МОСКВА, 25 июл - РИА Новости/Прайм. Российский топливный союз (РТС, объединяет независимые АЗС) направил в правительство предложения по решению проблем с ценообразованием на внутреннем рынке топлива. Соответствующее письмо главы объединения Евгения Аркуши премьер-министру РФ Михаилу Мишустину есть в распоряжении РИА Новости.
Биржевые цены на бензин в России весной и в начале лета обновили исторические рекорды. В связи с этим Минэнерго РФ и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рекомендовали нефтяникам, а затем и потребовали от них увеличить продажи бензина на бирже. По данным Минэнерго, в июле производство топлива постепенно увеличивается после окончания первой ремонтной волны.
"Российский топливный союз вынужден в очередной раз обратиться к вам в связи с нарушением принципов рыночного ценообразования на рынке моторных топлив и возникшей необходимостью принятия срочных мер для его балансировки", - сказано в письме.
РЫНОЧНАЯ СИТУАЦИЯ
Рыночная ситуация 2023 года для розничных операторов топлива оказалась даже более тяжелой, чем в 2021 году, отмечает РТС.
"Высокий уровень потребительской инфляции 2022 года (11,94%) и еще более высокий уровень промышленной инфляции привели к существенному росту операционных затрат розничных операторов, которые в настоящее время характеризуются цифрами 7-8 рублей на литр продаваемого топлива, но не отразились на росте розничных цен на моторное топливо в течение 2022 года, оставшихся практически на уровне 2021 года", - объясняют в союзе.
Причиной текущего роста биржевых ценовых индикаторов, к которым привязаны оптовые цены, стало нарушение баланса спроса и предложения бензина в основную торговую сессию, сказано в письме.
Спрос на топливо в России увеличился в связи с ростом деловой активности, внутреннего туризма, грузоперевозок, а также с присоединением новых территорий. В свою очередь предложение топлива на рынке снизилось в связи с плановыми ремонтами на НПЗ, а также увеличением экспорта на фоне постепенного сокращения демпфирующих выплат.
Кроме того, производители топлива наблюдают рост экспорта с нефтебаз - то есть того топлива, которое было поставлено на внутренний рынок с выплатой демпфера. "Постановления правительства РФ, направленные на снижение экспорта топлива компаниями, не являющимися производителями, к сожалению, не оказали ожидаемого влияния на снижение объемов указанного экспорта, который с начала года только растет и, по данным базы РЖД, уже составил более 200 тысяч тонн по бензинам и 380 тысяч тонн по дизелю", - отмечается в письме.
Дополнительным негативом для топливного рынка авторы называют серьезное увеличение сроков доставки по железной дороге товара, приобретенного на бирже.
ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ РТС
Для нормализации ситуации на топливном рынке союз сформулировал пять предложений. Так, кабмину предлагается принять меры налогового и таможенного регулирования для сохранения премиальности внутреннего рынка перед экспортной альтернативой, обеспечив рост оптовых цен на топливо не выше уровня инфляции - по аналогии с розничными.
Также в РТС предлагают принять "меры административного и таможенного регулирования для запрета экспорта автомобильных бензинов и дизельного топлива компаниями, которые не являются производителями экспортируемых видов моторных топлив". Повышение приоритетности перевозок моторного топлива железнодорожным транспортом - еще одна из необходимых мер.
Также топливный союз предлагает уменьшить допустимый рост оптовых цен на бензин и дизельное топливо относительно индикативной цены, при которой демпфер обнуляется, до 3% и 5% соответственно.
И наконец, предлагается повысить нормативы биржевых продаж бензина минимум до 15% для снижения волатильности биржевых ценовых индикаторов.
ЧТО ДЕЛАЮТ ВЛАСТИ
Власти обсуждают разные меры для стабилизации ситуации на топливном рынке РФ. Так, Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба рекомендовали нефтяникам, а затем и потребовали от них увеличить продажи бензина на бирже. После этого были разработаны документы об увеличении норматива биржевых продаж бензина до 13% с 12%, а дизеля – до 9,5% с 8,5%.
Вице-премьер РФ Александр Новак провел ряд совещаний по рынку нефтепродуктов. В конце июня на одном из таких совещаний он призвал нефтяников отдавать приоритет поставкам бензина на внутренний рынок, даже когда экспорт выгоднее. Также Новак поручил проработать квотирование экспорта нефтепродуктов нефтяными компаниями.
А по итогам совещания в конце июля Новак поддержал предложение Минэнерго РФ по ограничению количества экспортеров бензина для пресечения "серого" экспорта.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
