Проектом стратегии развития угольной промышленности предусматривается увеличение к 2020 г. добычи угля до 435 млн тонн с ростом к текущему положению в 1.6 раза, причем основная доля прироста предполагается в Сибирском регионе. Об этом заявил глава МПС Геннадий Фадеев на заседании Президиума Госсовета РФ.
Как сообщила пресс-служба МПС, столь существенное увеличение добычи угля, безусловно, потребует соответствующего транспортного обеспечения.
На основе проведения технико-экономических расчетов было рекомендовано, в частности, развитие пропускной способности по двум вариантам:
- строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной магистрали (с подвариантами севернее Главсиба или между Главсибом и Средсибом) с загрузкой ее в западном направлении до 110-115 млн тонн и оставлением на Средсибе 110 млн тонн;
- строительство третьего главного пути на Средсибе с использованием двух путей в грузовом направлении и пропуском сдвоенных поездов в не грузовом направлении.)
Г.Фадеев отметил, что одной из определяющих мер по выведению из кризиса угольной отрасли и наращиванию объемов добычи и перевозок угля за последние годы явилась взвешенная тарифная политика.
В структуре действующего прейскуранта для угля, как груза первого тарифного класса, предусмотрены пониженные до 30% тарифы относительно других грузов, а на перевозки на расстояние свыше 3000 км тарифы снижены до 62%.
В целом за счет предоставления тарифных льгот на перевозку угля государственная поддержка предприятий угольной отрасли за пять последних лет составила более 75 млрд рублей.
Комментарии отключены.
