Общий объём сделок в мировой автомобильной промышленности вырос в 2002 году на 85% и составил 35.1 млрд долл. по сравнению с 19 млрд долл. в 2001 году. Такой анализ содержится в обзоре PricеwaterhouseCoopers, посвящённом слияниям и поглощениям в автомобильной отрасли.
Также возросло количество сделок: с 461 сделки в 2001 году до 621 в 2002 году, что представляет собой 35% рост и наиболее высокий уровень деловой активности, когда-либо отмеченный в отрасли.
По данным последнего анализа PricewaterhouseCoopers, увеличение числа так называемых "мегасделок" было главной движущей силой роста объёма операций в автомобильной промышленности в 2002 году, при этом рыночные коэффициенты стоимости компаний оставались низкими из-за резкого падения курсов ценных бумаг на фондовых биржах.
Общая стоимость сделок в секторе автомобилестроения в 2002 г. составила 10 млрд долл., при этом всего было заключено 69 сделок. Это значительно выше показателей 2001 года, когда было заключено 57 сделок на общую сумму 2.2 млрд долл. Наиболее заметная тенденция в данном секторе - это рост числа сделок по объединению компаний -производителей автомобилей. Особенно это заметно в Китае (18 сделок за 2002 год), который сейчас рассматривается как "великая надежда" на долгосрочный рост объёмов продаж автомобилей. Предполагается дальнейшее развитие этой тенденции в 2003 и последующих годах.
В 2002 году число сделок на рынке розничных продаж автомобилей, вторичном рынке, а также на рынках аренды и оптовых продаж автомобилей также достигло своего самого высокого уровня. Было заключено 278 сделок на общую сумму 8.8 млрд долл. (по сравнению с 184 сделками на сумму 5.1 млрд долл. в 2001 году).
Наибольшая активность была отмечена в секторе розничных продаж автомобилей, где было заключено 127 сделок (в 2001 году - 68 сделок). После изменения Европейским Союзом правил продаж автомобилей и запасных частей (Block Exemption rules) в данном секторе началась консолидация среди европейских компаний розничной торговли автомобилями. Крупные группы компаний сектора розничной торговли и новые участники рынка, например супермаркеты и финансовые группы, теперь имеют возможность создавать национальные сети розничной торговли. Согласно прогнозам, в 2003 и последующих годах ожидается дальнейший рост консолидации в секторе розничной торговли по мере того, как группы компаний розничной торговли и новые участники рынка будут стараться набрать критическую массу и воспользоваться возможностью международной торговли с 2005 года.
Изменения правил продаж автомобилей и запасных частей будут способствовать дальнейшей консолидации во вторичных секторах быстрого ремонта и медленного ремонта, так как новые правила ЕС вынуждают производителей автомобилей пойти на разделение деятельности по продаже автотранспортных средств и деятельности по их ремонту и обслуживанию.
В 2002 году был также отмечен 24% рост операций по слиянию и поглощению на рынке поставщиков комплектующих изделий, где было заключено 274 сделки (по сравнению с 221 сделкой в 2001 году). В прошлом году было отмечено снижение средней стоимости сделки из-за снижения рыночных коэффициентов стоимости компаний и средних размеров приобретаемых компаний. Эта тенденция отражает смещение акцента с крупных сделок компаний "первого уровня", превалировавших в конце девяностых, в сторону более агрессивной консолидации среди поставщиков комплектующих - компаний "второго уровня", а также реализацию непрофильных активов компаниями "первого уровня". С 1999 года средняя объявленная стоимость сделки снизилась более чем в 2 раза: с 294 до 125 млн долл. США в 2002 году.
Как отметил Филипп Уайли, руководитель группы по вопросам корпоративного финансирования в автомобильной отрасли PricewaterhouseCoopers: "Рост деловой активности отражает вторую фазу консолидации в автомобильной отрасли. Хотя сделки на миллиарды долларов не так распространены, как в конце девяностых, большие возможности открываются на рынке компаний средней величины, на котором PricewaterhouseCoopers является одним из ведущих консультантов.
Наши международные группы по предоставлению консультационных услуг компаниям автомобильной отрасли в настоящее время загружены работой, и мы надеемся, что в 2003 году будет заключено рекордное количество сделок, хотя каждая сделка требует огромных усилий, чтобы довести дело до успешного завершения".
Комментарии отключены.
