МОСКВА, 5 июн - РИА Новости/Прайм. Средства на начало работ по трассе "Меридиан" и автобану от Урала до Краснодара - Юго-Восточной хорде - заложены в пятилетнем плане дорожного строительства, сообщил в интервью РИА Новости глава "Автодора" Вячеслав Петушенко.
"В пятилетке и "Меридиан", и Юго-Восточная хорда прописаны, на них выделены деньги, хотя пока только на начало работ. Мы в течение этого года определимся с точной трассировкой, перейдем к проектированию и только после этого поймем, сколько это будет стоить", - сказал он отвечая на вопрос о строительстве трассы.
Петушенко также уточнил, что изначальный инициатор проекта трассы "Меридиан" - владелец "Русской холдинговой компании" Александр Рязанов - сохраняет намерения инвестировать. "Мы находимся в постоянном контакте и уверены, что все наработки, которые сделаны, будут использованы, и мы вместе будем реализовывать этот проект", - отметил он.
Изначально предполагалось, что "Меридиан" будет первой частной трассой в России, инициатором проекта еще в 2013 году выступала "Русская холдинговая компания". Планировалась, что автодорога будет ориентирована на транзитные перевозки из Китая в Европу. В прошлом году вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что не исключает возможность госфинансирования проекта. При этом позднее он уточнял, что более 50% средств на строительство трассы должно быть получено из внебюджетных источников.
В связи с текущей геополитической ситуацией госкомпания "Автодор", которая теперь ведет разработку проекта, приняла решение изменить маршрут "Меридиана" и связать его с Юго-Восточной хордой - трассой, которая пойдет от Урала до Краснодара через Самару, Саратов и Волгоград. Окончательная трассировка пока не утверждена.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 11.00 мск.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
