МОСКВА, 31 мар - РИА Новости. Плацкартные вагоны останутся в России, но они становятся комфортнее и по-прежнему остаются самыми популярными у пассажиров, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, "дочка" РЖД) Владимир Пястолов в преддверии Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ).
"Это, конечно, долгосрочный горизонт планирования. Повторюсь, что сегодня плацкарт востребован. Мы продолжаем закупать такой подвижной состав, а срок службы современного плацкартного вагона рассчитан на 40 лет, поэтому, как минимум, в течение этого времени его можно будет эксплуатировать", - ответил Пястолов на вопрос, сохранится ли плацкарт в поездах дальнего следования в ближайшие 50 лет или дольше.
Вместе с тем, продолжил он, техническая мысль не стоит на месте.
"В разрабатываемых сейчас плацкартных вагонах габарита Т мы сделали ставку на персонализацию пространства и расширение возможностей для организации качественного сервиса в пути, для чего будут предусмотрены, например, индивидуальные шторки спальных мест и регулируемые воздуховоды рядом с каждым спальным местом", - отметил глава ФПК.
"Также для комфорта пассажиров в данной модели увеличится длина и ширина полок", - добавил он.
Международный транспортно-логистический форум (МТЛФ) пройдет впервые. Он состоится 1-3 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге. РИА Новости – генеральный информационный партнер форума.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
