Компания "Русский алюминий" приступила к реализации программы модернизации "Братского алюминиевого завода", стоимость программы оценивается в 152 млн долл.
Об этом агентству МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе ОАО "Братский алюминиевый завод" (БрАЗ) компании "Русский алюминий".
Программа модернизации БрАЗа рассчитана на 12 лет (с 2001 по 2012 г. г.) и представляет собой пакет документов, содержащих планы и разработки ведущих специалистов по направлениям. Здесь очерчены контуры предприятия, которым должен стать завод к концу этого периода - высокоэффективного производства, работающего по современным более экологичным и менее затратным технологиям. Сейчас программа модернизации анализируется в СибВАМИ (г. Иркутск), который по заказу БрАЗа должен представить ее технико-экономическое обоснование.
Если сейчас программа модернизации - это один солидный том большого формата, то в окончательном варианте будет не меньше десяти таких томов.
Программа модернизации стоит на пяти "китах". Первый "кит" - технология "сухого анода", самая передовая для электролизеров Содерберга, наиболее экологически чистая, экономически выгодная. Ее завод должен полностью освоить к концу периода, т. е. к 2012 г. Сегодняшний переход на технологию "полусухого" анода - это начальные шаги по преодолению промежуточного этапа на пути к главной цели - технологии "сухого" анода. Здесь же намечены мероприятия по модернизации цеха анодной массы, внедрению новой техники и замене оборудования. Второй основополагающий раздел посвящен решению экологических проблем через совершенствование систем автоматического питания глиноземом (АПГ). В пяти корпусах БрАЗа с 1996 г. работают с ними. Всего применяется около десятка типов конструкций АПГ. Задача состоит в том, чтобы на основе опыта отработать оптимальный вариант, составить программу по доводке этих типов конструкций, чтобы в конечном итоге они удовлетворяли самым жестким требованиям. А для начала необходимо унифицировать установки АПГ до двух - трех типов. Третий "кит" - переход с "мокрой" на "сухую" газоочистку, который полностью завершится к 2012 г., когда будут заменены все заводские агрегаты. Здесь предусмотрена замкнутая система циркуляции фтора с резким снижением потерь сырья. Применение "сухой" газоочистки открывает возможности совершенствования состава электролита с понижением криолитового отношения. Завод получит возможность управлять системой без участия человека.
Следующее направление - совершенствование технологии благодаря работе с "кислыми" электролитами. Это четвертый "кит". И, наконец, пятый - автоматизация. На основе современных систем автоматического управления производством (АСУТП) создается трехступенчатая система управления технологией (первый уровень - корпус электролиза, второй - цеховый, третий - общезаводской). Всего на модернизацию предполагается затратить $152 млн.
Несмотря на то, что программа модернизации БрАЗа рассчитана на длительный срок, и еще должны вынести свое решение специалисты ВАМИ, сегодня часть мероприятий воплощается в жизнь. Снижены нагрузки на окружающую среду, поскольку все технические решения программы прямо или косвенно связаны с улучшением экологии: будь то направление "полусухой" анод - "сухой" анод, оптимизация систем АПГ или "сухая" газоочистка.
Так, технология полусухого анода, на которую сейчас переходит завод, предусматривает значительное снижение использования пека в анодной массе. А пек - главный "производитель" вредных веществ, в том числе такого, как бенз(а)пирен. Чем меньше пека - тем меньше ущерб природе. Уже сегодня удельный расход пека завод снизил с 333 кг на тонну анодной массы до 308. Технология же "сухого" анода, как показывает мировой опыт, поможет достичь лучших экологических показателей.
Сделаны первые шаги по внедрению "сухой" газоочистки. Промышленные испытания сейчас идут на агрегате корпусов 7 -8. Сейчас с помощью специалистов родственных предприятий, где подобные установки уже работают, выявляются и устраняются недостатки. С учетом этого идет доработка проекта, чтобы строить еще одну такую газоочистку. В отличие от "мокрой", эффективность улавливания фтора, неорганической пыли здесь - 99-99.5 процентов (на устаревших системах - 94-95 процентов, а утилизируется лишь 65 процентов веществ).
Суммарные выбросы, согласно расчетам наших специалистов, снизятся к 2012 г. с 70.6 до 58.8 тыс. тонн. По смолистым - почти втрое. Почти вдвое - по фтору. Радиус санитарно-защитной зоны БрАЗа уменьшится с 8 до 5 км. Главное - завод будет гарантированно соблюдать существующие санитарные нормы для территорий, прилегающих к жилым массивам.
Параллельно работают специалисты завода над совершенствованием электролизеров. Так, в марте они внесли дополнения в программу модернизации завода. Передали соответствующую документацию в СибВАМИ для обоснования выбора мощности электролизера в условиях модернизации технологии. Речь идет о максимальном увеличении мощности ванн без изменения существующих строительных конструкций корпусов. Намечено два пути. Либо модернизировать электролизеры (расширение анода, катода и другие изменения), доведя силу тока до 162 - 163 кА. Либо реконструировать кремниево-преобразовательные подстанции с увеличением силы тока до 170 кА. Какой вариант будет наиболее эффективным - определит ВАМИ. Недавно также внесены изменения в программу модернизации с включением вопросов по литейному производству и цеху кремния и ферросилиция.
Комментарии отключены.
