы видим, что в целом рынок просел на 70-80% во втором квартале, у «Таксовичкоф» заказы снизились чуть меньше — на 60%. Сейчас заказы вернулись на докризисный уровень, к тому же ожидается рост, так как сентябрь, октябрь и декабрь являются месяцами высокой активности.

С начала года был введен ряд новинок, направленных больше на увеличение retention (коэффициент удержания клиентов), развитие Super App (экосистема сервисов в одном приложении), на повышение лояльности, удержание клиентов, повторное возвращение и увеличение числа заказов, нежели на коммерческую выгоду:

• «Таксовичкоф» единственный официальный сервис, который оснастил 150 такси бесплатными детскими креслами в Казахстане. На запуске данной услуги до пандемии было много хороших отзывов. В совокупности с тем, что при первом локдауне Правительство Нур-Султана разрешило работать только сертифицированным водителям, («Таксовичкоф» — единственная служба такси с лицензированными водителями в Нур-Султане) сервис «Таксовичкоф» получил весь поток заказов, прирост на пиковых значениях достигал порядка 70%, что являлось взрывным показателем;
• также в мобильное приложение «Таксовичкоф» был интегрирован сервис доставки еды в Санкт-Петербурге совместно с партнером — сервисом «Dostaевский». Частота заказов выросла примерно на 20%, на что повлияла, конечно, не только данная услуга, но вкупе несколько внедренных сервисов: «ГрузовичкоФ» — в мобильное приложение сервиса такси были добавлены услуги грузоперевозок от мувинговой компании, и «Курьерчикоф» — курьерская доставка посылки до двери;
• еще одна услуга, которая направлена больше на повышение лояльности, нежели на коммерческую составляющую — услуга доставки лекарств, на сегодня это 60 заказов в неделю, что, конечно, в период самоизоляции было значительно выше.

В Санкт — Петербурге в планах запустить речное такси, а также автобусные перевозки, как заказные, так и пассажирские. В настоящий момент ведется поиск партеров.

Напомним также, что ребрендинг сервиса «Таксовичкоф» с внедрением нового слогана «Время для себя» планируется полностью завершить к концу года: все машины будут перебрендированы, а также обновлен сайт.

Добавим, что в октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» получил одобрение экспертного совета инновационного центра «Сколково» за представленную инновационную IT-платформу по оптимизации и автоматизации логистических процессов в сфере внутригородских легковых перевозок — «Автотаксоконтроль» и был внесен в реестр участников проекта, что автоматически открывает многие двери в технологичной бизнес-среде для «Таксовичкоф», подробнее об этом мы писали ранее.

Последний, уже четвертый, выпуск облигаций «ГрузовичкоФ» был размещен в конце марта, как раз перед началом режима самоизоляции. На привлеченные средства в планах было развитие новых направлений в сфере внешнеэкономической деятельности и расширение списка услуг по перевозке коммерческих грузов. О том, насколько планы совпали с реальностью, ниже.

«В целом самоизоляция, карантин значительно меньше повлияли на работу „ГрузовичкоФ“ в сравнении с конкурентами, благодаря высокой диверсификации по направлениям. Автопарк сервиса оснащен всеми типами автомобилей — от „каблуков“ до 20-ти тонных машин и спецтехники. Благодаря широкому спектру услуг и большому автопарку „ГрузовичкоФ“ закрывает любые потребности.» — комментирует Вячеслав Алексейцев, руководитель отдела по работе с инвесторами.

С января по август 2019 года оборот сервиса составил 2 385 млн руб., на текущий год в аналогичном периоде оборот составил — 2 300 млн, что незначительно меньше и в целом неплохо в сравнении с другими игроками рынка, которые теряли в обороте до 50%.

Пережить пандемию с минимальными потерями способствовал ряд факторов:

— начало периода самоизоляция совпало с дачным сезоном: «ГрузовичкоФ» осуществлял перевозку людей на дачи во всех городах присутствия;

— рост спроса на 70% на интернет-заказы на строительные материалы — увеличение количества перевозок для партнеров DIY сетей;

— введение новинок: услуги большегрузов и сборных грузов (LTL-перевозки).

«LTL-перевозки — направление, которое мы начали пилотировать в начале года без маркетинга, без партнеров и нарастили выручку практически с нуля до 18 млн руб. в месяц только лишь благодаря органическому трафику на сайт. Сейчас мы активно работаем по данному направлению — ведутся переговоры с партнером, который занимается LTL-перевозками и имеет выручку в 1,5 млрд руб. в год. Мы намерены создать совместное предприятие, которое планируем запустить в феврале 2021 года. В рамках него для нас открывается доступ к рынку Сибири, для партнера — выход на рынок Москвы и Санкт—Петербурга.» — рассказывает Вячеслав Алексейцев.

Помимо LTL-перевозок, «ГрузовичкоФ» планирует внедрить еще несколько проектов в области транспорта и логистики в ближайшие полгода:

— совместно с питерским партнером из сегмента Self-storage запланирован запуск сервиса «Складовичкоф», который, возможно, будет переименован, предполагающий клиенту аренду ячейки для хранения своих вещей. В данный момент совместно с партнером идет строительство хранилища на севере города. Услуга низкорентабельна, однако направлена на повышение лояльности клиента, его удержание и увеличение повторных продаж.

— «ГрузовичкоФ Экспресс» — это E-commerce направление — работа с интернет-магазинами будет вестись в двух аспектах: доставка товара из хаба в точки интернет-магазина и из интернет-магазина покупателям;

— услуги ВЭД — растаможивание товара из прилегающих стран, доставка из таможенного блока по городам. Уже сделано несколько пилотных заказов, однако до конца 2020 года еще ведется техническое усовершенствование услуги.

Напомним, что в апреле этого года сервис «Грузовичкоф» стал резидентом «Сколково» за представление уникального продукта в сфере Стратегических компьютерных технологий и программного обеспечения — «Автоконтроль». Это инновационная платформа по оптимизации, повышению эффективности и автоматизации малотоннажных внутригородских грузоперевозок. За 2019 год платформа позволила выполнить порядка 1,3 млн перевозок в 33 городах России. Будучи резидентом «Сколково», сервис «Грузовичкоф» получает выход на многие крупные корпорации и возможность обсуждения с ними внедрения своей технологии в данных компаниях.

Большие планы у компании и по расширению географии присутствия: в активной стадии идет запуск в 11 городах России, Киргизии и Таджикистана. А также изучается рынок и ведутся переговоры по сотрудничеству в более, чем 80 городах России и других стран.

В настоящий момент сервис уже присутствует в 45 городах России, Казахстана и Узбекистана.

Размер купонного дохода установлен на уровне 14% годовых на все три года обращения облигационного займа. Общая сумма купонных выплат составляет 575 350 руб. (115,07 руб. на одну облигацию номиналом 10 тысяч).

Компания разместила свой 4-й по счету выпуск серии БО-П04 (RU000A101K30) объемом 50 миллионов руб. в марте 2020г. Привлеченные средства были направлены на масштабное брендирование автомобилей с целью повышения узнаваемости сервиса и увеличения количества заказов.

Во время сентябрьских биржевых торгов облигации 4-й серии мувингового сервиса «Грузовичкоф» набрали объем в пределах 4,9 млн руб. Средневзвешенная цена по ним выросла еще на 1,69 пункта и составила рекордные среди наших эмитентов 112,93% от номинальной стоимости бумаг.

На сегодняшний день сервис компании работает уже в 45 городах России, Казахстана и Узбекистана. На очереди — 11 населенных пунктов, где «Грузовичкоф» начнет функционировать в ближайшее время, и еще порядка 80-ти городов изучаются для дальнейшей экспансии (проводится анализ рынка, ведутся переговоры с потенциальными партнерами).

Беспилотное такси построили на базе кроссовера Lexus. Тестирование проходило в Петербурге без вмешательства водителя и было признано успешным.

В испытаниях, цель которых развитие беспилотной технологии в России и за ее пределами, объединили усилия три петербургские компании: разработчик искусственного интеллекта Ralient, разработчик и производитель умного охранно-телематического оборудования для автомобилей НПО «СтарЛайн» и сервис заказа такси «Таксовичкоф».

На испытании беспилотником было продемонстрировано распознавание припаркованного автомобиля, определение расстояния до него и его размеров без использования радаров и лидаров, а также совершение маневра объезда транспортного средства.

В модуле распознавания используется новая технология искусственного интеллекта Sol SDS, разработанная компанией Ralient специально для беспилотных автомобилей. Инновационный модуль может детектировать объекты, расстояния и их размеры с одной камеры без использования других датчиков, что позволяет в несколько раз снизить стоимость разработки беспилотного автомобиля.

В перспективе максимальная скорость легкового беспилотного автомобиля составит 110 км/час. Каждую секунду интеллект испытуемого автомобиля способен просчитывать миллионы вариантов развития дорожной ситуации. Машина может работать практически в любом климате и в любую погоду, при температуре от минус 20 до плюс 50 градусов.

Сочетание этих возможностей в транспортной индустрии позволит сократить расходы на перевозки в 2,5 раза.

«Беспилотный автомобиль — это будущее, которое становится все ближе. Наш проект представляет интерес для всех участников альянса и может быть коммерциализирован как на отечественном, так и на растущих международных рынках. Учитывая, что эти беспилотные транспортные средства будут максимально безопасны, безаварийны и выгодны с точки зрения экономии сил и энергии водителя, мы решили поддержать инициативу отечественных новаторов и амбициозных инженеров в лице Rаlient и StarLine.» — комментирует Максим Федоров, генеральный директор «Таксовичкоф».

В планах компаний к 2023 году запустить в коммерческую эксплуатацию до 1000 образцов подобных легковых беспилотных автомобилей.

Очередная дата выплаты пришлась на нерабочую субботу, в связи с чем была перенесена на ближайший рабочий день — понедельник, 19-е октября. Сумма купона, перечисленная компанией, составила 595 900 руб.

Ставка купонного доход по выпуску облигаций ООО «ИТЦ-Трейд» серии БО-П01 (RU000A100UP0) является фиксированной, составляет 14,5% годовых и выплачивается инвесторам ежемесячно. На одну бумагу в номинале 10 тысяч рублей приходится по 119,18 руб. Общий объем выпуска — 50 млн руб., срок обращения — 4 года.

За прошедший месяц на Московской бирже было зафиксировано сделок с участием бондов компании на сумму порядка 2,4 млн руб., что сопоставимо с августовскими итогами (2,6 млн). Средневзвешенная цена показала положительную динамику, поднявшись на 0,68 п.п., до 104,53% от номинала.

На нашем сайте опубликовано аналитическое покрытие по ключевым показателям ООО «ИТЦ-Трейд» в 1 полугодии 2020 года. Для ознакомления с обзорной статьей и презентацией переходите по активной ссылке.

В общей сложности по данному выпуску инвесторы компании получили в этом месяце 2 671 250 руб. На одну облигацию номинальной стоимостью 10 тыс. было начислено по 106,85 руб. купонного дохода по ставке 13% годовых.

Плановая ежемесячная выплата купона была перенесена на понедельник, 19 октября, поскольку пришлась на выходной день.

Объем выпуска серии БО-02 ( RU000A100YD8) составляет 250 млн рублей. Он был размещен на бирже в октябре 2019-го со сроком погашения в сентябре 2024г. (5 лет).

Плановое частичное погашение бумаг начнется уже в следующем октябре путем ежеквартального перечисления амортизационных выплат инвесторам в размере 6,67% от номинальной стоимости в течение 12 кварталов. Остаток — 19,96% от номинала — будет перечислен инвесторам в день окончательного погашения выпуска.

Облигации данной эмиссии за 22 торговых дня сентября сформировали объем порядка 23,7 млн руб., что на 7 млн больше, чем месяцем ранее. Средневзвешенная цена увеличилась на 0,21 п.п., до 100,78% от номинальной стоимости бумаг.

Один из крупнейших fashion-ритейлеров рассказал о стратегии и текущей работе, эффекте отложенного спроса, каналах продаж, новых сервисах и программах лояльности.

Коронакризис не изменил ключевые направления стратегии развития: реновация действующих торговых площадей с целью увеличения их эффективности и оптимизация коммерческих расходов — остались в приоритете. Однако кризис акцентировал внимание на развитии интернет-магазина и мобильного приложения.

В магазинах, в которых наблюдается тенденция по снижению выручки, ведётся работа по выявлению причин, рассматриваются перспективы и сроки ее восстановления, в том числе за счет увеличения привлекательности магазинов — расширения и изменения ассортимента, маркетинговой поддержки. Дополнительно ведутся переговоры с ключевыми партнерами — торговыми центрами по снижению стоимости аренды для оптимизации расходов.

Текущая стратегия также подразумевает укрепление сотрудничества с поставщиками всемирно известных брендов, хорошо зарекомендовавших себя и удерживающих спрос покупателей в нестабильных условиях.

Кстати, сеть lady&gentleman CITY вскоре после снятия режима самоизоляции, 21 августа, открыла в Москве новую точку именно мультибрендового формата, результаты деятельности магазина в первый месяц оправдывают ожидания.

В московских магазинах сразу после снятия карантина и открытия торговых центров — с конца мая по июнь, а в региональных торговых точках в 3 квартале, сработал эффект отложенного спроса на товар. Во время пандемии интернет-магазин совершил настоящий рывок в развитии. Однако, после открытия ТЦ поток покупателей перетек в офлайн магазины. Покупатели соскучились по покупкам в розничных магазинах, где можно проконсультироваться с продавцом, потрогать, примерить и купить здесь и сейчас, и в некоторых регионах наблюдались даже очереди перед открытием ТЦ.

В связи с этим продажи интернет-магазина немного снизились после открытия ТЦ, в сравнении: июнь — около 105 млн руб., июль — 72 млн руб., август — 58 млн руб., сентябрь — 66 млн руб. Условия длительной самоизоляции показали, как все-таки важно реальное общение. Пока онлайн-коммуникации не могут в полной мере реализовать эту базовую потребность человека.

Однако для поддержания онлайн-продаж регулярно проводятся акции по предоставлению скидок на разные торговые марки в рамках покупок через интернет-магазин. По итогам 2020 года компания ожидает товарооборот интернет-магазина в размере от 700 млн руб. до 1 млрд руб.

Также ведутся работы по созданию мобильного приложения, которое станет для компании lady & gentleman CITY полноценным новым каналом продаж, развивающимся параллельно с интернет-магазином. Целесообразность затрат на создание мобильного приложения обусловлена не только тенденциями в e-commerce, но и наличием пула постоянных клиентов, готовых воспользоваться этим каналом для совершения покупок. Приложение позволит увеличить продажи, лояльность аудитории и частоту покупок, а также расширит функциональные возможности компании, например, при интеграции в приложение виртуальной примерочной и дополненной реальности.

На текущий момент по итогам конкурса выбран разработчик, а запуск мобильного приложения запланирован на 1 июня 2021 г. Предполагается, что его работа не будет зависеть от стабильности основного интернет-магазина — lgcity.ru.

Возвращаясь к пережитому коронакризису, когда некоторые производственные фабрики прекратили свою деятельность, многие бренды закрыли свои торговые точки или сократили количество магазинов, а ритейлерам пришлось срочно менять свои стратегии, можно говорить о максимально оперативном реагировании компании на кризисную ситуацию: незамедлительно были достигнуты договорённости с арендодателями об арендных каникулах, с поставщиками — о дополнительных скидках и отсрочках платежей, активно продвигался и давал хорошие результаты интернет-магазин.

Также после выхода из карантина торговые точки lady & gentleman CITY открывались с рекордной скоростью в сравнении с конкурентами, что способствовало существенному приросту выручки относительно аналогичного периода прошлого года, учитывая также фактор отложенного спроса.

Ассортимент бутиков lady & gentleman CITY регулярно пополняется, так, в августе и сентябре ассортимент расширился за счет коллекций новых брендов: итальянского бренда прогрессивной уличной одежды J.B4, жизнерадостного и легкого немецкого бренда Marc Aurel, созданного как для романтичной, так и эпатажной бизнес-леди, немецкого бренда люксовой женской одежды RIANI.

Важно, что компания клиентоориентирована и регулярно работает над повышением лояльности клиентов, вводя новые программы, сервисы и акции. Так, совместно с банками-партнерами запущена программа оплаты товара с использованием QR-кодов, что позволяет снизить расходы на комиссии по безналичным платежам, а также программа рассрочки приобретаемого товара.

В октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» получил одобрение экспертного совета инновационного центра «Сколково» и был внесен в реестр участников проекта. Статус резидента автоматически открывает многие двери в технологичной бизнес-среде.

Сервис заказа такси «Таксовичкоф» представил инновационную IT-платформу по оптимизации и автоматизации логистических процессов в сфере внутригородских легковых перевозок — «Автотаксоконтроль».

Инновационная IT-платформа «Автотаксоконтроль» автоматизирует бизнес-процессы автотранспортных предприятий при управлении автопарком и повышает эффективность управленческих и логистических процессов за счет автоматического назначения экипажей на заказы, динамического ценообразования, основанного на анализе большего массива данных. Так, за 2019 год платформа позволила выполнить более 1 млн перевозок в 20-ти городах России.

«Резидентство в „Сколково“ — планомерная стадия развития нашего сервиса заказа такси. Став резидентом инновационного центра „Сколково“, помимо налоговых послаблений, мы получаем возможность выхода на многие крупные корпорации и внедрения своей технологии в данных компаниях.

Наше технологичное решение — „Автотаксоконтроль“ подходит для транспортных компаний с автопарком как легковых автомобилей, так и грузовых транспортных средств, грузоподъемностью от 500 кг до 20 тонн, а также для курьерской доставки. В каждой весовой категории уникальный подход к ценообразованию, распределению автомобилей/курьеров, расчетам с водителями/курьерами. Данное решение является универсальным и подходит для автопарка любой направленности.» — комментирует генеральный директор Максим Федоров.

Для эмиссии серии БО-П02 (RU000A0ZZV03) действует фиксированная ставка купонного дохода, установленная на уровне 15% годовых. В пользу инвесторов компания каждые 30 дней перечисляет в НРД по 493 160 руб. (123,29 руб. на одну бумагу).

Выпуск был размещен на бирже в ноябре 2018г. сроком на два года, так что текущий купон – предпоследний (всего их предусмотрено 24). Объем эмиссии – 40 млн руб. в облигациях номиналом 10 тысяч. В данный момент в обращении находится весь выпуск.

Вторая серия облигаций сервиса «Грузовичкоф» в сентябре торговалась на бирже 22 дня, за которые бумаги сформировали объем в пределах 4,7 млн руб., что на 1,7 млн больше, чем в августе. Средневзвешенная цена, ввиду скорого погашения, снизилась на 0,83 пункта и составила 101,46% от номинала облигаций.

Мы ежемесячно публикуем итоги торгов по облигациям всех наших эмитентов. Ознакомиться с сентябрьскими результатами по другим компаниям можно на официальном сайте «Юнисервис Капитал» по ссылке.

Ставка купонного дохода установлена на уровне 13,5% годовых и будет действовать до оферты в июле 2021 года.

По этой ставке компания ежемесячно начисляет в пользу инвесторов 1 331 520 руб. За одну облигацию ЗАО «Ламбумиз» серии БО-П01 (ISIN код: RU000A100LE3) инвесторы получают по 110,96 руб.

Размещение выпуска объемом 120 млн руб. стартовало в июле 2019-го. Период обращения — 5 лет или 60 купонных периодов продолжительностью 30 дней. Начиная с января 2024 года компания начнет амортизационное погашение облигаций, ежеквартально перечисляя держателям по 25% от их номинальной стоимости.

За прошедший месяц объем торгов по бумагам выпуска составил около 4,3 млн руб. Это на 1 млн скромнее, чем месяцем ранее. Средневзвешенная цена снизилась на 4,58 п.п., до околономинальных 99,28%.

В сентябре ЗАО «Ламбумиз» получило субсидию от государства в рамках федерального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». Государственные дотации направлены на частичную компенсацию эмитентам расходов по обслуживанию облигационных займов.

Более подробно о событии — в материале USC.