ОАО "Автомобильный завод "Урал" (г. Миасс, Челябинская область) произвело в январе-мае 2003 г. около 2.7 тыс. грузовиков "Урал" против чуть более 3.3 тыс. за аналогичный период прошлого года, сообщили МФД-ИнфоЦентр на предприятии.
В мае собрано 280 грузовиков против 445 в мае 2002 г.
В мае текущего года "Урал" не работал с 1 по 26 число в связи с отсутствием комплектующих, поставляемых Челябинским кузнечно-прессовым заводом. Конфликт между предприятиями был вызван разногласиями в ценовой политике двух компаний. ЧКПЗ поставляет на "Урал", в частности, колесные диски и лонжероны. Ранее предприятия входили в одно производственное объединение "УралАЗ".
ОАО "Автомобильный завод "Урал" было образовано в 2000 г. на базе эффективного бизнеса ОАО "УралАЗ", находящегося в то время под внешним управлением. С 2001 г. предприятие входит в состав компании "РусПромАвто", которая и владеет контрольным пакетом голосующих акций завода. Уставный капитал ОАО "Автомобильный завод "Урал" - 2.5 млрд руб. Автомобильный завод "Урал" является единственным в России производителем 3- и 4-осных полноприводных автомобилей "Урал" повышенной проходимости и запасных частей к ним. Проектная мощность позволяет ежегодно выпускать до 35 тыс. автомобилей.
Напомним, что чистая прибыль ОАО "Автомобильный завод "Урал" в 2002 г. составила 26.4 млн руб. против 146 млн руб. за 2001 г. Объем реализованной продукции автозавода составил 5.48 млрд руб. В 2002 г. автозавод снизил производство автомобилей на 8.1% по сравнению с 2001 г. с 10.010 тыс. шт. до 9.118 тыс. шт., 35.9% произведенных автомобилей поставлены на экспорт. В 2003 г. автозавод планирует собрать 9500 автомобилей "Урал". Из них на экспорт будет отправлено, по предварительным подсчетам, порядка 2 тыс. шт.
Комментарии отключены.
