ОАО "КамАЗ" (г. Набережные Челны, Татария) произвело и реализовало в январе текущего года товарной продукции на 757.9 млн руб., сообщили в центре по связям с общественностью ОАО.
В январе 2001 г. реализация составила 1.1 млрд руб. В январе 2002 г. "КамАЗ" произвел 666 грузовых против 1539 машин в январе 2001 г. и 2200 легковых автомобилей против 2000 машин в январе 2001 г.
В январе также было реализовано 1173 дизельных двигателя и силовых агрегата, запасных частей на сумму 198.7 млн руб. и продукции диверсификации на сумму 111.5 млн руб.
В январе 2002 г. впервые за последние 7 лет "КамАЗ" продал все 100% своей продукции только за денежные средства, полностью исключив бартер из оборота. Однако, учитывая, что месячную программу в 1000-1500 автомобилей "КамАЗ" способен сделать за 7-8 рабочих дней, то для достижения запланированных финансово-экономических результатов и "вымывания" с рынка "серых" грузовиков "КамАЗ" принял решение в течение всего I квартала периодически останавливать главный сборочный конвейер. На этой неделе произошла первая остановка, которая продлится до 11 февраля. Предполагается, что с начала апреля "КамАЗ" выйдет на обычный режим работы.
Как пояснил первый вице-президент ОАО "КамАЗ" Павел Полторыхин, до начала 2002 г. "КамАЗ" применял в расчетах с покупателями, поставщиками и бюджетами разных уровней взаимозачетные операции. В результате этого доля денежных продаж автомобилей "КамАЗ" снизилась к концу года до 50%, что существенно влияло на эффективность бизнеса компании в целом. Применяемые при этом скидки и льготы дистрибьюторам и дилерам в зависимости от объемов продаж и условия оплаты - от 4% до 14% - приводили к тому, что на рынке появились грузовые автомобили с ценами ниже заводских. Более того, из-за разных условий приобретения и продаж началась внутренняя конкуренция между дилерами "КамАЗа".
Поэтому правление ОАО "КамАЗ" после анализа сложившейся ситуации вынуждено было разработать и внедрить с начала нового года новую стратегию продаж, которая в т.ч. предусматривает продажи автомобилей только за денежные средства.
Для "вымывания" с рынка "серых" автомобилей, продаваемых по неоправданно заниженным ценам (их к концу прошлого года на складах Торгово-финансовой компании и дилеров скопилось почти 2 тысячи единиц), бизнес-планом компании на 2002 год, принятым Советом директоров в конце декабря, было предусмотрено снижение объемов производства и продаж грузовиков и запасных частей в I квартале в 2 с лишним раза по сравнению с уровнем декабря 2001 г. Параллельно ставилась задача довести до минимума дебиторскую задолженность и была запущена программа снижения всех видов затрат, финансирования закупок и других статей деятельности на I квартал. Все это и дало возможность по итогам прошлого года впервые получить небольшую прибыль по всей компании.
Комментарии отключены.
