МОСКВА, 30 окт - РИА Новости. РЖД испытывают технологии виртуальной сцепки для пассажирского движения на участке одного из ключевых пассажирских направлений центр – юг, сообщила компания.
Виртуальная сцепка позволяет минимизировать и автоматически выдерживать безопасное расстояние между попутными составами. Технология позволяет сокращать интервал попутного следования до двух раз, за счет этого можно пропускать больше поездов.
"РЖД проводят испытания технологии "виртуальная сцепка" для пассажирского движения. Опытным полигоном выбрали участок Россошь – Лихая длиной 276 км. Он расположен на одном из ключевых пассажирских направлений центр – юг", - говорится в сообщении компании.
Два локомотива ЭП1М оборудовали системами автоведения, цифровыми радиомодемами и комплексными приборами безопасности. Под наблюдением специалистов из НИИАС и ТМХ электровозы проехали резервом (без вагонов) с интервалом движения от трех до шести минут.
Также протестирована езда по боковым путям станции, проверена реакция ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего, проведены десятки других исследований.
"Системы отработали штатно. До конца ноября планируем экспериментальные поездки с вагонами, чтобы сымитировать движение двух пассажирских поездов", - сообщают РЖД.
О том, что "Трансмашхолдинг" прорабатывает проекты по оборудованию системой виртуальной сцепки пассажирских локомотивов летом 2025 года, сообщал управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления "Трансмашхолдинга", гендиректор "ТМХ Интеллектуальные Системы" Андрей Романчиков.
Он напомнил, что ТМХ совместно со своим основным заказчиком - РЖД и с участием ведущего отраслевого научно-технологического института АО "НИИАС" разработал систему виртуальной сцепки. Эта технология, по его словам, была внедрена за три года на локомотивах на Восточном полигоне. Она позволила увеличить пропускную способность на 10-15%: в абсолютных значениях - 10 миллионов тонн дополнительного груза в 2024 году.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
