Дата выплаты пришлась на воскресенье, в связи с чем была перенесена на ближайший рабочий день — понедельник, 30 марта. Эмитентом на счет НРД в пользу инвесторов перечислено свыше 1,8 млн рублей.

В рамках выпуска ООО «Транс-Миссия» разместило на бирже 15 тысяч облигаций номиналом 10 тысяч рублей на общую сумму 150 млн рублей со сроком погашения 3 года. На одну бумагу из расчета постоянной ставки купонного дохода 15% годовых выплачивается 123,29 рубля.

Февральский оборот по облигациям «ТаксовичкоФ» серии БО-П01 (ISIN код: RU000A100E70) составил без малого 21,5 млн рублей. Средневзвешенная цена в феврале достигла значения 105,91%, прибавив к показателю января 0,37 п. п.

Компания имеет свои представительства в 11 российских городах, а также в столице Казахстана Нур-Султане. В ближайших планах начать работу еще в 10 городах РФ.

Компания непрерывно занимается расширением и модернизацией производственной базы. В 2019 году были введены в эксплуатацию полосовая линия и гильотина, а уже в этом году приобретена линия лазерной резки и листогиб. Последний станок уникален для российского рынка, он позволяет обрабатывать металл большой толщины и рассчитан в первую очередь на изготовление изделий для горнодобывающей промышленности.

Поставка нового оборудования из Турции и Белоруссии запланирована на апрель-май. Его запуск способен увеличить продажи на 20%, прибыль — на 40-50%.

К маю текущего года «НЗРМ» будет располагать полноценным сервисным металлоцентром. А оборудование для реализации полного производственного цикла есть уже сейчас. Каждую единицу техники можно использовать для решения индивидуальных производственных задач. При объединении их потенциала появляется возможность для освоения новых рынков путем выпуска готового конечного продукта.

Из реализованных задач «НЗРМ» следует отметить производство корпусов колодок и железнодорожных башмаков для РЖД. Проект интересен тем, что данная продукция относится к разряду стратегических запасов. Рост спроса на нее фиксируется на уровне 70% по сравнению с прошлым годом.

Продолжается сотрудничество с вагоностроительным заводом. В критической ситуации, которая сложилась в сфере железнодорожных грузоперевозок в связи с падением объемов и огромным количеством брошенных грузовых вагонов на ж/д сетях, руководство «НЗРМ» видит отличные перспективы. Вагоны, которые производит «Барнаульский ВРЗ» в коллаборации с новосибирским заводом, являются инновационной техникой с повышенной грузоподъемностью, а, следовательно, и большей рентабельностью. Поэтому на данную продукцию также ожидается увеличение спроса.