Контейнерный терминал в порту Оля (Астраханская обл.) будет выведен на проектную мощность 28 тыс. TEU (единиц измерения контейнеров) в год во II полугодии 2003 г. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в компании "Квантум Петролеум", выигравшей тендер на строительство и эксплуатацию контейнерного терминала в порту 27 декабря 2002 г.
В его строительство будет инвестировано до 5 млн долл.
Комплекс будет возводиться на базе третьего контейнерного причала и ориентирован на экспортно-импортные грузы из Ирана и Индии, которые сейчас доставляются в Россию в обход Европы через порт Санкт-Петербург. Таким образом, эксплуатация терминала сократит срок доставки грузов до 10 дней при значительном снижении затрат на транспортировку.
По результатам тендера на строительство терминала фирма "Квантум Петролеум" заключила договор с МАП РФ на аренду причала, с Дирекцией госзаказчика программ развития морского транспорта - на инвестирование портовых объектов.
В рамках первого этапа строительства объемом 3 млн долл. фирма установит погрузочно-разгрузочную технику, а также расширит инфраструктуру порта. Портовая техника начнет поступать с открытием навигации, в первой половине 2003 г. загрузка комплекса составит около 500 контейнеров в месяц. На сегодня уже заключен договор с Волжским пароходством об открытии российско-иранской линии контейнерных перевозок. В 2003 г. МПС разработает технико-экономическое обоснование строительства железнодорожной ветки, которая соединит порт Оля на Каспии с Приволжской железной дорогой.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, создание паромной переправы "Порт Оля - Иран" осуществляется в соответствии с решением Правительства РФ по усилению позиций России в Каспийском регионе и является частью государственной политики развития транспортного коридора "Север - Юг".
Комментарии отключены.
