МОСКВА, 20 мая - РИА Новости. "Автодор" планирует внедрить на всех своих трассах систему безбарьерной оплаты "свободный поток", когда количество неплательщиков за проезд на ЦКАД - первой трассе, где внедрена эта система - снизится до 10%, заявил глава "Автодора" Вячеслав Петушенко.
"Система "свободного потока" как раз призвана убрать все пробки. Как только, мы добьемся процента оплаты в 90%, я вам гарантирую, что пункты взимания платы со шлагбаумом мы уберем, поставим рамки, и тогда всем будет легче", - сказал он, комментируя в эфире "Радио Автодор" километровые пробки на пунктах взимания платы на трассе М-4 "Дон" в период майских праздников.
Пока система безбарьерной оплаты проезда "свободный поток", или Free-flow, действует только на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД). Таким образом на трассе нет стандартных пунктов взимания платы, а установлены специальные рамки с оборудованием фиксации проезда. Оплата производится с лицевого счета пользователя по транспондеру или на сайте оператора в личном кабинете.
При этом Петушенко отметил, что трафик на ЦКАД за полгода вырос в 7 раз - с 2 до 14 тысяч автомобилей в сутки. "В прошлом году из 336 километров мы ввели, и сейчас движение идёт по 310 километрам. И остаётся этот замыкающий участок. И мы совершенно чётко понимаем, что при его открытии интенсивность будет возрастать, тем более, летом", - добавил он.
"Автодор" - российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В её доверительном управлении находятся: М1 "Беларусь", М4 "Дон", М3 "Украина", М11 "Нева" и ЦКАД.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
