Международный транспортный коридор "Север-Юг" будет продлен до Екатеринбурга, увеличившись на 1,500 км и соединившись с Транссибирской железнодорожной магистралью (Транссибом).
Как сообщила пресс-служба МПС, об этом сообщил министр путей сообщения России Геннадий Фадеев на 3-ей Международной евроазиатской конференции по транспорту, проходящей в Санкт-Петербурге. Он заявил также, что МПС приветствует присоединение к соглашению об участии в Международном транспортном коридоре "Север-Юг" Белоруссии и Казахстана.
Г.Фадеев отметил, что у Трансиба имеются значительные резервы пропускной способности - более 1 млн контейнеров в год. С 2003 г. к пропуску евроазиатского грузопотока может быть подключена Байкало-Амурскуя магистраль. Мнение Г.Фадеева поддержала комиссар Европейского Союза по транспорту Лойола де Паласио.
Г.Фадеев сообщил, что движение по Северо-Муйскому тоннелю на БАМе будет открыто 30 ноября 2003 г., что позволит решить проблему организации движения по БАМу по кратчайшему пути. Протяженность тоннеля составляет 15,343 км.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, Россия подписала межправительственное соглашение о международном транспортном коридоре (МТК) "Север-Юг" в сентябре 2000 г. К настоящему времени указанное соглашение ратифицировано всеми сторонами - Индийской (апрель 2001 г.), Иранской (октябрь 2001 г.) и Российской (федеральный закон подписан президентом 12 марта 2002 г). Коридор "Север-Юг" должен обеспечить доставку грузов из регионов Персидского залива, Индии, Пакистана в иранские порты на Каспии, затем паромами на железнодорожную сеть России, либо судами "река-море" через наши внутренние водные пути России в страны Восточной, Центральной Европы и Скандинавии. Важной составной частью транспортной инфраструктуры проекта являются железные дороги.
В 2001 г. по МТК "Север Юг" было перевезено 5.4 млн т транзитных контейнерных грузов, в 2002 г. - 7 млн т, а в 2003 г. ожидается рост объемов перевозок до 8-9 млн т. По прогнозам, до 2007 г. ожидается рост объемов перевозок в 2 раза до 14 млн т по сравнению с 2002 г.
Комментарии отключены.
