МОСКВА, 15 ноя - РИА Новости/Прайм. РЖД выступают за появление перевозчиков с вагонами в случае принятия решения о либерализации рынка, сообщил на встрече с журналистами старший вице-президент РЖД Сергей Мальцев.
Это содержится в предложениях РЖД к новой Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года. Прежняя целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок имела сроки до 2015 года. Проект новой модели до 2020 года разработан Минэкономразвития. Планировалось, что правительство утвердит документ в первом квартале 2016 года.
"Либерализация - не самоцель, это инструмент, который мы предлагаем применить на последнем этапе. На каком-то этапе мы можем перейти к модели, когда перевозчик функционирует с вагонами. Это может быть один перевозчик. Может быть несколько. Но опора должна быть не на разделение услуги на два фрагмента: предоставление тяги, предоставление вагонов", - сообщил Мальцев.
Он пояснил, что позиция компании такова: должен быть перевозчик, который владеет и тягой, и вагонами, и платит деньги за услуги инфраструктуры, которые ему оказывают РЖД. "Мы закладываем не либерализацию тяги, а либерализацию перевозочной деятельности", - сообщил начальник департамента управления бизнес-проектами компании Андрей Тонких.
Мальцев при этом отметил, что РЖД не поддерживают выделение локомотивной составляющей в тарифе. Однако Минэкономразвития в целевой модели эту тему закладывает.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
