"Транснефть" намерена начать строительство 2-ой очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС) в июне-июле 2002 г., сообщили МФД-ИнфоЦентр в компании.
Предварительная стоимость проекта оценивается в 380 млн долл. В настоящее время завершается подготовка ТЭО проекта, реализация которого позволит увеличить пропускную мощность нефтепровода с 12 до 18 млн т в год. В январе 2002 г. ООО "Балтнефтепровод" (оператор БТС) успешно выполнило план перекачки и отгрузки сырой нефти в объеме 1 млн 187 тыс. т. Напомним, что план перекачки и отгрузки сырья по первой очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС) через Приморский нефтеналивной порт был определен в объеме 860 тыс. т.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, АК "Транснефть" 27 декабря 2001 г. сдала в эксплуатацию первую очередь Балтийской трубопроводной системы и нефтеналивной терминал в Приморске в Финском заливе, где ежегодно на танкеры будет переваливаться 12 млн т нефти. В настоящее время 100% акций БТС принадлежит государству. Инвестиции в строительство первой очереди БТС составили около 500 млн долл. Глубина Приморского терминала - 28 м, что позволяет грузить нефть на танкеры водоизмещением до 150 тыс. т. БТС ориентирована на экспортную транспортировку российской нефти Тимано-Печорского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья с вовлечением нефти из стран СНГ, в первую очередь из Казахстана. Мощности первой очереди БТС позволяют перекачивать 12 млн т нефти в год. Протяженность первой очереди Балтийской трубопроводной системы составляет 457 км. В строительство первой очереди вошли расширение и реконструкция нефтепровода Ярославль-Кириши, строительство нового нефтепровода Кириши-Приморск, а также строительство терминала по наливу нефти в Финском заливе в районе города Приморска. В состав первой очереди Балтийской трубопроводной системы протяженностью 457 км входят расширение и реконструкция нефтепровода Ярославль-Кириши, строительство новых нефтепровода Кириши-Приморск и терминала по наливу нефти в Финском заливе в районе Приморска. К строительству объектов БТС "Транснефть" приступила в марте 2000 г. Перспектива дальнейшего развития БТС в Тимано-Печорском регионе состоит в строительстве нефтепровода Харьяга-Уса, а также в обеспечении внешним транспортом нефти отдельных месторождений, находящихся в Ненецком автономном округе.
Комментарии отключены.
