ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" запустило новый вид грузового сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой - контейнерный поезд (КП), сообщила пресс-служба предприятия.
Пока поезд не получает стопроцентной загрузки: январь - традиционный период снижения грузопотоков. Кроме того, грузоотправители с осторожностью относятся к нововведениям в уже налаженной схеме транспортировки. Тем не менее, прогнозы развития этого вида сервиса оптимистичны. В планах - перевозка рефрижераторных контейнеров (станция Москва-Товарная оборудована 32 розетками для рефконтейнеров), а также переход на расписание движения 2-3 раза в неделю. ГТК РФ рассматривает вопрос о введении для поезда механизма сквозного внутритаможенного транзита для смешанной (железная дорога + автомобиль) перевозки по единому документу контроля доставки. Контейнерный поезд - результат совместных организованных действий ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", инициатора проекта, и руководства Октябрьской железной дороги (ОЖД). При том, что уровень ставок чуть ниже предлагаемых автоперевозчиками, КП дает дополнительные возможности: внеочередной досмотр контейнеров и ряд других приоритетов на первом контейнерном терминале (дочерняя компания ОАО "Морской порт СПб"), бесплатное хранение порожняка на московской ж/д станции и отправку порожних контейнеров под затарку по Российской Федерации, либо выдачу на автотранспорт для затарки в Московском регионе.
Подобный контейнерный поезд курсирует на Транссибе, по маршруту Находка - Восточная - Бусловская (граница с Финляндией). При этом контейнерный поезд Петербург-Москва имеет ряд преимуществ. Во-первых, эта услуга является комплексной (включает и автомобильную доставку до конечного грузополучателя). Во-вторых, совокупную транспортную услугу оказывает стивидорная компания, которая и несет ответственность на всем пути следования контейнера вплоть до возврата на терминал.
Первый контейнерный поезд был отправлен с ЗАО "Первый контейнерный терминал" до станции Москва-Товарная 8 декабря 2001 г. Для поезда, состоящего из 41 платформы, утверждено расписание с возможностью ежедневного отправления, поэтому при объявленном субботнем сервисе КП легко переносится на другой день, либо организуется его дополнительный рейс при наличии достаточной партии контейнеров. В случае загрузки и отправления в субботу КП прибывает в воскресенье в Москву, где в течение трех дней контейнеры развозятся получателям. Время доставки по железной дороге составляет 14 часов.
Сегодня контейнерный поезд относится к приоритетным проектам ОАО "Морской порт Санкт-Петербург".
Комментарии отключены.
