МОСКВА, 30 сен - РИА Новости. Базовая индексация тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в России планируется с 1 января 2025 года на 13,8%, говорится в подготовленном Минэкономразвития прогнозе социально-экономического развития на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов, внесенном в составе бюджетного пакета в Госдуму.
"С 2025 года будет осуществлена корректировка принципов долгосрочного тарифного регулирования, заложенных в распоряжении правительства РФ от 29 декабря 2017 года … в связи с переходом на новую модель индексации грузовых железнодорожных тарифов на основе композитного индекса, определенного исходя из структуры затрат ОАО "РЖД". Параметры индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки составят с 1 января 2025 года – 13,8%, с 1 января 2026 года – 8,5%, с 1 января 2027 года – 6,1%", - говорится в прогнозе.
В сноске к 2025 году уточняется, что эти данные указаны к уровню на 1 сентября 2024 года, а в самой строчке про базовую индексацию тарифа написано, что это "без учета дополнительных целевых тарифных надбавок в 2022-2024 годах".
Отмечается, что на 2025-2027 годы будут сохранены действующие дополнительные целевые надбавки для финансирования мероприятий. "…по капитальному ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в размере 1,07; по компенсации расходов, связанных с корректировкой налогового законодательства Российской Федерации, в размере 1,015; по обеспечению транспортной безопасности в размере 1,01", - написано в документе.
Стоимость перевозки грузов по железной дороге складывается из инфраструктурной (в том числе заложенной в нее локомотивной) и вагонной составляющих. Вагонная - это часть, которую получают операторы за предоставление подвижного состава грузоотправителю, инфраструктурная - часть РЖД, которую утверждает правительство и затем решения закрепляются соответствующим документом ФАС.
Тарифы на железнодорожные перевозки грузов в России предыдущий раз индексировались с 1 декабря 2023 года на 7,6%. Это базовая цифра, к ней еще добавились целевые надбавки 2% на капремонт инфраструктуры и 1% на транспортную безопасность. В целом с учетом этого индексация составляла 10,75%. Дополнительного повышения тарифов в январе 2024 года не было. Ранее железнодорожные тарифы традиционно индексировались с января каждого года.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
