Совет директоров ОАО "Холдинговая компания "Коломенский завод" (г.Коломна Московской обл.), крупнейшего в СНГ производителя тепловозов и двигателей для них, рекомендует годовому собранию акционеров утвердить невыплату дивидендов за 2002 г., направив всю чистую прибыль в 76.96 млн руб. на развитие предприятия, сообщили МФД-ИнфоЦентр на предприятии.
Годовое собрание акционеров ОАО "ХК "Коломенский завод" состоится 23 мая 2003 г. Реестр акционеров для участия в собрании закрыт 3 апреля.
Бизнес-план Коломенского тепловозостроительного завода предусматривает в 2003 г. наращивание объемов выпуска продукции и реализацию программы модернизации оборудования и совершенствования технологий. Важное значение для стратегии развития Коломенского завода имеет долгосрочное соглашение с Министерством путей сообщения РФ, которое регламентирует объемы поставок продукции на предприятия путей сообщения до 2010 г. в рамках реализации комплексной программы модернизации и обновления подвижного состава МПС. В частности, до конца 2003 г. только для предприятий МПС завод произведет около 26 тепловозов, более 100 дизельных двигателей и запчасти на сумму более 230 млн руб.
"Коломенский завод, крупнейший российский производитель тепловозов и запчастей к ним, является значимым предприятием для МПС России, и министерство намерено обеспечить завод гарантированными заказами", - заявил министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев в ходе своей поездки в Коломну в ноябре 2002 г.
Основной акционер ОАО ХК "Коломенский завод" - группа "Северсталь". Основным заказчиком завода является МПС, с которым завод в 2002 г. подписал соглашение о долгосрочном сотрудничестве. Соглашение предусматривает поэтапное увеличение объемов производства для МПС до 120 тепловозов и более 600 дизельных двигателей к 2010 г.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, балансовая прибыль ОАО "ХК "Коломенский завод" в 2002 г. выросла на 49.48% до 127 млн руб. по сравнению с 2001 г. Чистая прибыль составила 85 млн руб., и это впервые за последние годы (ранее были убытки). В бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды в 2002 г. выплачено 444.3 млн руб. против 317 млн руб. в 2001 г.
Объем производства товарной продукции вырос на 38% до 1.8 млрд руб. Количество проданных дизельных двигателей в 2002 г. выросло до 185 штук против 76 шт. в 2001 г. Выручка выросла на 78% до 1.9 млрд руб. Доля экспорта в объеме реализации выросла в 2 раза и составила более 19%. В 2002 г. завод произвел 23 тепловоза, 155 дизельных двигателей, 5 электростанций, запчастей на сумму более 350 млн руб. В 2001 г. было произведено 119 дизельных двигателей, 22 тепловоза, 4 электростанции, запчастей на 312 млн руб.
Для Министерства путей сообщения РФ (МПС) в 2002 г. было поставлено 106 дизельных двигателей, 21 тепловоз ТЭП70, запчастей на 150 млн руб. Дизельные двигатели и запчасти поставлялись также заказчикам в Германию, Сирию, Иран, Китай, Болгарию, страны ближнего зарубежья и Прибалтики. Объем средств, направляемых заводом на проведение НИОКР и капитальные вложения, в 2002 г. вырос в 3 раза до 125 млн руб. В частности, в 2002 г. был выпущен тепловоз новой модификации ТЭП70А.
С 2000 г. новым направлением в деятельности завода стал выпуск дизельных электростанций для предприятий газового комплекса. В 2002 г. 5 электростанций были поставлены в Якутию и Ямало-Ненецкий автономный округ, для ОАО "Газпром", "Саханефтегаз".
Комментарии отключены.
