ОАО "Сегежский ЦБК" (Республика Карелия) 7 мая остановило бумагоделательную машину (БДМ) №11. До 4 июня здесь смонтируют новое оборудование - транспортно-упаковочную линию производства швейцарской фирмы Lemb. Об этом сообщает пресс-служба ЦБК.
Монтаж линии - лишь один из пунктов обширной программы модернизации производства на ближайшие пять лет.
Как предполагают специалисты комбината, уже с середины июня БДМ №11 вновь начнет работать на полную мощность, производя крафт-лайнер (основу для плоских слоев гофрокартона) в рулонах вдвое большего объема, нежели до сих пор. Переход на новые, востребованные рынком форматы продукции, а также более высокое качество и надежность упаковки позволят Сегежскому ЦБК полнее удовлетворять запросы потребителей.
Анализ рынка крафт-лайнера был сделан коммерческой службой предприятия еще в 1999 году. И в самом начале 2000 года для производства этого вида продукции (КС-115) комбинат запустил в работу БДМ №11, построенную в конце 70-х и с 1996 года законсервированную. Кроме коммерческих перспектив, такое решение имело важное социальное значение для Сегежи: около 150 квалифицированных специалистов получили хорошо оплачиваемую работу.
За 2000 год Сегежский ЦБК произвел и реализовал (большей частью - на экспорт) почти 39 тыс. тонн крафт-лайнера. Заказов было больше, но, во-первых, из-за высокого спроса на основную продукцию комбината - мешочную бумагу выпускать крафт-лайнер удавалось лишь периодически, а во-вторых, конструкция старого транспортного оборудования не позволяла выпускать рулоны больших форматов и диаметров.
По словам технического директора ОАО "Сегежский ЦБК" Александра Иванова, переговоры о закупке оборудования велись руководством предприятия с пятью фирмами-поставщиками. Оптимальным было признано предложение швейцарской фирмы Lemb. В октябре прошлого года на выставке PAPFOR в Петербурге был подписан контракт.
В 2001 году Сегежский ЦБК планирует произвести и продать около 60 тыс. тонн крафт-лайнера.
Комментарии отключены.
